カスタムパーツ (1382)

[パルソナイトシリンダー]ステンレスに施す窒化処理中、最高の精度と耐食性を誇る「パルソナイト」を処理した低摩擦・高耐久シリンダーを開発。 ピストンスピードを助長させる低摩擦化と真円度を維持させる硬度の改善により優れた性能を長期間持続させます。 ●内径23φ(ボアアップ) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用VSR純正シリンダーよりも1サイズ大きい大容量ステンレス製シリンダー。 容量が増した分低レートスプリングを用いても安定した初速が得られます。 一般的なステンレスパイプでなく仕上がりの精密さに長けている冷間鍛造にて製作されており内径公差±1/100mmという精度を実現。 これは一般的なカスタムインナーバレルと同精度です。いかにしてピストンを効率よく加速させエアーを噴出するかがポイントのボルトアクションシステムにおいて対摩耗にこだわり徹底的に磨き抜いた究極のシリンダーシリーズ。ボスとの結合箇所を配慮カスタムシリンダーのネックともいえるボスト本体との結合には細心の注意を払っています。中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用。加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。[テーパーシリンダーヘッド]シリンダーから押し出されたエアーを「如何に効率よく出力へ変化出来るか」はこのパーツ次第です。PDIではインナーバレルやチャンバーと同じレベルで重要視しSUS303を用い内部に最適な角度のテーパー加工を施す事で通常形状のヘッド以上の出力変換を実現しました。さらにノズル長を延長する事でBB弾保持位置を最適化し安定した出力を生み出します。ノズル先端のOリングはチャンバー内での気密性の向上に適しておりエアロスを低減させました。[BORE UP HD(ハード)ピストン]4パーツに分割されヘッド、本体は耐久力が伴う「アルミニウム合金」、リングはシリンダーと接触する為に滑り特性に優れ高い耐久性を誇る「POM」を採用、最後部はシアーにかかり最も負荷のかかるパーツである為にカーボンスチールを選択しています。適材を適所に用いた事で耐久面において理想的なピストンとして完成しました。※注意【POMパーツ色について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品のピストンリング（POM）色が状況により、白（POM）黒（POM）のどちらかになります。2020年11月ロット分よりデザインが変更になりました変更点・ピストンヘッドのデザイン変更・ピストンボディのデザイン変更※使用している材質などに変更はございません。※デザイン変更がありますが、メーカーテストでデザイン変更前と初速などは同等で有ることが確認されております。[スプリングガイド]コッキング時にスプリングの伸縮による負荷を受けやすいパーツですので根元にPOM製スラストリングを1枚装備させ直接ガイドベースへかかる負荷を減少させています。ステンレス切削により高い寸法精度を誇る上にシャフト部までも徹底研磨を施しスムースなスプリングアクションを実現。本製品はVC(バキューム)ピストン専用として設計されているためHD用ガイドよりもシャフト部が短く設定されています。※本製品は太径SPRING仕様になります。※VSR-10は特殊なトリガーシステムを採用している為、組込み後コッキングが重くなる可能性がございます。※BORE UP シリンダーは内外径共にサイズアップしておりますので純正レシーバーに装着する場合はレシーバー内のサポートリングを取り外してからご使用ください。PDI BORE UP レシーバーをご利用の場合、内径を適正化しておりますのでそのままご使用頂けます。※シリンダー、シリンダーヘッド等、ある程度の期間（ロット）ごとに修正・改良を加えておりますので過去のロット分と最新のロット分では組み込みが困難なものもございます。最新ロット分同士を組み込むことで解決出来ます。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10BORE UPレシーバー専用（※東京マルイ製 VSR-10限定対応）■セット内容：BORE UP プレミアパルソナイトシリンダー、 BORE UP テーパーシリンダーヘッド、 BORE UP HDピストン、 BORE UP...

[BORE UP プレミアシリンダー] ●内径23φ(ボアアップ) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用VSR純正シリンダーよりも1サイズ大きい大容量ステンレス製シリンダー。容量が増した分低レートスプリングを用いても安定した初速が得られます。[テーパーシリンダーヘッド]シリンダーから押し出されたエアーを「如何に効率よく出力へ変化出来るか」はこのパーツ次第です。PDIではインナーバレルやチャンバーと同じレベルで重要視しSUS303を用い内部に最適な角度のテーパー加工を施す事で通常形状のヘッド以上の出力変換を実現しました。さらにノズル長を延長する事でBB弾保持位置を最適化し安定した出力を生み出します。ノズル先端のOリングはチャンバー内での気密性の向上に適しておりエアロスを低減させました。 ※本製品はVSR-10純正シリンダーに装着する事も可能ですが純正シリンダー側のネジの浅さによりしっかりとロックする事ができない可能性がございます。これはロットによる変更で純正のシリンダーネジ部が変えられている事に起因しますので現状当方ではいつ頃のロットが大丈夫かと言ったアナウンスは出来ません。よって純正シリンダーへの使用は推奨しておりません。[BORE UP HD(ハード)ピストン]4パーツに分割されヘッド、本体は耐久力が伴う「アルミニウム合金」、リングはシリンダーと接触する為に滑り特性に優れ高い耐久性を誇る「POM」を採用、最後部はシアーにかかり最も負荷のかかるパーツである為にカーボンスチールを選択しています。適材を適所に用いた事で耐久面において理想的なピストンとして完成しました。※注意【POMパーツ色について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品のピストンリング（POM）色が状況により、白（POM）黒（POM）のどちらかになります。2020年11月ロット分よりデザインが変更になりました変更点・ピストンヘッドのデザイン変更・ピストンボディのデザイン変更※使用している材質などに変更はございません。※デザイン変更がありますが、メーカーテストでデザイン変更前と初速などは同等で有ることが確認されております。[スプリングガイド]コッキング時にスプリングの伸縮による負荷を受けやすいパーツですので、根元にPOM製スラストリングを1枚装備させ直接ガイドベースへかかる負荷を減少させています。ステンレス切削により高い寸法精度を誇る上にシャフト部までも徹底研磨を施しスムースなポンプアクションを実現。本製品はHD(ハード)ピストン専用として設計されているためVC用ガイドよりもシャフト部が長く設定されています。 ※本製品は太径SPRING仕様になります。※VSR-10は特殊なトリガーシステムを採用している為、組込み後コッキングが重くなる可能性がございます。※BORE UP シリンダーは内外径共にサイズアップしておりますので純正レシーバーに装着する場合はレシーバー内のサポートリングを取り外してからご使用ください。PDI BORE UP レシーバーをご利用の場合、内径を適正化しておりますのでそのままご使用頂けます。※シリンダー、シリンダーヘッド等、ある程度の期間（ロット）ごとに修正・改良を加えておりますので過去のロット分と最新のロット分では組み込みが困難なものもございます。最新ロット分同士を組み込むことで解決出来ます。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10BORE UPレシーバー専用（※東京マルイ製 VSR-10限定対応）■セット内容：BORE UP プレミアシリンダー、 BORE UP テーパーシリンダーヘッド、 BORE UP HDピストン、 BORE UP...

BORE UPテーパーシリンダーヘッド用スペアOリング 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 BORE UP テーパーシリンダーヘッド■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

BORE UP 太径専用SPガイド。PDIピストン用にシャフト部の長さを短く設定。ステンレス製。太径スプリング (PDI製SPR%,SPR-V,SPR-II) 専用。スラストリングがスプリングのねじれを無効にします。※VSR-10は特殊なトリガーシステムを採用している為、組込み後コッキングが重くなる可能性がございます。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10BORE UPシリンダー専用■材質：ステンレス※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

負圧を解消、正確な遠距離射撃を実現！！本体は耐久性が伴う「アルミニウム合金」、リングはシリンダーと接触する為に滑り特性に優れたかい耐久性を誇る「POM」を採用、最後部はシアーにかかり最も負荷のかかるパーツである為にカーボンスチールを選択しています。適材を適所に用いた事で耐久面において理想的なピストンとして完成しました。バキュームシステムを搭載し、発射時にBB弾後方で発生する「空気の引き戻し」（負圧）を解消。弾に不正な回転が掛からずバレル内での衝突が減少しストレートな弾道を生み出します。 「VCシステムについての詳しい説明はこちらを御覧ください」 ※注意【POMパーツ色について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品のピストンリング（POM）色が状況により、白（POM）黒（POM）のどちらかになります。2020年11月ロット分よりデザインが変更になりました変更点・ピストンヘッドのデザイン変更・ピストンボディのデザイン変更※使用している材質などに変更はございません。※デザイン変更がありますが、メーカーテストでデザイン変更前と初速などは同等で有ることが確認されております。※純正シリンダー、純正スプリング（細径）は使用出来ません。※VSR-10は特殊なトリガーシステムを採用している為、組込み後コッキングが重くなる可能性があります。※BORE UPシリンダー用スプリングガイド専用です。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 BORE UP シリンダー専用■材質：アルミニウム合金/カーボンスチール/POM※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

バキュームをキャンセル！エアーロスが少なく初速面で優位に！！本体は耐久性が伴う「アルミニウム合金」、リングはシリンダーと接触する為に滑り特性に優れたかい耐久性を誇る「POM」を採用、最後部はシアーにかかり最も負荷のかかるパーツである為にカーボンスチールを選択しています。適材を適所に用いた事で耐久面において理想的なピストンとして完成しました。また、本製品はバキュームシステムを排除した高気密Ver.なのでVCよりも初速面が高く出るピストンとして重用されています。※注意【POMパーツ色について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品のピストンリング（POM）色が状況により、白（POM）黒（POM）のどちらかになります。2020年11月ロット分よりデザインが変 更になりました変更点・ピストンヘッドのデザイン変更・ピストンボディのデザイン変更※使用している材質などに変更はございません。※デザイン変更がありますが、メーカーテストでデザイン変更前と初速などは同等で有ることが確認されております。※純正シリンダー、純正スプリング（細径）は使用出来ません。※VSR-10は特殊なトリガーシステムを採用している為、組込み後コッキングが重くなる可能性があります。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 BORE UPシリンダー専用※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

VSR-10対応HOPUPチャンバーVer.2対応リペアパーツ。2個セット。消耗時、紛失時の予備用に。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10対応HOPUPチャンバーVer.2■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

待望のスペアパーツ！キーエンス製高精度3Dプリンタ《AGILISTA-3200》にて成型。破損・磨耗・紛失対策として、非常にリクエストの多い製品。材質はアクリルプラスチック製。紛失しやすいスプリングとセットでの販売となります。※樹脂製品ですので、取り扱いにはご注意下さいませ。また、多少の擦り合わせが必要な場合があります。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：アクリル樹脂※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

精密射撃に必須、PDIチャンバー補修パーツPDI製VSR-10 ホップアップチャンバー用補修キット。[パッケージ内容]・ダンパーチューブ・六角レンチ(M3)・M3×5mmイモネジ4ヶ(インナーバレル固定用・HOP調整用)・Oリング大2ヶ・Oリング中・Oリング小　（※Ver.1には使用しません。Ver.2チャンバー内、ノズル側に使用）・キャップボルト2ヶ※PDI製他チャンバーにはご利用になれません 《スペック》■対応機種：　＃PDI製VSR-10 ホップアップチャンバー(Ver.2)※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

VSR-10対応HOPUPチャンバーVer.2対応リペアパーツ。2個セット。消耗時、紛失時の予備用に。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10対応HOPUPチャンバーVer.2■材質：POM■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

業界初！VSR-10にベディングピラー！ 東京マルイの説明書では「スペーサーカラー」と呼ばれるトリガーガードとレシーバーの連結部に注目。さらにUS SHOTSHOW2012各ブースでの取材により実際の形状をピックアップ。ネジの締め込みを軽減する役目がありますので、純正のプラスチック製が気になるならアルミニウム合金からの削り出しの実物形状をオススメします。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10 対応■材質：アルミニウム合金※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

宮川ゴムより押しゴムカスタムキットが登場！ その名も『金太郎』・金太郎アメのようにご自身で好きなサイズ、好きな形状を作成できる 業界初の押しゴム自作キットです。（ノーマルチャンバーは3.5mmですが、お好みでご自由にカットしてください) ▪️4種類のオリジナルパーツが同梱【宮川ゴムの長掛け専用押しゴム本体】【カスタム用押しゴム本体】【カスタム用R形状底板】【カスタム用テーパー板】 の4種が入っています。 ・押しゴム本体にカスタム用の底板やテーパー版をゴム用の接着材で貼り付けてオリジナル押しゴムを作成します。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ   ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。 ・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

MIYA -ZERO.2 パッキン マルイ製エアコキハンドガンは0.25グラムBB弾に合わせて設計されており、電動ガンのようにHOP調整ができない「固定HOP」で細かくHOP調整を行うことができないため、0.20グラムなど軽い弾を使用した場合、HOPが効きすぎて浮き上がることがよくあります。この問題を解決するためにMIYA -ZERO.2 パッキンが開発されました。 ・パッキン上部2点長掛けで直進安定性を向上・外径をやや厚くし、バレル径にぴったりフィットすることで気密を確保   ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

VSR-10ニュートリガー専用！VSR-10ニュートリガー専用に設計されたセットピン。スプリング圧縮時の負荷を思い切り受けますので材質には鋼鉄を用いています。装着後は左右からピンで固定します。 《スペック》■対応機種：＃PDI製 VSR-10ニュートリガー専用■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

●トリガーSP(小)、シアーSP(大)のセット●ステンレス製快適なトリガーフィーリングの為に開発されたかるバネ。トリガープルが約1/2程度になります。シリコンクロームでないのはこのサイズならステンレスでも十分に性能を発揮できるためです。※プロスナイパー、リアルショック、Gスペック対応／PDI製ニュートリガーへは装着不可 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

宮川ゴム ✕ 魔人 共同開発「魔人電動パッキン」基本構造 ▪️つまづきホップが無い突起構造つまづきホップは弾の発射される位置と突起部が離れていてホップが安定しない事象を言います。本パッキンは突起位置をノズル側に近づけ、保持位置の安定化を図った結果、つまづきホップの発生を限りなくゼロに近づけることに成功しました。また、ゼロホップでセットした状態でホップ突起が出ているのでホップ押さえでの変形量もなく、弾ポロもありません。 ▪️注意事項ノズルはノーマルノズル推奨です。突起位置がノズル側にあるため、一部のカスタムノズルとは相性が悪い場合があります。また、バレルの内径により突起の突き出し量に変化があるため、押しゴムで調整が必要になる場合があります。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ   ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

ピストンの平行出しに一役買う「位置決めネジ」搭載VSR-10純正トリガーは、コッキング時にピストンを「以下に平行に保てるか」がスムーズな操作の鍵になる繊細な製品です。ピストンが傾くとシリンダーにつっかかり極端に作動性が悪くなります。そんなトラブルを解消出来るのが本製品。位置決めネジを装備しているため、置くまで差し込まずともロック出来たりあえて傾きを作った角度でも固定出来たりと、調整を楽しめます。M3x5(S1.5)のイモネジを入れております。こちらにあった六角レンチをご用意ください。PDI製セットピンならネジでしっかり固定し抜け落ちを防ぐ！！ 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10シリーズ対応■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

S45Cを用い、これ以上ない強度を実現。負担のかかる箇所にも関わらず、強度面で非常に不安が残る亜鉛ダイキャスト製の純正シアー。度重なる 使用により磨耗し、シアーのバランスが崩れ、最終的にはトリガーシステム以外の故障にまで発生させる 恐れがあります。PDI製2ndシアーは、強度の高い「S45C」をワイヤー放電加工機にて高精度切削。耐久 面の問題をクリアしています。※PDI製ニュートリガーへの使用は出来ません。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10シリーズ対応■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

S45Cを用い、これ以上ない強度を実現。負担のかかる箇所にも関わらず、強度面で非常に不安が残る亜鉛ダイキャスト製の純正シアー。度重なる 使用により磨耗し、シアーのバランスが崩れ、最終的にはトリガーシステム以外の故障にまで発生させる恐れがあります。PDI製1stシアーは、強度の高い「S45C」をワイヤー放電加工機にて高精度切削。耐久面の問題をクリアしています。※PDI製ニュートリガーへの使用は出来ません。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10シリーズ対応■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。 インナーバレルの振動を軽減し、命中精度を向上POM総削り出しで専用スペーサーを製作。内側に2個のOリングを設置し、インナーバレルをがっちりホールド。シューティング時のバレル微振動を減らし、通過するBB弾への影響を最小限に抑えます。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 Prosniper（外径10mmインナーバレル用）■材質：POM■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。PDI製「VSRフロントブルバレル」「VSRテーパーフロントバレル」専用バレルスペーサー（2個で1パック）POM製で耐久性に秀でたバレルスペーサー。内径、外径にOリングを配備しズレを防ぎベストポジションをキープします。外径8.55用バレルスペーサー外径が8.55mm（マルイ製電動ガンバレル同径）のバレル専用サイズ。外径10mmバレル用バレルスペーサー外径10mmのファットバレル用スペーサー 《スペック》■対応機種：　＃VSR フロントバレルシリーズ■材質：POM■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

▪️MIYA - SHOT GUN HERO パッキン 純正パッキンは精度が少々低く、カスタムパッキンが少ないショットガンのパッキンが欲しいというお声から開発され、高気密で純正品よりも柔らかいゴムを採用しています。※ガスショットガンは非対応です。 ▪️特徴・気密性の向上で初速UP・BB弾の質量0.2~0.28g全て対応可能・3発全てのまとまる集弾性・組込成功時の有効射程45～50m（社内テスト時） ▪️ゴム種および硬さラインナップニトリル 硬度50 → 純正製ショットガン向けシリコン 硬度40 → 海外製ショットガン向け ※宮川ゴム工業所の商品はノーマルの銃に合わせて開発しております。カスタムした銃との相性が悪いこともありますので、ご理解の上お買い求めください。 ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。 PDI製「VSRフロントブルバレル」「VSRテーパーフロントバレル」専用バレルスペーサー（2個で1パック）POM製で耐久性に秀でたバレルスペーサー。内径、外径にOリングを配備しズレを防ぎベストポジションをキープします。外径8.55用バレルスペーサー外径が8.55mm（マルイ製電動ガンバレル同径）のバレル専用サイズ。外径10mmバレル用バレルスペーサー外径10mmのファットバレル用スペーサー 《スペック》■対応機種：　＃PDI製フロントブルバレル各種■材質：POM■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。 PDI製テーパードバレル専用設計！テーパードバレルは内径が約15mmと取扱商品としては完全新規サイズとなりますので専用のバレルスペーサーを製作。外部Oリングによりアウターバレルにしっかりと位置決めされ内部Oリングはインナーバレルを確実にホールドし、シューティング時の振動を軽減させる役目を持ちます。インナーバレルは外径8.55mmに対応します。 《スペック》■対応機種：　＃PDI製テーパードバレル■材質：POM■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。