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電動ガンエボルトシリーズ No.2 「EVOLT RS MK4」が登場！（RS=リコイルショックモデル） 東京マルイが未来に向けて提案する 新しい電動ガンのカテゴリー「EVOLT（エボルト）」シリーズ 法執行機関向けにカスタムされたパトロールライフル リアルサイズでリアルなオペレーション（操作）と発射時のリコイルショックを再現した電動ガンエボルトRS第1弾にパトロールライフル「FPR MK4」が登場！本物を採寸して再現度を高めた外装に、分割型のメカBOXやM4シリーズ用に最適化した「M-SYSTEM タイプII」を搭載。チャンバーやマガジンのメカニズムにも電動ガンエボルト/エボルトRS用に新たな技術を投入し、見た目や操作のリアリティと実射/作動性能のクオリティを、さらなる高みへと押し上げる1丁となっています。 【主な特徴】 リコイルショック・モデルトリガーを引くことで発射と同時にバッファーチューブ内のウェイトが作動し、強烈な反動が発生。滑りの良いPOM材をガイドに使用し、300gのウェイトがスムーズに作動することでリコイルが増加しています。 セパレート型メカBOXメカBOXを「シリンダーアッシー」と「ギアBOX」に分割したことで、アッパーレシーバー側（アッパーセット）とロアレシーバー側（ロアセット）が完全に分離。電動ガンでありながら、よりリアルなテイクダウンが可能（東京マルイの電動ガンとして初！！）になりました。 アッパーセットとロアセットを分けて保管や持ち運ぶ際に内部メカを保護する、専用のカバーが付属しています。 シリンダーは滑りのよいフッ素潤滑メッキを施したスモールボアタイプで、無駄な容量を省いたミニマム設計となっています。 EG1000BRモーターモーターは新開発の「EG1000BRモーター」を搭載。ベアリング付きのリバースタイプとなっています。 また、モーターの回転をシリンダーへと伝達する3つのギア（ベベルギア/スパーギア/セクターギア）の設計を見直し、従来の焼結ではなく「MIM（金属射出成形）」を採用。スパー/セクターギアの軸径を4mmにしたことも相まって、耐久性の向上、回転の滑らかさ、そして優れた静音性を実現しました。 ギアの軸受には、ミネベアミツミ製の高精度ベアリングを使用しています。 M-SYSTEM タイプIIギアBOXには、次世代電動ガンMP5シリーズの“M-SYSTEM”をM4用に最適化して専用設計した、「M-SYSTEM タイプII」を搭載。 MCU（マイクロコントローラーユニット）が、各所のセンサーからの情報や様々な電圧を監視して、射撃モード切り替えやモーターの回転制御を行うだけでなく、各所の破損や異常を検知して作動をストップするなど、安全性も兼ね備えたシステムとなっています。 外観の再現度を追求無可動実銃を採寸し、アッパー/ロアレシーバーやレイルハンドガード、グリップ、バッファーチューブなど、各部のサイズをリアルに再現しました。 レシーバーには、塗膜が強く耐擦過性に優れたセラコートを採用。グリップの素材には強化樹脂を採用し、薄さと耐久性の両立によってリアルなサイズを再現しつつ、あえて無塗装にすることで本物のような質感も再現しています。 チャンバーとマガジンの新機構ズルの位置を安定させて命中精度を向上させる「スタビライザーノズル」、マガジンインナーに上方向のテンションをかけて給弾不良を防止する「インナーエレベーション」、そして、マガジンからチャンバーへBB弾を1発送るたびにマガジン内のシャッターが閉まり、発射後に次弾を給弾するまで銃本体にBB弾が送り込まれない「ワンバイワン ローディングシステム」を採用。これらの新機構によって、作動性能と安全性が向上しています。 リアルな操作を再現チャージングハンドルを引いての初弾装填や、弾切れ時にはダミーボルトがホールドオープンしてトリガーを引いてもBB弾が発射されなくなるなど、一連の操作と動作を再現。残弾があるマガジンを抜いた時にトリガーを引くと、「チャンバーに弾が残っている時の動き」も再現（※）します。 ※安全のため、この場合はBB弾が発射されません。 プレス仕上げのリアルなマガジン装弾数81発。マガジンアウターにスチールプレスを採用した専用マガジンが付属。「インナーエレベーションシステム」と「ワンバイワン...

電動ガンエボルトシリーズ No.1 M4A1カービン 東京マルイが未来に向けて提案する 新しい電動ガンのカテゴリー「EVOLT（エボルト）」シリーズ登場！！   第一弾 東京マルイにおける究極のM4「MAA1カービン」（ショックレスモデル）   リアルサイズを実現アッパーレシーバー、ロアレシーバーは外側だけでなく内側の寸法もリアルサイズ。テイクダウンピンやピボットピンもリアルサイズ。 東京マルイの電動ガンとして初！リアルなテイクダウンが可能   リアル操作東京マルイ電動式で初！チャージングハンドルを引いてBB弾を装填～弾切れをセンサーが感知してメカの作動が停止し、ダミーボルトも後退位置でホールドオープン。本物同様のオペレーションを再現。   レパレート型「ギアBOX」＆「シリンダーアッシー」を開発   ギアBOX貫通型アンビセレクター左右レバーの一体感とクリック感を再現   MS・Li-Poバッテリー〈スティックタイプ〉専用設計EVOLT（M4A1カービン）は、MS・Li-Poバッテリー〈スティックタイプ〉と連動した独自の安全設計を採用しています。そのため、MS・Li-Poバッテリー以外では作動しません。   Mシステム/タイプⅡ搭載ギアの回転、マガジンの残弾の有無、バッテリーの電圧や異常など、6つのセンサーで銃の状態を監視し、動作を総合的に制御するM4専用に設計したシステム。   エボルトM4シリーズ共通マガジン   EVOLTシリーズ M4A1カービン　※バッテリー・充電器別売 ネジピッチは◆ロアー後部→インチ　◆アッパー前部→ミリ・インチ（両対応） A2グリップ→リアルサイズで幅が薄い ギアグループはMIM（メタル・インジェクション・モールディング）の採用により高精度＆高耐久 バッファーチューブもアルミ切削製でリアルサイズのインチ仕様...

電動ガンエボルト M4シリーズ共通 81連マガジン ・装弾数は81発  ・無駄を無くし安定した給弾を実現する、「ワンバイワンローディングシステム」＆「インナーエレベーションシステム」採用！※上記のシステムにより1発ずつ給弾する為、マガジンを外してもBB弾が玉ポロしない

SPARKカスタムエンジニアが納得する性能を実現した、究極のインナーバレル 東京マルイ新製品EVOLTの命中精度を飛躍的に向上させることが可能です。 カスタムバレル『紅蓮 / 雷禅』シリーズを手掛けたメーカー『da Vinci』の職人が持つ最先端の金属加工技術と SPARK のコンセプトで開発された純国産のハイクオリティ・超精密インナーバレル『飛鋭®』。そこから更に各所の改良を行い、究極まで研ぎ澄まされた最高峰のインナーバレル『飛鋭®改』が誕生しました。母材には冷間鍛造で製造された最高級の純国産ステンレス材を使用し、純国産の高精度CNCマシンで日本人の職人が製作するこだわりよう。安定したHOPの掛かりを実現するためHOP窓の形状・磨きに徹底的にこだわり、バレルのエンド部分には空気の層がBB弾を包み込むように設計された、20 mm もの超ロングテーパー加工！6.05 mm のタイト径との相乗効果で初速向上・命中精度 / 飛距離UPを実現します。エアソフトガン用インナーバレル『飛鋭』は有限会社SPARKの登録商標です。   【飛鋭®改の特徴】 超研磨HOP窓 安定した弾道には、安定した『ホップアップの掛かり』が重要です。 職人の手により、HOP窓周辺を含む内壁部分を徹底的に磨き上げ、BB弾に与える不確定要素を排除。 HOP窓には非常に加工難易度が高い『ラウンド切削加工』を施すことで、HOPパッキンの動きがスムーズになり、HOPパッキンの性能を最大限に引き出すことができます。 20 mmの超ロングテーパー 極めて硬質な冷間鍛造ステンレス材は、その硬さ故に加工が非常に難しく、高精度なCNCマシンと熟練の職人による切削歯の選定や、緻密な加工用プログラミングが必要になります。20 mmという常識外れの超ロングテーパーによって、バレル出口周辺での急激な抵抗の変化や、乱流係数の増大を抑制し、命中精度への悪影響を取り除きます。 これにより、銃本来の命中精度を極限まで引き出します。 日本製という誇り HOP窓の緻密なラウンド切削加工、バレル内面の磨き処理、マズル側のロングテーパー加工は言葉で表すのは簡単ですが、加工の難しい冷間鍛造ステンレス材で超精密なインナーバレルを創るということは、高い技術力を必要とします。 『飛鋭®改』は、日本が世界に誇るMADE IN JAPANです。...

※在庫が無く取り寄せになる場合、ご注文から発送まで約1ヶ月ほどかかります。あらかじめご了承ください。 EVOLTの性能を最大限に引き出し、フィールドやプレイスタイルに合わせた最適なセッティングを可能にするため、妥協のないクオリティ！ EVOLT特有のメカニズムを解析し、作動負荷を抑えつつ理想的なレスポンスを実現し、繰り返しの圧縮でもへたりにくい高品質でこだわりの「完全国内生産・プロ仕様」 メーカーによると、本製品は単なる汎用品の流用ではなく、国内のバネ専門工場にて、設計段階からプロの技術者と直接打ち合わせを重ねて誕生したとのことでかなりこだわりを感じる一品です。 EVOLTは非常に完成度の高い機体ですが、本スプリングを使用することで「使用環境とっかの一挺」へと昇華させることが可能です。 「インドアで使いたいけれど初速がギリギリ…」「ショートバレルのEVOLTでも火力を維持したい」といったユーザー様の声を形にしました。専門工場の技術が詰まった、信頼の動作精度をぜひ体感してください。 ※エアガンの分解・カスタムは自己責任となります。組み込み後は必ず弾速計にて法令遵守（改正銃刀法等）の確認を行ってください。 選べる5つのラインナップ＋お得なセット 純正スプリングのレートを100%とし、用途に合わせて選べる4タイプ、レートup(or down)２本セット ・TME85  インドアフィールドの規制値対策や、相手プレイヤーへの負担軽減に。-15%  ・TME92 純正よりわずかにマイルドに。絶妙な初速調整や、標高や気圧での初速のブレなどの不安要素対策に。 -8% ・TME108 重量弾の使用で遠距離での弾道も安定させたい、セクターカット等で低下した分、もう少しパワーが欲しい時の微調整に。 ショートバレルやルーズバレル必須。上級者向け。+8% ・TME115 超重量弾の使用や、セクターカット等ポテンシャルを極限まで引き出すセッティングに。 超ショートバレルや超ルーズバレル必須。上級者向け。 +15% ・TIME130 ←new！ベリーショートインナーバレル/ベリールーズバレル専用 〈参考計測値　東京マルイ　EVOLT　スプリングのみ交換〉 TME92 東京マルイ 0.20gを使用してHOP最低状態が86.45m/s（86m/s半ば前後）、最大が89.23m/s（89m/s前後） TME85 東京マルイ...

※取り寄せ商品のためご注文から発送まで約1ヶ月ほどかかります。あらかじめご了承ください。 EVOLT用 セレクターハードスプリング 各種 EVOLTのセレクター操作感をアップするスプリングが新登場！バチバチと小気味よく、心地よい操作感へアップグレード！ちょっとハード、ハード、素材を変えたもっとハードの3種類をラインナップ！紛失やヘタり対策のスペアなどにも。

※取り寄せ商品のためご注文から発送まで約1ヶ月ほどかかります。あらかじめご了承ください。 東京マルイ EVOLT M4専用：慣性特化型・純正比75% ローパワー設計低レートスプリング低レートピストンスプリング 【製品コンセプト】「軽く引いて、重く叩く。」低レートスプリングの課題であった「ホップ抵抗によるパワーロス」を、独自の巻き工程で解決。EVOLTのポテンシャルを維持したまま、初速の適正化と安定した弾道を両立させた、テクニカル・カスタムパーツです。【製品の核心：Variable Mass Design】本製品の最大の特徴は、ピストン側に配置された「超高密度・密着巻き」セクションにあります。* 擬似的なピストン・ウェイト効果スプリングの末端を密着巻きにすることで、ピストン後部に金属塊としての質量を集中。これにより、ピストン全体の慣性重量を底上げし、インパクトの瞬間までピストンを押し切るエネルギーを保持します。* 低レート×高トルクの両立引きの軽さ（低レート）を実現しながらも、密着巻きが生む慣性エネルギーが、ホップパッキン通過時の抵抗に打ち勝ちます。強ホップ設定時でも初速が安定し、重量弾の使用や長距離射撃においても鋭い弾道を維持します。

※取り寄せ商品のためご注文から発送まで約1ヶ月ほどかかります。あらかじめご了承ください。 充分な追従性を確保しつつ、トリガープルを約20%軽くするトリガースプリング！EVOLTのトリガープルに不満を感じる方はぜひお試しあれ！※要ギアボックスの分解組み立て、上級者向け