맞춤 부품 (2452)

G3 SG-1用 フロント強化スリーブ。アルミニウム合金CNC全切削、ブラックアルマイト仕上げ。コッキングレバー後部に装着する事で長いG3の背骨となり芯となります。キシミ、ガタツキを抑える剛性を確保できます。アウターバレル、チャンバーブロック類とあわせる事で本体がプラ製であることを忘れさせてくれるような強靭な本体を実現します。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ G3 SG-1■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

SMITH ENTERPRISE社製プラグを再現！！カーボンスチールを用いCNC全切削で仕上げたスミスエンタープライズ社タイプのガスプラグ。黒染め仕上げを施し、適度な重量と質感で本物の雰囲気が漂います。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ M14　＃東京マルイ M14 SOCOM対応■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

CS全切削、黒染め仕上げの鋼鉄グリップスクリュー、ネジTOPが"R"に！フラットなネジをリリースしてきましたが今作は"R"加工を施したマイナス溝の特殊ネジです。販売期間が長く使用ユーザーが最も多いマルイ製AK47への装着を主とし、ネジ直径を9.6mmに設定しグリップとの隙間をなくしています。ネジTOPはグリップから飛び出さないようにし首下を約6.9mmにしてありますので必要に応じてカット等を施して下さい。※AK47純正グリップにて未加工での使用確認済※直径9.6mmの為、AK74UやMNへは使用できません※ワッシャーは付属していません 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ AK47■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイAK47用フロントサイトポストスチール全切削、黒染め処理。鋼鉄グリップスクリューに次ぐ「市場にありそうでない」スチールパーツ。ショルダーを落とさずサイティングのし易さを追求本製品の特徴は2点。1つはスチール製で作られたAK47用パーツですので「大部分をスチールでカスタムしつくしたAK47」に提案したい商品であるという事と、もう一つが切削によりフラットなトップ形状を再現したという点。純正は亜鉛ダイキャスト製ですので両側が垂れています。そこをCNC全切削ならではの精度で製作し「ソリッド」なサイトを実現しました。明日香縫製さんの資料提供と製作協力により実現PDI製鋼鉄 フロントサイトポストは ミリブロ アラブログでお馴染みの明日香縫製さんによる製作協力のもと提案させていただきます。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ AK47■材質：スチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

リアルさを追求するアクセントパーツ、特殊ネジをフォルム、質感、雰囲気 にこだわり製作スチール(S45C)全切削、黒染め仕上げ。ネジ部を6mmに設定することでAK74MN(純正 4.65mm)とAK47(純正 4.8mm)両対応とし、少々肉厚のあるグリップへの装着も可能としていますので「純正ネジでは短すぎて固定できない。だからといって市販の一般的なネジは使いたくない」という方にとって雰囲気を損なわずカスタムすることができる最適なスモールパーツとなるでしょう。また、機構上スクリューの延長で懸念されるモーター下部イモネジへの干渉にも注意を払い設計。ネジ頭は7.9mmでAK74MN純正ネジより一回り大きく設定することで、純正ネジのようなグリップ間に生じる余分なクリアランスを無くしています。※ネジは1本の単品販売となります※カスタムグリップへの対応はネジサイズを御確かめの上自己責任のもとで行って下さい。明日香縫製さんの資料提供と製作協力により実現PDI製鋼鉄 グリップスックリューは ミリブロ アラブログでお馴染みの明日香縫製さんによる製作協力のもと、市場に多く出るAK47カスタムパーツの最後のアクセントとして提案させていただきます。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ AK74MN & 47■材質：スチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製「AKロングアウターバレル」に完全対応のロングサイズ、クリーニングロッド。S45Cを使用した黒染めで半ツヤの独特な質感を有し使い込んでいく程に実銃同様の質感へと変貌していきます。全長約：344mm※S45C素材の為、シリコンスプレー等で定期的な防錆対策を施して下さい。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ AK47■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイM16シリーズ　パトリオット2,パトリオット4用レール 《スペック》■対応機種：東京マルイ M16シリーズ東京マルイ パトリオット2東京マルイ パトリオット4■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

次世代 電動ガンM4シリーズに対応するバレルベース。（マルイ製の説明書でいう「バレル基部」に相当）MORI SEIKI NL2000 SY / 500 にてCNC全切削柔軟性、硬度ともに良好かつ締め付け部に最適な素材非金属のPOMを選択した事で素材の柔軟性を活かしたベストフィッティングを実現させます。ロット毎の差と複数のパーツで構成されるバレル基部周りは剛性を持たせたくとも個体差が大きいというのが正直な所です。POMを用いた本製品はそういったクリアランス調整に長け少々の加工で剛性、外観が思い通りにコントロールできます。また金属では有りませんので締め付ける際の銃への負担をぐっと抑える効果的なカスタムパーツです。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ 次世代 M4A1シリーズ■材質：POM■表面処理：---※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

人気の10.5インチバレルで登場とにもかくにも人気のショートバレル。数あるサイズの中から実銃メーカーのLMT社が発売している10.5インチサイズを作りました。一口に10.5インチと言いましても実銃メーカー、トイガンメーカーを含め各社各様の長さがありますのでPDIは今回、LMT社の製品画像をもとにイメージしたサイズを製作しました。CNC全切削＆ブラックアルマイト（ホーニング）仕上げによるスペシャルワン従来のバレル同様複合旋盤を駆使しレースとミーリングによる高精度バレルを製作。仕上げもサンドブラスト処理を経た後マット調のホーニング処理を追加。手に取るとその高級感が感じ取れます。次世代M4A1特有の事情次世代のM4A1ではリコイルショックを生むシステムがストック内に有る為にバッテリーがハンドガード内に納められているのが特徴。そのため同種バリエーション違いのSOPMODと異なりバレル外周に2カ所のカットが入っています。冷間鍛造により高精度な内径を実現PDI製アウターバレルの特徴は概観だけでなく内径精度にも現れています。インナーバレルが「ピタッ」とフィットする径で製造していますので昔から言われている「装着後に集弾性能があがった気がする！」とい御意見はここから来ています。もちろん14mm逆ネジですが...14mm逆ネジは従来通りですが実はあまり外径を14mmに近づけると純正ハイダーリングが通りません。純正バレルでもネジトップをさらっているようにPDI製も少し背を低くしています。インナーバレルはP90サイズ従来のショートサイズ285mmではマズルから飛び出します。G36C・P90サイズ（247mm）ではバレル先端から少し手前で止まってしまうもののはみ出しませんので最適なサイズになっています。※最新情報：275mmのインナーバレルならアウターバレル先端ギリギリになります。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ 次世代 電動ガンM4A1■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■リアルアウターバレルのリアルはリアルな長さをイメージして作られたという意味になります。※本製品は次世代 電動ガンM4 SOPMOD、HK416デルタカスタムの発売時のチャンバーを使用して検品を行い、取り付けが確認されております。東京マルイ 次世代 電動ガンMk18の一部でチャンバーが太くなっておりアウターに入らないという事案が報告されております。本製品はかなりタイトに製造されておりますので、マルイ側のロット変更などでチャンバーサイズが大きくなった場合は加工が必要な場合がございます。※最新ロットになり旧ロットと若干の差異がございます。フロントサイト部のネジ穴の追加などが行われております。 [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

次世代Ｍ４シリーズをはじめ、従来の東京マルイＭ１６シリーズ全対応。新たにSUS303を用いパルソナイトによる処理にて表面改質させています。ハイダー装着時思ったように角度が決まらない事があります。その際ベストポジションを探し角度調整をしているとハイダーとバレル間に隙間が生じる事があります。本製品は角度調整時に隙間を埋める製品として有効。内径18mm仕様なので外径が18mm以下のアウターバレルに有効（主にM4等のリアルアウターバレル） 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ 電動ガン■材質：ステンレス■表面処理：パルソナイト※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

不自然な隙間を無くしてベストポジションをキープ！SUS製リング。ハイダー装着時思ったように角度が決まらないという事はよくあります。その際ベストポジションを探し角度調整をしているとハイダーとバレル間に隙間が生じる事があります。本製品は角度調整時に隙間を埋める製品として有効。内径18mm仕様なので外径が18mm以下のアウターバレルに有効（主にM4等のリアルアウターバレル） 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ 電動ガン■材質：ステンレス※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

約2.3インチ（58mm)、アウターバレルを延長できるエクステンションバレルです。先端、後端とも14mm逆ネジとなります。アウターバレルの長さ調整などにお使いいただけます。 《スペック》■対応機種：　＃各種14mm逆ネジ対応■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■長さ：58mm（オスネジ部除く） [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。 ⇒■ジョイントピースミニ / 各種14mm逆ネジ対応⇒■ジョイントピース / 各種14mm逆ネジ対応⇒■エクステンションバレル / 各種14mm逆ネジ対応※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

【BORE UP PREMIER PALSONITE CYLINDER】 パルソナイトシリンダーステンレスに施す窒化処理中、最高の精度と耐食性を誇る「パルソナイト」を処理した低摩擦・高耐久シリンダーを開発。ピストンスピードを助長させる低摩擦化と真円度を維持させる硬度の改善により優れた性能を長期間持続させます。●内径23φ(ボアアップ) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用VSR純正シリンダーよりも1サイズ大きい大容量ステンレス製シリンダー。容量が増した分低レートスプリングを用いても安定した初速が得られます。一般的なステンレスパイプでなく仕上がりの精密さに長けている冷間鍛造にて製作されており内径公差±1/100mmという精度を実現。これは一般的なカスタムインナーバレルと同精度です。いかにしてピストンを効率よく加速させエアーを噴出するかがポイントのボルトアクションシステムにおいて対摩耗にこだわり徹底的に磨き抜いた究極のシリンダーシリーズ。ボスとの結合箇所を配慮カスタムシリンダーのネックともいえるボスト本体との結合には細心の注意を払っています。中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用。加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。   【TAPER CYLINDER HEAD】 VSR-10 BORE UP プレミアシリンダー専用のテーパーシリンダーヘッド（スペアパーツ）※純正シリンダー、他社シリンダー非対応※HOPUPチャンバーver.1非対応………………………………………………………………………………………………………《スペック》■対応機種：　＃VSR-10BORE UPレシーバー専用（※東京マルイ製 VSR-10限定対応）■材質：ステンレス（SUS303）■CYLINDER表面処理：パルソナイト※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

品質、効果ともに高い人気を誇るFIRE FLY製、マルイ各種電動銃のチャンバーパッキン用クッションラバーです。安定感も抜群。日本の職人技です！ 特徴：BB弾に掛ける回転を安定させ飛距離と精度を向上させ、気持ちよくBB弾を飛ばします。 チャンバーパッキンを電気うましかにすると最も性能を発揮します。下記表の重さのBB弾と電気うましかの組み合わせがベストです！   電気なまず甘口相当 電気なまず中辛相当 電気なまず辛口相当 電気なまず超辛口相当  商品名 電気あんま（ソフト） 電気あんま（ふつう） 電気あんま（ハード） 電気あんま（超ハード） 電気うましか（大トロ） 0.25以上 0.28以上 0.28以上 0.3以上 電気うましか（中トロ） 0.2以上 0.25以上 0.28以上 0.28以上 電気うましか（赤身） 0.2以上 0.2以上 0.25以上 0.25以上 電気うましか（漬け）...

品質、効果ともに高い人気を誇るFIRE FLY製、マルイ各種電動銃のチャンバーパッキン用クッションラバーです。安定感も抜群。日本の職人技です！ 特徴：BB弾に掛ける回転を安定させ飛距離と精度を向上させ、気持ちよくBB弾を飛ばします。 チャンバーパッキンを電気うましかにすると最も性能を発揮します。下記表の重さのBB弾と電気うましかの組み合わせがベストです！   電気なまず甘口相当 電気なまず中辛相当 電気なまず辛口相当 電気なまず超辛口相当  商品名 電気あんま（ソフト） 電気あんま（ふつう） 電気あんま（ハード） 電気あんま（超ハード） 電気うましか（大トロ） 0.25以上 0.28以上 0.28以上 0.3以上 電気うましか（中トロ） 0.2以上 0.25以上 0.28以上 0.28以上 電気うましか（赤身） 0.2以上 0.2以上 0.25以上 0.25以上 電気うましか（漬け）...

品質、効果ともに高い人気を誇るFIRE FLY製、マルイ各種電動銃のチャンバーパッキン用クッションラバーです。安定感も抜群。日本の職人技です！ 特徴：BB弾に掛ける回転を安定させ飛距離と精度を向上させ、気持ちよくBB弾を飛ばします。 チャンバーパッキンを電気うましかにすると最も性能を発揮します。下記表の重さのBB弾と電気うましかの組み合わせがベストです！   電気なまず甘口相当 電気なまず中辛相当 電気なまず辛口相当 電気なまず超辛口相当  商品名 電気あんま（ソフト） 電気あんま（ふつう） 電気あんま（ハード） 電気あんま（超ハード） 電気うましか（大トロ） 0.25以上 0.28以上 0.28以上 0.3以上 電気うましか（中トロ） 0.2以上 0.25以上 0.28以上 0.28以上 電気うましか（赤身） 0.2以上 0.2以上 0.25以上 0.25以上 電気うましか（漬け）...

品質、効果ともに高い人気を誇るFIRE FLY製、マルイ各種電動銃のチャンバーパッキン用クッションラバーです。安定感も抜群。日本の職人技です！ 特徴：BB弾に掛ける回転を安定させ飛距離と精度を向上させ、気持ちよくBB弾を飛ばします。 チャンバーパッキンを電気うましかにすると最も性能を発揮します。下記表の重さのBB弾と電気うましかの組み合わせがベストです！   電気なまず甘口相当 電気なまず中辛相当 電気なまず辛口相当 電気なまず超辛口相当  商品名 電気あんま（ソフト） 電気あんま（ふつう） 電気あんま（ハード） 電気あんま（超ハード） 電気うましか（大トロ） 0.25以上 0.28以上 0.28以上 0.3以上 電気うましか（中トロ） 0.2以上 0.25以上 0.28以上 0.28以上 電気うましか（赤身） 0.2以上 0.2以上 0.25以上 0.25以上 電気うましか（漬け）...

VSR-10 BORE UP対応 HD,VCピストン用のピストンヘッドOリング※新型ピストンヘッド専用です。【対応ピストン】ハードピストン / 東京マルイ VSR-10 BORE UP 用バキュームピストン / 東京マルイ VSR-10 BORE UP 用《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 HD,VC BORE UP ピストン※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。現在お届けの製品色はサムネイル画像の、白（POM）となっております。過去販売の商品と製品色が異なります。ご了承くださいませ。東京マルイ VSR-10用。TM VSRがシリンダーとレシーバーの間の摩擦を少なくするためにレシーバーの内側に２つのリングが入っていることをご存知ですか？PDI BORE UP プレミアシリンダーを使用される場合、通常のレシーバーからリングを外す必要があります。プレミアシリンダーは通常シリンダーに比べると外径が大きくなっているため、通常リングには収まりません。PDI製のボアアップ用リングは、通常サイズより大きくなっており、摩擦を少なくするため最適な素材であるPOMで製作しています。ぜひお試しください！※PDI BORE UP Receiverを使用される場合は、PDI BORE UP プレミアシリンダーに合う最適サイズにレシーバーがなっておりますのでこのリングは必要ありません。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 BORE UP※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。VSR-10BORE UP 用ピストンリング 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10BORE UP■材質：POM※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

レミントンライフル形状をBORE UP用で再現！！以前よりVSR-10用として販売していたレミントン製のエンドキャップをボアアップ用に専用モデルとして製作。純正では丸見えになるキャップボルトをアルミ製チップで隠し、デザイン的にも大きく変化を与えます。クリック感を生むプランジャーは、耐久性も高く、ハンドル操作時にしっかりとした感覚を味わえます。 《スペック》■対応機種：VSR-10 BORE UP■材質：カーボンスチール※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

SURGEON RIFLEモデルハンドルをBORE UP用でリメイク！！従来よりVSR-10用としてご好評いただいておりましたサージョンモデルハンドルをこの度ボアアップ用にアレンジ。VSR-10用では径の違いにより段差ができてしまいましたが、本製品は径を合わせておりますので、段差なく見た目の違和感を無くすことができます。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 BORE UP■材質：カーボンスチール※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

ニュートリガー専用トリガーシアーSPRING。トリガーシアースプリングはトリガーシアーの下に入り、テンションを利かす事でトリガーフィーリングを直接左右します。ヘタリや破損を起こす前に交換して下さい。 《スペック》■対応機種：　＃PDI製 ニュートリガー全種対応説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

直角にシアーをロック！！PDI製ピストン（後部分割型）のエンドを交換するとニュートリガーに対応したピストンとなります。通常、ニュートリガー自体に付属しますが破損や摩耗対策としてスペア販売を行っております。 《スペック》■対応機種：　＃PDI製 VSR-10 BORE UP ニュートリガー※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。