商品 (3415)

※写真は準備中です。商品の色味は同社製「スチールボルトキャリア "M4" BK」の写真を、刻印の写真は「アルミボルトキャリアシリーズ」の画像をご参考ください。 M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるスチールボルトキャリア。 最高の耐久性のスチール製ながらマルイ純正ボルトと大差のない重量 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 重みの増したリアルなリコイル、耐久性向上、動作安定性のバランスを確立 ヘビーユースにおすすめ 真っ黒ではなく、イノカツやGHKに採用されているパーカー風のスチールカラー コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

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M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるスチールボルトキャリア。 最高の耐久性のスチール製ながらマルイ純正ボルトと大差のない重量 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 重みの増したリアルなリコイル、耐久性向上、動作安定性のバランスを確立 ヘビーユースにおすすめ BKは真っ黒ではなく、イノカツやGHKに採用されているパーカー風のスチールカラー コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

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※写真は準備中です。商品の色味は同社製「スチールボルトキャリア "M4" BK」の写真を、刻印の写真は「アルミボルトキャリアシリーズ」の画像をご参考ください。 M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるスチールボルトキャリア。 最高の耐久性のスチール製ながらマルイ純正ボルトと大差のない重量 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 重みの増したリアルなリコイル、耐久性向上、動作安定性のバランスを確立 ヘビーユースにおすすめ 真っ黒ではなく、イノカツやGHKに採用されているパーカー風のスチールカラー コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

※写真は準備中です。商品の色味は同社製「スチールボルトキャリア "M4" BK」の写真を、刻印の写真は「アルミボルトキャリアシリーズ」の画像をご参考ください。 M4A1MWS、CQB-R Block1、MTR-16など 東京マルイガスブローバックシリーズに使えるスチールボルトキャリア。 最高の耐久性のスチール製ながらマルイ純正ボルトと大差のない重量 各種ガンメーカーの刻印を施したリアルな外観 重みの増したリアルなリコイル、耐久性向上、動作安定性のバランスを確立 ヘビーユースにおすすめ 真っ黒ではなく、イノカツやGHKに採用されているパーカー風のスチールカラー コッキングピースは組み立て式です。以下をよく読んで作業してください。 コッキングピースの軸穴の切り欠き部分に、足の部分が手前になるようにあてがう。 スプリングをあてたまま、ボルトキャリアの溝部分にコッキングピースをはめ込む。スプリングの足はU時（長い方）が上、L時（短い方）が下になります。 スプリングの向き、位置に気をつけながらシャフトを挿し、コッキングピースとスプリングを固定する。 ※シャフトは一度挿し込むと抜くことが出来ません。スプリングの入れ忘れや向きなどに気をつけて作業してください。 ※コッキングピースは可動部品になります。動きが悪い場合はグリスやオイル等でメンテナンスするようにしてください。

※お取り寄せの場合、3・4営業日～2週間ほどかかる場合がございます。 GHKガスライフルの初速調整用 7個セット GHKのガスライフル(M4,ステアー,AKなど)は、国内ガス フロン134対応マガジンやCO2マガジンを利用した際に初速が高過ぎてしまう個体が多くあります。特にCO2マガジン利用時においては、電動ガンなどと異なりインナーバレルをカットした場合でも然程初速を下げる事ができません。これまで、ORGAで販売してきたGHKガスブロは、入荷時にローディングノズルの先端にM5のネジを切り、ORGAで生産した専用の「M5絞りネジ」を導入し初速を適正レベルまで下げた製品を出荷しておりました。この M5初速調整ノズルスクリュー は、その絞りネジを「内径の異なるネジ」をアッセンブリーにした物となります。GHKガスライフルの利用ユーザーの中には、独自にHOPチューン(インナーバレル交換)やボルト交換(重量変更)など手を入れるユーザーが多く、様々なセッティングに対応できる様、内径の異なるネジをパッケージングしました。本製品はGHK用となっておりますが、M5のネジが切れるノズルであれば、どのライフル(ボルトアクションでも可能)でも導入頂けますので、1セットお持ち頂くと便利です。   ■なんでネジのみ販売？GHKは、WETECHやVFC、ウェスタンアームズなどと異なり、GHK工場を出荷された製品に付帯するローディングノズルの殆どが「分解できない様に接着されている」為です。分解できる状態であれば、内部のバルブスプリングのテンション調整やバルブ自体の変更などで いくらでも調整できるのですが、上記の問題から「ノズルを分解せずに初速を調整する必要」がある為、ノズル先端から直接 ネジを切ってご利用頂く型となります。ネジを切ると「切り粉」がローディングノズル内に混入しますのでエアダスター等で吹き飛ばしてください。以下、本背品をローディングノズルに組んだ状態です。   ■M5のネジ切りって？ネジ切りと聞いてもピンと来ない人も多いと思います。ネジ切りとは、ネジ山(メス)が無い所に「ネジ山」を作る事を指し、タップという工具を使ってネジを作ります。M5のネジの切り方は、下穴(Φ4.2)を開けてから、タップを回して行き、2回ネジ込んだら1回戻す(切り粉を排出する為)という工程となります。難しく感じるかも知れませんが、意外と簡単ですのでトライしてみてください。タップは以下の様な製品となり、基本どれでも大丈夫です。モノタロウのページへタップの切り方は以下の動画からご覧頂けます。モノタロウ タップの切り方   ■本製品における注意事項上記の通り、組み込みは非常に簡単ではありますが「初速を下げる為」の製品ですので、取り付け時、セッティングが出た際に必ず「ゆるみ止」を施してください。完全に接着してしまうと、セッティングが変更になる際に外れない場合もありますので、ネジロックの赤を少量塗布して、射撃の振動でネジが緩まない環境下にてご利用ください。 ■製品仕様以下のデータは、GHK MK18Mod1(10.5インチ)を利用して計測した参考値です。134マガジンはマガジン温度を25度程度に暖めて計測、CO2マガジンは新品のCO2タンク(マルシン)を利用して計測しています。BB弾はG&Gの0.25gを利用。ライフルのタイプによって長い・短いがあると思いますので、以下の参考値を基にご自身のライフルの調整をしてみてください。CO2ライフルであれば、Φ1.5とΦ1.8辺りが丁度良いですね。インナーバレルの長さを考慮してご自身のセッティング見極めて頂ければと思います。内径 Φ1.5 赤134利用時:43.46m/sCO2利用時:74.08m/s内径 Φ1.8 銀134利用時:57.86m/sCO2利用時:84.39m/s内径 Φ2.0 ゴールド134利用時:67.24m/sCO2利用時:88.56m/s内径 Φ2.3 緑134利用時:78.55m/sCO2利用時:-内径 Φ2.5 シルバー134利用時:84.26m/sCO2利用時:-内径 Φ2.8 青134利用時:89.36m/sCO2利用時:-内径...

※お取り寄せの場合、3・4営業日～2週間ほどかかる場合がございます。 ガスライフル ガス流量調整バルブ 東京マルイガスライフル（MWS、Block1,MTR,MK18Mod1,89式含む）及びWE-TECH各種ガスライフルに対応した、ガス流量調整可能なバルブです。ローディングノズル内のフローバルブと交換するだけで設置が完了します。各社、東京マルイ用やWE-TECH用などリリースしていますが、バルブ自体とバルブエンド(蓋)の経の公差などにより、初速をリコイル側に振った際など「初速が落ちたり落ちなかったり」する事があります。また、ローディングノズル内で引っかかってしまいフローバルブが戻らず適正な射撃が出来なくなってしまうなどのトラブルが見受けられる事がありました。そこで、ORGAにて設計を見直し生産したのが本アジャストバルブとなります。ガスの流量の調整は、国内で一般的に販売されている六角レンチにも含まれている「1.5mm」サイズをご利用頂き調整できます。※WEの場合、ロットによりローディングノズル内に純正フローバルブのガイドが設置されている場合があります。その場合はガイドを半分ほど短く削り落としてから本製品をセットするようにしてください。ORGA OUTLINEにアジャストバルブの設置や調整についての詳細を記載してますので、ご覧ください。ORGA アジャストバルブ 調整方法

※お取り寄せの場合、3・4営業日～2週間ほどかかる場合がございます。 ORGA 次世代電動ガン用 タペットスプリング M4/HK416/SCAR対応 ORGAにて設計・生産したスプリングです! 本スプリングにつきましてタペットプレートを前進させる為のスプリングです。このスプリングがヘタってきますとタペットプレートの前進力が低下し、場合に因っては気密漏れの原因にもつながります。スプリングの破損・紛失時は勿論ですがストックパーツとしてお持ち頂くと安心です。 【対応機種】次世代M4系/HK416系/HK417/SCAR系に対応しております。次世代AK系/G36系にはご使用になれません。

※お取り寄せの場合、3・4営業日～2週間ほどかかる場合がございます。 ORGA 次世代電動ガン用 ボルトストップ スプリング 東京マルイ 次世代M4系/HK416系/HK417/SCAR-L/SCAR-H 対応品。ORGA AIRSOFTにて設計・生産したスプリングです! 本スプリングにつきまして東京マルイ 次世代電動ガンなどでマガジンを打ち切るとボルトストップが掛かります。そのストップ機構を稼動させる為のスプリングです。スプリング破損時は勿論、紛失しやすいスプリングですので予め1本ストックしておくと安心です。 【対応機種】・東京マルイ 次世代M4系/HK416系/HK417/SCAR系次世代AK系/G36系や従来電動ガンにはご使用になれません。

アクションアーミー AAP01 アサシン ガスブローバック用 20mmランチャーを搭載したカービンコンバージョンキット。 近未来的なデザインに伸縮式ストックを装備し、バレル部分の上部にはフラッシュライトを標準で備えています。ライトは取り外し可能で、単三電池（別売）で動作します。上部にはトップレールと可倒式サイトを備え、下部に20mmシェル用の小型ランチャーを搭載。最大装弾数24発のシェルが1本付属します。 3Dプリンターによる複合材とアルミニウム合金で構成の外装は軽量かつ強度も十分で、お手持ちのアサシンが取り回しに優れたカービンに早変わりします。 主要素材にはポリマー樹脂とアルミ合金を使用。 ※商品写真のAAP-01本体は付属しません。 【注意事項】こちらの製品は海外製エアガンパーツです。 下記諸点をご理解の上、ご購入をお願い申し上げます。■パッケージの破損や汚れがある場合ございます。■取付に修正、調整が必要な場合がございます。■通関時、検査がある為、開封、また使用痕がある場合ございます。

このグリップラインは、自然な感触とポイントで、快適に手を満たすように設計されています。ユニークな形状は「ダイヤモンドプレート」のテクスチャーで覆われています。このグリップを使用することで、激しいリコイル下でもリボルバーをコントロールすることができます。このリボルバーグリップは特別にブレンドされたラバーコンパウンドを使用しており、長持ちするソフトな感触と最高のリコイル低減を実現します。 本製品は実銃用のため、トイガンへの装着に際しては、グリップ側とトイガン側双方の加工が必要な場合、適合するグリップスクリューの別途用意が必要な場合があります。また、グリップ部分の構造が実銃のそれと異なる場合、まったく装着出来ない場合もあります。 特徴 ダイヤモンドチェッカリングフィンガーグルーブカバーバックストラップ

ブランド  :  Pachmayr材質  :  ガラス繊維をベースにしたエポキシ樹脂ラミネート色  :  マルチカラー G-10素材はグラスファイバーをベースにしたエポキシ樹脂ラミネートです。それは湿気、天候または化学薬品にそれをハンドガンのグリップのための完全な材料にする不浸透である非常に堅く、耐久材料である。多層構造により、セミオートグリップに異なる色を使用することができ、機械加工される際に魅力的なパターンを作り出します。パックメイヤーG-10タクティカルグリップは、市場で最もタフで耐久性があり、最も見栄えの良いセミオートグリップです。1911『s、Sig 238』sと938『s、Ruger Mk IIIと22/45』s、Beretta 92『s、Hi Power、CZ 75』sにフィットします。 本製品は実銃用のため、トイガンへの装着に際しては、グリップ側とトイガン側双方の加工が必要な場合、適合するグリップスクリューの別途用意が必要な場合があります。また、グリップ部分の構造が実銃のそれと異なる場合、まったく装着出来ない場合もあります。

ブランド  :  Pachmayr材質  :  ガラス繊維をベースにしたエポキシ樹脂ラミネート色  :  マルチカラーG-10素材はガラス繊維をベースにしたエポキシ樹脂ラミネートです。湿気や天候、化学薬品に影響されない非常に丈夫で耐久性のある素材で、ハンドガングリップに最適な素材です。多層構造により、グリップに異なる色を使用することができ、機械加工される際に魅力的なパターンを作り出します。Pachmayr G10タクティカルグリップは、最も丈夫で耐久性があり、最高の外観を持つグリップです。1911、Sig 238と938、Ruger Mk IIIと22/45、Beretta 92とCZ 75にフィットします。 本製品は実銃用のため、トイガンへの装着に際しては、グリップ側とトイガン側双方の加工が必要な場合、適合するグリップスクリューの別途用意が必要な場合があります。また、グリップ部分の構造が実銃のそれと異なる場合、まったく装着出来ない場合もあります。

ブランド  :  Pachmayr材質  :  ゴム色  :  マルチカラー 本製品は実銃用のため、トイガンへの装着に際しては、グリップ側とトイガン側双方の加工が必要な場合、適合するグリップスクリューの別途用意が必要な場合があります。また、グリップ部分の構造が実銃のそれと異なる場合、まったく装着出来ない場合もあります。

ブランド  :  Pachmayr材質  :  ゴム色  :  マルチカラー 本製品は実銃用のため、トイガンへの装着に際しては、グリップ側とトイガン側双方の加工が必要な場合、適合するグリップスクリューの別途用意が必要な場合があります。また、グリップ部分の構造が実銃のそれと異なる場合、まったく装着出来ない場合もあります。

ブランド  :  Pachmayr材質  :  ゴム色  :  マルチカラー 本製品は実銃用のため、トイガンへの装着に際しては、グリップ側とトイガン側双方の加工が必要な場合、適合するグリップスクリューの別途用意が必要な場合があります。また、グリップ部分の構造が実銃のそれと異なる場合、まったく装着出来ない場合もあります。

●材質：樺●カラー：レッド ●タイプ：チェッカー ●仕上げ：無塗装 ●適合：東京マルイ製 M93R ●取付け：純正グリップの固定ネジにて取付け●グリップウェイトなし ●無加工で取付け可能な設計●日本製

●材質：樺 ●カラー：ブラウン ●タイプ：チェッカー ●仕上げ：無塗装 ●適合：東京マルイ製 M93R ●取付け：純正グリップの固定ネジにて取付け ●グリップウェイトなし ●無加工で取付け可能な設計 ●日本製