電動ガン (522)

AK47ベースのモダナイズド・カスタムモデル AK47に東京マルイ・オリジナルの現代化カスタムを施した、次世代電動ガン「AKストーム」が登場！取り回しやすいショートバレル化や、状況に合わせて形状を選択できるストック、マガジンチェンジがしやすいマグウェル、バックアップサイト付きのマウントベースなど、操作性をアップするカスタムを各所に採用しています。   主な特徴 ボルトリリース機構 ボルトハンドルを引いてオートストップを解除する、ボルトリリース機構を搭載。リアルな操作手順が楽しめます。 金属パーツを採用 ロアーレシーバーをはじめ、各部のパーツにダイカストやプレススチールを用いて目にうつる重厚感と手にした時の重量感を演出し、高い剛性も実現しています。ロアーレシーバーには、デフリックコートを施すことでスチール黒染め処理の質感を再現しました。 M-LOKレイルシステム アンダーレイルを備えたハンドガードの両側面には、最新のレイルシステム「M-LOK（エム-ロック）」を採用。必要な部分にだけレイルを増設可能なハンドガードはスリムで扱いやすく、肉抜きによる軽量化もされています。幅20mm（ピカティニー規格）のM-LOKレイルは3スロット、5スロット、7スロットの3種類が各1枚付属。付属の六角レンチで簡単に脱着可能です。 様々な付属パーツ 2種類のM-LOKカバーや、ハンドガードを握る手を支える2種類のハンドストップ、別売の「マイクロプロサイト」をより低い位置で取り付け可能な専用マウントが付属します。 各種マズルオプションに対応 銃口のフラッシュハイダーを取り外せば、サイレンサーなど14mm逆ネジ仕様のマズルオプションを取り付けることができます。 スチールプレス製マガジン 装弾数90発、ホンモノ同様のスチールプレス製アウターケースを採用したマガジンが付属。内蔵式フォロワーストッパー搭載で、マガジンにBB弾を入れずに発射作動だけを楽しむことも可能です。※AK74用マガジンとはマガジンの互換性がありません。 マガジンアダプター付属 本体にアダプターを装着することで、電動ガン スタンダードタイプAK用マガジンが使用可能になります。※アダプター装着時は、オートストップシステムとボルトリリース機構が作動しません。また、次世代電動ガンAK47用マガジンが使用できなくなります。 全長 715 mm / 790 mm（ストック伸長時） 銃身長 300 mm 重量 2985...

アメリカ陸軍特殊部隊の最新カービン 2019年からアメリカ陸軍特殊部隊「グリーンベレー」が使用している、14インチの最新型アッパーレシーバー（URG-I）を搭載したモデルが、次世代電動ガンにラインナップ！本物を採寸して独特の形状を再現したハンドガードをはじめ、URG-Iならではの仕様を追求したこだわりのモデルです。   主な特徴 シュート＆リコイルエンジン搭載 トリガーを引くことで発射と同時にボルトを模したウェイトが作動し、さらに本体内部で発生した強烈な反動が全身に伝わります。また、マガジンが空になると発射作動がストップするオートストップシステムを採用。作動や操作性のリアリティを追求したモデルとなっています。 M-LOKレイルシステム ハンドガードは、レイルシステム「M-LOK（エム-ロック）」を採用した、スーパーモジュラーレイル（SMR）MK16 M-LOK DDCを再現。幅20mm（ピカティニー規格）のM-LOKレイルは3スロット、5スロット、7スロットの3種類が各1枚付属。付属の六角レンチで簡単に脱着可能です。 マニア納得のリアリティ DDタイプURG-I専用ガスブロックや、ガバメントバレル、アンビ・チャージングハンドルなども忠実に再現。 抜群の剛性を実現 レイルハンドガードやアウターバレル、バッファーチューブ、フラッシュハイダーなど様々なパーツに金属素材を採用。ハンドガードがバレルに干渉しないフルフローティング・バレルを採用しながら、ゲームユースにも安心の剛性を実現しています。 可倒式のフロント/リアサイト 上下調整が可能なフロントサイト、上下左右に調整可能なリアサイトは、光学サイトの使用を考慮した可倒式となっています。また、マウントレイルを介して装着されているため、取り付け位置の変更や脱着も可能です。 各種マズルオプションに対応 銃口のフラッシュハイダーを取り外せば、サイレンサーなど14mm逆ネジ仕様のマズルオプションを取り付けることができます。 スチールプレス製マガジン 装弾数82発、ホンモノ同様のスチールプレス製アウターケースを採用したマガジンが付属します。※電動ガン スタンダードタイプとはマガジンの互換性がありません。 全長 825 mm / 900 mm（ストック伸長時） 銃身長 275 mm...

材質 ステンレススチール / アルミニウム / 鋼鉄 / 亜鉛 / ポリマー樹脂 / ナイロン / ファイバー モーター Original 18K Motor (Long) ギア軸受け 8mm ball bearing インナーバレル 120mm マガジン 300 発 全長 543...

QRF mod.1は、シューターに馴染むアイデアを盛り込んだ、軽快なサブマシンガンクラスの製品で、持ち手が銃口付近に滑らないよう工夫された「M-Lokハンドガード」や、日本人の体格にぴったり馴染む「Jポリス・スタイル」のタンクストックなどを標準装備。さらにマガジン交換時は、左右のアンビボタンはもちろん底面にもリリースレバーを設け、たとえ手さぐりでもマグチェンジできる「3way方式」を採用しました。また、フルオートを最適化する「サイクルエンハンサー」や、薄さと強度に優れたZytel製のPTSグリップやサイト類も健在で、20mm変換用の「ERSマウントベース」が2個付属します。重量：2,640g全長：676mm（ストック短縮時557mm）装弾数：80発発射モード：セミ/フルオート※別途8.4Vニッケル水素ミニバッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

リアルなリコイル機能を搭載したオリジナル電動ガン「ストラックERGライフル」をベースに、特徴的なマガジンガードを含むロアフレーム部分をカスタムペイントした限定バージョン。再び近代装備として広がりつつある「オリーブドラブ」のテクスチャーにより機能的なミリタリー感が強調され、実銃にも採用されるほどタフネスな「セラコート」を導入して最高の耐久性と付加価値を実現。【限定品について】基本的に特別仕様になっている部分の販売・修理はできません。修理が可能な場合、通常商品の部品を流用いたします。重量：3,470g（ショートマガジン装着）全長：806mm（ストック短縮時733mm）装弾数：80発（従来型マガジン120発）発射モード：セミ/フルオート※別途9.6Vニッケル水素バッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

短銃身のストラックが、11インチのロングバレルユニットを搭載した、軽快なマークスマンライフル仕様へと変身。さらにオリジナル電動初のERG（エレクトリック・リコイルガン）ユニットの搭載で、リコイルショックが肩を打つリアルな臨場感が加わりました。また、フリーフロートバレル方式の「M-LOKレイル」や、取り回しに優れたPTS製のEP-BUISサイトとEPSストック、銃のシルエットにぴったり収まるショートマガジンなど、じっくりと狙い撃つのに最適なデザインと機動性を確立。製品には、M-LOK用の「20mm変換ミニレイル（2個）」や、80連ショートマガジンと従来型120連マガジンなど豪華付属品が同梱され、あらゆるシチュエーションに合わせたセットアップが楽しめます。重量：3,470g（ショートマガジン装着）全長：806mm（ストック短縮時733mm）装弾数：80発（従来型マガジン120発）発射モード：セミ/フルオート※別途9.6Vニッケル水素バッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

ネービーシールズの元隊員が経営し、実際にシールズ装備のカスタマイズも手がけている「センチュリオンアームズ社」のC4レイルシステムを、公式ライセンスのもと完全再現。ストックとグリップは操作性を追求したPTS社製で、最新の「EP-BUIS」サイトも搭載。さらにERG初のハイトルクモーターによって、連射サイクルが従来の約1.5倍に加速し、圧倒的なリコイルショックを実現したハイスペックな電動ガンです。好評の残弾ゼロで作動停止するメカニズムや、「60連EPMマガジン」のリアルカウント機能なども従来通り搭載します。重量：3,235g全長：800mm（ストック短縮時728mm）装弾数：30/60発発射モード：セミ/フルオート※別途9.6Vニッケル水素バッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

ストレートに肩を打つリコイルショックと、クイックネスな作動。残弾ゼロでボルトキャッチが作動する、ERG（エレクトリック・リコイルガン）がついに完成。大人気のPTSマグプルの公認により、希少なMOEシリーズのストック類をはじめ、専用レシーバーとスリムな新型リアサイトなどが贅沢に標準装備されている。また高精密なHOPチェンバーは工具を使わずにダイレクトに調整が可能。さらに機関部のほぼすべてのギアが焼結製で、ボールベアリング軸受けを採用する、まさに最上級のモデルになっている。【限定品について】基本的に特別仕様になっている部分の販売・修理はできません。修理が可能な場合、通常商品の部品を流用いたします。重量：3,060g全長：769mm（ストック短縮時689mm）装弾数：30/60発発射モード：セミ/フルオート※別途9.6Vニッケル水素バッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

電動ガンらしからぬ強烈なリコイルショックで話題の「ERG」シリーズに、ベーシックなミリタリータイプの「M4A1」がラインナップ。リアルなボルトキャッチ操作やノンツール方式の精密HOPチェンバー、総ベアリング仕様の焼結製ギアー、バッファーチューブ内蔵式のリコイルユニットなどはそのまま、バッテリー収納部をクレーンタイプストック内に変更。これによりハンドガード周辺のカスタマイズの自由度は、ガス-ブローバックモデルに匹敵し、貴方オリジナルのM4カービンに仕上げることも可能となります。 付属するマガジンはリアルカウント切り替え機能付きの60連タイプです。重量：3,325g全長：902mm（ストック短縮時830mm）装弾数：30/60発発射モード：セミ/フルオート※別途9.6Vニッケル水素バッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

米軍制式の狙撃銃にも採用されているレイルシステム「フリーフロートRAS」仕様のM4を、精密なNC加工によって再現。重いエイミングモジュールや、バーティカルグリップを付けて振り回してもバレルに負荷が伝わらず、リアバッテリー方式によるバランス向上と合わせて、射撃精度に大きく貢献します。さらにダイレクトなリコイルショックと残弾ゼロで作動停止するリアルなギミック。軽快なHOP調整や、総ベアリング仕様の焼結製ギアーなどERGシリーズの魅力が満載です。重量：3,555g全長：902mm（ストック短縮時830mm）装弾数：30/60発発射モード：セミ/フルオート※別途9.6Vニッケル水素バッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

先行した「ERGバージョン」のリコイルショック機構をオミットし、独自のサイクルエンハンサー機構を搭載したのが当製品。フルオート時の連射サイクルの微調整や、サイクルUPに反比例して下がる銃口初速など、レギュレーションに合わせた微細な調整に対応しています。圧倒的なタフネスさを誇るボディ剛性や、残弾ゼロで作動停止し、マガジン（ERG共用）交換後にボルトノブを引いて復帰させる「AK」らしいアクションは従来通りで、ハンドガード内に「8.4Vニッケル水素ミニバッテリー」を格納します。重量：3,260g全長：945mm（ストック短縮時704mm）装弾数：30/60発発射モード：セミ/フルオート※別途8.4Vニッケル水素ミニバッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

M4シリーズに続くAK74ERGは、新型ハイトルクモーターと焼結製ギアの最適化により高回転のフルオートサイクルを実現。機関部の軸受け部はすべてベアリング仕様となっています。また、残弾を撃ち尽くすと作動停止するのはもちろん、マガジン交換後にボルトノブを引くことで射撃可能となり、ボルトストッパーを持たないAKの操作系を雰囲気たっぷりに再現しました。さらに60連マガジンをリアルカウントの30連発に切り替えれば、よりストイックにロシア軍制式小銃のフィーリングが楽しめます。アッパーカバーはムード抜群のスチールプレス製で、ハンドガード内部に8.4Vニッケル水素ミニタイプのバッテリーを収納。フレーム側面には専用マウントレイル、銃口ハイダー内に14ミリ逆ねじの口金を備えています。重量：3,280g全長：945mm（ストック短縮時704mm）装弾数：30/60発発射モード：セミ/フルオート※別途8.4Vニッケル水素ミニバッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

これまでのライブシア方式、リコイルショックから一新して放つ第3の電動は、シューティングそのものを追求していくベーシックスタイル。毎分1,000発以上の高速フルオートに斬新なチューニング機能を備え、お得感のある価格設定が魅力の「M4TEG」シリーズが堂々完成。 ラフな取り回しにも耐える剛性感あふれるボディに、ボルトキャッチに連動する空撃ち防止機能や、ツールレス方式のHOP調整などの洗練されたインターフェイスを完備。バッテリーはストック部に収納されるため、ハンドガード周辺の拡張性を妨げません。またワンタッチでリアルカウントへ切り替え可能なマガジンが、タクティカルな臨場感をよりいっそう盛り上げます。重量：3,140g全長：909mm（ストック短縮時826mm）装弾数：30/60発射モード：セミ/フルオート※別途8.4Vニッケル水素バッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

60年代にロールアウトしたHK53と時期を同じくして設立されたサンフランシスコSWAT。元祖SWATとされるLAPDとは双方が開祖であると主張して譲らず、名称も独自の『タック・スクワッド』を名乗っていました。 その制式ライフル『HK53A2』に、誇り高き『TAC　SQUAD』の刻印が刻まれ、マガジンもローエンフォースメント仕様としたのがこのモデル。クレバーな取り回しの良さとビンテージ感を合わせ持ち、しかもHK53よりもプライスダウンを敢行した、お得なパッケージとなっております。（この製品は8.4Vバッテリーが同梱されます）【限定品について】基本的に特別仕様になっている部分の販売・修理はできません。修理が可能な場合、通常商品の部品を流用いたします。重量：2,785g全長：782mm装弾数：80発発射モード：セミ/フルオートKSCハイスペックバッテリー対応

HK33Kよりも約70ミリ長いロングバレル、伸縮式メタルストックを装備したのがHK33A3タイプ。フルサイズバレルを装備することにより、アサルトライフルらしさが強調された。テーパーが美しいアウターバレルはアルミ削出で作成（ブラックアルマイト仕上げ）アウターバレルと共に延長されたロングインナーバレルによりさらに集弾性能に磨きがかかった。重量：3,150g全長：952mm（ストック短縮時760mm）装弾数：80発発射モード：セミ/フルオートKSCハイスペックバッテリー対応

ペイロードを限界まで切り詰めつつ、拳銃弾では対抗出来ない状況を想定し開発された超小型アサルトカービンがHk53。その登場は60年代と古いが、もともとガスシリンダーの無いローラーロック方式のため無理なく小型化に成功。現代でいうPDWにも通じる設計思想から英国SASやSWATなど名高い特殊部隊をはじめ世界の軍警察で採用されてきた。その取り回しの良さはもちろん、コッキングレバーがかなりグリップ側に近付いたため、手動での操作フィーリングが劇的に向上しているのも魅力。流麗なシルエットに映える大型ハイダーは総切削製。着剣装置の無いフロントフェイスなども鮮やかに再現される。（この製品は8.4Vバッテリーが同梱されます。）重量：2,755g全長：786mm（ストック短縮時594mm）装弾数：80発発射モード：セミ/フルオートKSCハイスペックバッテリー対応

G3アサルトライフルをシェイプアップし、M16と同じ.223口径にダウンサイジングしたのが、「HK33」シリーズ。KSCはその中から、取り回しの良いサイズで､かつ命中精度に影響を及ぼすほど短銃身過ぎないカービンタイプの「HK33K」を選択。手動コッキングガンとしての機能も備えた新機軸電動ガンとしてデビューさせた。重量：3,110g全長：880mm（ストック短縮時688mm）装弾数：80発発射モード：セミ/フルオートKSCハイスペックバッテリー対応

シアー搭載のリアルトリガー！電源無しでも撃てる新機軸。 ネイビーシールズにテスト採用されていた経歴もある質実剛健のミリタリーライフルがHK33A2。インナーバレルが33Kよりも約70ミリ延長され集弾性能が向上しています。新規製作のストックはスペアバッテリーが格納可能で、8回ものプレス工程をかけたスリングホルダー部には分解時のピンを一時収納できるなどKSCならではの再現性。さらにハンドガードの窪みに収納される専用バイポッドが付属。アルミとジンクを組み合わせた理想的な設計でクイックな展開が可能。重量：3,185g全長：948mm装弾数：80発発射モード：セミ/フルオートKSCハイスペックバッテリー対応バイポッドが付属

実銃界のM4カスタムメーカーであるCOBALT KINETICS社の前衛的モデル「BAMF Team」。 最も大きな構造的特徴であるC.A.R.S（コバルト・アドバンテージ・リロード・システム）と名付けられたシステムは、 残弾がゼロになると自動でマガジンが排出されるという画期的な仕組み。 上記はG&Gの電動ガンでも先進的な技術を駆使して完全再現されていて、 実銃メーカーの正式ライセンスによって細部まで高いクオリティでトイガン化されている。 マガジンのオートエジェクト機能はマガジン上部のレバーでON/OFFを切り替えることができる。 本体はグリップまでもが金属パーツで構成されていて、持った瞬間に分かるとてつもない剛性感を備えている。 材質 ポリマー樹脂 / アルミニウム / メタル モーター Ifrit 25K Motor-Long Axis orange (25000rpm) ギア軸受け 8mm ball bearing インナーバレル 430mm マガジン 90...

材質 ポリマー樹脂 / アルミニウム モーター Ifrit 25K Motor-Long Axis orange (25000rpm) ギア軸受け 8mm ball bearing インナーバレル 400mm マガジン 40 発 全長 847.5 mm 重量 3060g 電子トリガーユニット Yes MOSFET Yes

材質 ポリマー樹脂 / アルミニウム モーター Ifrit 25K Motor-Long Axis orange (25000rpm) ギア軸受け 8mm ball bearing インナーバレル 400mm マガジン 40 発 全長 870.5 mm 重量 3000g 電子トリガーユニット Yes MOSFET Yes

材質 ポリマー樹脂 / アルミニウム モーター Ifrit 25K Motor-Long Axis orange (25000rpm) ギア軸受け 8mm ball bearing インナーバレル 463mm マガジン 90 発 全長 920 mm 重量 3090g 電子トリガーユニット Yes MOSFET Yes

ナイツアーマメント（KAC）の正式ライセンスによりリアルに再現されたSR15 MOD2カービン。 M-LOKに対応したURXハンドガードやリアル刻印レシーバーなど、完成度の高い外観です。 外装はもちろんフルメタルでしっかりとした重量感。外観質感重視の方も満足できる仕上がりです。 MOSFETと電子トリガーETUを搭載し、箱出しでキレのある軽快な射撃が味わえます。 材質 ポリマー樹脂 / アルミニウム /メタル モーター Ifrit 25K Motor-Long Axis orange (25000rpm) ギア軸受け 8mm ball bearing インナーバレル 380mm マガジン 90 発 全長 809 mm 重量...

材質 メタル / ポリマー樹脂 モーター Ifrit 25K Motor-Long Axis orange (25000rpm) ギア軸受け 8mm ball bearing インナーバレル 463mm マガジン 90 発 全長 881.4 mm 重量 3120g 電子トリガーユニット Yes(Gen.2) MOSFET Yes(Gen.3 Burst...