商品 (5706)

25スリムサイレンサー用特殊吸音材です。 ロットにより商品内容が90ｍｍ×2本又は180ｍｍ×1本と仕様が異なります。 ご了承下さい。【材質】 特殊吸音材【寸法】 全長90外径22.5内径13 日本製

30フェザーウェイトサイレンサー用特殊吸音材です。 【材質】 特殊吸音材【寸法】 全長90外径27.5内径14 日本製

35スタウトサイレンサー用特殊吸音材です。 【材質】 特殊吸音材【寸法】全長180外径32.5内径14 日本製

40ライトウェイトサイレンサー用特殊吸音材です。 【材質】 特殊吸音材【寸法】全長180外径37.5内径14 日本製

海外メーカー ACTION ARMY ガスブローバックハンドガン AAP-01 アサシン用TNバレルです。 GHOPチャンバー【TMHGCY55】【YMHGCY45】に対応しています。

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮  【寸法】 全長66.5/外径8.5/内径6.04 日本製

この製品は、エアソフトガンの海外メーカーCarbon8製 STRIKER9/9S CO2Powerに対応したカスタムパーツのインナーバレルです。 KM企画のフラッグシップ商品である「TNバレル」は、厳選された真鍮材料を採用し、独自の「TNコーティング」を施しています。この高度なコーティング技術により、内径6.04mmの基準を持つ精密なバレルを生産しており、内径の誤差を極限まで減少させています。HOP溝の加工には、コストと時間をかけても妥協せず、浸没型放電加工機を使用し、一本一本丁寧に加工。TNコーティングは、耐摩擦性と滑走性に優れた特殊テフロンコーティングで、耐久性が高く、汚れが付きにくいためメンテナンスが容易です。定期的な清掃だけで性能を維持でき、使用することで飛距離、集弾率、安定性の向上を実感できるでしょう。 【材質】 真鍮 【寸法】 全長97mm外径8.5内径6.04mm 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長100/内径6.04/外径8.5 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長97/内径6.04/外径8.5 日本製

新設計 Yコンプハイダーと専用設計サイレンサーのセットです。ハイダーに被せるようにボルトオンで装着できるサイレンサーに、ハイダー用正逆アダプター、ハイダープロテクターのセットです。ハイダーからサイレンサーへの交換がシームレスになり、状況に応じて臨機応変な素早い交換が可能になります。注意ハイダー用ネジ径14ｍｍ正逆アダプター付属・サイレンサー重量　約140g 【材質】 アルミ・真鍮・カーボンスチール【寸法】 【サイレンサー】全長210ｍｍ外径40ｍｍ 日本製

KMサイレンサー用0.5mm厚サイレントバッファーです。各種KMサイレンサー用に作られたサイレントバッファープレートを特殊吸音材スポンジの間に挟み込み、発射音の伝道を妨げる効果があります。25スリム、30フェザーは5枚入り、35スタウト、40ライトウェイトは4枚入りです。内部特殊吸音材をお好みの位置でカットしバッファーの設置を行って下さい。【25スリム用】厚み0.5・直径22・内径13×5枚 【30フェザーウェイト用】厚み0.5・直径27・内径13×5枚 【35スタウト用】厚み0.5・直径32・内径13×4枚 【40ライトウェイト用】厚み0.5・直径37・内径15×4枚サイレンサーキャップは液状ネジロックで固定されています。 取り外すには熱湯に浸けてネジロックを緩ませるか、ガスレンジ、バーナー等でネジロックを緩ませて下さい。 耐熱手袋等を装着して取り外し下さい。作業中は火傷、ケガ等ご注意下さい。バッファーを挟み込む際に加工するスポンジのカットは垂直にカットして下さい。 斜めにカットされた状態で設置されたバッファーは十分な効果が発揮できない他発射されたBB弾の詰まりの原因にも繋がります。【材質】 プラスチック 日本製

KMサイレンサー用0.5mm厚サイレントバッファーです。各種KMサイレンサー用に作られたサイレントバッファープレートを特殊吸音材スポンジの間に挟み込み、発射音の伝道を妨げる効果があります。25スリム、30フェザーは5枚入り、35スタウト、40ライトウェイトは4枚入りです。内部特殊吸音材をお好みの位置でカットしバッファーの設置を行って下さい。【25スリム用】厚み0.5・直径22・内径13×5枚 【30フェザーウェイト用】厚み0.5・直径27・内径13×5枚 【35スタウト用】厚み0.5・直径32・内径13×4枚 【40ライトウェイト用】厚み0.5・直径37・内径15×4枚サイレンサーキャップは液状ネジロックで固定されています。 取り外すには熱湯に浸けてネジロックを緩ませるか、ガスレンジ、バーナー等でネジロックを緩ませて下さい。 耐熱手袋等を装着して取り外し下さい。作業中は火傷、ケガ等ご注意下さい。バッファーを挟み込む際に加工するスポンジのカットは垂直にカットして下さい。 斜めにカットされた状態で設置されたバッファーは十分な効果が発揮できない他発射されたBB弾の詰まりの原因にも繋がります。 【材質】 プラスチック 日本製

KMサイレンサー用0.5mm厚サイレントバッファーです。各種KMサイレンサー用に作られたサイレントバッファープレートを特殊吸音材スポンジの間に挟み込み、発射音の伝道を妨げる効果があります。25スリム、30フェザーは5枚入り、35スタウト、40ライトウェイトは4枚入りです。内部特殊吸音材をお好みの位置でカットしバッファーの設置を行って下さい。【25スリム用】厚み0.5・直径22・内径13×5枚 【30フェザーウェイト用】厚み0.5・直径27・内径13×5枚 【35スタウト用】厚み0.5・直径32・内径13×4枚 【40ライトウェイト用】厚み0.5・直径37・内径15×4枚サイレンサーキャップは液状ネジロックで固定されています。 取り外すには熱湯に浸けてネジロックを緩ませるか、ガスレンジ、バーナー等でネジロックを緩ませて下さい。 耐熱手袋等を装着して取り外し下さい。作業中は火傷、ケガ等ご注意下さい。バッファーを挟み込む際に加工するスポンジのカットは垂直にカットして下さい。 斜めにカットされた状態で設置されたバッファーは十分な効果が発揮できない他発射されたBB弾の詰まりの原因にも繋がります。 【材質】 プラスチック 日本製

KMサイレンサー用0.5mm厚サイレントバッファーです。各種KMサイレンサー用に作られたサイレントバッファープレートを特殊吸音材スポンジの間に挟み込み、発射音の伝道を妨げる効果があります。25スリム、30フェザーは5枚入り、35スタウト、40ライトウェイトは4枚入りです。内部特殊吸音材をお好みの位置でカットしバッファーの設置を行って下さい。【25スリム用】厚み0.5・直径22・内径13×5枚 【30フェザーウェイト用】厚み0.5・直径27・内径13×5枚 【35スタウト用】厚み0.5・直径32・内径13×4枚 【40ライトウェイト用】厚み0.5・直径37・内径15×4枚サイレンサーキャップは液状ネジロックで固定されています。 取り外すには熱湯に浸けてネジロックを緩ませるか、ガスレンジ、バーナー等でネジロックを緩ませて下さい。 耐熱手袋等を装着して取り外し下さい。作業中は火傷、ケガ等ご注意下さい。バッファーを挟み込む際に加工するスポンジのカットは垂直にカットして下さい。 斜めにカットされた状態で設置されたバッファーは十分な効果が発揮できない他発射されたBB弾の詰まりの原因にも繋がります。 【材質】 プラスチック 日本製

カスタムサイズインナーバレルを組み込んだ際にサイレンサー内部でインナーバレルのセンター出しとブレ止めをするスペーサーになります。 スペーサー内径8.6ｍｍKM企画 25スリムサイレンサーシリーズ全共用組み込む際にサイレンサー内部の特殊吸音材をカットしスペーサー設置分の吸音材を取り除く必要があります。 ※バージョンアップし、ローレットではなく２点Oリング仕様になりました。センター出し精度が向上しました。 サイレンサー内にセットする際に入りにくい場合、Oリングにシリコンスプレーを薄く塗り組み込んで下さい。 【材質】 ジュラコン🄬【寸法】 全長30ｍｍ外径23ｍｍ内径8.6 日本製

カスタムサイズインナーバレルを組み込んだ際にサイレンサー内部でインナーバレルのセンター出しとブレ止めをするスペーサーになります。スペーサー内径8.6ｍｍKM企画 30フェザーウェイトサイレンサーシリーズ全共用組み込む際にサイレンサー内部の特殊吸音材をカットしスペーサー設置分の吸音材を取り除く必要があります。※バージョンアップし、ローレットではなく２点Oリング仕様になりました。センター出し精度が向上しました。サイレンサー内にセットする際に入りにくい場合、Oリングにシリコンスプレーを薄く塗り組み込んで下さい。 【材質】 ジュラコン🄬【寸法】 全長30ｍｍ外径23ｍｍ内径8.6 日本製

カスタムサイズインナーバレルを組み込んだ際にサイレンサー内部でインナーバレルのセンター出しとブレ止めをするスペーサーになります。スペーサー内径8.6ｍｍKM企画 35スタウトサイレンサーシリーズ全共用組み込む際にサイレンサー内部の特殊吸音材をカットしスペーサー設置分の吸音材を取り除く必要があります。※バージョンアップし、ローレットではなく２点Oリング仕様になりました。センター出し精度が向上しました。サイレンサー内にセットする際に入りにくい場合、Oリングにシリコンスプレーを薄く塗り組み込んで下さい。 【材質】 ジュラコン🄬【寸法】 全長30ｍｍ外径33ｍｍ内径8.6 日本製

カスタムサイズインナーバレルを組み込んだ際にサイレンサー内部でインナーバレルのセンター出しとブレ止めをするスペーサーになります。スペーサー内径8.6ｍｍKM企画 25スリムサイレンサーシリーズ全共用組み込む際にサイレンサー内部の特殊吸音材をカットしスペーサー設置分の吸音材を取り除く必要があります。※バージョンアップし、ローレットではなく２点Oリング仕様になりました。センター出し精度が向上しました。サイレンサー内にセットする際に入りにくい場合、Oリングにシリコンスプレーを薄く塗り組み込んで下さい。 【材質】 ジュラコン🄬【寸法】 全長30ｍｍ外径38ｍｍ内径8.6ｍｍ 日本製

ネジ位置をオフセットする事によってKM企画製SDサイレンサーをSDシリーズ以外の銃に取り付ける事が出来るアタッチメントになります。 【材質】スチール【寸法】M16 日本製

メーカーパーツNoを必ず確認して下さい。 メーカーパーツNo.523互換です。 「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長117/外径8.0/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮 【寸法】 全長128/外径8.0/内径6.04日本製

KSC アジャストスプリングHOP タイプ システム7 H&K USP45 MATCH用 TNバレルです。 純正パーツNo.377互換です。 「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮 【寸法】 全長142mm外径8.0内径6.04mm 日本製

KSC アジャストスプリングHOP タイプHW システム7-2 イングラム MAC11A1用 TNバレルです。 純正パーツNo.240互換です。 【材質】 真鍮 【寸法】 全長118mm外径8.0内径6.04mm 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長94.5/外径8.0/内径6.04 日本製