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SIG MCXのガスブロバージョンが、東京マルイMWS Zシステム準拠で完全限定生産決定！ ※本商品にはストックとマガジンは付属しておりません。ご購入後に別途ご用意いただく必要がございます。マガジンはMWS互換。現時点で5KU製ストックが互換性ありとのことですので、後日取り扱いいたします。 国内においても非常に人気の高いSIG MCXに、遂にGBBモデルが業界初登場！ こちらは厳密に言うとトイガンメーカーの製造品ではなく、パーツメーカーがこのためにワンオフ製作した数々のパーツによって構成された、マルイMWSベースのMCXコンプリートモデルというべき内容。 外装は高精度CNC削り出しアルミで構成され、耐久性が要求される機関部のトリガーASSY,ボルトキャリアASSYにはスチールを採用し、使い込むことにより味が出る質感になっています。  インナーバレル、HOP回りは出荷前にオルガエアソフト社の方でORGA製品を組込む特別仕様。マルイMWS準拠という事で、対応パーツやマガジンも豊富であり、快調作動が楽しめます。 今回リリースされるモデルは4種類で、バレルレングス・ハンドガード形状・サプレッサー有無がそれぞれ異なる仕様。 こちらの11.5インチモデルは、サプレッサー無しで最もオーソドックスなバージョンです。 外装はブラックアルマイト処理された完成品となります。 ディテールにこだわった削り出し外装で刻印も再現されており、リアルな外観とマルイMWS準拠の痛快動作を備えた限定生産モデル。 200丁程度の数量限定品ですので、ご注文はお急ぎください。 ※本ページの商品写真の一部は実銃の参考画像です。また、マガジンは付属しません。 ■構成 <アルミCNCパーツ> レシーバー アウターバレル チャンバーダイヤル類一式 ガスブロック ハンドガード フラッシュハイダー <スチールパーツ> トリガーASSY ボルトキャリアASSY（スチールDLC仕上げ） <DLC仕上げボルトキャリアについて> DLCとは、Diamond Like Carbonの略称。薄膜形成を得意とするカーボンコーティングで、ナノレベルの薄膜を金属表面にコーティングする技術です。この技術がエアガン業界で採用されるのは、今回のMCXガスブロが初。...

SIG MCXのガスブロバージョンが、東京マルイMWS Zシステム準拠で完全限定生産決定！ ※本商品にはストックとマガジンは付属しておりません。ご購入後に別途ご用意いただく必要がございます。マガジンはMWS互換。現時点で5KU製ストックが互換性ありとのことですので、後日取り扱いいたします。 国内においても非常に人気の高いSIG MCXに、遂にGBBモデルが業界初登場！ こちらは厳密に言うとトイガンメーカーの製造品ではなく、パーツメーカーがこのためにワンオフ製作した数々のパーツによって構成された、マルイMWSベースのMCXコンプリートモデルというべき内容。 外装は高精度CNC削り出しアルミで構成され、耐久性が要求される機関部のトリガーASSY,ボルトキャリアASSYにはスチールを採用し、使い込むことにより味が出る質感になっています。  インナーバレル、HOP回りは出荷前にオルガエアソフト社の方でORGA製品を組込む特別仕様。マルイMWS準拠という事で、対応パーツやマガジンも豊富であり、快調作動が楽しめます。 今回リリースされるモデルは4種類で、バレルレングス・ハンドガード形状・サプレッサー有無がそれぞれ異なる仕様。 こちらの6.75インチモデルは、サプレッサー無しの11.5インチモデルと同じハンドガード長で、ハンドガード内にサプレッサーが入り込むスタイルになります。 サプレッサーはダミーではなく、消音スポンジが入っていて発射音を軽減します。 外装はブラックアルマイト処理された完成品となります。 ディテールにこだわった削り出し外装で刻印も再現されており、リアルな外観とマルイMWS準拠の痛快動作を備えた限定生産モデル。 200丁程度の数量限定品ですので、ご注文はお急ぎください。 ※本ページの商品写真の一部は実銃の参考画像です。また、マガジンは付属しません。 ■構成 <アルミCNCパーツ> レシーバー アウターバレル チャンバーダイヤル類一式 ガスブロック ハンドガード フラッシュハイダー <スチールパーツ> トリガーASSY ボルトキャリアASSY（スチールDLC仕上げ） <DLC仕上げボルトキャリアについて> DLCとは、Diamond Like...

SIG MCXのガスブロバージョンが、東京マルイMWS Zシステム準拠で完全限定生産決定！ ※9/21追記：当初「ストック付属」という情報でしたが、「ストックは付属しない」との連絡がありました。ご購入後にストックを別途ご用意いただく必要がございます。現時点で5KU製ストックが互換性ありとのことですが、詳細判明次第情報を更新していきますとともに、当店でも格安提供できるよう準備を進めてまいります。 国内においても非常に人気の高いSIG MCXに、遂にGBBモデルが業界初登場！ こちらは厳密に言うとトイガンメーカーの製造品ではなく、パーツメーカーがこのためにワンオフ製作した数々のパーツによって構成された、マルイMWSベースのMCXコンプリートモデルというべき内容。 外装は高精度CNC削り出しアルミで構成され、耐久性が要求される機関部のトリガーASSY,ボルトキャリアASSYにはスチールを採用し、使い込むことにより味が出る質感になっています。  インナーバレル、HOP回りは出荷前にオルガエアソフト社の方でORGA製品を組込む特別仕様。マルイMWS準拠という事で、対応パーツやマガジンも豊富であり、快調作動が楽しめます。 今回リリースされるモデルは4種類で、バレルレングス・ハンドガード形状・サプレッサー有無がそれぞれ異なる仕様。 こちらの6.75インチ LVAW LONGハンドガードモデルは、軍や法執行機関のみが使用できるショートバレル＆サプレッサー仕様のMCXで、米陸軍デルタフォースでの運用が確認されています。20mmレイル着脱式のハンドガードが特徴で、前方上部にはM-LOKスロットがあります。 現時点で画像はプロト（未塗装）の物ですが、製品版はブラックアルマイト処理された完成品となります。 ディテールにこだわった削り出し外装で刻印も再現されており、リアルな外観とマルイMWS準拠の痛快動作を備えた限定生産モデル。 200丁程度の数量限定品ですので、ご注文はお急ぎください。 ※本ページの商品写真は、1,2枚目以外は実銃の参考画像です。 ■構成 <アルミCNCパーツ> レシーバー アウターバレル チャンバーダイヤル類一式 ガスブロック ハンドガード フラッシュハイダー <スチールパーツ> トリガーASSY ボルトキャリアASSY（スチールDLC仕上げ） <DLC仕上げボルトキャリアについて> DLCとは、Diamond...

SIG MCXのガスブロバージョンが、東京マルイMWS Zシステム準拠で完全限定生産決定！ ※9/21追記：当初「ストック付属」という情報でしたが、「ストックは付属しない」との連絡がありました。ご購入後にストックを別途ご用意いただく必要がございます。現時点で5KU製ストックが互換性ありとのことですが、詳細判明次第情報を更新していきますとともに、当店でも格安提供できるよう準備を進めてまいります。 国内においても非常に人気の高いSIG MCXに、遂にGBBモデルが業界初登場！ こちらは厳密に言うとトイガンメーカーの製造品ではなく、パーツメーカーがこのためにワンオフ製作した数々のパーツによって構成された、マルイMWSベースのMCXコンプリートモデルというべき内容。 外装は高精度CNC削り出しアルミで構成され、耐久性が要求される機関部のトリガーASSY,ボルトキャリアASSYにはスチールを採用し、使い込むことにより味が出る質感になっています。  インナーバレル、HOP回りは出荷前にオルガエアソフト社の方でORGA製品を組込む特別仕様。マルイMWS準拠という事で、対応パーツやマガジンも豊富であり、快調作動が楽しめます。 今回リリースされるモデルは4種類で、バレルレングス・ハンドガード形状・サプレッサー有無がそれぞれ異なる仕様。 こちらの6.75インチ LVAW SHORTハンドガードモデルは、軍や法執行機関のみが使用できるショートバレル＆サプレッサー仕様のMCXで、米陸軍デルタフォースでの運用が確認されています。20mmレイル着脱式のハンドガードが特徴で、今回のガスブロシリーズではサプレッサーを除けば最もコンパクトなモデル。 現時点で画像はプロト（未塗装）の物ですが、製品版はブラックアルマイト処理された完成品となります。 ディテールにこだわった削り出し外装で刻印も再現されており、リアルな外観とマルイMWS準拠の痛快動作を備えた限定生産モデル。 200丁程度の数量限定品ですので、ご注文はお急ぎください。 ※本ページの商品写真は、1,2枚目以外は実銃の参考画像です。 ■構成 <アルミCNCパーツ> レシーバー アウターバレル チャンバーダイヤル類一式 ガスブロック ハンドガード フラッシュハイダー <スチールパーツ> トリガーASSY ボルトキャリアASSY（スチールDLC仕上げ） <DLC仕上げボルトキャリアについて> DLCとは、Diamond...

M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる 純正ボルトでは経年摩耗により起こりやすかった「ボルトストップがかからなくなる」トラブルの対策として、接地面にスチールステーを導入済み

M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる マルイ独自のZシステム専用設計で、ボルトキャリアに負荷がかかる部分にはスチールピースをはめ込み耐久性を向上 "SV"のコッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる 純正ボルトでは経年摩耗により起こりやすかった「ボルトストップがかからなくなる」トラブルの対策として、接地面にスチールステーを導入済み

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M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる マルイ独自のZシステム専用設計で、ボルトキャリアに負荷がかかる部分にはスチールピースをはめ込み耐久性を向上 コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる 純正ボルトでは経年摩耗により起こりやすかった「ボルトストップがかからなくなる」トラブルの対策として、接地面にスチールステーを導入済み

M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる マルイ独自のZシステム専用設計で、ボルトキャリアに負荷がかかる部分にはスチールピースをはめ込み耐久性を向上 コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

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M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる マルイ独自のZシステム専用設計で、ボルトキャリアに負荷がかかる部分にはスチールピースをはめ込み耐久性を向上 コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 オーソドックスなノーマルM4ボルト外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる 純正ボルトでは経年摩耗により起こりやすかった「ボルトストップがかからなくなる」トラブルの対策として、接地面にスチールステーを導入済み

M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる 純正ボルトでは経年摩耗により起こりやすかった「ボルトストップがかからなくなる」トラブルの対策として、接地面にスチールステーを導入済み

M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる マルイ独自のZシステム専用設計で、ボルトキャリアに負荷がかかる部分にはスチールピースをはめ込み耐久性を向上 コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる 純正ボルトでは経年摩耗により起こりやすかった「ボルトストップがかからなくなる」トラブルの対策として、接地面にスチールステーを導入済み

M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるアルミボルトキャリア。 T6061アルミ素材で軽量かつ高耐久 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 ノーマルより軽いボルトで軽快動作、切れのあるリコイルに 低気温でも影響を受けにくく、1年の中でより長くGBBを楽しめる 純正ボルトでは経年摩耗により起こりやすかった「ボルトストップがかからなくなる」トラブルの対策として、接地面にスチールステーを導入済み

※写真は準備中です。商品の色味は同社製「スチールボルトキャリア "M4" BK」の写真を、刻印の写真は「アルミボルトキャリアシリーズ」の画像をご参考ください。 M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるスチールボルトキャリア。 最高の耐久性のスチール製ながらマルイ純正ボルトと大差のない重量 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 重みの増したリアルなリコイル、耐久性向上、動作安定性のバランスを確立 ヘビーユースにおすすめ 真っ黒ではなく、イノカツやGHKに採用されているパーカー風のスチールカラー コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

※写真は準備中です。商品の色味は同社製「スチールボルトキャリア "M4" BK」の写真を、刻印の写真は「アルミボルトキャリアシリーズ」の画像をご参考ください。 M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるスチールボルトキャリア。 最高の耐久性のスチール製ながらマルイ純正ボルトと大差のない重量 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 重みの増したリアルなリコイル、耐久性向上、動作安定性のバランスを確立 ヘビーユースにおすすめ 真っ黒ではなく、イノカツやGHKに採用されているパーカー風のスチールカラー コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

※写真は準備中です。商品の色味は同社製「スチールボルトキャリア "M4" BK」の写真を、刻印の写真は「アルミボルトキャリアシリーズ」の画像をご参考ください。 M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるスチールボルトキャリア。 最高の耐久性のスチール製ながらマルイ純正ボルトと大差のない重量 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 重みの増したリアルなリコイル、耐久性向上、動作安定性のバランスを確立 ヘビーユースにおすすめ 真っ黒ではなく、イノカツやGHKに採用されているパーカー風のスチールカラー コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

※写真は準備中です。商品の色味は同社製「スチールボルトキャリア "M4" BK」の写真を、刻印の写真は「アルミボルトキャリアシリーズ」の画像をご参考ください。 M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるスチールボルトキャリア。 最高の耐久性のスチール製ながらマルイ純正ボルトと大差のない重量 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 重みの増したリアルなリコイル、耐久性向上、動作安定性のバランスを確立 ヘビーユースにおすすめ 真っ黒ではなく、イノカツやGHKに採用されているパーカー風のスチールカラー コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

※写真は準備中です。商品の色味は同社製「スチールボルトキャリア "M4" BK」の写真を、刻印の写真は「アルミボルトキャリアシリーズ」の画像をご参考ください。 M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるスチールボルトキャリア。 最高の耐久性のスチール製ながらマルイ純正ボルトと大差のない重量 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 重みの増したリアルなリコイル、耐久性向上、動作安定性のバランスを確立 ヘビーユースにおすすめ 真っ黒ではなく、イノカツやGHKに採用されているパーカー風のスチールカラー コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。