※本商品にはストックとマガジンは付属しておりません。ご購入後に別途ご用意いただく必要がございます。マガジンはMWS互換。現時点で5KU製ストックが互換性ありとのことですので、後日取り扱いいたします。
国内においても非常に人気の高いSIG MCXに、遂にGBBモデルが業界初登場！
こちらは厳密に言うとトイガンメーカーの製造品ではなく、パーツメーカーがこのためにワンオフ製作した数々のパーツによって構成された、マルイMWSベースのMCXコンプリートモデルというべき内容。
外装は高精度CNC削り出しアルミで構成され、耐久性が要求される機関部のトリガーASSY,ボルトキャリアASSYにはスチールを採用し、使い込むことにより味が出る質感になっています。
インナーバレル、HOP回りは出荷前にオルガエアソフト社の方でORGA製品を組込む特別仕様。マルイMWS準拠という事で、対応パーツやマガジンも豊富であり、快調作動が楽しめます。
今回リリースされるモデルは4種類で、バレルレングス・ハンドガード形状・サプレッサー有無がそれぞれ異なる仕様。
こちらの6.75インチモデルは、サプレッサー無しの11.5インチモデルと同じハンドガード長で、ハンドガード内にサプレッサーが入り込むスタイルになります。
サプレッサーはダミーではなく、消音スポンジが入っていて発射音を軽減します。
外装はブラックアルマイト処理された完成品となります。
ディテールにこだわった削り出し外装で刻印も再現されており、リアルな外観とマルイMWS準拠の痛快動作を備えた限定生産モデル。
200丁程度の数量限定品ですので、ご注文はお急ぎください。
※本ページの商品写真の一部は実銃の参考画像です。また、マガジンは付属しません。
■構成
<アルミCNCパーツ>
<スチールパーツ>
<DLC仕上げボルトキャリアについて>
DLCとは、Diamond Like Carbonの略称。薄膜形成を得意とするカーボンコーティングで、ナノレベルの薄膜を金属表面にコーティングする技術です。この技術がエアガン業界で採用されるのは、今回のMCXガスブロが初。 非常に薄い塗膜にも関わらず硬質なため、主に車のエンジンチューニングに必要なシャフトやピストンに採用されています。高硬度なだけでなく、耐摩粍性・低摩擦係数・耐凝着性・耐腐食性にも優れるため、ガスブロの心臓部であるボルトキャリアへのDLCコーティングは正にうってつけと言えるでしょう。動作性能を高い次元まで引き上げる最高レベルのコーティングです。
<バレル・ホップ関係>
今回のMCXガスブロ全モデル、インナーバレルにはORGA LEX05バレルを採用。 オルガエアソフトのMWS用人気パーツで、純正よりもタイトな6.05mm内径になることで、10.5インチ以下のコンパクトカスタムにする際にも極端な初速低下を防止。またチャンバーパッキンとの接合部分の設計も見直され、純正より気密性が向上しています。
チャンバーパッキンの突起を押し出す役割を果たすHOPテンショナーについてもORGAオリジナルパーツを採用。純正HOPテンショナーより外径を大きく設計することで、BB弾により強力で安定したホップ回転を掛ける事が出来ます。 また、様々な材質を吟味し選び抜いた高級シリコンを素材としており、適度な弾力を維持しつつ潰れたままにもなりにくい復元性を兼ね備えたテンショナーとなっています。
