【PDI】리코일 스프링 강 / 도쿄 마루이 HI-CAPA&M1911A1

장인의 손으로 감아 생산된 SUS303제 부등 피치 스프링
TM HI-CAPA4.3 & 5.1, M1911A1 대응.
소프트는 「리코일 스프링 HD」와 달리 부등 피치를 채용해 「강」이라고 하는 이름에 적합한 마무리.

텐션 레벨은 HD < HD 강 < 순정 SP
순정 SP가 가장 단단하고 텐션도 높습니다만 텐션이 높으면 리코일시의 후퇴에 필요한 에너지도 높아집니다.
특히 가스압이 내려가는 겨울철 등에서는 슬라이드를 후퇴시키는 가스압이 저하되어 단단한 스프링에서는 충분히 되돌릴 수 없어 결과, 발사탄수가 감소할 가능성이 있습니다. 그래서 순정보다 약간 텐션을 낮추고 부등 피치의 순발력으로 차이를 보완하고있는 것이이 HD 강.
순정 같은 강력한 충격을 일으키는 부등 피치의 실력(끌어당기는 것은 가볍고, 복귀가 빠른 특성)을 체감해 주세요.

블로우 백의 효율 UP! 동일 매거진으로 20% 정도 향상
SP의 효율화를 보는 테스트로서 「1Mag로 슬라이드 스톱이 걸리는 곳까지 후퇴할 수 있는 횟수」를 계측.
순정 SP에서는 50~55발로 슬라이드 스톱이 효과가 없어지는 곳, HD강은 65발 정도까지 지속! 그래서 리코일 쇼크는 순정과 동등.
가스압이 저하되는 시즌, 조건시 유효라는 결과가 됩니다.
※ 테스트 중에는 HI-CAPA를 평행하게 유지하고 있습니다. 또한 매거진은 동일한 것을 사용. 1초 1 트리거 간격으로 테스트. 계측에서 사용한 HI-CAPA5.1은 2009년 상반기 유통 재고분의 완전 순정 상태.

메탈 아우터 배럴(SUS, 강철)에 최적! 무게 증가를 강요하는 장력
메탈 아우터 배럴(SUS, 강철)은 중량이 증가합니다만 본 제품은 순정 SP와 같이 그 부하를 되돌리는 텐션을 가지고 있습니다.
메탈계 아우터 배럴 사용시는 이쪽의 스프링을 사용해 주세요.

《스펙》
■대응 기종：
#도쿄 마루이 HI-CAPA4.3
#도쿄 마루이 HI-CAPA5.1
#도쿄 마루이 M1911A1
■재질：SUS304


※주의해 주십시오※
에어 소프트 건의 커스텀 파츠 교환 등을 실시했을 경우, 반드시 탄속계를 이용하여 탄속 측정을 실시해, 법률로 정해진 규제치내(0.98J이상은 소지 금지)가 되어 있는지를 확인해 주십시오. 또한 작업 중에도 규제치를 초과하지 않도록 주의하십시오.