カスタムパーツ (672)

汎用M14ネジ ジョイントアダプターです。 M14ネジ規格　汎用サイレンサーアダプターとしても使えます。 アウターバレル同士の連結やサイレンサー同士の連結等にもご利用頂けます。 バレル外径8.5ｍｍ対応でカスタムロングバレルに対応した貫通式です。 【材質】真鍮【寸法】M14正ネジ 日本製

汎用M14ネジ ジョイントアダプターです。 M14ネジ規格　汎用サイレンサーアダプターとしても使えます。 アウターバレル同士の連結やサイレンサー同士の連結等にもご利用頂けます。 バレル外径8.5ｍｍ対応でカスタムロングバレルに対応した貫通式です。 【材質】真鍮【寸法】M14正ネジ 日本製

KSC ガスブローバックSOCOM純正サイレンサー対応アタッチメントです。 KSC製SOCOM純正サイレンサーを他の銃に装着可能にします。 【材質】真鍮【寸法】 日本製

打ち込み式サイレンサーアダプターです。 【材質】真鍮【寸法】ネジ部M14 日本製

マルゼン ブローバック ワルサーP99/タクティカル対応サイレンサーアダプターです。 サイレンサーが干渉する際には、下記商品を別途ご用意頂く必要があります。　 正ネジタイプの場合は、汎用M14ネジ対応 サイレンサーストッパーリング　正ネジ【SASTS】 逆ネジタイプの場合は、汎用M14ネジ対応 サイレンサーストッパーリング　逆ネジ【SASTR】 【材質】真鍮【寸法】ネジ部M14P1.0 日本製

真鍮削り出しローレットサイレンサーストッパーリングです。 サイレンサーを装着した際にロゴやマークがあらぬ方向で固定されてしまうのを解消します。 汎用M14ネジ対応サイレンサーアダプター全種類対応です。 サイレンサーを装着する前にアダプターにサイレンサーストッパーリングを取り付けます。 サイレンサーを取り付け自分の好きな位置でサイレンサーストッパーリングを押し上げるかたちで締めこんで固定します。サイレンサーストッパーリングの厚みが6.0mmありますので、ご利用いただくには最低でもネジ基部の高さが10mm～必要です。※ 正ネジタイプはリング全面ローレットになっており、逆ネジタイプは全面ローレット＋中央にスリットがあります。正ネジ逆ネジを見分ける為のものです。製品差はございません。 【材質】真鍮【寸法】外径18.0mm内径13mm(14mmP1.0ネジ)厚み6.0mm 日本製

AK74タイプのサイレンサー内蔵ハイダーです。 見た目を崩さず消音効果を発揮します。 【材質】 スチール・真鍮【寸法】 （アダプター）ネジ径14ｍｍ正逆 日本製

KMサイレンサー用0.5mm厚サイレントバッファーです。各種KMサイレンサー用に作られたサイレントバッファープレートを特殊吸音材スポンジの間に挟み込み、発射音の伝道を妨げる効果があります。25スリム、30フェザーは5枚入り、35スタウト、40ライトウェイトは4枚入りです。内部特殊吸音材をお好みの位置でカットしバッファーの設置を行って下さい。【25スリム用】厚み0.5・直径22・内径13×5枚 【30フェザーウェイト用】厚み0.5・直径27・内径13×5枚 【35スタウト用】厚み0.5・直径32・内径13×4枚 【40ライトウェイト用】厚み0.5・直径37・内径15×4枚サイレンサーキャップは液状ネジロックで固定されています。 取り外すには熱湯に浸けてネジロックを緩ませるか、ガスレンジ、バーナー等でネジロックを緩ませて下さい。 耐熱手袋等を装着して取り外し下さい。作業中は火傷、ケガ等ご注意下さい。バッファーを挟み込む際に加工するスポンジのカットは垂直にカットして下さい。 斜めにカットされた状態で設置されたバッファーは十分な効果が発揮できない他発射されたBB弾の詰まりの原因にも繋がります。 【材質】 プラスチック 日本製

KMサイレンサー用0.5mm厚サイレントバッファーです。各種KMサイレンサー用に作られたサイレントバッファープレートを特殊吸音材スポンジの間に挟み込み、発射音の伝道を妨げる効果があります。25スリム、30フェザーは5枚入り、35スタウト、40ライトウェイトは4枚入りです。内部特殊吸音材をお好みの位置でカットしバッファーの設置を行って下さい。【25スリム用】厚み0.5・直径22・内径13×5枚 【30フェザーウェイト用】厚み0.5・直径27・内径13×5枚 【35スタウト用】厚み0.5・直径32・内径13×4枚 【40ライトウェイト用】厚み0.5・直径37・内径15×4枚サイレンサーキャップは液状ネジロックで固定されています。 取り外すには熱湯に浸けてネジロックを緩ませるか、ガスレンジ、バーナー等でネジロックを緩ませて下さい。 耐熱手袋等を装着して取り外し下さい。作業中は火傷、ケガ等ご注意下さい。バッファーを挟み込む際に加工するスポンジのカットは垂直にカットして下さい。 斜めにカットされた状態で設置されたバッファーは十分な効果が発揮できない他発射されたBB弾の詰まりの原因にも繋がります。 【材質】 プラスチック 日本製

KMサイレンサー用0.5mm厚サイレントバッファーです。各種KMサイレンサー用に作られたサイレントバッファープレートを特殊吸音材スポンジの間に挟み込み、発射音の伝道を妨げる効果があります。25スリム、30フェザーは5枚入り、35スタウト、40ライトウェイトは4枚入りです。内部特殊吸音材をお好みの位置でカットしバッファーの設置を行って下さい。【25スリム用】厚み0.5・直径22・内径13×5枚 【30フェザーウェイト用】厚み0.5・直径27・内径13×5枚 【35スタウト用】厚み0.5・直径32・内径13×4枚 【40ライトウェイト用】厚み0.5・直径37・内径15×4枚サイレンサーキャップは液状ネジロックで固定されています。 取り外すには熱湯に浸けてネジロックを緩ませるか、ガスレンジ、バーナー等でネジロックを緩ませて下さい。 耐熱手袋等を装着して取り外し下さい。作業中は火傷、ケガ等ご注意下さい。バッファーを挟み込む際に加工するスポンジのカットは垂直にカットして下さい。 斜めにカットされた状態で設置されたバッファーは十分な効果が発揮できない他発射されたBB弾の詰まりの原因にも繋がります。 【材質】 プラスチック 日本製

マルシン製 S&W Model 10/64 ２・３インチ 6㎜BB Xカートリッジ ガスリボルバー用 スペア ハーフチェッカー 木製グリップ

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長650/外径8.5/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長590/外径8.5/内径6.04 日本製

SCS(スピンコントロールシステム)搭載TNバレルです。 「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮/ステンレス/アルミ【寸法】 全長595/外径8.5/内径6.04 日本製

SCS(スピンコントロールシステム)搭載TNバレルです。 上級者向け商品です。 「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮/ステンレス/アルミ【寸法】 全長460外径8.5内径6.04 日本製

マズルキャップ付属してます。 「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮/アルミ【寸法】 全長442/外径8.0/内径6.04 日本製

クラウンモデル スーパーライフルU10専用 ラージボアエクステンションTNバレルセットです。専用HOPチャンバー ソフト/ミディアム付属 センター出しスペーサー付属ジュニア用、シニア用で商品が違います。  「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮・その他【寸法】 バレル全長515mm内 【基本バレル】全長300mm/外径8.5mm/内径6.05mm 【EXTバレル】全長215(235mm)/外径8.5mm/内径7.5mm 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長650/外径8.5/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長461/外径9.8/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長390/外径9.8/内径6.04 日本製

純正パーツリストNo.262互換品です。 パーツリストをご確認下さい。 No.262以外はご利用になれません。 サブマシンガン専用です。   「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長263/外径9.8/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長370外径8.5/8.0内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長587/外径8.5/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長590/外径8.5/内径6.04 日本製