Carbon8（カーボネイト） (108)

ストライカー9シリーズのマガジンに共通の規格 マガジンから本体スライド内へガスを送り込む通路の役割を果たしているゴム製パーツ。 シリンダーと呼ばれる機関部パーツと接触して気密を保ちながら動作の度に擦れるため、徐々に接触面が痩せて（摩耗して）シリンダーとの間に隙間が生まれて気密が低くなっていきます。「ブローバックが弱くなってきたな？」と感じたら、このパーツが摩耗している可能性があります。 （※注）このパーツからガスが勢いよく噴出する「ガス漏れ」状態は、このパーツ自体が原因ではありませんので、このパーツにシリコンオイルをかけたり交換をしたりしても直りません

ストライカー9シリーズに共通の規格 リコイルショックを受け止める緩衝パーツで、M45のリコイルバッファーに比べて部品寿命はかなり長いですが、ご自身で分解組立をする際に取り付けることを忘れてそのまま紛失してしまうケースが多いようです。このパーツが無いとスライドの後退幅が変わってしまい、動作不良が起こります。

M45シリーズ、HELLCATシリーズのマガジンに共通の規格 マガジンから本体スライド内へガスを送り込む通路の役割を果たしているゴム製パーツ。 シリンダーと呼ばれる機関部パーツと接触して気密を保ちながら動作の度に擦れるため、徐々に接触面が痩せて（摩耗して）シリンダーとの間に隙間が生まれて気密が低くなっていきます。「ブローバックが弱くなってきたな？」と感じたら、このパーツが摩耗している可能性があります。 （※注）このパーツからガスが勢いよく噴出する「ガス漏れ」状態は、このパーツ自体が原因ではありませんので、このパーツにシリコンオイルをかけたり交換をしたりしても直りません

M45シリーズ、HELLCATシリーズのマガジンに共通の規格 リコイルショックを受け止める緩衝パーツなので、定期的な交換が推奨されるパーツです。劣化が進むと平たくなったり千切れたりして緩衝効果が無くなります。約1500-2000回程度の動作毎に交換してください。取扱説明書に記載のある通常分解の手順でスライドを外すと交換できます（工具不要・作業時間：約3分）

M45シリーズ、HELLCATシリーズ、ストライカー9シリーズ、CZ P09、STEYR L9A2のマガジンに共通の規格 マガジンスタブ = CO2カートリッジに穴を開ける針の周囲に組み込まれている気密を保つための部品です。CO2カートリッジの取付の際の「増し締め締め過ぎ」が原因で脱落していることが多いです。

M45シリーズ、HELLCATシリーズ、ストライカー9シリーズ、STEYR L9A2のマガジンに共通の規格 マガジンスタブの胴部に巻かれている気密を保つパーツ。経年劣化で千切れたり乾燥したりするとマガジンスタブの周囲から微かずつガスが漏れます。

CO2マガジン本体の奥にある「スタブ」と呼ばれる部品にアクセスするための専用工具。市販の工具では正確なアクセスと着脱が難しいスタブと呼ばれる重要パーツを、中央にある「針」を傷つけず簡単に着脱できます。 マガジンスタブのパッドやOリングを交換・取付する際には、スタブパーツ自体をマガジンから取り外す必要があります。通常のドライバーでは着脱が困難なので、専用工具をお使いください。 ■ 対応機種CZ SHADOW-2およびCZ75 2nd.version「スタブとは」CO2カートリッジの装着時、先端に穴をあけるパーツ。ネジ式のパーツで、マガジン内側の上方に組み込まれています（3枚目の画像参照)この中央にある「針」の周囲には気密を保つ為に白い樹脂パーツ（スタブパッド）が埋め込まれています。「針の歪み」「針穴の目詰まり」「スタブパッドやOリングの汚濁・劣化・脱落」などの場合、スタブ本体を一度取り外して作業をする必要があります。〈スチールCNC切削〉

CO2マガジン本体の奥にある「スタブ」と呼ばれる部品にアクセスするための専用工具。市販の工具では正確なアクセスと着脱が難しいスタブと呼ばれる重要パーツを、中央にある「針」を傷つけず簡単に着脱できます。 マガジンスタブのパッドやOリングを交換・取付する際には、スタブパーツ自体をマガジンから取り外す必要があります。通常のドライバーでは着脱が困難なので、専用工具をお使いください。 ■ 対応機種 M45シリーズおよびHELLCAT4.3・Black KItty、ストライカー9シリーズ、CZ P09シリーズ、STEYR L9A2 「スタブとは」CO2カートリッジの装着時、先端に穴をあけるパーツ。ネジ式のパーツで、マガジン内側の上方に組み込まれています（3枚目の画像参照)この中央にある「針」の周囲には気密を保つ為に白い樹脂パーツ（スタブパッド）が埋め込まれています。「針の歪み」「針穴の目詰まり」「スタブパッドやOリングの汚濁・劣化・脱落」などの場合、スタブ本体を一度取り外して作業をする必要があります。 〈スチールCNC切削〉

CZ SHADOW-2に無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。   ■内容品 サイレンサー対応アウターバレル（先端保護キャップ付き）

カーボネイト STEYR L9A2専用のアクリルファイバー・集光リアサイト。   取り付けた時の照星と照門の高さが純正サイトと同じなので、リア側だけを集光サイトに交換してもサイティングが可能です。 アクリルチューブはグリーンとレッドからお選びいただけます。 付属の専用スクリューを使用して取り付けてください。   CNC切削アルミウム製   ■色展開　<品番> グリーン<CBP-D004GR> レッド<CBP-D004RD>   ■内容品 集光リアサイト、取付スクリュー（3本）

カーボネイト STEYR L9A2専用のアクリルファイバー・集光フロントサイト。   取り付けた時の照星と照門の高さが純正サイトと同じなので、フロント側だけを集光サイトに交換してもサイティングが可能です。 アクリルチューブはグリーンとレッドからお選びいただけます。 純正のフロントサイトスクリュー（部品番号#06）を使用して取り付けてください。   CNC切削アルミウム製   ■色展開　<品番> グリーン<CBP-D003GR> レッド<CBP-D003RD>   ■内容品 集光フロントサイト

M45CQP、DOC、NiteShift、MOCおよびHELLCAT4.3、BlackKittyに無加工で装着可能なカスタムグリップパネル。   「ネコ」をモチーフにして、左右のグリップにCNC切削により立体的な刻印が施しています。   ■左：見上げるネコと月 ■右：「HELLCAT」の文字   〈フェノール樹脂製〉   ※ 付属する専用の長さの取付スクリューとO-リングをお使いください。CQPやDOCのグリップ用のスクリューでは、ネジ長が長くネジの頭が大きいので使用するとマガジンハウジング内にネジの足が飛び出したり、フレームに埋め込まれてるナットが浮き上がったりしますので、ご注意ください。

ステンレス製のスクリューに交換することで、気軽に見た目の印象を変更できます。 ※ マガジンキャッチボタンのスクリューとしても使用可  

CZ SHADOW-2に無加工で装着できるカスタムフロントサイト。   純正形状でファイバーチューブがグリーンです。   ※ 元々ついているフロントサイトピン（パーツ#112）を使用して、取り付けてください。   ■内容品 フロントサイト（チューブ組み込み済）

CZ SHADOW-2に無加工で装着できるカスタムバレル。 CNCステンレス切削製で、チャンバー部にそれぞれ異なるシリアル番号が刻印されています。   ■内容品 サイレンサー対応アウターバレル（先端保護キャップ付き）

CNC切削＆アルマイト処理がされたカスタムマガジンキャッチボタン。純正のマガジンキャッチと無加工互換。   SHADOW-2 ORANGEスタイルのカスタムを完成させるためにも必須のパーツです。   ■ カラー展開 <品番> オレンジ <CBP48OR>   ■内容品 マガジンキャッチボタン

CNC切削＆アルマイト処理がされたカスタムグリップパネルとマグウェルのセット。グリップパネルには、CZ社公式ロゴとSHADOW-2のリアルな彫刻が施されています。   ※ アルミマガジンバンパー/SHADOW-2 ORANGEスタイルとの併用はできません。その他のカラーのアルミマガジンバンパーや純正のマガジンバンパーとの併用は可能です ※ 取付時にマグウェル前方のイモネジを締めすぎると、フレームの破損の原因となったりマガジンの着脱が固くなったりします   ■ カラー展開 <品番> ブラック <CBP47BK> オレンジ <CBP47OR> レッド <CBP47RD> スカイブルー <CBP47RD>   ■内容品 SHORTグリップパネル左右、マグウェル

CNC切削＆アルマイト処理がされたカスタムグリップパネル。グリップパネルには、CZ社公式ロゴとSHADOW-2のリアルな彫刻が施されています（オレンジカラーは、実銃のハイエンドモデルであるSHADOW-2 ORANGE に合わせて、刻印がORANGEの文字になっています）   ■ カラー展開 <品番> ブラック <CBP46BK> SHADOW-2 ORANGEスタイル <CBP46OR> レッド <CBP46RD>   ■内容品 グリップパネル左右

CNC切削＆アルマイト処理がされたカスタムトリガー。スタイルアップされるだけでなく操作感もアップ。   純正アクセサリーで展開がある同モデル対応のアルミ製パーツと色合わせなどのコーディネイトで更なるスタイルアップ！   ■カラー展開 オレンジ <CBP45OR> レッド <CBP45RD> シルバー <CBP45SV>   ※こちらのトリガーに交換すると「ダブルアクション」の操作ができなくなります（SAO=SingleActionOnly）   ■内容品 トリガー、トリガーバー取付ピン、取付補助ピン（装着しません）

SHADOW-2のマガジンに装着するアルミニウム製マガジンバンパー。   CNC切削加工にアルマイト処理がされた美しい造形。 オレンジのみ、実銃の上位機種であるSHADOW-2 ORANGEモデルに採用されている形状に合わせて、デザインが異なっています。 ※オレンジのみ SHORTグリップ ＆ マグウェルセット（品番CBP47）との併用はできません   ■カラー展開 <品番> SHADOW-2 ORANGEスタイル <CBP44OR> レッド <CBP44RD> シルバー<CBP44SV>

リアサイト換装型のマイクロサイトマウント。CZ SHADOW-2のリアサイト取付部を利用して各種ドットサイトを装着できます。   ■ 取付方法 ① リアサイトを取り外す ② 搭載するドットサイトのネジ間ピッチに合う楕円形のアダプターを選び、リアサイトの代わりにスライドに取り付ける ③ マウントプレートの穴とアダプターが一致する位置でマウントプレートを上から被せる ④ ドットサイトをマウントプレートに置き、スクリューで留める   〈アルミCNC切削〉   ■内容品 マウントプレート、ドットサイト取付アダプター（2種類 x 各1個）、ドットサイト取り付け用スクリュー（3種類 x 各2本）  

SHADOW-2およびCZ75 2nd. versionに対応します。 マガジン側面に放出バルブの回転止めの「イモネジ」が備わっており、体動作時に発生するリコイルショックによる「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減します。 日本の法定初速を出力する放出バルブを使用して、放出バルブ部にSTGAの安全基準構造である改造防止ピンが打ち込まれています。   ■内容品 CO2マガジン、放出バルブ回転止めイモネジ用レンチ、CO2ボンベ着脱用レンチ。   ■注意事項 ガス漏れの発生時などのメンテナンスの際に、別売の放出バルブ締め直し専用工具「T-wrench/トレンチ」を使用する場合は、「放出バルブ回転止めのイモネジ」をまず先に緩めてからトレンチで放出バルブを締める操作をしてください。   メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

カーボネイト STEYR L9A2のリアサイト取付部を利用して各種ドットサイトを装着できるマウントプレート。 ドットサイトの取付部規格に応じて3種類のネジ穴が設定されています。   ■内容品 ● マウントプレート取付用ネジ x 3本（※元々リサイトを留めているネジは使用できません） ● 各種ドットサイト取付用ネジ x 各種2本（※ネジサイズが合わない場合は別途ご用意ください）  

カーボネイト STEYR L9A2に無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。   ■内容品 サイレンサー対応アウターバレル（先端保護キャップ付き）