カスタムパーツ (627)

マルイ電動ガン MAC10専用 リアルウッド製ストックです。 ストックジョイントはアルミ削り出しです。 バージョン２になり、アイアンサイトの形状変更及びサイティングの向上・ストック固定箇所変更・ストック全体を約8.5mm下方向へオフセットしました。 ※画像の銃本体その他アクセサリー等は付属しません。ストック部のみの商品です。【材質】 『ストックジョイント本体』 全アルミニウム製　『ストック』国内産木材『パッド部』合成ゴム日本製

東京マルイ コンパクトキャリー CURVE用 アルミ製カスタムスライドです。 アルミブロックをCNCで全切削で製作しています。 装飾を全て省いた無骨なフォルムでカスタムベース仕様となりアルマイト処理は行なっておりません。アルミ素地研磨仕上げとなります。好きなカラーで塗装するなどお楽しみ下さい。 フロントサイト・リアサイトは取り外し可能です。 マルイG36C用サポートレールを基準にマウントベース取り付け穴を前後オフセット位置に配置しています。　フロント/リアにマウントセット位置を選べます。 マルイ製G36Cサポートレールは付属しません。ご用意下さい。 ※ビスはマルイ付属のビスは使用出来ません。付属のビスで固定して下さい。 別売り）DNR サイレンサーアダプター【DNRCURSA】完全対応 別売り）DNR SUS強化ローディングプレート【DNRLCPLP】完全対応 別売り）DNR ネジ調整式チャンバー【DNRCCPHOP】に完全対応します。 純正スライドの場合可動域が極端に少なかったHOP調整幅がホップ無し最小値から最大値までスライドを外すことなく調整ができます。 ※アルミスライド用HOP調整ネジは付属します。 ※マイクロネジを使用します。マイクロドライバーが必要になります。 【材質】 （本体）アルミ（ビス類）スチール・SUS 【寸法】  日本製

KM企画製ライトウェイトサイレンサーシリーズ専用 遮音連結アダプター＋消音カスタムキャップキットです。 サイレンサー取り付けネジ部は汎用M14mm逆ネジです。 サイレンサー同士を遮音連結アダプターで連結し前後に消音カスタムキャップを取り付け消音効果を高めます。 連結アダプターを追加する事で無限に長さを伸ばす事が出来ます。 アウターバレルとして使用する場合に、遮音連結アダプター中心部には汎用M14mm正ネジが加工してあります。 バレルホールド等が利用可能ですが、手前側キャップにバレルが貫通するので消音効果は薄くなります。 【インナーバレル外径8.5ｍｍ用 M14正ネジ 金属製バレルホールド【SFB85SN】】 ノーマルキャップと付け替え内蔵の吸音材はそのまま使用します。 フェザーウェイトサイレンサー65mmをベースに連結サイレンサーは65mm～150mm前後がお薦めです。 150mm以上は発射時に弾が内部に接触する可能性が高くなり、よりシビアな調整が必要となります。 銃の発射音に合わせて色々組み合わせてベストなセッティングを見つけて下さい。 画像にあるサイレンサー本体は付属しません。 KM企画製バッファープレートの併用がおすすめです。 ※連結アダプターは最後まで締めて下さい。途中止まる場合にはそのままゆっくりと最後まで締めて下さい。剛性が高まり安定します。 ※純正キャップを外すには熱湯でキャップ部分を温めてからプライヤー等で外して下さい。簡単に外れます。 〇 連結アダプター無しでキャップのみ装着例 〇  純正サイズバレル装着の場合、最大限の消音効果を期待出来ます。 〇  カスタムサイズバレルを装着の場合、別売りのセンター出しパーツ【インナーバレル外径8.5ｍｍ用 M14正ネジ 金属製バレルホールド【SFB85SN】】が取り付け可能ですが、消音効果は減少します。　 消音効果のあるアウターバレルとして使用可能です。 【材質】 POM樹脂（ポリオキシメチレン） 【寸法】...

KM企画製スタウトサイレンサーシリーズ専用　遮音連結アダプター＋消音カスタムキャップキットです。 サイレンサー取り付けネジ部は汎用M14mm逆ネジです。 サイレンサー同士を遮音連結アダプターで連結し前後に消音カスタムキャップを取り付け消音効果を高めます。 連結アダプターを追加する事で無限に長さを伸ばす事が出来ます。 アウターバレルとして使用する場合に、遮音連結アダプター中心部には汎用M14mm正ネジが加工してあります。 バレルホールド等が利用可能ですが、手前側キャップにバレルが貫通するので消音効果は薄くなります。 【インナーバレル外径8.5ｍｍ用 M14正ネジ 金属製バレルホールド【SFB85SN】】 ノーマルキャップと付け替え内蔵の吸音材はそのまま使用します。 スタウトサイレンサー60mmをベースに連結サイレンサーは60mm～150mm前後がお薦めです。 150mm以上は発射時に弾が内部に接触する可能性が高くなり、よりシビアな調整が必要となります。 銃の発射音に合わせて色々組み合わせてベストなセッティングを見つけて下さい。 画像にあるサイレンサー本体は付属しません。 KM企画製バッファープレートの併用がおすすめです。 ※純正キャップを外すには熱湯でキャップ部分を温めてからプライヤー等で外して下さい。簡単に外れます。 〇連結アダプター無しでキャップのみ装着例 〇 純正サイズバレル装着の場合、最大限の消音効果を期待出来ます。 〇  カスタムサイズバレルを装着の場合、別売りのセンター出しパーツ【インナーバレル外径8.5ｍｍ用 M14正ネジ 金属製バレルホールド【SFB85SN】】が取り付け可能ですが、消音効果は減少します。　 消音効果のあるアウターバレルとして使用可能です。 【材質】 POM樹脂（ポリオキシメチレン） 【寸法】 取り付け側キャップ厚み（ネジ部含む）約28mm/銃口側キャップ厚み（ネジ部含む）約10mm/連結アダプター厚み 約14mm/内径 汎用M14mm正ネジ...

KM企画製フェザーウェイトサイレンサーシリーズ専用　遮音連結アダプター＋消音カスタムキャップキットです。 サイレンサー取り付けネジ部は汎用M14mm逆ネジです。 サイレンサー同士を遮音連結スペーサーで連結し前後に消音カスタムキャップを取り付け消音効果を高めます。 連結スペーサーを追加する事で無限に長さを伸ばす事が出来ます。 アウターバレルとして使用する場合に、遮音連結スペーサー中心部には汎用M14mm正ネジが加工してあります。 バレルホールド等が利用可能ですが、消音効果は薄くなります。 【インナーバレル外径8.5ｍｍ用 M14正ネジ 金属製バレルホールド【SFB85SN】】 ノーマルキャップと付け替え内蔵の吸音材はそのまま使用します。 フェザーウェイトサイレンサー65mmをベースに連結サイレンサーは65mm～150mm前後がお薦めです。 150mm以上は発射時に弾が内部に接触する可能性が高くなり、よりシビアな調整が必要となります。 銃の発射音に合わせて色々組み合わせてベストなセッティングを見つけて下さい。 画像にあるサイレンサー本体は付属しません。 KM企画製バッファープレートの併用がおすすめです。 ※純正キャップを外すには熱湯でキャップ部分を温めてからプライヤー等で外して下さい。簡単に外れます。 〇連結アダプター無しでキャップのみ装着例  〇 純正サイズバレル装着の場合、最大限の消音効果を期待出来ます。 〇 カスタムサイズバレルを装着の場合、別売りのセンター出しパーツ【インナーバレル外径8.5ｍｍ用 M14正ネジ 金属製バレルホールド【SFB85SN】】が取り付け可能ですが、消音効果は減少します。　 消音効果のあるアウターバレルとして使用可能です。 【材質】 POM樹脂（ポリオキシメチレン） 【寸法】 取り付け側キャップ厚み（ネジ部含む）約28mm/銃口側キャップ厚み（ネジ部含む）約10mm/連結アダプター厚み 約14mm/内径 汎用M14mm正ネジ ※SA65LNに取り付けた場合、全長約82mmになります。（連結スペーサー無し）...

KM企画製スリムサイレンサーシリーズ専用　遮音連結アダプター＋消音カスタムキャップキットです。 サイレンサー取り付けネジ部は汎用M14mm逆ネジです。 サイレンサー同士を遮音連結アダプターで連結し前後に消音カスタムキャップを取り付け消音効果を高めます。 連結アダプターを追加する事で無限に長さを伸ばす事が出来ます。 アウターバレルとして使用する場合に、遮音連結アダプター中心部には汎用M14mm正ネジが加工してあります。 バレルホールド等が利用可能ですが、手前側キャップにバレルが貫通するので消音効果は薄くなります。 【インナーバレル外径8.5ｍｍ用 M14正ネジ 金属製バレルホールド【SFB85SN】】 ノーマルキャップと付け替え内蔵の吸音材はそのまま使用します。 スリムサイレンサー60mmをベースに連結サイレンサーは60mm～150mm前後がお薦めです。 150mm以上は発射時に弾が内部に接触する可能性が高くなり、よりシビアな調整が必要となります。 銃の発射音に合わせて色々組み合わせてベストなセッティングを見つけて下さい。 画像にあるサイレンサー本体は付属しません。 KM企画製バッファープレートの併用がおすすめです。 ※純正キャップを外すには熱湯でキャップ部分を温めてからプライヤー等で外して下さい。簡単に外れます。 〇連結アダプター無しでキャップのみ装着例 〇 純正サイズバレル装着の場合、最大限の消音効果を期待出来ます。 〇 カスタムサイズバレルを装着の場合、別売りのセンター出しパーツ【インナーバレル外径8.5ｍｍ用 M14正ネジ 金属製バレルホールド【SFB85SN】】が取り付け可能ですが、消音効果は減少します。　 消音効果のあるアウターバレルとして使用可能です。 【材質】 POM樹脂（ポリオキシメチレン） 【寸法】 取り付け側キャップ厚み（ネジ部含む）約28mm/銃口側キャップ厚み（ネジ部含む）約10mm/連結アダプター厚み 約14mm・内径ネジ 汎用M14mm正ネジ...

マルイ　ガスブローバック　デトニクス45専用　KM企画新開発のインナーマズルロック式サイレンサーアダプターです。 純正アウターバレル以外の取り付けは不可です。 インナーマズルロック【正ネジ】 アダプター 銃側【正ネジ】サイレンサー側【逆ネジ】 汎用M14mm逆ネジ 各種サイレンサー・ハイダーに対応します。 専用接着剤付属 打ち込み式とは異なりサイレンサーアダプターの脱着が可能になります。 アウターバレル内のインサートも目立たずにいつでも無装着のノーマル状態に出来ます。 ※取り付けに失敗した場合は「瞬間接着剤剥がし剤」で元に戻せます。※別途用意 【材質】 真鍮又は鋼鉄（SS400）・アルミ 【寸法】 サイレンサー取り付け部　M14逆ネジ 日本製

マルイ　ガスブローバック　M1911A1 コルト ガバメント専用　KM企画新開発のインナーマズルロック式サイレンサーアダプターです。 純正アウターバレル以外の取り付けは不可です。 インナーマズルロック【正ネジ】 アダプター 銃側【正ネジ】サイレンサー側【逆ネジ】 汎用M14mm逆ネジ 各種サイレンサー・ハイダーに対応します。 専用接着剤付属 アダプターを装着した状態でインナーマズルロックの外周部に薄く刷毛や綿棒等を使用し薄く塗ります。 銃側のアウターバレル内周にも薄く塗ります。 ネジ部には一切接着剤が付かないように作業します。 アダプターを装着した状態でアウターバレルに押し込みアウターと面一になるまで押し込み固定します。約二時間後アダプターをゆっくり外して下さい。 打ち込み式とは異なりサイレンサーアダプターの脱着が可能になります。アウターバレル内のインサートも目立たずにいつでも無装着のノーマル状態に出来ます。※取り付けに失敗した場合は「瞬間接着剤剥がし剤」で元に戻せます。※別途用意 接着剤は取り付ける際に漏れてネジ部に接触する事が無いように気を付けて下さい。 【材質】 真鍮又は鋼鉄（SS400）・アルミ 【寸法】 サイレンサー取り付け部　M14逆ネジ 日本製

マルイ　ガスブローバック　V10ウルトラコンパクト専用　KM企画新開発のインナーマズルロック式サイレンサーアダプターです。 純正アウターバレル以外の取り付けは不可です。 インナーマズルロック【正ネジ】 アダプター 銃側【正ネジ】サイレンサー側【逆ネジ】 汎用M14mm逆ネジ 各種サイレンサー・ハイダーに対応します。 専用接着剤付属 アダプターを装着した状態でインナーマズルロックの外周部に薄く刷毛や綿棒等を使用し薄く塗ります。 銃側のアウターバレル内周にも薄く塗ります。 ネジ部には一切接着剤が付かないように作業します。 アダプターを装着した状態でアウターバレルに押し込みアウターと面一になるまで押し込み固定します。約二時間後アダプターをゆっくり外して下さい。 打ち込み式とは異なりサイレンサーアダプターの脱着が可能になります。アウターバレル内のインサートも目立たずにいつでも無装着のノーマル状態に出来ます。※取り付けに失敗した場合は「瞬間接着剤剥がし剤」で元に戻せます。※別途用意 接着剤は取り付ける際に漏れてネジ部に接触する事が無いように気を付けて下さい。 【材質】 真鍮又は鋼鉄（SS400）・アルミ 【寸法】 サイレンサー取り付け部　M14逆ネジ 日本製

マルゼン製 Vz61スコーピオン専用 フルメタル DMRフレームキット マルゼン製ガスブローバック Vz61スコーピオンに対応したフルメタルフレームキットです。アルミブロックからの切削加工で製作しています。 ★商品展開3種類（ダーティマホガニー・オーク・マホガニー）   【特徴】 ラージボア EXT TNバレル（80mm）の搭載が可能（レクチファイアシステム）純正サイズ以上のバレルを組み込むことができなかったスコーピオンに純正サイズインナーバレル＋EXT ラージボア TNバレル（80mm）が搭載可能になります。サイレンサー取り付け部は汎用M14mm逆ネジ仕様 4カ所のマウントレール上部と左右にKMオリジナルレールを3基、ハンドガード部に1基を備えています。ピカティニー規格に対応し、各種オプションパーツの装着が可能です。 ウッドストック日本製木材を使用 フルメタル構造歪みや軋みを抑えた設計で、全体の剛性を確保しています。   ※銃本体・その他アクセサリー類は付属しません。

KSC製 Vz61スコーピオン専用 フルメタル DMRフレームキット KSC製ガスブローバック Vz61スコーピオンに対応したフルメタルフレームキットです。アルミブロックからの切削加工で製作しています。 ★商品展開3種類（ダーティマホガニー・オーク・マホガニー）   【特徴】 ラージボア EXT TNバレル（80mm）の搭載が可能（レクチファイアシステム）純正サイズ以上のバレルを組み込むことができなかったスコーピオンに純正サイズインナーバレル＋EXT ラージボア TNバレル（80mm）が搭載可能になります。サイレンサー取り付け部は汎用M14mm逆ネジ仕様 4カ所のマウントレール上部と左右にKMオリジナルレールを3基、ハンドガード部に1基を備えています。ピカティニー規格に対応し、各種オプションパーツの装着が可能です。 ウッドストック日本製木材を使用 フルメタル構造歪みや軋みを抑えた設計で、全体の剛性を確保しています。   ※銃本体・その他アクセサリー類は付属しません。

※受注後に取り寄せ在庫を確認いたします。在庫状況によっては商品をご用意できない場合がございます。ご注文前に確認も可能ですので、ご希望の方お問合せお願いいたします。   対応機種：UMAREX（VFC）G19/G45 GBB 商品番号 OB-UMX02ABK 色 Black 材質 アルミ 参考価格 9,500円(税別) 対応機種 ・UMAREX（VFC）G19/G45 GBB 備考 ・アルミ削り出し・14mm逆ネジ仕様・Glock Factoryタイプネジカバー付属（スティール削り出し） ※VFC製のGlockは製造時期により、細部の仕様が異なります。設計時点では、様々な製造時期の本体にて対応を確認しておりますが、組込みの際に調整が必要となる場合があります。  

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに対応したコンパクト・コンペンセイター。 M45本体に標準装備されているバレル・ブッシングと置き換えるだけのお手軽組み込み。 気軽にスタイルチェンジが可能なパーツです。 ブラックとシルバーの2色展開で、こちらの商品はシルバーです。 ＜アルミCNC切削＞ ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに対応したコンパクト・コンペンセイター。 M45本体に標準装備されているバレル・ブッシングと置き換えるだけのお手軽組み込み。 気軽にスタイルチェンジが可能なパーツです。 ブラックとシルバーの2色展開で、こちらの商品はブラックです。 ＜アルミCNC切削＞ ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

リアサイト換装型のマイクロサイトマウント M45CQP、DOC、NiteShift、MCOおよびHELLCAT4.3、BlackKittyのリアサイト取付部を利用して各種ドットサイトを装着できるマウントプレート。 ドットサイトの取付部規格に応じて3種類のネジ穴が設定されています。 マウントプレートのスライドへの取り付けは、リアサイトの取り付け手順と同じです。固定には純正のリアイトスクリューを使用（中強度～強強度のネジロック剤の使用を推奨） 〈アルミCNC切削〉   【内容品】  ・各種ドットサイト取付用ネジ x 各種2本合計6本（※ネジサイズが合わない場合は別途ご用意ください）

4 ピース で構成される AI社デザインの大型マズルブレーキA I 社の L96バリエーションに存在するデザインを マルイ製 L96 のフロントエンドに提案。 CNCの削り出しで製作。 仕上げにサンドブラストで表面を整え 艶を抑えたアルマイトを表面に処理しています。 《スペック》■対応機種：　＃各種14mm逆ネジ対応■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。 PDIまたはCA(クラシックアーミー)製 M24対応バレルスペーサーPOMを用い内径8.7mmインナーバレル（純正）を想定し全切削にて製作。材質の特徴である軽量さと耐久力を十二分に発揮しています。内外部4つの Oリングで内外から芯出しを補助。ベストポジションをキープしトリガーリリース後のバレルへの振動を軽減。集弾性の向上に役立ちます。クラシックアーミー製M24に用いた場合、公差次第では加工を伴う可能性がございます。POMは材質上ある程度の耐久性を持ち合わせていますがアルミよりも柔らかいため調整が困難な材質ではございません。ぜひ、トライしてみて下さい。※本製品はクラフトアップルワークス(C.A.W.)M24には対応しておりません。　また、PDI製M24Xにも対応しておりませんので御間違えの無いようご注意下さい。【CA M24についての注意！】CA(クラシックアーミー）製M24で、現在レシーバーとトリガーボックスを取り付けるネジの種類が、M4となっている製品が確認されております。アイテムによっては取り付けができない場合もございますので、購入前に必ずお手持の CA M24をご確認の上でご購入ください。クラシックアーミー製品は設計変更などが頻繁に繰り返されておりますので、当店で取り扱っているパーツが対応しない可能性も十分にございます。※当店でCA M24のロット確認、お手持ちのM24が対応しているかどうかの確認などは致しかねます。※当店の商品はパッケージから出したアイテムは返品はお受けしておりません。 《スペック》■対応機種：　＃PDI & CA M24■材質：POM※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

本製品はPDI製・クラシックアーミー製M24、PDI製M24X用として開発されておりますのでクラフトアップル製M24には非対応となります。また、公差の大きなクラシックアーミーモデルに関しましては若干の加工を伴う場合があります。CNC加工にてS45Cを切削し複数パーツから成るトリガーユニットを構築。設計思想はVSR-10用をさらに昇華させた為「トリガーのキレ」と「カスタマイズのしやすさ」を継承。また、「セットピン」と「本体」「セフティー」を除く全てのパーツをVSR10用ニュートリガーと共通化したことでパーツ単体のバックアップを可能にしています。スナイピング時の醍醐味であるトリガーフィーリングに最も重要なファクターはプレイヤーが感じられる「キレ」のタイミング。いつキレたのか分からなければ楽しみも半減してしまいますし、プルが重すぎでもストレスになってしまいます。PDI製ニュートリガーが最も重要視しているのはまさにこのポイント。「しっかり引ける」けど「重すぎない」というポイントを実現。そこから先のセッティングはユーザー様におまかせできるよう「シアーストローク調整」を可能としています。限りなく理想に近付くことができるトリガー、それが「ニュートリガー」システムなのです。本製品はレンチを差し込み内部芋ネジを緩めますとトリガーを引いてから「切れる」タイミングを早めることが可能です。体感的にはプルが軽くなったと感じられますが緩めすぎるとシアーの掛かりが浅くなります。反対に締め込みますとタイミングが遅れますのでプルが重く感じられます．ただし、この場合はしっかりかかるので暴発の恐れはなくなります。【CA M24についての注意！】CA(クラシックアーミー）製M24で、現在レシーバーとトリガーボックスを取り付けるネジの種類が、M4となっている製品が確認されております。アイテムによっては取り付けができない場合もございますので、購入前に必ずお手持の CA M24をご確認の上でご購入ください。クラシックアーミー製品は設計変更などが頻繁に繰り返されておりますので、当店で取り扱っているパーツが対応しない可能性も十分にございます。※当店でCA M24のロット確認、お手持ちのM24が対応しているかどうかの確認などは致しかねます。※当店の商品はパッケージから出したアイテムは返品はお受けしておりません。 《スペック》■対応機種：　＃PDI&CA M24,M24X用■材質：■表面処理：■レシーバーへの取り付けネジ：M3[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

プレシジョンシリンダーをさらに昇華。ピストンとの摩擦を緩和させる理想の表面処理「パルソナイト」 [パルソナイトプレシジョンシリンダー]ステンレスに施す窒化処理中、最高の精度と耐食性を誇る「パルソナイト」を処理した低摩擦・高耐久シリンダーを開発。 ピストンスピードを助長させる低摩擦化と真円度を維持させる硬度の改善により優れた性能を長期間持続させます。●内径φ22mm(純正径) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用 純正シリンダーと同サイズ（内径）のステンレス製シリンダー。 一般的なステンレスパイプでなく仕上がりの精密さに長けている冷間鍛造にて製作されており内径公差±1/100mmという精度を実現。 いかにしてピストンを効率よく加速させエアーを噴出するかがポイントのボルトアクションシステムにおいて対摩耗にこだわり徹底的に磨き抜いた究極のシリンダーシリーズ。"ボスとの結合箇所を配慮"カスタムシリンダーのネックともいえるボスと本体との結合には細心の注意を払っています。中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用。加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。 [テーパーシリンダーヘッド]シリンダーから押し出されたエアーを「如何に効率よく出力へ変化出来るか」はこのパーツ次第です。PDIではインナーバレルやチャンバーと同じレベルで重要視しSUS303を用い内部に最適な角度のテーパー加工を施す事で通常形状のヘッド以上の出力変換を実現しました。 [HD(ハード)ピストン]APSシリーズでベストセラーであったPDI製ピストンを採用。4パーツに分割されヘッド、本体は耐久力が伴う「アルミニウム合金」、リングはシリンダーと接触する為に滑り特性に優れ高い耐久性を誇る「POM」を採用、最後部はシアーにかかり最も負荷のかかるパーツである為にカーボンスチールを選択しています。適材を適所に用いた事で耐久面において理想的なピストンとして完成しました。また、本製品はバキュームシステムを排除した高気密Ver.なのでVCよりも初速面が高く出るピストンとして重用されています。※VCは飛距離は伸ばす事ができますが気密をとり始める迄に時間がかかりその分がHDピストンとの初速差になっています。※注意【POMパーツ色について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品のピストンリング（POM）色が状況により、白（POM）黒（POM）のどちらかになります。 [スプリングガイド]スプリングガイドはコッキング時にスプリングの伸縮による負荷を受けやすいパーツですので根元にPOM製スラストリングを1枚装備させ直接ガイドベースへかかる負荷を減少させています。ステンレス全切削により高い寸法精度を誇る上にシャフト部までも徹底研磨を施しスムースなポンプアクションを実現。※エンド部のキャップボルトは弊社で販売している規格の物をご使用ください。純正のボルトはオリジナル規格の物を使用しておりますので、一般規格物より径が小さく、PDI製シリンダーに使用した場合、ネジが合わない事象が起こります。 なお、AW338,MS338対応のキャップボルト規格は「M4 × 12mm」となります。※スプリングはVSR-10用太径スプリングをご使用ください。また、「VSR-10用90スプリング」を使用した場合、出力が出すぎる可能性がございますので、「VSR-10用85スプリング」のご使用をオススメします。※本セットに含まれるテーパーシリンダーヘッドは、純正シリンダーに組み込むことは出来ません。予めご了承くださいませ。 《スペック》■対応機種：　＃ARES製　AW338,MS338※シリンダー、シリンダーヘッド等、ある程度の期間（ロット）ごとに修正・改良を加えておりますので過去のロット分と最新のロット分では組み込みが困難なものもございます。最新ロット分同士を組み込むことで解決出来ます。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

初速と耐久性を考慮したバランス型オールラウンドSET[プレシジョンシリンダー]業界の常識を覆した 超精密シリンダー「プレシジョン」 ●内径22φ(純正径) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用 純正シリンダーと同サイズ（内径）のステンレス製シリンダー。一般的なステンレスパイプでなく仕上がりの精密さに長けている冷間鍛造にて製作されており内径公差±1/100mmという精度を実現。これは一般的なカスタムインナーバレルと同精度です。いかにしてピストンを効率よく加速させエアーを噴出するかがポイントのボルトアクションシステムにおいて対摩耗にこだわり徹底的に磨き抜いた究極のシリンダーシリーズ。"ボスとの結合箇所を配慮"カスタムシリンダーのネックともいえるボスと本体との結合には細心の注意を払っています。中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用。加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。 [テーパーシリンダーヘッド]シリンダーから押し出されたエアーを「如何に効率よく出力へ変化出来るか」はこのパーツ次第です。PDIではインナーバレルやチャンバーと同じレベルで重要視しSUS303を用い内部に最適な角度のテーパー加工を施す事で通常形状のヘッド以上の出力変換を実現しました。 [HD(ハード)ピストン]APSシリーズでベストセラーであったPDI製ピストンを採用。4パーツに分割されヘッド、本体は耐久力が伴う「アルミニウム合金」、リングはシリンダーと接触する為に滑り特性に優れ高い耐久性を誇る「POM」を採用、最後部はシアーにかかり最も負荷のかかるパーツである為にカーボンスチールを選択しています。適材を適所に用いた事で耐久面において理想的なピストンとして完成しました。また、本製品はバキュームシステムを排除した高気密Ver.なのでVCよりも初速面が高く出るピストンとして重用されています。※VCは飛距離は伸ばす事ができますが気密をとり始める迄に時間がかかりその分がHDピストンとの初速差になっています。※注意【POMパーツ色について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品のピストンリング（POM）色が状況により、白（POM）黒（POM）のどちらかになります。 [スプリングガイド]スプリングガイドはコッキング時にスプリングの伸縮による負荷を受けやすいパーツですので根元にPOM製スラストリングを1枚装備させ直接ガイドベースへかかる負荷を減少させています。ステンレス全切削により高い寸法精度を誇る上にシャフト部までも徹底研磨を施しスムースなポンプアクションを実現。※エンド部のキャップボルトは弊社で販売している規格の物をご使用ください。純正のボルトはオリジナル規格の物を使用しておりますので、一般規格物より径が小さく、PDI製シリンダーに使用した場合、ネジが合わない事象が起こります。 なお、AW338,MS338対応のキャップボルト規格は「M4 × 12mm」となります。※スプリングはVSR-10用太径スプリングをご使用ください。また、「VSR-10用90スプリング」を使用した場合、出力が出すぎる可能性がございますので、「VSR-10用85スプリング」のご使用をオススメします。※本セットに含まれるテーパーシリンダーヘッドは、純正シリンダーに組み込むことは出来ません。予めご了承くださいませ。 《スペック》■対応機種：　＃ARES製　AW338,MS338※シリンダー、シリンダーヘッド等、ある程度の期間（ロット）ごとに修正・改良を加えておりますので過去のロット分と最新のロット分では組み込みが困難なものもございます。最新ロット分同士を組み込むことで解決出来ます。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

ついに発売M24用14mm逆ネジアタッチメント！FTE等PDIがリリースする大型マズルの多くが14mm逆ネジのアタッチメントを必要とします。その際、M24用アタッチメントとして逆ネジVer.がありませんでしたので今回製作いたしました。先端には装着しやすさを追求し「割り加工」を追加。コイン等で回せるよう設計していますので、取付けに専用工具を必要としません。本体に馴染むツヤ消し仕様ですので安っぽさや浮いた感じがありません。【CA M24についての注意！】CA(クラシックアーミー）製M24で、現在レシーバーとトリガーボックスを取り付けるネジの種類が、M4となっている製品が確認されております。アイテムによっては取り付けができない場合もございますので、購入前に必ずお手持の CA M24をご確認の上でご購入ください。クラシックアーミー製品は設計変更などが頻繁に繰り返されておりますので、当店で取り扱っているパーツが対応しない可能性も十分にございます。※当店でCA M24のロット確認、お手持ちのM24が対応しているかどうかの確認などは致しかねます。※当店の商品はパッケージから出したアイテムは返品はお受けしておりません。 《スペック》■対応機種： PDI&CA M24■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI(CA)M24に対応したエンドキャップ。CNC全切削でステンレスを削り込み製作。表面の美しさを強調する「ポリッシュド」とリアルな質感を再現する「パルソナイト」の2種を製作。※パルソナイトは生産終了組み込みのワンポイントアドバイス。CA製シリンダーとハンドルはロットによる公差が大きい為に全てにおいてこのキャップが装着できるかどうかは分かりません。むしろ若干の加工が有る物と御考えください。ハンドルが締め付けられて動きが渋かったり、逆にハンドルとCAPの間に大きくクリアランスが開く場合には「シリンダーとCAPの間にワッシャーを入れ厚みを稼ぐ」のか「ハンドル部、もしくはシャフトTOPの削り込み」のいずれかで調整してみて下さい。【CA M24についての注意！】CA(クラシックアーミー）製M24で、現在レシーバーとトリガーボックスを取り付けるネジの種類が、M4となっている製品が確認されております。アイテムによっては取り付けができない場合もございますので、購入前に必ずお手持の CA M24をご確認の上でご購入ください。クラシックアーミー製品は設計変更などが頻繁に繰り返されておりますので、当店で取り扱っているパーツが対応しない可能性も十分にございます。※当店でCA M24のロット確認、お手持ちのM24が対応しているかどうかの確認などは致しかねます。※当店の商品はパッケージから出したアイテムは返品はお受けしておりません。 《スペック》■対応機種：　＃PDI&CA M24■材質：ステンレス※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

APS-2 SV ,OR,EX 用ニュートリガーCNC加工にてS45Cを切削し複数パーツから成るトリガーユニットを構築。設計思想はVSR-10用をさらに昇華させた為「トリガーのキレ」と「カスタマイズのしやすさ」を継承。しっかりかかるシアーシステムの構築スナイピング時の醍醐味であるトリガーフィーリングに最も重要なファクターはプレイヤーが感じられる「キレ」のタイミング。いつキレたのか分からなければ楽しみも半減してしまいますし、プルが重すぎでもストレスになってしまいます。PDI製ニュートリガーが最も重要視しているのはまさにこのポイント。「しっかり引ける」けど「重すぎない」というポイントを実現。そこから先のセッティングはユーザー様におまかせできるよう「シアーストローク調整」を可能としています。限りなく理想に近付くことができるトリガー、それが「ニュートリガー」システムなのです。パーツ単体で購入出来る完全なバックアップ体制確立「セットピン」と「本体」を除く全てのパーツをVSR10用ニュートリガーと共通化したことでパーツ単体のバックアップを可能にしています。 これにより他メーカーにない安価で入手しやすいパーツ販売を実現。※2012年以降に発売された最新のAPS-2にも対応しております。※本製品は、PDI製シリンダーセットへの組込みを前提に製作されております。純正シリンダーに組み込む際は、ピストンエンドのお尻部分をヤスリ等で削っていただき擦り合わせする必要がございます。予めご了承くださいませ。セットピンはPDI製を使用標準装備されているセットピンはAPS-2用セットピンになります。単体でも成立しているカスタムパーツが構成パーツの一つとなっています。※ PDI製セットピン「タイト」シリーズを使用する場合は若干擦り合わせ加工が必要。シアーストローク調整法本製品は右画像、丸で囲っている箇所からレンチを差し込み内部芋ネジを緩めますとトリガーを引いてから「切れる」タイミングを早めることが可能です。体感的にはプルが軽くなったと感じられますが緩めすぎるとシアーの掛かりが浅くなります。反対に締め込みますとタイミングが遅れますのでプルが重く感じられます。ただし、この場合はしっかりかかるので暴発の恐れはなくなります。 《スペック》■対応機種：　＃マルゼン APS-2 SV ,OR,EX■表面処理：ブラックアルマイト、黒染め [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

APS-2ニュートリガー専用！APS-2ニュートリガー専用に設計されたセットピン。スプリング圧縮時の負荷を思い切り受けますので材質には鋼鉄を用いています。装着後は左右からピンで固定します。 《スペック》■対応機種：　＃PDI製 APS-2ニュートリガー専用■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。