무한 브러시리스 모터를 기반으로 도쿄 마루이 EVOLT 전용으로 설계
역회전(시계 방향), 7.4V 사양으로, EVOLT의 제어 특성에 최적화되어 있습니다.
브러시리스 모터의 경량, 저소비 전력, 저진동, 저소음, 고응답성이라는 특징을 살려 EVOLT의 성능을 최대한 발휘합니다. 트리거 응답성 향상은 물론, 진동이나 관성으로 에어건이 비틀리는 움직임이 감소하여 명중 정밀도 향상도 기대할 수 있습니다.
CNC 가공 알루미늄 바디는 높은 강성과 뛰어난 방열성을 갖추고 있으며, 장시간 사용 시 안정성도 고려했습니다.
또한, 모터 케이스 설계를 재검토하여 기존 브러시 모터와 비슷한 외형으로 제작하여 장착 시 적합성을 높였습니다.
모터 타워에는 CNC 알루미늄 가공 부품을 채용하고, 2베어링 지지 구조로 회전 정밀도를 향상시켰습니다. 마찰 손실을 줄여 부드럽고 효율적인 구동을 실현합니다.
피니언 기어에는 무한 브러시리스 공통의 소결 스틸 기어를 채용하여 기어 소음을 억제합니다. 정숙성과 내구성 모두를 실현했습니다.
회전 속도는 2단계 전환에 대응합니다. 통상 H 모드로 사용하며, 섹터 기어의 마그넷 위치를 조절하여 L 모드로 전환할 수 있습니다.
발사 사이클을 억제하고 싶은 경우의 세팅에도 대응합니다.
【제원】
7.4V 순정 리포 배터리 사용 시
H 모드 30000rpm
L 모드 27000rpm
주의사항
・장착에는 고도의 지식과 기술이 필요합니다.
・장착 및 장착 후 동작에 대한 지원은 하지 않습니다.
・배선 단자 형태가 순정과 다르므로, 순정 단자는 사용할 수 없습니다.
・부속된 단자 또는 외부 그립의 경우 110 패스턴 단자로 교체하십시오.
・단자 및 모터 케이스가 간섭하는 경우가 있으며, 그립 밑판의 가공이 필요합니다.
・기본적으로 플러그인 사용을 상정하고 있지만, 개체 차이 또는 커스텀 내용, 제조사의 사양 변경 등에 따라 발사 동작이 완료되지 않을 수 있습니다.
이 경우 섹터 기어의 마그넷 위치 조정이 필요할 수 있습니다.
・역회전 방지 기능은 탑재되어 있지 않습니다.
・배터리 전압 저하 시, 차단 전압 직전에 오작동이 발생할 수 있습니다. 이 경우 배터리를 충전하거나 교체하십시오.
・본 제품으로 교체하여 발생하는 본체 고장에 대해서는 책임지지 않습니다.
・본체 측의 사양 변경으로 동작하지 않을 수 있습니다.
・장착 전 모터 동작에 대한 초기 불량만 보증하며, 장착 후에는 모두 유상 수리됩니다.
장착 요령
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참고 자료
【에보로그님】
도쿄 마루이 EVOLT 전용 무한 브러시리스 모터 리뷰