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ちょっと固めの上級者向け、硬度70ニトリルパッキン0.28g以上の重量弾使用者にお勧めのちょっと硬め「硬度70」の国産ニトリルゴムを採用。 夏場のパッキンがヘタリ易い時期でもしっかりと硬度を保つことができます。しかし、冬場は硬くなりすぎる場合もあるのでご注意下さい。コントロールしやすい、Wホールド形状のHOPリブパッキンを開発！本製品は使用頻度に耐えうるタフさ、調整がしやすい柔軟な設計、エアロスを軽減させる独創的コンセプト、 高いメンテナンス性を考慮したPDIオリジナル設計のチャンバーパッキンです。内部には、BB弾を2点で保持する「Wホールド」形状のHOPリブを採用したことにより、安定した集弾性を引き出します。※電動ハンドガン及びコンパクトマシンガンシリーズには対応しません。※組込みに関しては、チャンバーをはじめ各種パーツの芯出しを行って下さい。また、グリス等を用いたメンテナンスの頻度を高めて下さい。気密性を高める為にチャンバーパッキンはタイトに設計されています。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ電動ガン各種インナーバレル　＃東京マルイ次世代電動ガン各種インナーバレル　＃PDI製外径8.55mm電動ガンバレル形状のインナーバレル■材質：二トリルゴム（硬度70）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

定評のあるPDI製Wホールドチャンバーパッキンに新シリーズ登場。これまでの柔らか目の《硬度50》とは違い、硬め設定の《硬度70》をラインアップに加えました。2点保持で集弾性安定PDIパッキンの最大の特徴であるWホールドは健在。リブセンター部に切り込みを入れることでBB弾を2点で保持し、ストレートな弾道を実現。集弾性を安定させます。硬度70設定ですので真夏等の高温環境下でも一定の硬さが維持されます。2箇所にリングリブを設定し、気密性向上外周2箇所のリングリグがチャンバーとの密着度を高め、抜群のエアシール効果を発揮。またチャンバーパッキン自体の位置決めにも役立ち、ベストな状態を持続させます。VSR-10に最適なBB弾の保持位置PDIが提案するBB弾のベストな保持位置はHOPリブのセンターから少し手前にBB弾のセンターを置きます。BB弾の待機位置でホップに触れているので、安定した集弾性が実現可能です。安心の高品質国産二トリルパッキンを選定材質には、比較的寒暖差に左右されにくく、耐油性・耐磨耗性・引き裂き強度の高いニトリルゴムを選定。日本国内で生産しており、品質も安定。従来の硬度50タイプに比べると、冬場の扱いはデリケートになりますが、重量弾には非常に相性が良く、性能を引きだしてくれます。 《スペック》■対応機種：　＃・東京マルイ製エアガン<ボルトアクション>VSR-10<ハンドガン>PX4、WARRIORシリーズ、GLOCK18C、FN5-7、デトニクス、G17シリーズ、SIG P226、SOCOM、HI-CAPAシリーズ(エクストリーム含む)、M1911、MEU、GLOCK26シリーズ、GLOCK26以降のGホップアップチャンバー形状対応　※デザートイーグル除く　＃・SIG AIR P320 M17 6mm■材質：二トリルゴム（硬度70）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

●トリガーSP(小)、シアーSP(大)のセット●ステンレス製快適なトリガーフィーリングの為に開発されたかるバネ。トリガープルが約1/2程度になります。シリコンクロームでないのはこのサイズならステンレスでも十分に性能を発揮できるためです。※プロスナイパー、リアルショック、Gスペック対応／PDI製ニュートリガーへは装着不可 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

肉厚アウターバレルで剛性＆精度アップ!内径8.7mmのタイト設計でインナーバレルをぶらさず固定。集弾性を向上させます。※PDI製コアバレルのアウターバレル部分になりますが、コアのチャンバーブロック箇所とのフィッティングがタイトなため、チャンバーブロックを装着する事が出来ない可能性がございます。弊社ではチャンバーブロックの取付を「不可」とさせて頂きます。ガッシリと首周りから補強したい方にはG3コアバレルをお勧めします。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製　G3 SG-1※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

ライトアウターバレル、フロントブルバレルシリーズに対応したサプレッサーキット。ライトアウターバレルやフロントブルバレルと外径を同径に設定しているので、一見するとサプレッサーが付いていないように見え、スタイルを崩すことなくスマートにサプレッサー機能を搭載可能。消音材にはカームフレックスを使用。優れた消音効果を発揮します。また、サプレッサーとしての使用以外にも全長の調整に使うことも可能。本製品自体の全長はおよそ140mm。例えば、G-SPEC純正アウターバレル+純正サプレッサーの状態よりも50mmほど短くなります。カームフレックスを使用しない場合は別売のバレルスペーサー（東京マルイ VSR-10 G-SPEC・PDI製ライトアウターバレル各種）を入れることも可能。※本製品を複数連結して使用することも可能です。連結して使う場合はバレルの芯出しにご注意ください。※マズルキャップ及びアタッチメントは付属しておりません。別途下記の商品などをご使用ください。対応先端パーツブルバレルキャップ / 東京マルイ VSR-10 G-SPEC用サイレンサーアタッチメント / 東京マルイ VSR-10 G-SPEC用純正サイレンサー専用アタッチメント / 東京マルイ VSR-10 G-SPEC用 《スペック》■サイズ：140mm X Φ30mm(アタッチメントネジ部含まず）■対応機種：　＃PDI製ライトアウターバレル　＃フロントブルバレル各種（ブルバレルベースには対応しておりません。）■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

！本製品は正ネジ仕様となります。！！お間違えのないようにお願いいたします。！東京マルイ製GLOCK17に対応した14mmネジアタッチメント。取付けには純正サイズのインナーバレル以上の長さを持った「ロングバレル」が必要(HI-CAPA6インチ、7インチサイズ)。簡単に拡張性が高まるPDI アタッチメント周囲3カ所に3つのイモネジを配備し、偏り無く全方向から延長されたバレルにロック。ブローバックの衝撃によるコンペンセーター、サイレンサー等のズレを防ぎます。アタッチメント内径は8.7mmで製作されていますのでインナーバレルをしっかりと保持し集弾率を高める事が可能となります。使用するインナーバレルはPDI製ステンレスバレルをおすすめいたします。ステンレス(SUS304)ですので締め付けによる内径への影響はありません。ただし、過度の締め付けにはご注意下さい。組み合わせは以下の通り6インチ 01インナーバレル...アタッチメント先端から約13mm飛び出す7インチ 01インナーバレル...アタッチメント先端から約38mm飛び出す 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ GLOCK17■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイ製SIG SAUER P226に対応した14mmネジアタッチメント。取付けには純正サイズのインナーバレル以上の長さを持った「ロングバレル」が必要。（HI-CAPA6インチ、7インチサイズ）簡単に拡張性が高まるPDI アタッチメント周囲3カ所に3つのイモネジを配備し、偏り無く全方向から延長されたバレルにロック。ブローバックの衝撃によるコンペンセーター、サイレンサー等のズレを防ぎます。アタッチメント内径は8.7mmで製作されていますのでインナーバレルをしっかりと保持し集弾率を高める事が可能となります。使用するインナーバレルはPDI製ステンレスバレルをおすすめいたします。ステンレス(SUS304)ですので締め付けによる内径への影響はありません。ただし、過度の締め付けにはご注意下さい。。組み合わせは以下の通り6インチ 01インナーバレル...アタッチメント先端から約12mm飛び出す7インチ 01インナーバレル...アタッチメント先端から約37mm飛び出す 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ SIG SAUER P226■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■ネジ向き：逆ネジM14 [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製品に対応するボルトセットを販売 《スペック》■セット内容：5個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製品に対応するボルトセットを販売 《スペック》■セット内容：5個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製品に対応するボルトセットを販売《スペック》■セット内容：5個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製品に対応するボルトセットを販売《スペック》■セット内容：5個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製品に対応するボルトセットを販売《スペック》■セット内容：5個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイ製エアコッキングハンドガン各種に対応したスプリングです。ノーマルスプリングと125％スプリングを比較すると、本スプリングはノーマルに比べ、J（ジュール）で25％アップしております。初速は東京マルイ製0.2gBIO BB弾を使用して、約71m/s前後となります。計測は以下の条件で行われました。使用機種：東京マルイM1911エアコッキングハンドガン 18歳以上用インナーバレル：ノーマルパッキン：ノーマル使用BB弾：東京マルイ製バイオBB弾 0.2g 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ エアコッキングハンドガン コルト M1911A1ガバメント　＃東京マルイ エアコッキングハンドガン M92F　＃東京マルイ エアコッキングハンドガン CZ75　＃東京マルイ USP　＃東京マルイ Mk23 SOCOM　＃東京マルイ クーガー※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

約2.3インチ（58mm)、アウターバレルを延長できるエクステンションバレルです。先端、後端とも14mm逆ネジとなります。アウターバレルの長さ調整などにお使いいただけます。 《スペック》■対応機種：　＃各種14mm逆ネジ対応■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■長さ：58mm（オスネジ部除く） [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。 ⇒■ジョイントピースミニ / 各種14mm逆ネジ対応⇒■ジョイントピース / 各種14mm逆ネジ対応⇒■エクステンションバレル / 各種14mm逆ネジ対応※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

VSR-10純正エンドキャップは固定用キャップボルトがそのまま見えてしまいます。本製品は実銃のレミントンライフルを参考にキャップボルトを隠す事ができます。 先行発売された「鋼鉄エンドキャップ」との違いは、ボディに用いた材質。PDI製ハンドルと同じくアルミニウム合金を使用しての切削。※シリンダーによってはキツく締め込みすぎるとクリック感を損なう恐れがあります。下部ネジを用い適正な状態をキープして下さい。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI(CA)M24に対応したエンドキャップ。CNC全切削でステンレスを削り込み製作。表面の美しさを強調する「ポリッシュド」とリアルな質感を再現する「パルソナイト」の2種を製作。※パルソナイトは生産終了組み込みのワンポイントアドバイス。CA製シリンダーとハンドルはロットによる公差が大きい為に全てにおいてこのキャップが装着できるかどうかは分かりません。むしろ若干の加工が有る物と御考えください。ハンドルが締め付けられて動きが渋かったり、逆にハンドルとCAPの間に大きくクリアランスが開く場合には「シリンダーとCAPの間にワッシャーを入れ厚みを稼ぐ」のか「ハンドル部、もしくはシャフトTOPの削り込み」のいずれかで調整してみて下さい。【CA M24についての注意！】CA(クラシックアーミー）製M24で、現在レシーバーとトリガーボックスを取り付けるネジの種類が、M4となっている製品が確認されております。アイテムによっては取り付けができない場合もございますので、購入前に必ずお手持の CA M24をご確認の上でご購入ください。クラシックアーミー製品は設計変更などが頻繁に繰り返されておりますので、当店で取り扱っているパーツが対応しない可能性も十分にございます。※当店でCA M24のロット確認、お手持ちのM24が対応しているかどうかの確認などは致しかねます。※当店の商品はパッケージから出したアイテムは返品はお受けしておりません。 《スペック》■対応機種：　＃PDI&CA M24■材質：ステンレス※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

マイナスモールドに変更でメンテナンス性UP本製品はL96シリンダエンド部の専用ネジとして設計された「マイナス」モールドのネジ。シリンダ交換等 でヘタリ易いレンチ穴を”マイナスネジ”に変更することで、レンチを探す手間を省きメンテナンスを容易に。 材質には強度のある「S45Cカーボンスチール」を採用し、耐久性を向上させネジ頭の潰れを防ぎます。 《スペック》■対応機種：東京マルイ L96AWS■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製品に対応するボルトセットを販売 《スペック》■セット内容：5個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製品に対応するボルトセットを販売 《スペック》■セット内容：5個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製品に対応するボルトセットを販売 《スペック》■セット内容：5個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製品に対応するボルトセットを販売 《スペック》■セット内容：5個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

Carbon8 M45シリーズに対応したグリップスペーサー。厚さ１mmの薄型タイプ。従来のM1911系のグリップを、Carbon8のフレームでも加工せずに使用できるスペーサーです。※種類によっては加工が必要になる場合がございます。Carbon8 M45の純正グリップは、ボンベの太さの分ザグリが入っておりますが、通常M1911系グリップにはそのザグリが入っておりません。よって、Carbon8 M45のグリップ交換をするにはグリップを削るなどの加工が必要でした。このグリップスペーサーは、その加工の手間を省き、グリップを傷つける事なくフレームに収めるスペーサーとなっております。表面処理はホーニング後ブラックアルマイト処理を施すことでマットな質感を演出。使用方法・純正グリップを外す・本製品を交換したいグリップと本体の間に挟んでグリップを取り付ける※取り付け時には左右を間違えないようご注意ください。 《スペック》■対応機種：　＃Carbon8 M45用■厚み：１ｍｍ■材質：アルミ合金■表面処理：ブラックアルマイト[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

Carbon8 M45シリーズに対応したグリップスペーサー。厚さ１mmの薄型タイプ。従来のM1911系のグリップを、Carbon8のフレームでも加工せずに使用できるスペーサーです。※種類によっては加工が必要になる場合がございます。Carbon8 M45の純正グリップは、ボンベの太さの分ザグリが入っておりますが、通常M1911系グリップにはそのザグリが入っておりません。よって、Carbon8 M45のグリップ交換をするにはグリップを削るなどの加工が必要でした。このグリップスペーサーは、その加工の手間を省き、グリップを傷つける事なくフレームに収めるスペーサーとなっております。※ロット変更により表面は研磨仕上げとなりました。使用方法・純正グリップを外す・本製品を交換したいグリップと本体の間に挟んでグリップを取り付ける※取り付け時には左右を間違えないようご注意ください。 《スペック》■対応機種：　＃Carbon8 M45用■厚み：１ｍｍ■材質：アルミ合金※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

モジュラーストック、LWストックMk1用の補修パーツ。M4系、GBB用/実物グリップを取り付け可能です。（グリップの種類によっては取り付け出来ない場合がございます。）ネジ類は付属しておりません。取り付けには専用のネジを別途お買い求めください。《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 MODULAR STOCK 専用■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。