カスタムパーツ (1413)

●トリガーSP(小)、シアーSP(大)のセット●ステンレス製快適なトリガーフィーリングの為に開発されたかるバネ。トリガープルが約1/2程度になります。シリコンクロームでないのはこのサイズならステンレスでも十分に性能を発揮できるためです。※プロスナイパー、リアルショック、Gスペック対応／PDI製ニュートリガーへは装着不可 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

宮川ゴム ✕ 魔人 共同開発「魔人電動パッキン」基本構造 ▪️つまづきホップが無い突起構造つまづきホップは弾の発射される位置と突起部が離れていてホップが安定しない事象を言います。本パッキンは突起位置をノズル側に近づけ、保持位置の安定化を図った結果、つまづきホップの発生を限りなくゼロに近づけることに成功しました。また、ゼロホップでセットした状態でホップ突起が出ているのでホップ押さえでの変形量もなく、弾ポロもありません。 ▪️注意事項ノズルはノーマルノズル推奨です。突起位置がノズル側にあるため、一部のカスタムノズルとは相性が悪い場合があります。また、バレルの内径により突起の突き出し量に変化があるため、押しゴムで調整が必要になる場合があります。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ   ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

ピストンの平行出しに一役買う「位置決めネジ」搭載VSR-10純正トリガーは、コッキング時にピストンを「以下に平行に保てるか」がスムーズな操作の鍵になる繊細な製品です。ピストンが傾くとシリンダーにつっかかり極端に作動性が悪くなります。そんなトラブルを解消出来るのが本製品。位置決めネジを装備しているため、置くまで差し込まずともロック出来たりあえて傾きを作った角度でも固定出来たりと、調整を楽しめます。M3x5(S1.5)のイモネジを入れております。こちらにあった六角レンチをご用意ください。PDI製セットピンならネジでしっかり固定し抜け落ちを防ぐ！！ 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10シリーズ対応■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

S45Cを用い、これ以上ない強度を実現。負担のかかる箇所にも関わらず、強度面で非常に不安が残る亜鉛ダイキャスト製の純正シアー。度重なる 使用により磨耗し、シアーのバランスが崩れ、最終的にはトリガーシステム以外の故障にまで発生させる 恐れがあります。PDI製2ndシアーは、強度の高い「S45C」をワイヤー放電加工機にて高精度切削。耐久 面の問題をクリアしています。※PDI製ニュートリガーへの使用は出来ません。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10シリーズ対応■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

S45Cを用い、これ以上ない強度を実現。負担のかかる箇所にも関わらず、強度面で非常に不安が残る亜鉛ダイキャスト製の純正シアー。度重なる 使用により磨耗し、シアーのバランスが崩れ、最終的にはトリガーシステム以外の故障にまで発生させる恐れがあります。PDI製1stシアーは、強度の高い「S45C」をワイヤー放電加工機にて高精度切削。耐久面の問題をクリアしています。※PDI製ニュートリガーへの使用は出来ません。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10シリーズ対応■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。 インナーバレルの振動を軽減し、命中精度を向上POM総削り出しで専用スペーサーを製作。内側に2個のOリングを設置し、インナーバレルをがっちりホールド。シューティング時のバレル微振動を減らし、通過するBB弾への影響を最小限に抑えます。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 Prosniper（外径10mmインナーバレル用）■材質：POM■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。PDI製「VSRフロントブルバレル」「VSRテーパーフロントバレル」専用バレルスペーサー（2個で1パック）POM製で耐久性に秀でたバレルスペーサー。内径、外径にOリングを配備しズレを防ぎベストポジションをキープします。外径8.55用バレルスペーサー外径が8.55mm（マルイ製電動ガンバレル同径）のバレル専用サイズ。外径10mmバレル用バレルスペーサー外径10mmのファットバレル用スペーサー 《スペック》■対応機種：　＃VSR フロントバレルシリーズ■材質：POM■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

▪️MIYA - SHOT GUN HERO パッキン 純正パッキンは精度が少々低く、カスタムパッキンが少ないショットガンのパッキンが欲しいというお声から開発され、高気密で純正品よりも柔らかいゴムを採用しています。※ガスショットガンは非対応です。 ▪️特徴・気密性の向上で初速UP・BB弾の質量0.2~0.28g全て対応可能・3発全てのまとまる集弾性・組込成功時の有効射程45～50m（社内テスト時） ▪️ゴム種および硬さラインナップニトリル 硬度50 → 純正製ショットガン向けシリコン 硬度40 → 海外製ショットガン向け ※宮川ゴム工業所の商品はノーマルの銃に合わせて開発しております。カスタムした銃との相性が悪いこともありますので、ご理解の上お買い求めください。 ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。 PDI製「VSRフロントブルバレル」「VSRテーパーフロントバレル」専用バレルスペーサー（2個で1パック）POM製で耐久性に秀でたバレルスペーサー。内径、外径にOリングを配備しズレを防ぎベストポジションをキープします。外径8.55用バレルスペーサー外径が8.55mm（マルイ製電動ガンバレル同径）のバレル専用サイズ。外径10mmバレル用バレルスペーサー外径10mmのファットバレル用スペーサー 《スペック》■対応機種：　＃PDI製フロントブルバレル各種■材質：POM■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。 PDI製テーパードバレル専用設計！テーパードバレルは内径が約15mmと取扱商品としては完全新規サイズとなりますので専用のバレルスペーサーを製作。外部Oリングによりアウターバレルにしっかりと位置決めされ内部Oリングはインナーバレルを確実にホールドし、シューティング時の振動を軽減させる役目を持ちます。インナーバレルは外径8.55mmに対応します。 《スペック》■対応機種：　＃PDI製テーパードバレル■材質：POM■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。 インナーバレルの振動を軽減し、命中精度を向上POM総削り出しで専用スペーサーを製作。内外に4個のOリングを設置し、インナーバレルをがっちりホールド。シューティング時のバレル微振動を減らし、通過するBB弾への影響を最小限に抑えます。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10 G-SPEC　＃PDI製ライトアウターバレル各種■材質：POM■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。インナーバレルの振動を軽減し、命中精度を向上POM総削り出しで専用スペーサーを製作。内側に2個のOリングを設置し、インナーバレルをがっちりホールド。シューティング時のバレル微振動を減らし、通過するBB弾への影響を最小限に抑えます。※本製品は、大小の2個セットとなっております。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：POM■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

■宮川ゴム完全オリジナルの商品のVSR専用チャンバーパッキン VSRの集弾性を最大限に安定させるため、二本のレール状の突起を配列し、この構造によって横にブレやすい球の保持位置を一定に保つことが可能となり、高い集弾性と飛距離が向上します。 ■G-Specバレル／プロスナイパーバレルの2種類ラインナップ G-Spec /プロスナイパーでは『バレル』の形が異なる為、形状に合わせて『G-Specバレル専用』と『Pro Sniper バレル専用』の2種類のラインナップがあります。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ・シリコン 硬度 60/70セット (2個入)  ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

プレシジョンパルソナイトシリンダーステンレスに施す窒化処理中、最高の精度と耐食性を誇る「パルソナイト」を処理した低摩擦・高耐久シリンダーを開発。ピストンスピードを助長させる低摩擦化と真円度を維持させる硬度の改善により優れた性能を長期間持続させます。エアーフローを改善するバキュームシステムだからこそスムーズなエアーの送り出しが可能なパルソナイトシリンダーは最適な組み合わせとなります。●内径φ22mm(純正径) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用VSR純正シリンダーと同サイズ（内径）のステンレス製シリンダー。一般的なステンレスパイプでなく仕上がりの精密さに長けている冷間鍛造にて製作されており内径公差±1/100mmという精度を実現。いかにしてピストンを効率よく加速させエアーを噴出するかがポイントのボルトアクションシステムにおいて対摩耗にこだわり徹底的に磨き抜いた究極のシリンダーシリーズ。＜ボスとの結合箇所を配慮＞カスタムシリンダーのネックともいえるボスト本体との結合には細心の注意を払っています。中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用。加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。※エンド部のキャップボルトはSPARKで販売している規格の物をご使用ください。マルイ純正のボルトはオリジナル規格の物を使用しておりますので、一般規格物より径が小さく、PDI製シリンダーに使用した場合、ネジが合わない事象が起こります。 なお、VSR-10対応のキャップボルト規格は「M4 × 12mm」となります。※純正ピストン、スプリング、スプリングガイド、シリンダーヘッドは対応しておりません。   VSR-10プレシジョンシリンダー専用のテーパーシリンダーヘッド（スペアパーツ）純正シリンダー、他社シリンダー非対応 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10■材質：ステンレス（SUS303）■CYLINDER表面処理：パルソナイト※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

■宮川ゴム完全オリジナルの商品のVSR専用チャンバーパッキン VSRの集弾性を最大限に安定させるため、二本のレール状の突起を配列し、この構造によって横にブレやすい球の保持位置を一定に保つことが可能となり、高い集弾性と飛距離が向上します。 ■G-Specバレル／プロスナイパーバレルの2種類ラインナップ G-Spec /プロスナイパーでは『バレル』の形が異なる為、形状に合わせて『G-Specバレル専用』と『Pro Sniper バレル専用』の2種類のラインナップがあります。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ・シリコン 硬度 60/70セット (2個入)  ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

業界の常識を覆したVSR-10用 超精密シリンダー「プレシジョン」！！●内径22φ(純正径)●内径公差±1/100mm●SUS304(ステンレス)●レーザー溶接使用●平行ピン採用VSR純正シリンダーと同サイズ（内径）のステンレス製シリンダー。一般的なステンレスパイプでなく仕上がりの精密さに長けている冷間鍛造にて製作されており内径公差±1/100mmという精度を実現。これは一般的なカスタムインナーバレルと同精度です。いかにしてピストンを効率よく加速させエアーを噴出するかがポイントのボルトアクションシステムにおいて対摩耗にこだわり徹底的に磨き抜いた究極のシリンダーシリーズ。＜ボスとの結合箇所を配慮＞カスタムシリンダーのネックともいえるボスト本体との結合には細心の注意を払っています。中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用。加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。※エンド部のキャップボルトはSPARKで販売している規格の物をご使用ください。マルイ純正のボルトはオリジナル規格の物を使用しておりますので、一般規格物より径が小さく、PDI製シリンダーに使用した場合、ネジが合わない事象が起こります。 なお、VSR-10対応のキャップボルト規格は「M4 × 12mm」となります。※純正ピストン、スプリング、スプリングガイド、シリンダーヘッドは対応しておりません。   VSR-10プレシジョンシリンダー専用のテーパーシリンダーヘッド（スペアパーツ）純正シリンダー、他社シリンダー非対応《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

最新技術を駆使し機械巻きで製作した新型不等ピッチ全世界で高評価を得ているPDI不等ピッチスプリングの最新モデルです。シリコンクロム製でへたりに強く、長期間安定してご使用いただけます。従来製品から仕様が変更になり、新スプリングは各種インナーバレル長を出力目安となりました。本製品は下記の条件で使用した場合、0.8J付近になるように設計されております。ご使用の際は必ずご使用になられるインナーバレルの長さなどを確認の上、ご使用ください。適正インナーバレル長でない場合、出力が目安よりも上昇、低下する可能性がございます。また出力測定条件と同じ構成の場合でも標高や気密の具合などで初速は変化いたします。こちらは低出力（0.8J）モデルとなります。高すぎる初速を落としたい場合などにもお使いいただけます。 PDIの出力測定条件インナーバレル：6.05インナーバレル 430mmパッキン：Wホールドパッキン硬度50シリンダー：プレシジョンシリンダーセットVCチャンバー：HOP UPチャンバー Ver.2上記の条件にてPDI社屋内にて計測 仕様出力目安：0.8J材質：シリコンクロム鋼ピッチ：不等ピッチ製造方法：機械巻きスプリング径：太径 対応機種：　#東京マルイVSR10用PDI製プレシジョンシリンダーシリーズ ★☆★出力には十分にご注意下さい★☆★以下のことには特に注意してください。・インナーバレルの長さは適正長のバレルかを必ず確認してください。・各パーツの組み合わせはPDI計測条件に準じているかどうか確認してください。・組込み作業は適切に行なってください。・出力に対して十分に熟知した上でご購入下さい。ご購入された方は、出力に対してご理解を頂いたと認識致します。本製品はエアソフトガンの初速に大きく関わるパーツとなります。組込み後、必ず弾速計を用いて直ちに初速の確認を行ってください。日本の法律では0.989J以上のエアソフトガンは準空気銃となり所持が禁じられております。※PDI製パーツのみでテストは行われております。出力に関するパーツで他社製パーツとの併用は考慮されておりません。ご注意ください。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

最新技術を駆使し機械巻きで製作した新型不等ピッチ全世界で高評価を得ているPDI不等ピッチスプリングの最新モデルです。シリコンクロム製でへたりに強く、長期間安定してご使用いただけます。従来製品から仕様が変更になり、新スプリングは各種インナーバレル長を出力目安となりました。本製品は下記の条件で使用した場合、0.9J付近になるように設計されております。ご使用の際は必ずご使用になられるインナーバレルの長さなどを確認の上、ご使用ください。適正インナーバレル長でない場合、出力が目安よりも上昇、低下する可能性がございます。また出力測定条件と同じ構成の場合でも標高や気密の具合などで初速は変化いたします。カスタム後は速やかに初速の計測をしてください。 PDIの出力測定条件インナーバレル：6.05インナーバレル 303mmパッキン：Wホールドパッキン硬度50シリンダー：プレシジョンシリンダーセットVCチャンバー：HOP UPチャンバー Ver.2上記の条件にてPDI社屋内にて計測 仕様出力目安：0.9J材質：シリコンクロム鋼ピッチ：不等ピッチ製造方法：機械巻きスプリング径：太径 対応機種：　#東京マルイVSR10用PDI製プレシジョンシリンダーシリーズ ★☆★出力には十分にご注意下さい★☆★以下のことには特に注意してください。・インナーバレルの長さは適正長のバレルかを必ず確認してください。・各パーツの組み合わせはPDI計測条件に準じているかどうか確認してください。・組込み作業は適切に行なってください。・出力に対して十分に熟知した上でご購入下さい。ご購入された方は、出力に対してご理解を頂いたと認識致します。本製品はエアソフトガンの初速に大きく関わるパーツとなります。組込み後、必ず弾速計を用いて直ちに初速の確認を行ってください。日本の法律では0.989J以上のエアソフトガンは準空気銃となり所持が禁じられております。※PDI製パーツのみでテストは行われております。出力に関するパーツで他社製パーツとの併用は考慮されておりません。ご注意ください。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

流速チューンなどで定番になっている面ホップアップシステムと同様にBB弾との接触の距離を長くし、より強くホップ回転をかけられると同時に、上部2点保持とした事で左右のブレを軽減させ、集弾性を飛躍的に向上させることができます。 また、耐久性の面でもパッキン本体の厚みのみで突起をつくる面ホッブパッキンのシステムと比較しても、半円形状の突起で長掛けするシステムを採用することにより、耐久性が格段に向上しています。 この長掛けスリムは突起部を細くした事により突起部分に動きの自由度を与え、BB弾との密着性を高めることにより、安定したホップ回転を与えます。 ・0.2g～0.25gのBB弾を推奨します・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ   ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

最新技術を駆使し機械巻きで製作した新型不等ピッチ全世界で高評価を得ているPDI不等ピッチスプリングの最新モデルです。シリコンクロム製でへたりに強く、長期間安定してご使用いただけます。従来製品から仕様が変更になり、新スプリングは各種インナーバレル長を出力目安となりました。本製品は下記の条件で使用した場合、0.9J付近になるように設計されております。ご使用の際は必ずご使用になられるインナーバレルの長さなどを確認の上、ご使用ください。適正インナーバレル長でない場合、出力が目安よりも上昇、低下する可能性がございます。また出力測定条件と同じ構成の場合でも標高や気密の具合などで初速は変化いたします。カスタム後は速やかに初速の計測をしてください。 PDIの出力測定条件インナーバレル：6.05インナーバレル 430mmパッキン：Wホールドパッキン硬度50シリンダー：プレシジョンシリンダーセットVCチャンバー：HOP UPチャンバー Ver.2上記の条件にてPDI社屋内にて計測 仕様出力目安：0.9J材質：シリコンクロム鋼ピッチ：不等ピッチ製造方法：機械巻きスプリング径：太径 対応機種：　#東京マルイVSR10用PDI製プレシジョンシリンダーシリーズ ★☆★出力には十分にご注意下さい★☆★以下のことには特に注意してください。・インナーバレルの長さは適正長のバレルかを必ず確認してください。・各パーツの組み合わせはPDI計測条件に準じているかどうか確認してください。・組込み作業は適切に行なってください。・出力に対して十分に熟知した上でご購入下さい。ご購入された方は、出力に対してご理解を頂いたと認識致します。本製品はエアソフトガンの初速に大きく関わるパーツとなります。組込み後、必ず弾速計を用いて直ちに初速の確認を行ってください。日本の法律では0.989J以上のエアソフトガンは準空気銃となり所持が禁じられております。※PDI製パーツのみでテストは行われております。出力に関するパーツで他社製パーツとの併用は考慮されておりません。ご注意ください。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

流速チューンなどで定番になっている面ホップアップシステムと同様にBB弾との接触の距離を長くし、より強くホップ回転をかけられると同時に、上部2点保持とした事で左右のブレを軽減させ、集弾性を飛躍的に向上させることができます。 また、耐久性の面でもパッキン本体の厚みのみで突起をつくる面ホッブパッキンのシステムと比較しても、半円形状の突起で長掛けするシステムを採用することにより、耐久性が格段に向上しています。 この長掛けスリムは突起部を細くした事により突起部分に動きの自由度を与え、BB弾との密着性を高めることにより、安定したホップ回転を与えます。 ・0.2g～0.25gのBB弾を推奨します・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ   ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

マルイ純正に合わせた、ノーマル / V型 / フラット型の3パターンのセット商品になります。   ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

宮川ゴム完全オリジナルの商品のガスブロ専用チャンバーパッキン 気温やガス残量などにより性能が左右されやすいフロンガスを仕様するガスブロ―バックハンドガンの集弾性を安定させるため、二本のレール状の突起を配列しています。 ガスブロ―バックハンドガンは、機種や年式により『バレル』の切欠の幅が異なるため、バレルの形状に合わせて『幅広バレル専用』と『幅狭バレル専用』の２種類を用意。 ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

宮川ゴム完全オリジナルの商品のガスブロ専用チャンバーパッキン 気温やガス残量などにより性能が左右されやすいフロンガスを仕様するガスブロ―バックハンドガンの集弾性を安定させるため、二本のレール状の突起を配列しています。 ガスブロ―バックハンドガンは、機種や年式により『バレル』の切欠の幅が異なるため、バレルの形状に合わせて『幅広バレル専用』と『幅狭バレル専用』の２種類を用意。   ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。