제품 (424)

스틸 프레임의 모던 오토의 최고봉이라고 불리는 Cz75 중에서도, 초대 모델은 「쇼트레일」의 애칭으로 프리미엄이 되고 있는 컴뱃 오토입니다. KSC는 복수의 「쇼트레일」을 해외 취재해 세부까지 충실하게 모델 업. 그 리얼리티를 손상시키지 않고...

공업국 체코의 기술력이 훌륭하게 결정한 스틸 깎아 내림 가공의 프레임을, 금속적인 질감의 헤비웨이트 소재에 의해 리얼하게 재현. 손에 넣었을 때의 묵직한 존재감은, 바로 「궁극의 컴뱃 오토」 그 자체입니다. 게다가 정밀형...

인기・실력 모두 부동의 모던 컴뱃 오토. 총신장은 대형 오토의 스탠다드 사이즈인 4.5인치/114밀리 클래스(이너 배럴은 93밀리) 실총계를 석권한 폴리머 프레임 권총의 선구자로서 신장르를 쌓은 실력파 모델이다. 매거진은 당사 '마그풀 FPG' 머신건과...

폴리머 프레임 시대를 도래시킨 걸작 G17을, 금속적 질감의 HW제 슬라이드와 ABS제 프레임의 조합으로 재현. 심플 디자인이기 때문에 돋보이는 절묘한 콘트라스트와 실물 같은 무게가 리얼리티를 높입니다. 가스 주입구나 에어건 세프티는 내장식으로,...

오스트리아군 대 테러 특수부대 'COBRA'의 개발 요청으로 탄생한 머신 권총 G18의 최신형이 G18C다. 경량화 고기 빼기 슬라이드에 맞춘 배럴 상부 가스포트에 의해, 기본적인 사이즈는 베이직인 G17과 동일하면서, 셀렉터의 전환으로 세미/풀의...

머신 권총 중에서도, 가스포트 총신을 슬라이드에 내장한 현대적인 타입에 속해, 거의 모든 실물용 홀스터에 대응하는 정확한 모델링에 더해, 슬라이드의 HW화로 실물과 같은 약 700g의 중량을 실현 . HW제 슬라이드와 ABS제...

G18 머신 권총에 「M93R용 폴딩 스톡」을 합체시킨 미니엄 사이즈의 CQB 웨폰으로, 세미 오토의 정밀 사격으로부터 풀 오토의 탄막까지 발군의 안정성을 발휘합니다. HW제의 슬라이드는, 모더나이즈드 커스텀계의 「트라이아크 타입」을 재현해, 전방의 추가...

80년대의 DAD9(더블 액션 & 더블 컬럼 9mm)의 흐름 속에서, 콕 & 락 스타일(해머를 일으킨 휴대 방법)과, 그립이나 조작 레버의 느낌이, 컴뱃 슈터들에게 절찬되었다 전설의 명총. 시스 에 업. 바로 전설의...

G19의 40 구경판에 해당하는 G23을 베이스로, 하이브리드 포티드 배럴, 아로텍사 타입의 프런트&리어 사이트, 그립 익스텐션 첨부 23연 머그를 장비한 풀 커스텀의 머신 권총. 매거진을 거꾸로 붙여 포 그립으로 하는, 더블...

아로텍 사 타입의 가스 포트와 전술 사이트, 세미 롱 스타일의 매거진 등을 가득한, .40 구경의 풀 오토 커스텀을 슬라이드 HW화. 배럴 상면의 리브와, 중후한 슬라이드 맞물리는 「하이브릿트컴프」에 의해, 그 밖에는...

오펜스, 디펜스, 백업과 올마이티에 적응하는 시리즈 최소 모델. G26만의 특징인 이중구조 리코일 가이드 시스템 등 내부 기구까지 리얼하게 재현하고 있다. 또한 5종류 모든 G시리즈 매거진이 대응하는 G26만의 뛰어난 특징으로, 머그...

11년만에 생산의 레어 모델! 컴팩트한 콘쉴드 캐리의 G26에 실총에는 존재하지 않는 풀 오토 사격 모드를 갖게 한 KSC 오리지널 모델의 "G26C". 풀 오토 동작하는 GBB 핸드건으로서는 현존하는 중에서도 최소 클래스이며,...

발매 희망 앙케이트에서 항상 상위에 있던 H&K사의 최신 오토 「HK45」가 대망의 모델 업! 전 델타 대원들에 의해 유저 인터페이스가 대폭 개량되어 미군 트라이얼(JCP)에도 참가한 스낵 프루프 디자인을 남김없이 재현했습니다. 실사...

헤비웨이트 슬라이드의 탑재에 의해, 실총과 거의 같은 중량(약 900 g)을 실현한 슬라이드 HW 버전. 높은 비중 슬라이드와 대구경 15밀리의 시스템 7 엔진의 조합으로 호쾌한 블로우백으로 진화했습니다. 한층 더 HW 소재의...

개성적인 로터리 방식 배럴을 기계적으로 재현한 '쿠거 F'가 마침내 시스템 7로 모델 체인지. 14mm에서 15mm로 대구경화한 NEW 엔진으로 초고속 블로우백 모델로 다시 태어났습니다. 게다가 슬라이드 각부에 금속 섀시를 설치하여 내구성을...

시스템 7 엔진 탑재로 민첩하게 태어난 쿠거의 대망의 헤비웨이트 버전. 차분하고 차갑고 무거운 헤비웨이트 수지에, NC머신에 의한 섬세한 절삭 마무리는, 비폴리머 프레임 모델이기 때문에 빛나는 아름다움. 세프티&데코킹 기구의 리얼한 터치나,...

KSC 메이커 활동 개시 10주년 기념 서비스 기획 제3탄 완전 예약 생산 한정 제품 KSC 10주년인 2005년은, 이상하게도, M9가 미군의 제식 권총에 채용되어 20주년에 해당합니다. M9가 제식 채용이 된 1985년은,...

KSC 메이커 활동 개시 10주년 기념 서비스 기획 제3탄 완전 예약 생산 한정 제품 KSC 10주년인 2005년은, 이상하게도, M9가 미군의 제식 권총에 채용되어 20주년에 해당합니다. M9가 제식 채용이 된 1985년은,...

M92INOX를 베이스로 캐리용으로 경량화 튠을 베푼 모델이 INOXII입니다. 슬라이드 사이드가 대담하게 커팅되고 있습니다만, 이것은 M92의 최초기(1975년)의 시리즈의 특징. 복열탄창화에 따른 중량 증가의 타개책으로서 행해지고 있던 「스텝 슬라이드 형상」을 부활시킨 것입니다....

M9의 기본 구조·기본 성능을 답습해, 한층 더 연마를 한 신 시리즈. 보강형의 브리가데일 슬라이드, 실버 쇼트 배럴, 금속제의 신작 프런트&리어 사이트, 스켈레톤 해머, 대형 매거진 범퍼까지는 엘리트와 동일. 그러나, 그것보다,...

M92 엘리트에 스테인레스 실버 슬라이드를 탑재시켜 각부에 한층 더 개량을 한 것이이 M92 엘리트 II. 총구부에 설치된 카운터 보어(단차) 형상이나 엘리트와는 다른 사이트 시스템. 리어 사이트는 알루미늄 블록으로부터의 완전 삭출에...

바텍크는 다탄수 오토의 숙명이라고도 할 수 있는 와이드인 그립으로부터 탈각할 수 있도록, 그립 프레임을 스트레이트 타입으로 하고 극박의 그립 패널을 장착. 한층 더 슬림화한 트리거로 약간이면서 그립까지의 리치를 채우는 등의...

전면에 핑거 채널을 마련한 HOGUE 사제 실물 고무 그립을 슬림 그립이 판매 M92 바텍에 장착. 어쨌든 굵어지는 경향이 있는 좌우 일체형 그립도, 배면의 스트레이트 형상이 절대적인 효과를 발휘해, 이상적인 피트감을...

모델건, HW화와 전개해 온 오토 9 시리즈보다, 마치 아랍의 대부호가 커스텀 오더 한 것 같은 황금의 커스텀 페인트 버젼이 신등장! 그립에는 고딕풍의 문양까지 새겨진 초개성파의 리미티드 에디션이 됩니다. 발매일 등의...