{"product_id":"htg-motor-002-s","title":"【HTG】MUGEN 무한 브러시리스 모터 숏 전동건용 모터","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e【회전수\/\u003cspan\u003e시동 토크 자유 설정\u003c\/span\u003e\/역전 방지 기구 표준 장착(특허 사용)】전자 트리거 지원\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eH.T.G.Basic 브러시리스 모터는 수많은 신기능과 특징을 탑재한 전동 에어소프트 건에 사용할 수 있는 신세대 브러시리스 모터입니다. 내장된 마이크로컴퓨터가 회전을 제어하므로 기존에는 생각할 수 없었던 새로운 기능을 탑재하고 있습니다. 기존 브러시 모터에 비해 매우 빠른 시동과 순간적으로 최고 회전수에 도달하는 특성으로 인해 높은 반응성이 보장됩니다. 또한 고효율성으로 인해 모터의 온도 상승 및 전력 소비를 억제하는 특징을 가진 새로운 모터입니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e【최고 회전수・시동 토크 설정 기능】\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・전용 컨트롤러 \"무한 커넥트\"를 사용하여 11.1V에서 10000~46000rpm 범위 내에서 최고 회전수를 설정할 수 있습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・시동 토크 조정 기능으로 메카박스 구성에 맞춰 토크를 조정할 수 있습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e이를 통해 예를 들어 고전압 배터리를 사용하여 높은 시동 토크를 추구하더라도, 최고 회전수 설정으로 메카박스에 맞는 사이클을 설정할 수 있어 세팅 폭이 크게 넓어집니다. 일반부터 하이튠까지 모든 전동 에어소프트 건에 대응할 수 있습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e【역전 방지 기구】\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・모터 축에는 역전 방지 기구(특허 사용 허가 완료)가 내장되어 있어 기존의 역전 방지 래치가 필요 없으므로, 더욱 조용한 동작과 더욱 정확한 프리코킹 조정이 가능해져 메카박스의 성능을 대폭 향상시킵니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e【고회전・고토크】\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e11.1V 시 10000~460000rpm 최대 토크 2334g･cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e7.4V 리포 배터리 사용 시 7600~35000rpm 최대 토크 2050g･cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e기존 모터에서는 생각할 수 없었던 고회전과 고토크를 낮은 전력 소비로 실현했습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e시동 토크 설정을 통해 소프트 스타트 설정은 메카박스 내부 부품의 수명을 연장하고 전력 소비를 줄입니다. 또한, 패스트 스타트 설정은 빠른 트리거 반응을 제공합니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e【성능 향상】\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e기존 브러시리스 모터에 비해 토크・효율・시동 속도・브레이크 반응・온도 제어 성능이 대폭 향상되었습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・시동 속도 증가율 100% 효율 5% 향상\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・최고 온도 8% 저하 온도 상승률 7% 저하\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・전력 소비 6% 저감 브레이크 반응 100% 향상\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・토크 8% 강화\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(동 시리즈 전 세대 모델과 비교)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e【CNC 절삭 일체형 모터 케이스】\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・CNC 알루미늄 절삭 모터 케이스는 고정밀・고강성뿐만 아니라 높은 방열성을 갖추고 있습니다. 또한 검은색을 기본으로 골드 악센트를 더한 디자인입니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・외형 치수 재검토를 통해 형태가 더욱 브러시 모터에 가까워져 플러그인 가능한 사양이 되었습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e※설치 시 주의사항\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e･주요 제조업체 AK・G36・AUG용 모터 케이스 적합성을 확인했지만. 브러시 모터와 형태가 다른 부분이 있어 케이스를 약간 가공해야 할 수 있습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e･기종에 따라 배선 경로 변경이나 모터 베이스 및 모터 케이스를 약간 가공해야 할 수 있습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e･도쿄 마루이 M14 모터 케이스에 설치하려면 가공이 필요합니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e･도쿄 마루이 차세대 AK47은 모터 케이스 가공 및 모터 단자 교체가 필요합니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e･배선이 모터에 직접 납땜되어 있는 기종이 많으므로 110형 평단자로 교체하는 것을 권장합니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e【고정밀 샤프트와 피니언 기어】\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・고정밀 일체형 모터 샤프트는 높은 강성을 갖추고 정밀하게 가공되었습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・스틸제 D형 피니언 기어가 공장 장착되어 있습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・D형 피니언 샤프트는 교체성과 범용성을 높입니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e【전자 트리거 협력 개발】\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEshooter 제조 전자 트리거와 협력 개발되었으므로, 기존에는 불가능하다고 여겨졌던 효과적인 전자기 브레이크가 탑재되어 트리거 OFF나 세미 컷 시 빠르게 정지시켜 사격 느낌이 향상됩니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e타사 전자 트리거 지원 (2024년 8월 현재 당사 조사)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e브러시 모터와 교체하여 사용할 수 있도록 설계되었지만, 전자 트리거의 출력 특성에 따라 오작동이나 고장이 발생할 수 있습니다. 또한, 액티브 브레이크를 OFF로 할 수 있는 기종은 OFF로 설정하십시오.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e〇GATE TITAN・ASTER: GCS 앱이 브러시리스 모터 자동 대응입니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e〇Jefftron제 Leviathan: 브러시리스 모터 모드에서 사용하십시오.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e▲PERUN HYBRID 액티브 브레이크 OFF ROF 설정 100%로 사용하십시오.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e▲시라누이 상점 카게로우 시리즈 제조업체 검증 중\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e타사 표준 탑재 전자 트리거 등 지원은 미검증입니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e〇당사 검증 완료 ▲미검증・제조업체 발표 정보 기준.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・애플리케이션이나 프로그램 변경 등으로 인해 사용하지 못할 수도 있습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・자세한 내용은 전자 트리거 제조업체에 문의하십시오.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e【더 많은 장점】\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e브러시리스 모터의 구조상, 회전하는 로터가 경량화되어 관성 중량이 적습니다. 그 결과, 반응성이 향상될 뿐만 아니라, 모터의 시동 및 정지 시 발생하는 그립의 비틀림 동작이 억제되어 명중 정밀도 향상도 기대할 수 있습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e--성능 제원--\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e대응 전압: 6V~16.8V\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e사용 배터리: 7.4~14.8V 리포 배터리 전용\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e정격 무부하 회전수 설정: 10000~46000rpm (기본값: 46000rpm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e시동 토크 설정: 10~100% (기본값: 60%)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e--실측 데이터--\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e11.1V・() 안은 8.4V (7.4V 리포 배터리 사용을 가정)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e무부하 회전수: 45800(34851)rpm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e무부하 전류: 3.5(3.3)A\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e--최고 효율 출력--\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e효율: 75.4(75.9)%\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e최고 효율 회전수: 40987(29485)rpm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e최대 효율 토크: 500(463)g･cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e최대 효율 시 전류: 24.9(21.8)A\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e최대 효율 출력: 205(143)W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e--최대 출력--\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e효율: 48.4(48.6)%\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e최대 출력 회전수: 22950(17441)rpm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e최대 토크: 2334(2050)g･cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e최대 출력 전류값: 105(91)A\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e최대 출력: 519(392)W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e참고: 구속 토크는 회로 보호 장치가 작동하므로 측정할 수 없습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e【주의사항】\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・반드시 설명서를 읽고 사용하십시오.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・사용 설명서는 부속된 오너스 카드에 기재된 QR 코드를 통해 다운로드하십시오.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・이 제품은 상급자용입니다. 조립 및 취급에는 충분한 기술적 이해와 주의가 필요합니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・부적절한 설정이나 취급은 에어소프트 건 손상을 유발할 수 있습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・기계식 프리콕 기기에 사용할 경우, 역전 방지 래치 해제로 프리콕 해제는 할 수 없습니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・프리콕 해제가 필요한 경우, EShooter 제조 전자 트리거 사용을 권장합니다.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e・14.8V(16.8V) 배터리 사용 시, 무한 커넥트 설정값을 33000rpm 이상으로 설정하지 마십시오. 무부하 회전수가 50000rpm을 초과하여 모터가 손상됩니다.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49520849846531,"sku":"htg-motor-002-s","price":24276.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0405\/1684\/5735\/files\/htg-motor-002-s.jpg?v=1787709810","url":"https:\/\/rock-et.jp\/ko-kr\/products\/htg-motor-002-s","provider":"ROCK-et","version":"1.0","type":"link"}