カスタムパーツ (2896)
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¥3,960
ERGO Warrior Gripは、湿気や瓦礫の干渉があっても、スタンダードフレーム1911のコントロール性を高めます。
¥1,859 ¥2,860
パトリオティックスロット/レールカバー3パック。Keymod、M-LOK、Picatinnyから選択可能。スロットを埋めてグリップ力を高め、鋭利なエッジからシューターの安全を守ります。サントプレーン製で耐熱性。滑りにくいグリップ面でコントロール性を向上。薄型。
特徴
サントプレーン構造/耐熱性
滑りにくいグリップ面
色はレッド、ホワイト、ロイヤルブルー
薄型
¥2,074 ¥3,190
スロットを埋めてグリップ力を高め、鋭利なエッジからシューターを守ります。サントプレーン製で耐熱性。滑りにくいグリップ面でコントロール性を高めます。薄型。
¥2,360 ¥3,630
レイルカバーはM-LOK対応スロットを埋め、さらにグリップを追加します。便利な4枚入り。耐薬品性、耐熱性に優れ、滑りにくいアグレッシブなテクスチャー。 非常に薄型。
¥1,590 ¥1,870
エルゴグリップスフルロングテクスチャーレールカバーは、表面にテクスチャー加工を施したハードポリマー製で、ピカティニーレールを損傷から守りながら、優れたグリップ力を発揮します。スライドさせて固定するタイプです。
¥2,646 ¥4,070
レールを損傷から守り、シューターをレールエッジから守ります。
レールエッジに接触する皮膚、ギア、衣服の損傷を防ぐ。
武器のコントロール性を向上させるゴム質のグリップ表面
長さ6.8インチ、カスタムフィッティング用に簡単にトリミング可能
すべての1913ピカティニーレールシステムに適合。
¥2,217 ¥3,410
ERGO 15スロットダイヤモンドプレートフルレールカバーは、武器のコントロール性を向上させるラバーグリップ面を提供します。
¥3,000 ¥4,620
ERGO XTRテーパーボトムハードラバー1911グリップは、重厚なテクスチャーで、摩耗を最小限に抑えたスタンダード1911フレーム用グリップです。
¥2,646 ¥4,070
レールを損傷から守り、シューターをレールエッジから守ります。
レールエッジに接触する皮膚、ギア、衣服の損傷を防ぐ。
武器のコントロール性を向上させるゴム質のグリップ表面
長さ6.8インチ、カスタムフィッティング用に簡単にトリミング可能
すべての1913ピカティニーレールシステムに適合。
¥2,360 ¥3,630
レイルカバーはM-LOK対応スロットを埋め、さらにグリップを追加します。便利な4枚入り。耐薬品性、耐熱性に優れ、滑りにくいアグレッシブなテクスチャー。 非常に薄型。
¥2,360 ¥3,630
ERGO LowProラダーレールカバーは、ピカティニーレールの未装着レール部分を損傷から保護し、鋭いレールエッジからオペレーターを保護します。
¥1,200 ¥1,320
スタンダード電動ガン用のカスタムスプリングです。Anti Shrinkの通り、対へたり性を最重要視した等ピッチかつピッチの細かい設計になっています。自由長は全レート共に、純正と同じ150mmに統一されています。東京マルイ スタンダード電動ガン Ver.2/3/6用純正スプリングを100%とし、90%ピストン最前進時荷重:1.37kgfピストンリリース時荷重:3.58kgf
100%ピストン最前進時荷重:1.55kgfピストンリリース時荷重:4.05kgf
110%ピストン最前進時荷重:1.70kgfピストンリリース時荷重:4.44kgf120%ピストン最前進時荷重:1.88kgfピストンリリース時荷重:4.90kgf(いずれも東京マルイVer.2純正ギアボックスとピストンで使用した際の荷重)の4種類をラインナップしています。実機でのテストデータは下記の通りとなります。使用銃 : 東京マルイ P90バレル長 : 247mmピストン : 東京マルイ純正使用弾 : G&G 0.2gバイオ弾ホップ : 東京マルイ純正スプリング使用時、フラットになる強さ室温 : 23℃
G.A.W. ASS 90% : 80.86m/sG.A.W. ASS 100%:84.73m/sTM純正 : 84.57m/sG.A.W. ASS 110% : 89.92m/sG.A.W. ASS 120% : 94.81m/sこの値は使用銃、テスト環境によって変化します。改正銃刀法によって定められた初速上限を絶対に超えないよう慎重に取り扱ってください。*使用上の注意密着長近くまで収縮させるとスプリングがへたりやすくなります。過剰にスペーサーを入れての使用はスプリングを痛める元となるのでご遠慮ください。
¥1,200 ¥1,320
スタンダード電動ガン用のカスタムスプリングです。Anti Shrinkの通り、対へたり性を最重要視した等ピッチかつピッチの細かい設計になっています。自由長は全レート共に、純正と同じ150mmに統一されています。東京マルイ スタンダード電動ガン Ver.2/3/6用純正スプリングを100%とし、90%ピストン最前進時荷重:1.37kgfピストンリリース時荷重:3.58kgf
100%ピストン最前進時荷重:1.55kgfピストンリリース時荷重:4.05kgf
110%ピストン最前進時荷重:1.70kgfピストンリリース時荷重:4.44kgf120%ピストン最前進時荷重:1.88kgfピストンリリース時荷重:4.90kgf(いずれも東京マルイVer.2純正ギアボックスとピストンで使用した際の荷重)の4種類をラインナップしています。実機でのテストデータは下記の通りとなります。使用銃 : 東京マルイ P90バレル長 : 247mmピストン : 東京マルイ純正使用弾 : G&G 0.2gバイオ弾ホップ : 東京マルイ純正スプリング使用時、フラットになる強さ室温 : 23℃
G.A.W. ASS 90% : 80.86m/sG.A.W. ASS 100%:84.73m/sTM純正 : 84.57m/sG.A.W. ASS 110% : 89.92m/sG.A.W. ASS 120% : 94.81m/sこの値は使用銃、テスト環境によって変化します。改正銃刀法によって定められた初速上限を絶対に超えないよう慎重に取り扱ってください。*使用上の注意密着長近くまで収縮させるとスプリングがへたりやすくなります。過剰にスペーサーを入れての使用はスプリングを痛める元となるのでご遠慮ください。
¥1,200 ¥1,320
スタンダード電動ガン用のカスタムスプリングです。Anti Shrinkの通り、対へたり性を最重要視した等ピッチかつピッチの細かい設計になっています。自由長は全レート共に、純正と同じ150mmに統一されています。東京マルイ スタンダード電動ガン Ver.2/3/6用純正スプリングを100%とし、90%ピストン最前進時荷重:1.37kgfピストンリリース時荷重:3.58kgf
100%ピストン最前進時荷重:1.55kgfピストンリリース時荷重:4.05kgf
110%ピストン最前進時荷重:1.70kgfピストンリリース時荷重:4.44kgf120%ピストン最前進時荷重:1.88kgfピストンリリース時荷重:4.90kgf(いずれも東京マルイVer.2純正ギアボックスとピストンで使用した際の荷重)の4種類をラインナップしています。実機でのテストデータは下記の通りとなります。使用銃 : 東京マルイ P90バレル長 : 247mmピストン : 東京マルイ純正使用弾 : G&G 0.2gバイオ弾ホップ : 東京マルイ純正スプリング使用時、フラットになる強さ室温 : 23℃
G.A.W. ASS 90% : 80.86m/sG.A.W. ASS 100%:84.73m/sTM純正 : 84.57m/sG.A.W. ASS 110% : 89.92m/sG.A.W. ASS 120% : 94.81m/sこの値は使用銃、テスト環境によって変化します。改正銃刀法によって定められた初速上限を絶対に超えないよう慎重に取り扱ってください。*使用上の注意密着長近くまで収縮させるとスプリングがへたりやすくなります。過剰にスペーサーを入れての使用はスプリングを痛める元となるのでご遠慮ください。
¥1,200 ¥1,320
スタンダード電動ガン用のカスタムスプリングです。Anti Shrinkの通り、対へたり性を最重要視した等ピッチかつピッチの細かい設計になっています。自由長は全レート共に、純正と同じ150mmに統一されています。東京マルイ スタンダード電動ガン Ver.2/3/6用純正スプリングを100%とし、90%ピストン最前進時荷重:1.37kgfピストンリリース時荷重:3.58kgf
100%ピストン最前進時荷重:1.55kgfピストンリリース時荷重:4.05kgf
110%ピストン最前進時荷重:1.70kgfピストンリリース時荷重:4.44kgf120%ピストン最前進時荷重:1.88kgfピストンリリース時荷重:4.90kgf(いずれも東京マルイVer.2純正ギアボックスとピストンで使用した際の荷重)の4種類をラインナップしています。実機でのテストデータは下記の通りとなります。使用銃 : 東京マルイ P90バレル長 : 247mmピストン : 東京マルイ純正使用弾 : G&G 0.2gバイオ弾ホップ : 東京マルイ純正スプリング使用時、フラットになる強さ室温 : 23℃
G.A.W. ASS 90% : 80.86m/sG.A.W. ASS 100%:84.73m/sTM純正 : 84.57m/sG.A.W. ASS 110% : 89.92m/sG.A.W. ASS 120% : 94.81m/sこの値は使用銃、テスト環境によって変化します。改正銃刀法によって定められた初速上限を絶対に超えないよう慎重に取り扱ってください。*使用上の注意密着長近くまで収縮させるとスプリングがへたりやすくなります。過剰にスペーサーを入れての使用はスプリングを痛める元となるのでご遠慮ください。
¥2,300 ¥2,530
東京マルイ ガスブローバック M4A1 MWS用の独自規格バレルフランジを実銃/電動/GBBと同じ形式に変換するアダプターです。ゴムの弾性がかかる特殊なバレル保持機構に対応し、個体差や好みに応じてバレル締め付けトルクを調整できるアジャスト設計になっています。セット内容バレルナットスペーサー:1個バレルナットシム(0.1mm):10枚
¥800 ¥880
電動ガン用SBD(ショットキーバリアダイオード)です。モーターの+と-に接続するだけでスイッチの摩耗を大幅軽減し、長寿命化が図れます。FETと比較して、取り付けが簡単で暴走の危険性が無いのが大きな特徴です。*注意*FCUなど電子制御系ユニットや、FET(ブレーキ有り無し共に)とは併用しないでください。FCUの場合、動作に支障をきたし最悪破損してしまいます。FETの場合、大半の製品に最初からSBDに相当する部品が組み込まれています。被服を剥がしてブラシの線と一緒に固定したり、邪魔にならないところにはんだ付けして取り付けます。モーターのネジに取り付けられる丸形端子が予備含め4個付属しますので、様々な取り付け方が可能です。対応電源電圧は13.2V(LiFePO4 4セルまで)で、オシロスコープで効果を確認しています。取扱説明書はこちらになります。
¥800 ¥880
電動ガンのピストンラックギアとセクターギアの歯当たり角を改善するスペーサーです。この調整はAOE(Angle Of Engagement)調整と呼称されていますピストンヘッドとピストンの間に挟んで使用します。(固定用のM3x10ツバ付きねじが付属します)ハイサイクルチューンなど高負荷を引く際、純正のAOEではピストンを斜め上方向に押し上げる力が働き全金属歯ピストンなどを使用したとき、破損の原因となります。このスペーサーを噛ませることでピストンを擬似的に後退させAOEを改善、より真っ直ぐ後ろに引く角度に持って行きます。後退量はスペーサー1枚につき3mmとなります。複数連結することも可能ですが、1枚に付きセクターカット1枚分のシリンダー容量低下が起こりますので、初速変動に注意してください。また、ピストン側に設置することでシリンダーヘッド、ピストンヘッドの緩衝材の形状に制約が無くなります。材質はPOMで、付属のねじと合わせて重量は1.8gとなります。取扱説明書はこちら*注意*説明書の最後にも記載しておりますが、このスペーサーを使用する場合はピストンラックギアのピックアップ歯(一番最初にセクターギアと噛み合う歯)から2枚目を全切除するリバウンド防止加工が必要となります。必ず加工を行うか、対策済み形状のピストンをご使用ください。また、ピストンヘッドの突起が長い場合は1mmに切除する必要があります。
¥1,000 ¥1,100
内径Φ15mm以上の電動ガン用ピストン、外径Φ10.5mm以下の電動ガン用スプリングガイド両方に対応したスプリングスペーサーです。
1枚当たりの厚さは2mm、重さは0.24gで、装着することでスプリングをかさ上げし、初速の微調整が可能となります。1パッケージに10枚入っています。
以下の装着説明は画像を参照して下さい。
スプリングガイドに装着する場合、機種によっては根元にRが残っているものがあります。破損の原因となるので、スプリングスペーサーが根元のRに干渉しないようにする必要があります。
拡大すると、スプリングスペーサーが根元Rに乗り上げて微妙な隙間ができています。この状態でスプリングを縮め、大きな負荷をかけると根元Rの部分から割れる可能性があります。
対策としては、根本Rに干渉する部分の面取りを大きくすることです。こうすることで干渉を避け、面同士で触れるようにしてあげればOKです。
シャフト部分がテーパー形状になったスプリングガイドに装着する際、重ねれば重ねるほどガタが大きくなってしまうので、スプリングがスプリングスペーサーから外れてしまったりピストンと干渉しないよう注意してください。
スプリングガイド側に多数のスプリングスペーサーを装着した際、後退してきたピストンにスプリングスペーサーやスプリングが干渉しないよう注意してください。ピストンが再後退したとき、スプリングの端面がピストンに入り込まないくらいにとどめるのがポイントです。
¥27,860 ¥32,780
台湾トレーサーメーカーACETECH製 GLOCK G17 / G19 対応トレーサー GENESIS LITE。アウターバレルスレッドのないG17/G19にもアンダーレールにマウントベースで装着できるトレーサー。
対応確認メーカー:BATON airsoft G17 / BG-17、東京マルイ、WE、VFC、UMAREX
BIFROST MUZZULE FLAME EFFECT:7色、レインボー発光
グリーン・レッド蓄光弾に両対応
秒間35発までの発射サイクルに対応
5分間動作無しでオートスリープ
サイズ:G17用 206mm×25.5mm、G19用 193.6mm×22.5mm
重量:254g(マウントベース含まず)
¥19,360 ¥24,200
アメリカ海軍”DEVGRU”で採用!
DEAD AIR SANDMAN-Sタイプのダミーサイレンサーとハイダーセットがリアルサイズ&リアル刻印で登場です。
14mm逆ネジ対応のハイダーはスチール製、サイレンサー本体は前部がアルミ製、基部がスチール製となっています。
ダミーサイレンサーという商品名ですが、消音用のスポンジとスポンジ止めのOリングが付属しますので、自分でスポンジを内部に組み込んで消音機能を付与することが可能です。
¥5,420 ¥6,028
東京マルイ BODYGUARD380にサイレンサーやトレーサーを装着出来るようにするアダプターです。
M11正ネジ規格となっており、M11正ネジトレーサーであれば直付けが可能です。
また、別売りのM11正ネジ-M14逆ネジ変換アダプターを装着することでM14逆ネジ仕様にすることも可能です。
M11正ネジ規格ですので、スッキリとした外観を保つことが出来ます。
サイレンサーアダプター本体は、高強度アルミ合金をCNCにて削り出して製作しております。表面処理にはアノダイズドを採用。
・上級者向けの商品です。組み込みに際して銃の分解、組立が前提となります。
・組込みに伴い、加工が必要な場合でも、ご自身で対応できる方にオススメです。
・ネジを使用する部品については、適度な力で、回しすぎに気を付けてください。
・商品の素材、仕様等は機能改良、改善の為に予告なく変更になることがあります。ご了承ください。
¥4,730 ¥5,258
東京マルイ LCPにサイレンサーやトレーサーを装着出来るようにするアダプターです。
M11正ネジ規格となっており、M11正ネジトレーサーであれば直付けが可能です。
また、別売りのM11正ネジ-M14逆ネジ変換アダプターを装着することでM14逆ネジ仕様にすることも可能です。
M11正ネジ規格ですので、スッキリとした外観を保つことが出来ます。
サイレンサーアダプター本体は、高強度アルミ合金をCNCにて削り出して製作しております。表面処理にはアノダイズドを採用。
・上級者向けの商品です。組み込みに際して銃の分解、組立が前提となります。
・組込みに伴い、加工が必要な場合でも、ご自身で対応できる方にオススメです。
・ネジを使用する部品については、適度な力で、回しすぎに気を付けてください。
・商品の素材、仕様等は機能改良、改善の為に予告なく変更になることがあります。ご了承ください。
¥1,750 ¥2,068
Noize Reducing Spring "Non-Baiiiin Dragon" for Maruzen CA870
マルゼンCA870専用の静音化スプリング。静音化だけでなく、弾速が約0.8Jに調整されます。
対応機種:CA870シリーズ全機種(現行のニューホップ搭載モデル)
※一部の海外メーカー製CA870コピー品にもノイズ軽減効果があることを確認していますが、弾速は機種によって異なります。
リーズナブルながら優れた射撃性能を持つ、マルゼンのエアーショットガン「CA870」シリーズ専用 不等ピッチスプリングです。
「ノンばいーん!!」の名の通り、発射時の「バイイィィィン...」というチープ感あふれるバネ音を低減し、ストレスのないシューティングが楽しめます。 さらに!発射パワーがノーマルの「0.74J」から「約0.9J」へ大幅アップ! 箱だし状態でも優秀なCA870を、さらにグレードアップさせることが可能です。
バイイィィィン音も消え、初速もUPする優秀な内部カスタムパーツ「ノンばいーん!!」CA870をお持ちのユーザーはマストバイです!!
旧型の”ノンばいーん”は、スプリングとスプリングガイドが強く擦れる設計になっていることで、ノイズを軽減していました。そのため、スプリングガイドの太さがマルゼン純正パーツと異なる場合、ノイズが発生したり弾速が落ちたりすることがありました。
今回のリニューアル品はスプリングガイドに強く擦れないようになっているので、スプリングガイドの太さが変わっても効果を得られるようになっています。
※0.8Jスプリングは、0.9Jスプリングとの判別を容易にするため、左巻きバネになっています。