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SIG AIR正式ライセンスによるリアル外観と、ハイクオリティなGBBを製造するVFCによる、SIG P320シリーズ最新製品です。
ガスガンの機構としては以前より発売されているP320シリーズと同様のため、言ってしまえば外観違いのバリエーションモデルですが、実銃ではP320のアップグレードモデルとして非常に人気の高いXシリーズを待望の製品化ということで、心待ちにしていた方もきっと多いハズ。
X-Carry最大のセールスポイントと言っても過言ではない、進化を遂げたフレームデザインをSIG正式ライセンスによってリアルに造形。M18（P320コンパクト）と同じサイズである3.9インチバレルとショートスライドながら、見た目も握った感じも全く違う製品のように感じられます。
さらに実銃で標準採用のストレートトリガーシューも実装していて、指をかけて引くと従来より直感的なフィーリングが返ってきます。
スライドの”XCARRY”の刻印も当然再現されていて、よりタクティカルな印象を受けるクールなルックス。このモデルを実際に見ると、ノーマルP320が心無しか野暮ったいようにすら見えてくるのが不思議です。
リアサイト前方にある着脱式のマウントカバーを外せばドットサイトを搭載することができる点などは従来どおりです。*1
* ドットサイトのマウントプレートは付属しないのも従来どおり。
製造メーカー:VFC
ライセンス:SIG SAUER
装弾数:21発
全長:193mm
重量:703g
動力:ガス HFC134a
1980年代にオーストリアで誕生したGlock17の革命的な機能の数々とその実力に対抗するべく、スイスの重鎮であるSIG SAUERが送り出した初のポリマーフレームオートは、従来のP226・P229からの流れを汲んで開発された"SP2340"でした。
SP2340は改良を加え現行の"SP2022"に連なっており、シリーズは”SIG Pro”と呼ばれます。
1998年に登場したSIG Proシリーズは、ヨーロッパでは軍や法執行機関などとの契約を掴んだものの、その時点ですでに時代遅れになりつつあった従来のDA/SA方式を採用していたこともあり、結果として米国民間市場での商業的成功は収められませんでした。
これを教訓にポリマーフレーム2度目の挑戦として2000年代に発表された"P250"は、左右両面のスライドストップや左右組換可能なマガジンリリースを備え、何よりの特筆点としてインナーシャーシをはじめとする各ユニットを容易に交換できるモジュラーシステムを採用。
このシステムによって簡単にカスタムができて軽量なピストルとして当初は好スタートを切ったP250でしたが、DAO（ダブルアクションオンリー）であったことで商業的には失敗に終わることになり、その後長い間後継機が生まれない状況が続きました。
そんな中で2014年に発表された3度目の挑戦作がこの"P320"です。
P320は前作P250の失敗を取り入れて再設計されたモデルであり、大きな変更点として発射機構にストライカー方式を採用。モジュラーシステムはさらに洗練され、別売りで用意されたチェンジキットによって1つの銃をフレームサイズやチャンバーに至るまで簡単に変更できるようになりました。
この魅力的なP320は登場から間もない2017年に米軍の次期制式拳銃を選定するコンペティションを勝ち抜き契約を獲得したため、民間や法執行機関での使用も増加することになり、今や米国で最も人気のあるピストルの一つに数えられています。
今回の"P320 X-Carry"は、初期のP320をアップグレードした"Xシリーズ"のバリエーションのひとつであり、その名の通りCCW（コンシールドキャリー）を意識した3.9インチバレルのコンパクトモデル。
Xシリーズの最も大きな改良点として挙げられるのはシリーズ共通の"Xフレーム"にあり、従来のP320よりも大きなビーバーテイルとトリガーガード後部のアンダーカットによって"ハイグリップ"できるようになり、より直線的になったバックストラップはより多くの射手に合うようになっています。
この新しいフレームは、元のP320のマガジンが入るようにだけなっている以外は別物のようなレベルで削られていて、従来高かったP320の評価をより高くしています。
また標準でストレートトリガーになったことで人差し指のフィードバックを得やすくなり、ぴったり垂直位置でシアがブレイクします。
