カスタムパーツ (1921)

精密射撃専用エアガン マルゼン APS-3専用TNバレルです。組み込みについてはAPS-3マニュアルの8 図16/図17 チャンバーパッキン 1/2を外しTNバレルに交換してください。 「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長226mm外径8.0内径6.04 日本製 ※画像の本体は見本です。商品はバレルのみとなります。

マルゼン APS-3の純正部品 パーツNo. : A3-011 パーツ名 : チャンバーパッキン ※この部品は本体に2個組み込まれています。販売単位は1個ですのでご注意ください。 ※ご注文はお一人様10個まででお願いいたします。

※在庫が無く取り寄せになる場合、ご注文から発送まで約1ヶ月ほどかかります。あらかじめご了承ください。 EVOLTの性能を最大限に引き出し、フィールドやプレイスタイルに合わせた最適なセッティングを可能にするため、妥協のないクオリティ！ EVOLT特有のメカニズムを解析し、作動負荷を抑えつつ理想的なレスポンスを実現し、繰り返しの圧縮でもへたりにくい高品質でこだわりの「完全国内生産・プロ仕様」 メーカーによると、本製品は単なる汎用品の流用ではなく、国内のバネ専門工場にて、設計段階からプロの技術者と直接打ち合わせを重ねて誕生したとのことでかなりこだわりを感じる一品です。 EVOLTは非常に完成度の高い機体ですが、本スプリングを使用することで「使用環境とっかの一挺」へと昇華させることが可能です。 「インドアで使いたいけれど初速がギリギリ…」「ショートバレルのEVOLTでも火力を維持したい」といったユーザー様の声を形にしました。専門工場の技術が詰まった、信頼の動作精度をぜひ体感してください。 ※エアガンの分解・カスタムは自己責任となります。組み込み後は必ず弾速計にて法令遵守（改正銃刀法等）の確認を行ってください。 選べる5つのラインナップ＋お得なセット 純正スプリングのレートを100%とし、用途に合わせて選べる4タイプ、レートup(or down)２本セット ・TME85  インドアフィールドの規制値対策や、相手プレイヤーへの負担軽減に。-15%  ・TME92 純正よりわずかにマイルドに。絶妙な初速調整や、標高や気圧での初速のブレなどの不安要素対策に。 -8% ・TME108 重量弾の使用で遠距離での弾道も安定させたい、セクターカット等で低下した分、もう少しパワーが欲しい時の微調整に。 ショートバレルやルーズバレル必須。上級者向け。+8% ・TME115 超重量弾の使用や、セクターカット等ポテンシャルを極限まで引き出すセッティングに。 超ショートバレルや超ルーズバレル必須。上級者向け。 +15% ・TIME130 ←new！ベリーショートインナーバレル/ベリールーズバレル専用 〈参考計測値　東京マルイ　EVOLT　スプリングのみ交換〉 TME92 東京マルイ 0.20gを使用してHOP最低状態が86.45m/s（86m/s半ば前後）、最大が89.23m/s（89m/s前後） TME85 東京マルイ...

ノーマル状態では固定ホップのマルゼンPPK/Sを可変ホップに変更できる定番アイテム！サイレンサー付き！ ※2023年以前に発売された「PPK/Sサイレンサーセット」とほぼ同様の仕様ですが、価格改定並びに新規JANコードとなります。 ●極少量の生産ですので、お一人様につき1本までの販売とさせていただきます。 マルゼン・ワルサーPPKまたはPPK/Sブローバックモデルに組み付けることで、サイレンサーの着脱を可能にし、可変ホップアップバレル仕様にカスタムできる純正オプションパーツです。 ネジ切り加工された金属製アウターバレルに付属のサイレンサーを装着すれば、スパイアクション映画シリーズの主人公、英国諜報員の装備銃の雰囲気が楽しめます。 長すぎず短すぎず、太すぎず細すぎずでベストバランスなクラシックサイレンサーは、PPKシリーズのように小柄なピストルにぴったりマッチします。 弾道を調整するために必須の可変ホップアップ機構を組み込んだバレルもセットになっており、定番とも言える別売りオプション商品です。   材質：真鍮、ABS等重量：約62g材質：アルミ製ブラックアルマイト仕上げ（内部に吸音ウレタンスポンジ入り）全長：95mm外径：22mm重量：約33g

アクションアーミー AAP01 アサシン ガスブローバック用 6.03mmインナーバレル-200mm-。 同社製CNCアルミ精密HOPチャンバーを組み込む際に必要となるサイドノッチ加工済み。無電解ニッケル仕上げ。 内径6.03mm。ノーマルインナーバレル（129mm）よりも約55％延長されたバレル長の200mmです。 サイレンサーやカービンキットとの組み合わせにどうぞ。

※お知らせ※飛鋭改インナーバレルの次世代MP5用とEVOLT用は1つの製品に統廃合されました。それに伴いJANコード、商品コードが変更となりましたので、お求めの方は以下の新しい商品ページをご覧ください。→”【SPARK】飛鋭改 for 次世代 MP5/EVOLT 229mm 内径 6.05mm インナーバレル”（なお旧商品となる次世代MP5用、もしくはEVOLT用の飛鋭改の互換性があることを保証するものではありませんのでご了承ください。） SPARKカスタムエンジニアが納得する性能を実現した、究極のインナーバレル 東京マルイ新製品EVOLTの命中精度を飛躍的に向上させることが可能です。 カスタムバレル『紅蓮 / 雷禅』シリーズを手掛けたメーカー『da Vinci』の職人が持つ最先端の金属加工技術と SPARK のコンセプトで開発された純国産のハイクオリティ・超精密インナーバレル『飛鋭®』。そこから更に各所の改良を行い、究極まで研ぎ澄まされた最高峰のインナーバレル『飛鋭®改』が誕生しました。母材には冷間鍛造で製造された最高級の純国産ステンレス材を使用し、純国産の高精度CNCマシンで日本人の職人が製作するこだわりよう。安定したHOPの掛かりを実現するためHOP窓の形状・磨きに徹底的にこだわり、バレルのエンド部分には空気の層がBB弾を包み込むように設計された、20 mm もの超ロングテーパー加工！6.05 mm のタイト径との相乗効果で初速向上・命中精度 / 飛距離UPを実現します。エアソフトガン用インナーバレル『飛鋭』は有限会社SPARKの登録商標です。   【飛鋭®改の特徴】 超研磨HOP窓 安定した弾道には、安定した『ホップアップの掛かり』が重要です。 職人の手により、HOP窓周辺を含む内壁部分を徹底的に磨き上げ、BB弾に与える不確定要素を排除。 HOP窓には非常に加工難易度が高い『ラウンド切削加工』を施すことで、HOPパッキンの動きがスムーズになり、HOPパッキンの性能を最大限に引き出すことができます。 20 mmの超ロングテーパー...

アクションアーミー AAP01 アサシン ガスブローバック専用 CNCアルミ精密HOPチャンバー。 ドラム式調整方法にアップデートすることにより、より精密なHOP調整が可能に。 さらに新規HOPアームの採用でHOPのかかり具合を均等に調整することができます。   ※インナーバレルは付属しておりません。※社外製インナーバレルはサイドノッチ加工が無い為、パーツ番号9(イモネジ)の長さ調整加工が必要になる場合がございます。　同社製インナーバレル【D01-042】及び【D01-043】はサイドノッチ加工済みですのですぐに使用可能。※パッケージ内、透明小袋に小さな部品が入っております。　組み込み前に不足の有無をご確認ください。　開封後のクレームは一切受付いたしません。

アクションアーミー AAP01 アサシン ガスブローバックに東京マルイ社製グロック17系マガジンを使用したい場合、このルートパッキンに交換するだけで使用することができます。 マルイのグロックマガジンのルートパッキンはU字型になっているため、こちらに交換しないとアサシンには使用できません。 ※東京マルイ社製グロックマガジンは、G17Gen4用以外はマガジンキャッチの凹みが片側にしか無いため、アサシン本体を左利きマガジンキャッチ仕様に変更した場合はマガジンキャッチが掛かりません。

東京マルイ EVOLT M4A1カービン用カスタムホップアーム "CNC hop arm EVOLT AR15" 純正は2又に分かれたアームでホップパッキンを直押しする構造ですが、このホップアームを使う事で従来の東京マルイ　電動ガン用クッションゴム(Φ3mm x 幅3.5mm規格)が使えるようになります。工夫次第で同規格の様々なクッションゴムが使えるので、カスタムの幅が大きく広がります。組み込む際、ピン穴がタイトなのでオイルを塗布してください。*注意*クッションゴムは付属しません。別途ご用意ください。

MIYA-HYBRID飛鳥 ニトリル 70-60 押しゴム付 ・宮川ゴム独自・世界唯一のハイブリッド構造で強度と保持性能を両立。給弾口部はニトリル硬度70度（青色）、本体・突起部はニトリル硬度60度（黄色）。 ・ハイパワー電動ガンへの対応を実現。現行「飛鳥」をハイブリッド化し、パワーを受け止めます。 ・ハイパワー機（EVOLT・次世代MP5系・電動ハンドガン・コンパクト電動ガン）に対応。気密性UPで初速の安定と集弾性の向上に貢献します。 ・EVOLTの鋭角ホップアームに対応する専用押しゴム付属。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ。職人が一つひとつ手作業で成形した安心の国産品質。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。 ※硬度違いのハイブリッドパッキン注意事項※ハイブリッドパッキンは異なる硬度のゴムを接合させる宮川ゴム独自の世界唯一のチャンバーパッキンです。全て手作業で成形する為、商品ごとに接合部が異なるデザインになってしまいますが、性能上の問題はありません。

●純正比約8.8倍！211gの超重量級!!●超ハードリコイルショック!!●スチール製の高精度切削！ バッファースプリングガイドは、ボルトキャリア後退時のバッファーススプリングの動きをスムーズにするためのパーツです。純正品はブローバックの動きを阻害しないよう軽量な樹脂でできていますが、本製品は比重の大きいスチールを採用したことで、純正比約8.8倍（211g）の超重量級に仕上がっており、純正状態とは比べ物にならない程のハードなリコイルショックを発生させます。M4A1 MWSのガスブローバックライフルとしての楽しさをさらに引き上げることができるカスタムパーツです。※LayLaxにて一万発耐久試験を実施し、本体および当製品の耐久性に問題がないことを確認していますが、リコイルの衝撃によって各部品の消耗が通常より早まる可能性がございます。予めご了承ください。 ■対応機種：東京マルイ ガスブローバック マシンガン・M4A1 MWS・CQBR ブロック1・M4A1 カービン・マーク18 モッド1・URG-I 11.5inch ソップモッド ブロック3・MTR16・MTR16 Gエディション

Noize Reducing Spring "Non-Baiiiin Dragon" for Maruzen CA870 マルゼンCA870専用の静音化スプリング。静音化だけでなく、弾速が約0.9Jにアップします。 対応機種：CA870シリーズ全機種（現行のニューホップ搭載モデル）　 ※一部の海外メーカー製CA870コピー品にもノイズ軽減効果があることを確認していますが、弾速は機種によって異なります。   リーズナブルながら優れた射撃性能を持つ、マルゼンのエアーショットガン「CA870」シリーズ専用 不等ピッチスプリングです。 「ノンばいーん!!」の名の通り、発射時の「バイイィィィン...」というチープ感あふれるバネ音を低減し、ストレスのないシューティングが楽しめます。 さらに！発射パワーがノーマルの「0.74J」から「約0.9J」へ大幅アップ！ 箱だし状態でも優秀なCA870を、さらにグレードアップさせることが可能です。 バイイィィィン音も消え、初速もUPする優秀な内部カスタムパーツ「ノンばいーん!!」CA870をお持ちのユーザーはマストバイです！！ 旧型の”ノンばいーん”は、スプリングとスプリングガイドが強く擦れる設計になっていることで、ノイズを軽減していました。そのため、スプリングガイドの太さがマルゼン純正パーツと異なる場合、ノイズが発生したり弾速が落ちたりすることがありました。 今回のリニューアル品はスプリングガイドに強く擦れないようになっているので、スプリングガイドの太さが変わっても効果を得られるようになっています。

ノーマル状態では固定ホップのマルゼンPPK/Sを可変ホップに変更できる定番アイテム！サイレンサー付き！ PPK/Sのような小柄なピストルにぴったりマッチするサイレンサー。 マルゼンPPK/S、PPKに使用できます。 長すぎず短すぎず、太すぎず細すぎずなベストバランスのクラシックサイレンサーは、正式ライセンスを取得しているマルゼンならではのワルサーバナー刻印入り。 弾道を調整するために必須の可変ホップアップ機構を組み込んだバレルもセットになっており、定番とも言える別売りオプション商品です。 ※2023年7月発売ロットより、メーカー希望小売価格とJANコードが変更されました。

無限ブラシレスモーターをベースに東京マルイ製EVOLT向けに専用設計逆回転(時計回り)、7.4V仕様とし、EVOLTの制御特性に最適化されています。 ブラシレスモーターの軽量・低消費電力・低振動・低騒音・ハイレスポンスという特長を生かし、 EVOLTの性能を引き出します、トリガーレスポンスの向上はもちろん、振動や慣性でエアガンが捻られる動きが減少するため、命中精度のアップも期待できます。 CNC削り出しアルミボディは高い剛性と優れた放熱性を備え、長時間使用時の安定性にも配慮しています。また、モーターケース設計を見直し、従来型ブラシモーターに近い外形とすることで、組み込み時の適合性を高めています。 モータータワーにはCNCアルミ削り出しパーツを採用し、2ベアリング支持構造により回転精度を向上。フリクションロスを低減し、滑らかで効率的な駆動を実現します。ピニオンギアには無限ブラシレス共通の焼結スチール製ギアを採用し、ギア鳴りを抑制。静粛性と耐久性の両立を図っています。 回転速度は2段階切替に対応。通常はHモードで使用し、セクターギアのマグネット位置を調整することでLモードへ切替可能です。発射サイクルを抑えたい場合のセッティングにも対応します。 【諸元】7.4V純正リポバッテリー使用時Hモード 30000rpmLモード 27000rpm 注意事項･組み込みには高度な知識と技術が必要です。･取付や組み込み後の動作についてのサポートは行っておりません。･配線端子形状が純正と異なるため、純正端子は使用できません。･付属の端子または社外グリップの場合は110ファストン端子へ交換してください。･端子およびモーターケースが干渉する場合があり、グリップ底板の加工が必要です。･基本的にプラグインでの使用を想定していますが、個体差やカスタム内容、メーカーの仕様変更などにより発射動作が完了しない場合があります。その際はセクターギアのマグネット位置調整が必要となる場合があります。･逆転防止機能は搭載されていません。･バッテリー電圧低下時、カットオフ電圧手前で動作不良が発生する場合があります。その際はバッテリーの充電または交換を行ってください。･本製品への交換による本体の故障については責任を負いかねます。･本体側の仕様変更により動作しなくなる場合があります。･取付前のモーター動作についての初期不良のみ保証いたします、組み込み後につきましては全て有償修理となります。 取付要領商品画像8枚目のQRコードよりダウンロード 参考資料【エボログ様】東京マルイ EVOLT専用 無限ブラシレスモーターのレビュー

東京マルイ エボルト&エボルトRS用ピストンヘッド UFO 高度な異星人の技術で適切なOリングとピストンヘッドのデザインにより発射サイクルを速めセミオートのレスポンスも向上。 飛距離を伸ばし集弾性も良くなります。

M45シリーズ、HELLCATシリーズ、ストライカー9シリーズ、CZ P09、STEYR L9A2のマガジンに共通の規格 マガジンスタブ = CO2カートリッジに穴を開ける針の周囲に組み込まれている気密を保つための部品です。CO2カートリッジの取付の際の「増し締め締め過ぎ」が原因で脱落していることが多いです。

G&G 電子トリガーユニット（ETU）とMOSFETが搭載されたG2メカボックスシリーズ用の交換ワイヤーセットになります。 18AWGより太い16AWGテフロン配線を採用。

M45シリーズ、HELLCATシリーズ、ストライカー9シリーズ、STEYR L9A2のマガジンに共通の規格 マガジンスタブの胴部に巻かれている気密を保つパーツ。経年劣化で千切れたり乾燥したりするとマガジンスタブの周囲から微かずつガスが漏れます。

Archwick製 Pinnacle Hop Up Unit for Mk13シリーズ/東京マルイVSR-10 Ver.2 同社製Mk13 Mod7/Mk13CライフルシリーズとマルイVSR互換のカスタムホップアップチャンバーキット。適合確認は東京マルイ VSR-10 G-SPECにて行われています。 アルミCNC切削で製作されており、銃口側からインナーバレルとホップパッキンを差し込んで固定する方式になっているため、気密がしっかり取れます。 このチャンバーは東京マルイVSR-10　/　東京マルイGBB互換のホップパッキンを使う外径Φ8.55～Φ8.5の全てのインナーバレルが使用可能。 ブリッジ有り、無し、固定用の溝有り無しに関わらず、スリーブを被せてイモねじで固定するため何でも固定できます。 パッケージにはARCHWICK純正のブリッジ無しバレル用長かけタイプホップパッキン(シリコンゴム製)が1個付属します。 また、マガジン側とチャンバー上部、どちらからもホップ調整ねじにアクセスできる設計。ただし、上からのアクセスにはアウターバレルに穴を開ける必要がございます。 さらに、レバーと押しパーツが別体になっていることも大きな特徴。Φ2.5xL6の丸棒対応の押しパーツと、全長約6.6mmのラウンド型長かけパーツの2個が付属していて、ホップパッキンの形状に合わせて自由に選べます。 Ver.2ではこの長かけパーツの両端が大きくなり、より広い面積でチャンバーに噛み合うようになりました。 レバーで押すと、この押しパーツが垂直に上下する仕組みになっているのでパッキンを均等に押すことができます。また、このパーツは結構大きめなので、切削や3Dプリンターなどで好きな形状の物を作ることも可能です。 非常にポテンシャル、自由度の高い遊べるチャンバーです。

※取り寄せ商品のためご注文から発送まで約1ヶ月ほどかかります。あらかじめご了承ください。 EVOLT用 セレクターハードスプリング 各種 EVOLTのセレクター操作感をアップするスプリングが新登場！バチバチと小気味よく、心地よい操作感へアップグレード！ ちょいハード、バチバチの2種類。 紛失やヘタり対策のスペアなどにも。 ※（旧）ちょいハード（OVK-TME-SSP-CH）は廃番となりました。今まで販売されていたハード（OVK-TME-SSP-H）が名前を変え、”ちょいハード”（OVK-TME-SSP-H）となります。

＜HYBRID＞サイガのノズルユニットは2本のスプリングで前後動を行う設計。ノズルの戻り付き防止のため、給弾口部分を硬度50度の柔らかさに設定。本体の突起部分は硬度70度で、0.25弾に対応するよう調整。 ＜特徴＞チャンバー内のレール状の突起に合うように、パッキン上部に溝を掘り、組み込みやすさと気密性を向上。突起タイプは長掛け方式。サイガ用パッキンはエアコキショットガンにも対応。SHOTGUNHEROよりホップの掛かりが弱く、0.25弾以下のショットガンにも対応。 ＜テスト結果＞マガジン温度30度：0.25弾で45Mオーバーの射程。マガジン温度25度：0.25弾で40M着弾。この情報から、サイガに使用するパッキンの性能や適用範囲、テスト結果が詳述されています。   ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

「集弾性」と「初速向上」両方を求める方に!!「集弾性」と「初速向上」に優れたバランスの良いバレルシリーズ。初速に秀でる01バレルと直進性の高い08バレルの中間に位置するモデルとなります。絶妙な内径値と6mmBB弾との相性の良さを、ゲームやシューティングにてご体感下さい。◎本バレル先端部には純正バレルと同じくOリングが装着されています。※初速アップと距離増加は比例しません。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。 《スペック》■全長：250mm■対応機種：　＃東京マルイ M4A1 MWS（GBB）■外径：8.55mm■内径：6.05mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

Ver.2/3ギアボックスのタペットプレートに使うスプリングです。破損時の交換、予備などにどうぞ。

同社　CNC Low Profile Bushing 8mm / 3mm　をベースに回転防止の突起をつけた特殊形状の90MnCrV8工具鋼削り出し軸受です。1パッケージ6個入りとなります。RETRO ARMS製の軸穴に回転止め突起のついたギアボックス全般に対応しています。軸受が供回りすることがないのでギアボックス側にダメージを与えませんが専用の軸受け穴形状のギアボックスにしか使用できません。マイナス公差の海外製ギア軸(Φ2.95mm前後)用です。軸の径が太い東京マルイ純正ギアには使用できません。この軸受はHRC58～60と非常に硬く近い硬度のSiegetek Concepts製ギアなどを使用する際は必ず金属対金属の潤滑に優れた極圧性潤滑油を使用してください。(テフロン、シリコンの潤滑油はお勧めしません)