Carbon8（カーボネイト） (19)

Carbon8 STEYRオフィシャルライセンス L9A2 CO2 BlowBack カーボネイト第11弾 実銃ステアー社公式ライセンスモデルの「L9A2」が登場！ このモデルはオーストリアのステアー（シュタイアー）が1999年から展開している"Steyr M"ピストルシリーズの第4世代であり、2019年に米国ショットショーで発表されてから現在までシリーズの最新版に位置しています。 他の銃器メーカー各社がこぞってそうしたように、80年代に開発されたグロック17の大成功を後追いするべく作られたポリマーフレームオート。 本モデルの大きな特徴としては、銃身軸が極めて低い（バレルと手の位置が近い）ことによって、射撃時の反動をコントロールしやすいという点が挙げられ、実銃の世界ではこの操作感を好むユーザーから高い支持を受けているモデルです。 モデル名1文字目の"L"はサイズを表し、これはラージサイズのバリエーションを指します（他のサイズでM、S、Cが存在します）。2文字目の"9"は口径を表し、今回であれば9mm仕様を示しています。 L9A2というモデル名から咄嗟に「イギリス軍に採用されたモデル？」と思ってしまいそうですが、実は過去に同シリーズ3世代目のミドルサイズピストル"M9A1"が実際に英軍制式拳銃のトライアルにかけられたことがあり、結果はGlock17 Gen4に敗れてその座を逃したというオチまでついています。   ガスブローバックとしての本作は、STEYR公式ライセンスによって刻印とディテールがリアルに再現された本格仕様。 GBBとしては他メーカーも含めて今回が初の製品化であり、且つ海外でも最近発売されたばかりの話題作。 実銃同様の低い銃身軸を再現してハイグリップを可能にしたことで、CO2の強烈なブローバックを制御する際にも御しやすいという実銃さながらのメリットを感じられる楽しさがあります。 マルイM&P9などでも見られるような、チャンバー上部のローディングインジケーターもダミー再現していて、ちらりと覗くダミー薬莢の輝きが雰囲気を高めています。 グリップまわりは交換式で、バックストラップ3枚とグリップパネル左右各2枚が付属。 お好みで合計12パターンの組み合わせから選べるため、手の大きさや握り心地に合わせてセッティングすることができます。 既存モデルのバリエーション違いなどではない、久々の完全新規モデルアップですので、愛好家ならばまず手に取ってチェックしておきたいモデルです。   【製品特長】 ● STEYR社の公式ライセンス取得によりリアルに再現されたSTEYRの刻印とディテール● グリップのサイズを合計12通りにカスタマイズ可能● 「エルゴノミックなグリップ&フレームデザイン」と「前後トライアングルサイト」【基本仕様】 ● サイズ/重量：203mm/645g　　...

FAB DEFENSEのKPOS G2カービンキット実物を身に纏ったCarbon8 STRIKER-9！50本のみ限定生産品です。 実銃対応のKPOS G2ピストルカービンキットにCO2ストライカーナインを組み込んだ限定モデル。 実物キットのため高い堅牢性を持つ構造で、バックアップサイトや可倒式フォアグリップなどのアクセサリもFAB DEFENSE純正パーツが使用されています。 ARスタイルのチャージングハンドル、ワンタッチ稼働のフォールディングストックなど、素早い操作が可能なシステム。 面白いのはフォールディングフォアグリップを畳んだ時にトリガーガードを覆う形になることで、使用しない時の誤射も防ぐような見た目（完全には覆われませんが）になり、プロフェッショナルが持つデバイスのような雰囲気があってかっこいいです。 架空デザインであるストライカー9と、元来独特のエルゴノミクスデザインが特徴のFABのキットの組み合わせが、近未来感を演出する良プロダクトに仕上がっています。 単体で購入するとストライカー9（税別19,800円）とKPOS G2キット（税別128,000円）はそれぞれこのような価格ですが、さらにベルクロパッチ（税別700円）と組み込み工賃（税別8,000円）も含まれた上で非常にオトクな価格設定になっており、FAB DEFENSEの代理店でもあるCarbon8だからこそ実現できた究極の一丁といえます。 工具を使わずにユニット部（ストライカー9本体）を取り外し可能な構造になっているため、ハンドガンとして使用したい場合も面倒な作業なく変換可能。 さらに本モデルのみ、ユニット部（ストライカー9本体）に対して永年無償保証が適用されます。 スイスB&T社のUSWを彷彿とさせる形状デザインで、洗練された小型軽量なピストルカービンに仕上がっています。 【製品特長】 ● 実銃対応のピストルカービンキットをベースとした堅牢な造り● 各部にFAB DEFENSEのアクセサリーパーツが標準装備● 工具を使わずにユニット部(ストライカー9本体)を取り外し可能※ ユニット部(ストライカー9本体部分)は永年無償修理サービス【外観仕様】 ● ARスタイルのチャージングハンドルでコッキング動作可能● ワンタッチ稼働のフォールディングストック● フォールディングフォアグリップ(折り畳み時にはトリガーガードを覆います)● ポリマーバックアップ前後サイトセット【KPOS G2付属アクセサリー(全てFAB...

Carbon8 STRIKER-9/ストライカーナイン   カーボネイト第4弾 グロック17系統カスタムのCO2ブローバックモデル「ストライカーナイン」 【製品特長】 ● 撃ち味と狙いやすさが両立したセミハード・リコイル ● 深く握り込め確実なグリップが可能なストライカーグリップ装備 ● 成形色によるパーカライズド・グレーカラーのスライド搭載 ● 赤のトリガーセフティ、前後カスタムサイト(フロントサイト集光)、エクステンションMgバンパー等のカスタムディテール ● マガジンの他社同系統モデルへの互換回避規格など各部に安全構造・改造防止構造を設定【基本仕様】 ● サイズ/重量：200mm/698g　　 ● パワーソース：CO2ガス(エアガン用 小型ボンベ使用) ● マガジン装弾数：22発(6mmBB弾)　　● 1ボンベあたりの燃費目安：90発(4mag) ※気温や撃ち方により若干変動します ● 標準初速83m/s (25℃において) ● 可変HOPUP搭載...

Carbon8 CO2ブローバック STRIKER-9（ストライカーナイン）専用 22rdsスペアマガジンのリニューアル仕様。 放出バルブの緩み対策を施した第2世代マガジンです。 マガジン側面に放出バルブの回転を防止する「イモネジ」が備わっています。 本体動作時に発生するリコイルショックによる、「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減。 従来型マガジンも別売りのトレンチで緩みを締め直すことができますが、Gen2マガジンでは緩み低減機構が付加されたことでその頻度が下がります。 基本性能や出力は従来型から変更ありません。  【付属品】CO2カートリッジ着脱用レンチ、放出バルブ回転止めイモネジ用レンチ 【注意】ガス漏れの発生時などのメンテナンスの際に、Carbon8より発売中の放出バルブ締め直し専用工具「T-wrench/トレンチ」を 使用する場合は、「放出バルブ回転止めのイモネジ」をまず先に緩めてからトレンチで放出バルブを締める操作をしてください メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

Carbon8 CO2ブローバック M45シリーズ（CQP/DOC）専用スペアマガジンのリニューアル仕様。 放出バルブの緩み対策を施した第2世代マガジンです。 マガジン側面に放出バルブの回転を防止する「イモネジ」が備わっています。 本体動作時に発生するリコイルショックによる、「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減。 従来型マガジンも別売りのトレンチで緩みを締め直すことができますが、Gen2マガジンでは緩み低減機構が付加されたことでその頻度が下がります。 基本性能や出力は従来型から変更ありません。    【対応モデル】M45CQP・M45DOC・M45DOCナイトシフト 【付属品】CO2カートリッジ着脱用レンチ、放出バルブ回転止めイモネジ用レンチ 【注意】ガス漏れの発生時などのメンテナンスの際に、Carbon8より発売中の放出バルブ締め直し専用工具「T-wrench/トレンチ」を 使用する場合は、「放出バルブ回転止めのイモネジ」をまず先に緩めてからトレンチで放出バルブを締める操作をしてください   メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

カーボネイトのCZ P09に対応する、ハイタイプの前後サイトセット。 CZ P09本体にドットサイトを搭載した際、緊急時のバックアップサイトとして使える高さになります。 見た目の存在感があるため、アグレッシブな印象になり、外装ドレスアップにもなります。

カーボネイトのCZ P09に無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 先端ネジを保護するキャップ付き。

カーボネイトのCZ P09に対応したコンペンセイター。 アウターバレルに14mm逆ネジで取り付ける方式。下部のイモネジで固定します。 本体のスライドカットとマッチしたデザインで、クールな雰囲気を演出します。 CZ P09にサイレンサーアウターバレルを組み込んだ上で装着してください。（ノーマルバレルには装着不可）  

Carbon8 CO2ブローバック CZ P09専用 25rdsスペアマガジン。 メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに対応したリアサイト換装型のマイクロサイトマウント。 RMRおよび同系統ドットサイト、DOCTORおよび同系統ドットサイトのどちらもマウントできるネジ穴が設定してあります。 マウント本体のスライドへの取り付けは、リアサイトの取り付け手順と同じです（固定には、純正リアサイトの取り付けスクリューを使用します）。 〈アルミCNC切削〉 内容品 ドットサイトマウント ドットサイト取付スクリュー（長短各2本） ※取付は純正のスクリューを使用してください ※取り付けるドットサイトにより、ご自身でスクリューを用意していただく必要がある場合がございます ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

カーボネイトのM45CQP/DOCモデルに対応した集光リアサイト。 サイト本体は純正同様のNOVAK（ノバック）スタイルの形状。 集光フロントサイト（グリーン/レッド）と組み合わせて、さらに前後を色違いにすれば視認性が最も向上するためオススメです。 レッドとグリーンの2色展開で、こちらの商品はレッドです。 ＜CNC切削アルミ＞ ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

カーボネイトのM45DOCに標準装備されているスライドの無刻印仕様。 シンプルなスタイルに仕上げたい時や、カスタム刻印や塗装をしたい時などにどうぞ。 内容品 無刻印スライド ※その他のパーツは移植してください ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

カーボネイトのM45CQPに標準装備されているスライドの無刻印仕様。 シンプルなスタイルに仕上げたい時や、カスタム刻印や塗装をしたい時などにどうぞ。 内容品 無刻印スライド ※その他のパーツは移植してください ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 アルミ製2ピース構造。先端保護キャップ付き。 ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

ストライカーナインに対応したビッグサイズ・マグウェル。 スムーズなマグチェンジをサポートします。 ストライカーナインの全体のカラーリングにマッチする、ガンメタル・グレーのアルマイト仕上げ。 ピン1本で簡単に装着できます（作業時間5分） ＜CNC切削アルミ＞ 内容品 マグウェル ピン ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

カーボネイトのストライカー9に無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 アルミ製1ピース構造。先端保護キャップ付き。 ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

カーボネイトのストライカー9に無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 アルミ製1ピース構造。先端保護キャップ付き。 ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

Carbon8 CO2ブローバック STRIKER-9（ストライカーナイン）専用 22rdsスペアマガジン。 メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

Carbon8 CO2ブローバック M45シリーズ（CQP/DOC）共用 26rdsスペアマガジン。 メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。