Carbon8（カーボネイト） (61)

Carbon8 M45CQP -CloseQuarterPistol- 2022年8月発売の最新第8次ロットは、またまた嬉しいアップデート！少し先に単体発売された"Gen2マガジン"が標準搭載となりました。 Gen2マガジンは、マガジン側面に放出バルブの回転を防止する「イモネジ」が備わっています。これにより、本体動作時に発生するリコイルショックによる、「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減。 今回のアップデートはマガジンの細部変更ですので、もちろん従来マガジンも使用できます。 日本国内で過熱するCO2ブローバックハンドガンブームの火付け役となった、カーボネイトのM45CQP。 思わず声が出てしまう程のガツン！とくるリコイルショックによって、「撃ってる楽しさ」を十二分に堪能できるモデル。 箱出しでの「命中精度」も磨かれており、暴れるようなブローバックをコントロールすればゲームでヒット量産器になるかも？ 純正・社外ともカスタムアクセサリーが多数用意されているので、自分だけの一丁も作りやすいです。 CO2ブローバックの楽しさだけでなく、安全性とコストパフォーマンスまで真剣に考えているブランドの製品だけあって、再生産のたびに改良を加え続けています。 その信頼の証として全日本トイガン安全協会の安全基準にも適合。 今やCO2ブローバックの人気はますます高まっていますが、入門者にも熟練者にも間違いなくおすすめできるモデルです。   標準初速：83m/s(0.2gBB弾) 装弾数：26発 HOP可変ホップアップ搭載 素材：ナイロン樹脂（グラスファイバー混）、亜鉛、スチール他 全長/重量：224mm/721g 商品内容：M45CQP本体、CO2ボンベ着脱用レンチ、フロントサイト着脱用レンチ、ブッシングレンチ、取扱説明書、保証書 メーカーによる本体30日間、マガジン60日間の初期不良保証あり ※ご購入後、保証が必要な場合は当店までご連絡ください   【M45 CQP ロット改良履歴】 2022年8月発売 8次ロット - 新製品のGen2マガジンを標準装備...

Carbon8 CZ P09 CO2ブローバック カーボネイト第5弾 実銃CZ社ライセンスモデル「CZ P09」が遂に登場！ 過去にはフロンガスver.でもその出来の良さから、大いに人気を博したモデル。日本国内基準に適合したCO2ガスガンとして電撃登場です。 ※商品写真3枚目以降はカスタム例です。コンプやドットサイトは付属しません。 【製品特長】 ● CZ社の公式ライセンス取得によりリアルに再現されたディテール ● 直線的でシャープなリコイルショックと俊敏なスライド動作 ● 1ボンベ当たり100発以上を射撃可能な燃費性能 ● マガジンの他社同系統モデルへの互換回避規格など各部に安全構造・改造防止構造を設定 【基本仕様】 ● サイズ/重量：205mm/782g　　 ● パワーソース：CO2ガス(エアガン用 小型ボンベ使用) ● マガジン装弾数：25発(6mmBB弾)　　● 1ボンベあたりの燃費目安：4〜5mag(100〜120発) ※気温や撃ち方により若干変動します ● 標準初速83m/s...

Carbon8 CO2ブローバック M45シリーズ（CQP/DOC）専用スペアマガジンのリニューアル仕様。 放出バルブの緩み対策を施した第2世代マガジンです。 マガジン側面に放出バルブの回転を防止する「イモネジ」が備わっています。 本体動作時に発生するリコイルショックによる、「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減。 従来型マガジンも別売りのトレンチで緩みを締め直すことができますが、Gen2マガジンでは緩み低減機構が付加されたことでその頻度が下がります。 基本性能や出力は従来型から変更ありません。    【対応モデル】M45CQP・M45DOC・M45DOCナイトシフト 【付属品】CO2カートリッジ着脱用レンチ、放出バルブ回転止めイモネジ用レンチ 【注意】ガス漏れの発生時などのメンテナンスの際に、Carbon8より発売中の放出バルブ締め直し専用工具「T-wrench/トレンチ」を 使用する場合は、「放出バルブ回転止めのイモネジ」をまず先に緩めてからトレンチで放出バルブを締める操作をしてください   メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

Carbon8 M45DOC -Nite Shift-   M45 CO2ブローバックシリーズ第2弾「M45DOC」を夜間戦闘仕様にリファインした、シリーズ初の限定モデル「ナイトシフト」！ 年間生産台数限定商品です。 現在の当店在庫品は"Gen2マガジン"が標準搭載となった最新ロットです。 Gen2マガジンは、マガジン側面に放出バルブの回転を防止する「イモネジ」が備わっています。これにより、本体動作時に発生するリコイルショックによる、「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減。 今回のアップデートはマガジンの細部変更ですので、もちろん従来マガジンも使用できます。 「VZ Grips社のオペレーターⅡ」モデルの積層グリップ、集光フロントサイトなどのM45DOCの特徴を受け継ぎながら、ボディカラーは精悍なブラックに変更。 各パーツ新規金型によるカスタムディテールを採用（前後サイト、トリガー、スライド、アウターバレル）。 スライドには「OPERATOR-II」と刻印され、フロント寄りの位置に「Nýx」刻印。 本作では、従来シリーズでは別売りパーツだった「サイレンサーアウターバレル」が標準装備になっているのが大きな機能的特徴。また、シリーズで初めてフロントセレーションレスになり、ホールレストリガーを採用。スッキリしたデザインになっています。 CQP/DOCと同型のエンジンを搭載し、「手応えあるリコイルショック」と「高い命中精度」は健在。もちろんマガジン、スライドASSYは全モデル共用可能です。 純正・社外のアクセサリーパーツもM45CQPと全て共用となっています。 より洗練された印象を受ける、特別デザインモデルです。   基本仕様 サイズ/重量：239mm/724g マガジン装弾数：26発(6mmBB弾)　※M45CQPモデルとマガジンは共用です パワーソース：CO2ガス(エアガン用 12gサイズボンベ使用) 1ボンベあたりの燃費目安：90発(3-4mag) ※気温や撃ち方により若干変動します 標準初速83m/s (25℃において) 可変HOPUP搭載...

カーボネイトのCZ P09に無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 先端ネジを保護するキャップ付き。

Carbon8 CO2ブローバック STRIKER-9（ストライカーナイン）シリーズ共用 22rdsスペアマガジンのフラットバンパー仕様。 マガジンバンパーが通常のグロックタイプの形状になっています。”9Q”、”9S”に標準装備されているマガジンです。 他社同系統本体への互換を回避する為、マガジン背面にブロックが設けられています。 機構的には放出バルブの緩み対策を施した第2世代マガジン。 マガジン側面に放出バルブの回転を防止する「イモネジ」が備わっています。 本体動作時に発生するリコイルショックによる、「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減。 従来型マガジンも別売りのトレンチで緩みを締め直すことができますが、Gen2マガジンでは緩み低減機構が付加されたことでその頻度が下がります。 基本性能や出力は従来型から変更ありません。  【付属品】CO2カートリッジ着脱用レンチ、放出バルブ回転止めイモネジ用レンチ 【注意】ガス漏れの発生時などのメンテナンスの際に、Carbon8より発売中の放出バルブ締め直し専用工具「T-wrench/トレンチ」を 使用する場合は、「放出バルブ回転止めのイモネジ」をまず先に緩めてからトレンチで放出バルブを締める操作をしてください メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

Carbon8 CO2ブローバック CZ P09専用 25rdsスペアマガジン。 メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

この商品は「ネコポス」での配送が可能です。 カーボネイトの全てのマガジンのガス放出バルブに対応した専用工具です。リコイルショック等によって放出バルブが緩み、マガジン上部のガスルートパッキンからのガス漏れ症状が発生した場合、「バルブ締め直し」をすることで症状が回復します。 ※放出バルブ自体が破損している場合は、本製品を用いてもガス漏れは直りません。その場合は、取扱店を通じて、修理をご依頼ください。   ＜対応モデル＞ ●Cz75 2nd. version ●M45CQP ●M45DOC ●STRIKER-9   〈カーボンスチールCNC切削〉

Carbon8 STRIKER-9/ストライカーナイン 2022年9月再販の最新ロット。ハンマーなど一部の内部パーツ強化を実施して耐久性が上がっています。 カーボネイト第4弾 グロック17系統カスタムのCO2ブローバックモデル「ストライカーナイン」 【製品特長】 ● 撃ち味と狙いやすさが両立したセミハード・リコイル ● 深く握り込め確実なグリップが可能なストライカーグリップ装備 ● 成形色によるパーカライズド・グレーカラーのスライド搭載 ● 赤のトリガーセフティ、前後カスタムサイト(フロントサイト集光)、エクステンションMgバンパー等のカスタムディテール ● マガジンの他社同系統モデルへの互換回避規格など各部に安全構造・改造防止構造を設定【基本仕様】 ● サイズ/重量：200mm/698g　　 ● パワーソース：CO2ガス(エアガン用 小型ボンベ使用) ● マガジン装弾数：22発(6mmBB弾)　　● 1ボンベあたりの燃費目安：90発(4mag) ※気温や撃ち方により若干変動します ● 標準初速83m/s (25℃において) ● 可変HOPUP搭載...

Carbon8 M45MCO -Marine Corps Zero-   カーボネイト M45 CO2ブローバックシリーズの第4弾であり、カーボネイトCO2ハンドガン通算10モデル目となる今作「M45MCO」は、マリーン・コープスの名が示す通り海兵隊モデルをベースとした1911です。 米海兵隊向けのガバメントといえば、SFA社の”MEU/SOCピストル”や”M45A1”が真っ先に浮かびますよね。もともとCarbon8のCO2ガバメント第一弾の「M45CQP」は、そのMEUピストルをイメージしたデザインでした。 本機「M45MCO」は、CQPのMEUピストルっぽさを残しながらも細かく独自スタイルを取り入れ、スタイリッシュに構成し直した新作。 シリーズで初めてODグリーンフレームを採用した2トーンに、シルバーの延長サイレンサーバレルが標準装備となった外観は、独自スタイルとは言っても実銃にありそうな非常にカッコいい組み合わせです。 スライドはリアセレーションのみの設定でスッキリした印象を放ち、シルバーのホールレストリガーが際立って映える上品なデザイン。 XS SIGHT SYSTEMSスタイルの集光サイトについては好みの分かれるところかも知れませんが、海兵隊モデルをベースにスタイルアップしたというメーカーの趣旨を考慮すれば、まさにその通りと言えるバランスに仕上がっています。 ちなみにフレームのODグリーンは成型色のため、塗装のように剥がれる心配がありません。 Wilson Combatを思い起こさせるODフレームがとてもシブいM45MCOは、これまでのM45シリーズに新しい方向性の選択肢を加える人気作となりそうです。   内部的にはCQP/DOCと同型のエンジンを搭載し、「手応えあるリコイルショック」と「高い命中精度」は健在。もちろんマガジン、スライドASSYは全モデル共用可能です。 純正・社外のアクセサリーパーツも従来のM45CQPと全て共用となっているため、カスタムの幅は最初から大きく広がっています。   また、本作は最初から"Gen2マガジン"が標準搭載となっています。 Gen2マガジンは、マガジン側面に放出バルブの回転を防止する「イモネジ」が備わっています。これにより、本体動作時に発生するリコイルショックによる、「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減します。   基本仕様 サイズ/重量：239mm/740g マガジン装弾数：26発(6mmBB弾)　※M45CQPモデルとマガジンは共用です パワーソース：CO2ガス(エアガン用...

Carbon8 STRIKER-9S/ストライカーナイン -SEQUENCER- カーボネイト第8弾 セミ/フル切替可能なグロック17系カスタムのCO2ブローバック「ストライカーナインS -シーケンサー-」 フルオート発射が可能になったCO2GBBハンドガンがいよいよ登場！ 本作はCarbon8唯一のグロックモデルであったストライカー9がベースで、スライドにグロック18Cと同様のセレクターが搭載され、セミ/フル切り替えが可能になりました。 スライドのデザインは新規金型を起こして一新され、より本格的な印象に。スライド刻印は「IX」の文字が一箇所打たれているのみで、カラーもグレーからブラックに変更され、従来モデルよりもすっきりシャープな見た目にアレンジされています。 フレームは従来モデルと同じストライカーグリップを採用しているため、握り心地や使用感は前作同様になっています。 従来も出ると比べて一新されたスライドデザインと、セミ/フルセレクティブになったこと以外の相違点は、フロントサイトの集光カラーが従来のレッドからグリーンに変更された点と、マガジンバンパーが従来のエクステンションタイプからフラットタイプに変更された点。 外観は実銃の雰囲気がより強くなり、スタイリングの際に浮きにくくなっています。 CO2の激しいブローバックがフルオートで動作するということで、体感したことのない強烈な撃ち味と音の大迫力が楽しみなモデルです。 【製品特長】 ● 実物カスタムスライドを再現した立体的で多面的デザインのスライド(新規金型) ● スライド後部のセレクター切替で「セミオート射撃」と「フルオート射撃」を選択可● 深く握り込め確実なグリップが可能なストライカーグリップ装備● 系列モデルのSTRIKERNEUN(セミオート仕様)とマガジン共用可● マガジンの他社同系統モデルへの互換回避規格など各部に安全構造・改造防止構造を設定【基本仕様】 ● サイズ/重量：200mm/692g　　 ● パワーソース：CO2ガス(エアガン用 小型ボンベ使用) ● マガジン装弾数：22発(6mmBB弾)　　● 1ボンベあたりの燃費目安：80発(4mag) ※気温や撃ち方により変動します。また、フルオート射撃の継続時間が長くなるとマガジンが急速に冷え、燃費が悪くなります(特に気温が低い条件下)...

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに対応したコンペンセイター。 M45本体に標準装備されているバレル・ブッシングと置き換えるだけのお手軽組み込み。 アルミ切削のメタリックブラウンカラーで、CQP/DOCのどちらにもマッチします。 全重量29gでフロントヘビーなバランス設定に。 別売りの"フィッシュボーン アルミグリップパネル（CBP22）"と同色ですので、両方装着すると雰囲気が一変します。 ＜アルミCNC切削＞ ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

Carbon8 CO2ブローバック M45シリーズ（CQP/DOC）共用 26rdsスペアマガジン。 メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

Carbon8 CO2ブローバック CZ P09専用スペアマガジンのリニューアル仕様。 放出バルブの緩み対策を施した第2世代マガジンです。 マガジン側面に放出バルブの回転を防止する「イモネジ」が備わっています。 本体動作時に発生するリコイルショックによる、「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減。 従来型マガジンも別売りのトレンチで緩みを締め直すことができますが、Gen2マガジンでは緩み低減機構が付加されたことでその頻度が下がります。 基本性能や出力は従来型から変更ありません。   【対応モデル】CZ P09・CZ P09 TAN 【付属品】CO2カートリッジ着脱用レンチ、放出バルブ回転止めイモネジ用レンチ 【注意】ガス漏れの発生時などのメンテナンスの際に、Carbon8より発売中の放出バルブ締め直し専用工具「T-wrench/トレンチ」を 使用する場合は、「放出バルブ回転止めのイモネジ」をまず先に緩めてからトレンチで放出バルブを締める操作をしてください   メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに対応したリアサイト換装型のマイクロサイトマウント。 RMRおよび同系統ドットサイト、DOCTORおよび同系統ドットサイトのどちらもマウントできるネジ穴が設定してあります。 マウント本体のスライドへの取り付けは、リアサイトの取り付け手順と同じです（固定には、純正リアサイトの取り付けスクリューを使用します）。 〈アルミCNC切削〉 内容品 ドットサイトマウント ドットサイト取付スクリュー（長短各2本） ※取付は純正のスクリューを使用してください ※取り付けるドットサイトにより、ご自身でスクリューを用意していただく必要がある場合がございます ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

Carbon8 CO2ブローバック STRIKER-9（ストライカーナイン）専用 22rdsスペアマガジンのリニューアル仕様。 放出バルブの緩み対策を施した第2世代マガジンです。 マガジン側面に放出バルブの回転を防止する「イモネジ」が備わっています。 本体動作時に発生するリコイルショックによる、「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減。 従来型マガジンも別売りのトレンチで緩みを締め直すことができますが、Gen2マガジンでは緩み低減機構が付加されたことでその頻度が下がります。 基本性能や出力は従来型から変更ありません。  【付属品】CO2カートリッジ着脱用レンチ、放出バルブ回転止めイモネジ用レンチ 【注意】ガス漏れの発生時などのメンテナンスの際に、Carbon8より発売中の放出バルブ締め直し専用工具「T-wrench/トレンチ」を 使用する場合は、「放出バルブ回転止めのイモネジ」をまず先に緩めてからトレンチで放出バルブを締める操作をしてください メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

ストライカーナイン用のフラットタイプのマガジンベース。 純正バンパーと交換してご使用ください。 ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに対応したコンパクト・コンペンセイター。 M45本体に標準装備されているバレル・ブッシングと置き換えるだけのお手軽組み込み。 気軽にスタイルチェンジが可能なパーツです。 ブラックとシルバーの2色展開で、こちらの商品はシルバーです。 ＜アルミCNC切削＞ ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

カーボネイトのM45CQP/DOCモデルに対応したカスタムフロントサイト。 手軽にスタイルチェンジが可能なパーツです。 レッドとグリーンの2色展開で、こちらの商品はグリーンです。 ＜アルミCNC切削＞ ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 アルミ製2ピース構造。先端保護キャップ付き。 ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

ストライカーナインに対応したビッグサイズ・マグウェル。 スムーズなマグチェンジをサポートします。 ストライカーナインの全体のカラーリングにマッチする、ガンメタル・グレーのアルマイト仕上げ。 ピン1本で簡単に装着できます（作業時間5分） ＜CNC切削アルミ＞ 内容品 マグウェル ピン ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

リアサイト換装型のマイクロサイトマウント。 RMRおよび同系統ドットサイト、DOCTORおよび同系統ドットサイトのどちらもマウントできるネジ穴が設定してあります。 マウントプレート後部にリアサイトが一体型で造られており、ドットサイトを搭載しない状態ではリアサイトとして機能するため、ドットサイトを使わない場合でもリアサイトを付け替える手間がありません。 マウント本体のスライドへの取り付けは、リアサイトの取り付け手順と同じです。 〈アルミCNC切削〉 内容品 マウントプレート スクリュー各種 ※取付は純正のスクリューを使用してください ※取り付けるドットサイトにより、ご自身でスクリューを用意していただく必要がある場合がございます ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

カーボネイトのストライカー9に無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 アルミ製1ピース構造。先端保護キャップ付き。 ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

カーボネイトのストライカー9に無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 アルミ製1ピース構造。先端保護キャップ付き。 ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9