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業界初！VSR-10にベディングピラー！ 東京マルイの説明書では「スペーサーカラー」と呼ばれるトリガーガードとレシーバーの連結部に注目。さらにUS SHOTSHOW2012各ブースでの取材により実際の形状をピックアップ。ネジの締め込みを軽減する役目がありますので、純正のプラスチック製が気になるならアルミニウム合金からの削り出しの実物形状をオススメします。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10 対応■材質：アルミニウム合金※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

プレシジョンシリンダーをさらに昇華。ピストンとの摩擦を緩和させる理想の表面処理「パルソナイト」[プレシジョンパルソナイトシリンダー]ステンレスに施す窒化処理中、最高の精度と耐食性を誇る「パルソナイト」を処理した低摩擦・高耐久シリンダーを開発。 ピストンスピードを助長させる低摩擦化と真円度を維持させる硬度の改善により優れた性能を長期間持続させます。  ●内径φ22mm(純正径) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用 VSR純正シリンダーと同サイズ（内径）のステンレス製シリンダー。 一般的なステンレスパイプでなく仕上がりの精密さに長けている冷間鍛造にて製作されており内径公差±1/100mmという精度を実現。 いかにしてピストンを効率よく加速させエアーを噴出するかがポイントのボルトアクションシステムにおいて対摩耗にこだわり徹底的に磨き抜いた究極のシリンダーシリーズ。 ※純正ピストン、スプリング、スプリングガイド、シリンダーヘッドは対応しておりません。＜ボスとの結合箇所を配慮＞カスタムシリンダーのネックともいえるボスト本体との結合には細心の注意を払っています。中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用。加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。[テーパーシリンダーヘッド]シリンダーから押し出されたエアーを「如何に効率よく出力へ変化出来るか」はこのパーツ次第です。PDIではインナーバレルやチャンバーと同じレベルで重要視しSUS303を用い内部に最適な角度のテーパー加工を施す事で通常形状のヘッド以上の出力変換を実現しました。さらにノズル長を延長する事でBB弾保持位置を最適化し安定した出力を生み出します。ノズル先端のOリングはチャンバー内での気密性の向上に適しておりエアロスを低減させました。※本製品はVSR-10純正シリンダーに装着する事も可能ですが純正シリンダー側のネジの浅さによりしっかりとロックする事ができない可能性がございます。これはロットによる変更で純正のシリンダーネジ部が変えられている事に起因しますので現状当方ではいつ頃のロットが大丈夫かと言ったアナウンスは出来ません。よって純正シリンダーへの使用は推奨しておりません。[HD(ハード)ピストン]APSシリーズでベストセラーであったPDI製ピストンをVSRヘ採用。4パーツに分割されヘッド、本体は耐久力が伴う「アルミニウム合金」、リングはシリンダーと接触する為に滑り特性に優れ高い耐久性を誇る「POM」を採用、最後部はシアーにかかり最も負荷のかかるパーツである為にカーボンスチールを選択しています。適材を適所に用いた事で耐久面において理想的なピストンとして完成しました。また、本製品はバキュームシステムを排除した高気密Ver.なのでVCよりも初速面が高く出るピストンとして重用されています。※VCは飛距離は伸ばす事ができますが気密をとり始める迄に時間がかかりその分がHDピストンとの初速差になっています。※注意【POMパーツ色について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品のピストンリング（POM）色が状況により、白（POM）黒（POM）のどちらかになります。※2021年1月にロット変更によりピストンデザインが変更となりました。変更点・ピストンヘッドのデザイン変更・ピストンボディのデザイン変更・使用している材質などに変更はございません。・デザイン変更がありますが、メーカーテストでデザイン変更前と初速などは同等で有ることが確認されております。[スプリングガイド]スプリングガイドはコッキング時にスプリングの伸縮による負荷を受けやすいパーツですので根元にPOM製スラストリングを1枚装備させ直接ガイドベースへかかる負荷を減少させています。ステンレス全切削により高い寸法精度を誇る上にシャフト部までも徹底研磨を施しスムースなポンプアクションを実現。本製品はHD(ハード)ピストン専用として設計されているためVC用ガイドよりもシャフト部が長く設定されています。※エンド部のキャップボルトは弊社で販売している規格の物をご使用ください。マルイ純正のボルトはオリジナル規格の物を使用しておりますので、一般規格物より径が小さく、PDI製シリンダーに使用した場合、ネジが合わない事象が起こります。 なお、VSR-10対応のキャップボルト規格は「M4 × 12mm」となります。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■セット内容：プレシジョン パルソナイトシリンダー 、テーパーシリンダーヘッド、スプリングガイド、HD(ハード)ピストン※本製品は「VSR-10 BORE UP 」にはご使用できません。※本製品は太径SPRING仕様になります。※VSR-10は特殊なトリガーシステムを採用している為、組込み後コッキングが重くなる可能性がございます。詳しくはこちらをご参考下さい。※シリンダー、シリンダーヘッド等、ある程度の期間（ロット）ごとに修正・改良を加えておりますので過去のロット分と最新のロット分では組み込みが困難なものもございます。最新ロット分同士を組み込むことで解決出来ます。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

VSR-10 G-SPEC純正サイレンサー専用設計お客様からの多くのリクエストにお応えし、ついに商品化。過去に変換アダプターとしてG-SPEC 純正サイレンサー対応アタッチメントは存在しておりましたが、多機能化を優先したことにより “トマリ”が無く、組込みに難点がありました。今回は機能を絞り、純正サイレンサーアタッチメ ントとすることで“トマリ”を加え、組込みを容易にしております。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10 G-SPEC　＃東京マルイ L96AWS　＃各種ライトアウターバレル　＃各種フロントブルバレル■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

各種サプレッサーなどに対応する14mm逆ネジアタッチメントブラックアルマイト仕上げで雰囲気を壊しません。先端にはコイン等で外しやすいように切り込みを加えています。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10 G-SPEC　＃PDI製ライトアウターバレル　＃PDI製フロントブルバレル(テーパードバレル除く)■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

SURGEON RIFLEモデルを再現！Ф36丸棒からの総削り出し！！実銃同様カーボンスチールを素材に用い全切削しております。強度UPはもちろんのことズシリと手にくる重量に加え、ボルトノブ部の彫り込みを再現することに成功。質実剛健という言葉が似合う納得の逸品です。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10 、VSR-ONE対応■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

レミントン形状を再現した業界初VSR専用エンドキャップレミントン製のエンドキャップを製作。2012USショットショーにて実際に取材した雰囲気をそのまま再現。純正では見えていたキャップボルトも隠す事が可能です。構成部品・エンドキャップ本体・プランジャー・スプリング・アルミチップ・イモネジx2 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

VSR-10のメンテナンス性に長けるマイナスモールドネジ登場VSR-10トリガーガードをレシーバーに固定する専用ネジをカーボンスチールの全切削で製作。すでに発売されていますPDI製ストックスクリューとの併用で、マイナスドライバー1本によるVSR-10ストックの分解が実現します。また海外工業規格で多く見られるマイナスネジですので実物に対するリアリティの向上にも最適です。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

ちょっと固めの上級者向け、硬度70ニトリルパッキン0.28g以上の重量弾使用者にお勧めのちょっと硬め「硬度70」の国産ニトリルゴムを採用。 夏場のパッキンがヘタリ易い時期でもしっかりと硬度を保つことができます。しかし、冬場は硬くなりすぎる場合もあるのでご注意下さい。コントロールしやすい、Wホールド形状のHOPリブパッキンを開発！本製品は使用頻度に耐えうるタフさ、調整がしやすい柔軟な設計、エアロスを軽減させる独創的コンセプト、 高いメンテナンス性を考慮したPDIオリジナル設計のチャンバーパッキンです。内部には、BB弾を2点で保持する「Wホールド」形状のHOPリブを採用したことにより、安定した集弾性を引き出します。※電動ハンドガン及びコンパクトマシンガンシリーズには対応しません。※組込みに関しては、チャンバーをはじめ各種パーツの芯出しを行って下さい。また、グリス等を用いたメンテナンスの頻度を高めて下さい。気密性を高める為にチャンバーパッキンはタイトに設計されています。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ電動ガン各種インナーバレル　＃東京マルイ次世代電動ガン各種インナーバレル　＃PDI製外径8.55mm電動ガンバレル形状のインナーバレル■材質：二トリルゴム（硬度70）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

RAVEN01+バレルにて評価を得た特注の高精度カーボンスチールを使用し、ステンレスバレルに近い精度を保ちながら価格を抑えた“高コストパフォーマンスモデル”が「DELTA」シリーズです。内径は6.03mmに設定したタイトバレル。初速のアップを重視しつつバランスを考えた使い勝手のよいバレルです。※刻印はロットによりレーザーと彫刻のバリエーションがございます。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。 《スペック》■全長：108mm■対応機種：　＃東京マルイ M&P 9L ポーテッド　＃SIG AIR P320 M17 6mm■外径：8.55mm■内径：6.03mm+■公差：±0.007mm■材質：STKM-12C-EC※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

RAVEN01+バレルにて評価を得た特注の高精度カーボンスチールを使用し、ステンレスバレルに近い精度を保ちながら価格を抑えた“高コストパフォーマンスモデル”が「DELTA」シリーズです。内径は6.03mmに設定したタイトバレル。初速のアップを重視しつつバランスを考えた使い勝手のよいバレルです。※刻印はロットによりレーザーと彫刻のバリエーションがございます。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。 《スペック》■全長：100mm■対応機種：　＃東京マルイ HK45■外径：8.55mm■内径：6.03mm+■公差：±0.007mm■材質：STKM-12C-EC※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

AVEN01+バレルにて評価を得た特注の高精度カーボンスチールを使用し、ステンレスバレルに近い精度を保ちながら価格を抑えた“高コストパフォーマンスモデル”が「DELTA」シリーズです。内径は6.03mmに設定したタイトバレル。初速のアップを重視しつつバランスを考えた使い勝手のよいバレルです。※刻印はロットによりレーザーと彫刻のバリエーションがございます。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。 《スペック》■全長：90mm■対応機種：　＃東京マルイ M&P9■外径：8.55mm■内径：6.03mm+■公差：±0.007mm■材質：STKM-12C-EC※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

複数の異なる内径を持ったバレルを比較する際にポイントとなるのが「エアーの流れ」を作るか否かと言う点。画像のように6.08mmはボールを追い越していくエアー流量が多いため安定したエアーの流れに乗り直進性を保ちます。この流れを効果的に作り出す為にも冷間鍛造で作られた精密ステンレスバレルが必要となります。ただ内径が広いだけではエアーの流れが荒れグルーピングに悪影響を与えることが懸念されるからです。特にライフルクラスにお勧めです。タイトバレルのような後方から押し出される勢いには欠ける（初速が低下傾向にある）ものの、安定したエアーの流れに乗り直進性と高飛距離を実現。◎本バレル先端部には純正バレルと同じくOリングが装着されています。※初速アップと距離増加は比例しません。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。 《スペック》■全長：370mm■対応機種：　＃東京マルイ M4A1 MWS LONG(GBB)■外径：8.55mm■内径：6.08mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

複数の異なる内径を持ったバレルを比較する際にポイントとなるのが「エアーの流れ」を作るか否かと言う点。画像のように6.08mmはボールを追い越していくエアー流量が多いため安定したエアーの流れに乗り直進性を保ちます。この流れを効果的に作り出す為にも冷間鍛造で作られた精密ステンレスバレルが必要となります。ただ内径が広いだけではエアーの流れが荒れグルーピングに悪影響を与えることが懸念されるからです。特にライフルクラスにお勧めです。タイトバレルのような後方から押し出される勢いには欠ける（初速が低下傾向にある）ものの、安定したエアーの流れに乗り直進性と高飛距離を実現。※初速アップと距離増加は比例しません。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。 《スペック》■全長：146mm■対応機種：　＃東京マルイ MP7A1(GBB)■外径：8.55mm■内径：6.08mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

画像のように6.01mmはボールを追い越していくエアー流量が少ないために08バレルのような安定した空気の流れを作り辛くなっていますが、後方から押し出される勢いが優れる為にショートレンジやピストルのようなショートバレルに最適な仕様となっています。※初速アップと距離増加は比例しません。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。 《スペック》■全長：118mm■対応機種：　＃東京マルイ GLOCK34 ロング(純正+16mm)■外径：8.55mm■内径：6.01mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

画像のように6.01mmはボールを追い越していくエアー流量が少ないために08バレルのような安定した空気の流れを作り辛くなっていますが、後方から押し出される勢いが優れる為にショートレンジやピストルのようなショートバレルに最適な仕様となっています。※初速アップと距離増加は比例しません。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。 《スペック》■全長：100mm■対応機種：　＃東京マルイ XDM-40■外径：8.55mm■内径：6.01mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

既存の価格概念を打ち破る！PDI提案の次世代スタンダード！！圧倒的な超精度を持ち、タイトバレルを求めるユーザーの憧れとして広く認識された製品。それが「PDI-01バレル」。 RAVEN01+はまさに「01バレル」の血統を受け継ぎ、しかも最大のネックであった「価格」面でのアドバンテージを得ることに成功。材質を替えつつ出来るだけ制度を損なわないように、特注品のSTKM-12C-EC素材を用い超精密パイプを製作。結果「01」バレルに次ぐタイト設計と他の追随を許さないコスト設定を可能としました。※初速アップと距離増加は比例しません。※材料の都合上、内部に微細なしわのような模様が見られる物がございますが、テストし性能に影響が無いことを確認しております 《スペック》■全長：182mm■対応機種：　＃東京マルイ MP7A1(AEP)　＃東京マルイ スコーピオン モッドM■外径：8.55mm■内径：6.01mm+■公差：±0.007mm■材質：STKM-12C-EC※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

「集弾性」と「初速向上」両方を求める方に!!「集弾性」と「初速向上」に優れたバランスの良いバレルシリーズ。初速に秀でる01バレルと直進性の高い08バレルの中間に位置するモデルとなります。絶妙な内径値と6mmBB弾との相性の良さを、ゲームやシューティングにてご体感下さい。本製品はCarbon8 STRIKER-9専用となります。他の機種ではご利用になれません。ご注意ください。※初速アップと距離増加は比例しません。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。 《スペック》■全長：97mm■対応機種：　＃Carbon8 STRIKER-9専用■外径：8.55mm■内径：6.05mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

DOUBLE BELL 製リアルカートKar98k専用のインナーバレルとパッキンのセットとなります。※パッキンの色は今後変更になる可能性がございます。 本製品は組み込み（カスタム）に専門的な知識が必要となります。本製品は特に組み込み時に各部の加工、調整などが必要となっており、バレル+パッキンの交換をするだけでは本来の性能(カタログスペック)を発揮できません。パーツ交換時にはバレル、パッキンだけの調整以外にも他のパーツの調整、加工または交換などが必要になりますので、ご注意ください。 （PDI製 6.05インナーバレル）「集弾性」と「初速向上」両方を求める方に!!「集弾性」と「初速向上」に優れたバランスの良いバレルシリーズ。初速に秀でる01バレルと直進性の高い08バレルの中間に位置するモデルとなります。絶妙な内径値と6mmBB弾との相性の良さを、ゲームやシューティングにてご体感下さい。※刻印はロットによりレーザーと彫刻のバリエーションがございます。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。《スペック》インナーバレル（PDI製）■全長：330mm■対応機種：　＃DOUBLE BELL kar98k■外径：8.55mm(バレル基部は除く)■内径：6.05mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304パッキン（宮川ゴム工業所）■材質：シリコンゴム■硬さ：硬度60※パッキン、バレルの単体販売の予定はございません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

「集弾性」と「初速向上」両方を求める方に!!「集弾性」と「初速向上」に優れたバランスの良いバレルシリーズ。初速に秀でる01バレルと直進性の高い08バレルの中間に位置するモデルとなります。絶妙な内径値と6mmBB弾との相性の良さを、ゲームやシューティングにてご体感下さい。※初速アップと距離増加は比例しません。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。 《スペック》■全長：650mm■対応機種：　＃PDI PSG-1 ロングアウターバレル■外径：8.55mm■内径：6.05mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

！！注意！！本商品はAEG（電動ガン）用とPDI製VSR用チャンバーの専用品となります。VSRやL96などの東京マルイ製チャンバーには使用できません。購入時はご注意ください。「集弾性」と「初速向上」両方を求める方に!!「集弾性」と「初速向上」に優れたバランスの良いバレルシリーズ。初速に秀でる01バレルと直進性の高い08バレルの中間に位置するモデルとなります。絶妙な内径値と6mmBB弾との相性の良さを、ゲームやシューティングにてご体感下さい。※初速アップと距離増加は比例しません。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。 《スペック》■全長：430mm■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10 Pro-sniper(PDIチャンバー)■外径：8.55mm■内径：6.05mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

「集弾性」と「初速向上」両方を求める方に!!「集弾性」と「初速向上」に優れたバランスの良いバレルシリーズ。初速に秀でる01バレルと直進性の高い08バレルの中間に位置するモデルとなります。絶妙な内径値と6mmBB弾との相性の良さを、ゲームやシューティングにてご体感下さい。※こちらはスタンダード用です。次世代のMP5にはつきません。ご注意ください。※初速アップと距離増加は比例しません。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。 《スペック》■全長：229mm■対応機種：　＃東京マルイ MP5A4　＃東京マルイ β-スペツナズ■外径：8.55mm■内径：6.05mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

デルタブランドのメインバレルは内径6.03mm設定。設計や生産プランを見直すことで制作効率を飛躍的に向上させることで低コスト化を実現。公差は6.01mmバレルと同等の±0.002mmであり、申し分ありません。内径がタイト設計ゆえ初速重視ではありますが、6.01バレルのような弾詰りの心配もなく安心して屋外での使用が可能です。◎本バレル先端部には純正バレルと同じくOリングが装着されています。※刻印はロットによりレーザーと彫刻のバリエーションがございます。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。 《スペック》■全長：370mm■対応機種：　＃東京マルイ M4A1 MWS LONG(GBB)■外径：8.55mm■内径：6.03mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

デルタブランドのメインバレルは内径6.03mm設定。設計や生産プランを見直すことで制作効率を飛躍的に向上させることで低コスト化を実現。公差は6.01mmバレルと同等の±0.002mmであり、申し分ありません。内径がタイト設計ゆえ初速重視ではありますが、6.01バレルのような弾詰りの心配もなく安心して屋外での使用が可能です。◎本バレル先端部には純正バレルと同じくOリングが装着されています。※刻印はロットによりレーザーと彫刻のバリエーションがございます。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。 《スペック》■全長：250mm■対応機種：　＃東京マルイ M4A1 MWS(GBB)■外径：8.55mm■内径：6.03mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

デルタブランドのメインバレルは内径6.03mm設定。設計や生産プランを見直すことで制作効率を飛躍的に向上させることで低コスト化を実現。公差は6.01mmバレルと同等の±0.002mmであり、申し分ありません。内径がタイト設計ゆえ初速重視ではありますが、6.01バレルのような弾詰りの心配もなく安心して屋外での使用が可能です。※刻印はロットによりレーザーと彫刻のバリエーションがございます。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。 《スペック》■全長：133mm■対応機種：　＃東京マルイ SOCOM Mk23■外径：8.55mm■内径：6.03mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。