カスタムパーツ (1788)

ノーマル状態では固定ホップのマルゼンPPK/Sを可変ホップに変更できる定番アイテム！サイレンサー付き！ ※2023年以前に発売された「PPK/Sサイレンサーセット」とほぼ同様の仕様ですが、価格改定並びに新規JANコードとなります。 ●極少量の生産ですので、お一人様につき1本までの販売とさせていただきます。 マルゼン・ワルサーPPKまたはPPK/Sブローバックモデルに組み付けることで、サイレンサーの着脱を可能にし、可変ホップアップバレル仕様にカスタムできる純正オプションパーツです。 ネジ切り加工された金属製アウターバレルに付属のサイレンサーを装着すれば、スパイアクション映画シリーズの主人公、英国諜報員の装備銃の雰囲気が楽しめます。 長すぎず短すぎず、太すぎず細すぎずでベストバランスなクラシックサイレンサーは、PPKシリーズのように小柄なピストルにぴったりマッチします。 弾道を調整するために必須の可変ホップアップ機構を組み込んだバレルもセットになっており、定番とも言える別売りオプション商品です。   材質：真鍮、ABS等重量：約62g材質：アルミ製ブラックアルマイト仕上げ（内部に吸音ウレタンスポンジ入り）全長：95mm外径：22mm重量：約33g

精密射撃専用エアガン マルゼン APS-3専用TNバレルです。組み込みについてはAPS-3マニュアルの8 図16/図17 チャンバーパッキン 1/2を外しTNバレルに交換してください。 「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長226mm外径8.0内径6.04 日本製 ※画像の本体は見本です。商品はバレルのみとなります。

アクションアーミー AAP01 アサシン ガスブローバック専用 CNCアルミ精密HOPチャンバー。 ドラム式調整方法にアップデートすることにより、より精密なHOP調整が可能に。 さらに新規HOPアームの採用でHOPのかかり具合を均等に調整することができます。   ※インナーバレルは付属しておりません。※社外製インナーバレルはサイドノッチ加工が無い為、パーツ番号9(イモネジ)の長さ調整加工が必要になる場合がございます。　同社製インナーバレル【D01-042】及び【D01-043】はサイドノッチ加工済みですのですぐに使用可能。※パッケージ内、透明小袋に小さな部品が入っております。　組み込み前に不足の有無をご確認ください。　開封後のクレームは一切受付いたしません。

アクションアーミー AAP01 アサシン ガスブローバック用 6.03mmインナーバレル-200mm-。 同社製CNCアルミ精密HOPチャンバーを組み込む際に必要となるサイドノッチ加工済み。無電解ニッケル仕上げ。 内径6.03mm。ノーマルインナーバレル（129mm）よりも約55％延長されたバレル長の200mmです。 サイレンサーやカービンキットとの組み合わせにどうぞ。

アクションアーミー AAP01 アサシン ガスブローバックに東京マルイ社製グロック17系マガジンを使用したい場合、このルートパッキンに交換するだけで使用することができます。 マルイのグロックマガジンのルートパッキンはU字型になっているため、こちらに交換しないとアサシンには使用できません。 ※東京マルイ社製グロックマガジンは、G17Gen4用以外はマガジンキャッチの凹みが片側にしか無いため、アサシン本体を左利きマガジンキャッチ仕様に変更した場合はマガジンキャッチが掛かりません。

ノーマル状態では固定ホップのマルゼンPPK/Sを可変ホップに変更できる定番アイテム！サイレンサー付き！ PPK/Sのような小柄なピストルにぴったりマッチするサイレンサー。 マルゼンPPK/S、PPKに使用できます。 長すぎず短すぎず、太すぎず細すぎずなベストバランスのクラシックサイレンサーは、正式ライセンスを取得しているマルゼンならではのワルサーバナー刻印入り。 弾道を調整するために必須の可変ホップアップ機構を組み込んだバレルもセットになっており、定番とも言える別売りオプション商品です。 ※2023年7月発売ロットより、メーカー希望小売価格とJANコードが変更されました。

Archwick製 Pinnacle Hop Up Unit for Mk13シリーズ/東京マルイVSR-10 Ver.2 同社製Mk13 Mod7/Mk13CライフルシリーズとマルイVSR互換のカスタムホップアップチャンバーキット。適合確認は東京マルイ VSR-10 G-SPECにて行われています。 アルミCNC切削で製作されており、銃口側からインナーバレルとホップパッキンを差し込んで固定する方式になっているため、気密がしっかり取れます。 このチャンバーは東京マルイVSR-10　/　東京マルイGBB互換のホップパッキンを使う外径Φ8.55～Φ8.5の全てのインナーバレルが使用可能。 ブリッジ有り、無し、固定用の溝有り無しに関わらず、スリーブを被せてイモねじで固定するため何でも固定できます。 パッケージにはARCHWICK純正のブリッジ無しバレル用長かけタイプホップパッキン(シリコンゴム製)が1個付属します。 また、マガジン側とチャンバー上部、どちらからもホップ調整ねじにアクセスできる設計。ただし、上からのアクセスにはアウターバレルに穴を開ける必要がございます。 さらに、レバーと押しパーツが別体になっていることも大きな特徴。Φ2.5xL6の丸棒対応の押しパーツと、全長約6.6mmのラウンド型長かけパーツの2個が付属していて、ホップパッキンの形状に合わせて自由に選べます。 Ver.2ではこの長かけパーツの両端が大きくなり、より広い面積でチャンバーに噛み合うようになりました。 レバーで押すと、この押しパーツが垂直に上下する仕組みになっているのでパッキンを均等に押すことができます。また、このパーツは結構大きめなので、切削や3Dプリンターなどで好きな形状の物を作ることも可能です。 非常にポテンシャル、自由度の高い遊べるチャンバーです。

M45シリーズ、HELLCATシリーズ、ストライカー9シリーズ、CZ P09、STEYR L9A2のマガジンに共通の規格 マガジンスタブ = CO2カートリッジに穴を開ける針の周囲に組み込まれている気密を保つための部品です。CO2カートリッジの取付の際の「増し締め締め過ぎ」が原因で脱落していることが多いです。

M45シリーズ、HELLCATシリーズ、ストライカー9シリーズ、STEYR L9A2のマガジンに共通の規格 マガジンスタブの胴部に巻かれている気密を保つパーツ。経年劣化で千切れたり乾燥したりするとマガジンスタブの周囲から微かずつガスが漏れます。

Noize Reducing Spring "Non-Baiiiin Dragon" for Maruzen CA870 マルゼンCA870専用の静音化スプリング。静音化だけでなく、弾速が約0.9Jにアップします。 対応機種：CA870シリーズ全機種（現行のニューホップ搭載モデル）　 ※一部の海外メーカー製CA870コピー品にもノイズ軽減効果があることを確認していますが、弾速は機種によって異なります。   リーズナブルながら優れた射撃性能を持つ、マルゼンのエアーショットガン「CA870」シリーズ専用 不等ピッチスプリングです。 「ノンばいーん!!」の名の通り、発射時の「バイイィィィン...」というチープ感あふれるバネ音を低減し、ストレスのないシューティングが楽しめます。 さらに！発射パワーがノーマルの「0.74J」から「約0.9J」へ大幅アップ！ 箱だし状態でも優秀なCA870を、さらにグレードアップさせることが可能です。 バイイィィィン音も消え、初速もUPする優秀な内部カスタムパーツ「ノンばいーん!!」CA870をお持ちのユーザーはマストバイです！！ 旧型の”ノンばいーん”は、スプリングとスプリングガイドが強く擦れる設計になっていることで、ノイズを軽減していました。そのため、スプリングガイドの太さがマルゼン純正パーツと異なる場合、ノイズが発生したり弾速が落ちたりすることがありました。 今回のリニューアル品はスプリングガイドに強く擦れないようになっているので、スプリングガイドの太さが変わっても効果を得られるようになっています。

アクションアーミー AAP01 アサシン ガスブローバック専用カスタムパーツ 「CNCアルミ精密HOPチャンバー（U01-019）」のHOP調整方式を変更するパーツ。 本来のクリック感のある調整方式を、クリック感のない無段階調整方式へ変更するためのOリングです。 より細かな微調整を行いたい方におすすめ。 Oリング2個セットです。

マルイ純正に合わせた、ノーマル / V型 / フラット型の3パターンのセット商品になります。   ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

＜HYBRID＞サイガのノズルユニットは2本のスプリングで前後動を行う設計。ノズルの戻り付き防止のため、給弾口部分を硬度50度の柔らかさに設定。本体の突起部分は硬度70度で、0.25弾に対応するよう調整。 ＜特徴＞チャンバー内のレール状の突起に合うように、パッキン上部に溝を掘り、組み込みやすさと気密性を向上。突起タイプは長掛け方式。サイガ用パッキンはエアコキショットガンにも対応。SHOTGUNHEROよりホップの掛かりが弱く、0.25弾以下のショットガンにも対応。 ＜テスト結果＞マガジン温度30度：0.25弾で45Mオーバーの射程。マガジン温度25度：0.25弾で40M着弾。この情報から、サイガに使用するパッキンの性能や適用範囲、テスト結果が詳述されています。   ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

電動ガンのピストンラックギアとセクターギアの歯当たり角を改善するスペーサーです。この調整はAOE(Angle Of Engagement)調整と呼称されていますピストンヘッドとピストンの間に挟んで使用します。(固定用のM3x10ツバ付きねじが付属します)ハイサイクルチューンなど高負荷を引く際、純正のAOEではピストンを斜め上方向に押し上げる力が働き全金属歯ピストンなどを使用したとき、破損の原因となります。このスペーサーを噛ませることでピストンを擬似的に後退させAOEを改善、より真っ直ぐ後ろに引く角度に持って行きます。後退量はスペーサー1枚につき3mmとなります。複数連結することも可能ですが、1枚に付きセクターカット1枚分のシリンダー容量低下が起こりますので、初速変動に注意してください。また、ピストン側に設置することでシリンダーヘッド、ピストンヘッドの緩衝材の形状に制約が無くなります。材質はPOMで、付属のねじと合わせて重量は1.8gとなります。取扱説明書はこちら*注意*説明書の最後にも記載しておりますが、このスペーサーを使用する場合はピストンラックギアのピックアップ歯(一番最初にセクターギアと噛み合う歯)から2枚目を全切除するリバウンド防止加工が必要となります。必ず加工を行うか、対策済み形状のピストンをご使用ください。また、ピストンヘッドの突起が長い場合は1mmに切除する必要があります。

KSC M93R-C＆オート9シリーズ専用 3バーストパーツセット セミ/フル切替に3バーストモードを追加するパーツです

アクションアーミー AAP01 アサシン ガスブローバック用 6.03mmインナーバレル-129mm-。 同社製CNCアルミ精密HOPチャンバーを組み込む際に必要となるサイドノッチ加工済み。無電解ニッケル仕上げ。 内径6.03mm。ノーマルインナーバレルと同じバレル長の129mmです。

G&G 電子トリガーユニット（ETU）とMOSFETが搭載されたG2メカボックスシリーズ用の交換ワイヤーセットになります。 18AWGより太い16AWGテフロン配線を採用。

宮川ゴムより押しゴムカスタムキットが登場！ その名も『金太郎』・金太郎アメのようにご自身で好きなサイズ、好きな形状を作成できる 業界初の押しゴム自作キットです。（ノーマルチャンバーは3.5mmですが、お好みでご自由にカットしてください) ▪️4種類のオリジナルパーツが同梱【宮川ゴムの長掛け専用押しゴム本体】【カスタム用押しゴム本体】【カスタム用R形状底板】【カスタム用テーパー板】 の4種が入っています。 ・押しゴム本体にカスタム用の底板やテーパー版をゴム用の接着材で貼り付けてオリジナル押しゴムを作成します。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ   ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。 ・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

宮川ゴム ✕ 魔人 共同開発「魔人電動パッキン」基本構造 ▪️つまづきホップが無い突起構造つまづきホップは弾の発射される位置と突起部が離れていてホップが安定しない事象を言います。本パッキンは突起位置をノズル側に近づけ、保持位置の安定化を図った結果、つまづきホップの発生を限りなくゼロに近づけることに成功しました。また、ゼロホップでセットした状態でホップ突起が出ているのでホップ押さえでの変形量もなく、弾ポロもありません。 ▪️注意事項ノズルはノーマルノズル推奨です。突起位置がノズル側にあるため、一部のカスタムノズルとは相性が悪い場合があります。また、バレルの内径により突起の突き出し量に変化があるため、押しゴムで調整が必要になる場合があります。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ   ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

宮川ゴム ✕ スナイパーカズ 共同開発「一撃」YouTuber スナイパーカズと宮川ゴム工業所の初コラボ企画したVSR専用チャンバーパッキン。 ▪️特徴 跳び箱突起：HOPをかけるための突起を跳び箱型（逆台形）に設計しました。ノーマル突起のはじくように発射されるHOP回転から、跳び箱突起の接弾面を転げるように発射されるHOP回転になります。より弾に安定した抵抗を掛けることができ、かつ細かなHOP調整が可能となりました。 Super Fit 給弾口：給弾ノズルの形状にパッキン側をピッタリと合わせるように成型しました。これにより気密が大きく向上し、安定した強さで弾を発射できます。 宮川ゴム特製の厚めの設計：ノーマルパッキンと比較して0.1mmほどゴムを厚くし、より高い気密を実現しました。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ。 ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※お取り寄せの場合、3・4営業日～2週間ほどかかる場合がございます。 パワーアップの必需品！電動ハンドガン完全対応の強化ギア＆タペットセット！東京マルイ製電動ハンドガンの各シリーズに対応しています。 ※機種により2種類の形状がありますのでお間違えの無いようご注意ください。 SPARK-GEAR-AEP01：G18C/USP/M93R用 SPARK-GEAR-AEP02：HK45/M9A1/Hi-CAPA用電動ハンドガンのパワーをアップさせるために強化スプリングを組み込む場合、そのままの組み込みでは『セクターギア』『タペットプレート（ノズルプレート）』の2点が必ず摩耗してしまい、いずれは給弾不良を引き起こすという問題が有りました。本セット『極』ではスチール系の焼結金属製セクターギア、マイナーアップデートにも対応した機種別の同素材製タペットプレート、そして高品質な日本製の強化スプリングがパッケージされており、従来のカスタムの弱点であったギア類の摩耗を解決。別売りの内径6.01 mm インナーバレルと組み合わせることで、0.20 g のBB弾を使用した際に約80 m/s 以上のパワーを得ることができます。 推奨インナーバレル：Da Vinci 雷禅 01 AEP（電動ハンドガン）用   【注意事項】 海外製のため、小傷などある場合があります。本製品は上級者向けの商品です。当キット組込後は、純正時に比べて消費電力や要求電流量が大幅に増大します。必ずLipo7.4Vバッテリーで作動させてください。ニッケル水素バッテリーでは作動しません。推奨バッテリー：Noir LiPo 7.4 V 500 mAh 40C、LayLax PSEリポバッテリー7.4 V 電動ハンドガンタイプ 700 mAh電動ハンドガンの内部機構は非常に繊細な構成となっておりますので、分解・組み立てには熟練のスキルを要します。従って、当キットを組み込んだ場合でも、組み方によっては適切なパフォーマンスを発揮しない場合がございますので、上記...

同社　CNC Low Profile Bushing 8mm / 3mm　をベースに回転防止の突起をつけた特殊形状の90MnCrV8工具鋼削り出し軸受です。1パッケージ6個入りとなります。RETRO ARMS製の軸穴に回転止め突起のついたギアボックス全般に対応しています。軸受が供回りすることがないのでギアボックス側にダメージを与えませんが専用の軸受け穴形状のギアボックスにしか使用できません。マイナス公差の海外製ギア軸(Φ2.95mm前後)用です。軸の径が太い東京マルイ純正ギアには使用できません。この軸受はHRC58～60と非常に硬く近い硬度のSiegetek Concepts製ギアなどを使用する際は必ず金属対金属の潤滑に優れた極圧性潤滑油を使用してください。(テフロン、シリコンの潤滑油はお勧めしません)

東京マルイ　AA-12用のCNC切削強化ピストンです。ラックギアはかかり始めから2枚目が全カット、3枚目が1/2カットとなっていてハイサイクル時のリバウンド対策+AOE調整代が設けられています。ボディはカーボンファイバー入りナイロンの全切削製、ラックギアはばね鋼(56SiCr7)の全切削+ソルト焼入れとなっています。ピストン内径はΦ15.5mm、重量は純正が22.2g(ピストン本体+ねじ固定プラパーツ)に対し、32.79gとかなり重くなります。ピストンヘッドを取り付ける際、純正のタッピングねじは使用せず付属の皿ねじを使用してください。

※2025年10月のロットよりベアリングレールが別売りになりました。ご希望の方は、別売りのベアリングレールをご購入ください。 1回転で2回コッキングする特殊ギア　DSG(Dual Sector Gear)またはTSG(Triple Sector Gear)専用に設計されたV2ギアボックスです。このギアボックスはショートストローク化で使用しない容量分のシリンダーを短縮し、その分ピストンレールを延長し、ピストンレールの変摩耗を抑制しています。パッケージには全長52mmのステンレス製専用シリンダーが付属します。また、9枚歯までならば通常のシングルセクターギアも使用可能です。このギアボックスは最初から電子トリガー(Jefftron、GATE、不知火商店等、各社対応)で設計されており、カットオフレバーを使用する物理スイッチには対応していないため注意が必要です。2025版で、ギアボックス左右アライメントを調整できる同社　CNC Lateral adjustment of gearbox alignment　に対応しています。----------------------------------------------------------------------------------------------↑上のベアリングレールは別売りです。 更にこのギアボックスは上部にガイドベアリングを配置し、ピストン上部を支えることでピストンレールがギアボックス側と強く擦れるのを防ぎ、後退する際の抵抗を軽減して少しでもサイクルが向上するように工夫されています。このガイドベアリングがあるため、ピストンを肉抜きして軽量化する場合はピストン上面への穴あけは避けてください。----------------------------------------------------------------------------------------------モータータワー/ピニオンギア下の配線ガードは健在です。電子トリガーの配線取り回しと相性は抜群です。----------------------------------------------------------------------------------------------全バージョンギアボックス　共通の注意事項シリンダーヘッドは上記画像のように必ずギアボックスと密着する物をご使用ください。具体例として、G&G純正シリンダーヘッドは隙間ができるため使用できません。僅かでも隙間が空いている場合、ピストン打撃を左右の回転止め突起で受け止めてしまうため破損してしまいます。ギアボックスと密着し、後ろに多少動く程度のクリアランスがあれば理想です。同様の理由で、ギアボックスとの接触面にOリングやゴムダンパーのついたシリンダーヘッドも絶対に使用しないでください。軸穴サイズはΦ8mm H7 (0～+15μm)です。使用する軸受に応じて圧入、接着を使い分けてください。接着に際し嫌気性接着剤を使用する場合、ギアボックス側にアルマイトがかかっていて不活性状態となっています。軸受側も不活性金属となるステンレスの場合、接着剤が硬化しない可能性が高いため不活性金属用のアクティベーターをご使用ください。軸受穴は回転止めの突起が設けられているため、同社CNC ANTIROT bushings 3mmに対応しています。