カスタムパーツ (2397)

ハイキャパ＆ゴールドマッチ用コーンアウターバレルです。 【仕様】 真鍮削り出しアウター（金メッキ）タニオコバ製チャンバー(金メッキ）すべてのマルイガバメント系重量：101ｇ ハイキャパ→ノーマルバレルのパーツは使いません。スプリング、Oリング、黄色いストッパーは使いません。 ※パーツの個体差等によって、快調に作動させるには調整加工が必要になる場合がございます。ご了承ください。

●インナーバレルの延長に対応！●ショートタイプの14mm逆ねじアダプター付属！●電動/GBB両対応 東京マルイ MP7A1 電動/ガスブローバックの両方に対応する、アウターバレルと14mm逆ねじアダプターのセットです。 アウターバレル内部の段差を無くしたことで純正より長いインナーバレル ※を使用できるようになるため、カスタムの幅が広がります。さらに、付属の14mm逆ねじアダプターは純正品より全長を短く設定しているため、サイレンサー等を装着した際の本体との隙間がなくなり、より一体感のあるスタイリッシュなスタイルに仕上がります。素材には軽量で剛性の高いアルミ合金を採用し、切削加工にて高精度に製作しています。 ※LayLax製「東京マルイ 電動MP7A1 コンパクトマシンガンバレル/ロング」及び「MP7A1用 ロングパワーバレル 215mm(内径6.00mm)」に対応しています。   ■商品内容：・アウターバレル本体×1個・14mm逆ねじアダプター×1個 ■対応機種：東京マルイ・電動コンパクトマシンガン MP7A1 ブラック/タンカラー・ガスブローバックマシンガン MP7A1 ブラック/タンカラー※KSC製やVFC製等、東京マルイ製以外のMP7A1には対応しておりません。

パッキン内にマルイ純正タイプや、ブイバッキンのような突起物が無いフラットタイプ。フラット形状を採用することでBB弾を面で包み込むように接するため少抵抗で初速低下が少ない商品です。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ   ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

気密性UPかつ、2つのレール状の突起が特徴の 長掛けダブルホールド仕様により、初速が上がり距離も伸び集弾性も向上。２本のレールの給弾部を90°の切り欠きを入れた『90V式長掛け』という新形状を採用。電動ハンドハン・コンパクト電動ガンのパワーに合わせ、ニトリルとシリコンの硬度５０を採用。電動ハンドハン・コンパクト電動ガンのHOP調整レバーは2点押しの形状のため そのまま装着するとパッキンの2本のレールが綺麗に降りてきません。 そこで専用押しゴムをHOP調整レバーの形状に合わせて開発しました。 ▪️全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ▪️シリコン 硬度 50 / ニトリル 硬度 50 (各1個 2個入り) ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイVSR-10用Precisionシリンダーに対応したSPガイド。PDI太径スプリング用となります。通常SPガイドと違い、シャフト部を短縮しています。ステンレス(SUS303)を使用。スプリングのねじれを解消させるスラストリングには耐摩耗性を考えPOMを使用。※純正シリンダーにつきましては使用は可能ですがシリンダー分解後はシリンダーヘッドの取付が不安定な為推奨いたしません。※VSR-10は特殊なトリガーシステムを採用している為、組込み後コッキングが重くなる可能性がございます。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10■材質：ステンレス※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

マルゼン CA870 新ホップシステム専用のパッキンシリコン ニトリル 生ゴム ３種の ゴムを用意生ゴムは受注生産となりますので出荷まで３営業日後の発送となります。ノーマルパッキンから交換するだけで初速アップ！   ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

VSR-10 G-SPEC純正サイレンサー専用設計お客様からの多くのリクエストにお応えし、ついに商品化。過去に変換アダプターとしてG-SPEC 純正サイレンサー対応アタッチメントは存在しておりましたが、多機能化を優先したことにより “トマリ”が無く、組込みに難点がありました。今回は機能を絞り、純正サイレンサーアタッチメ ントとすることで“トマリ”を加え、組込みを容易にしております。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10 G-SPEC　＃東京マルイ L96AWS　＃各種ライトアウターバレル　＃各種フロントブルバレル■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

各種サプレッサーなどに対応する14mm逆ネジアタッチメントブラックアルマイト仕上げで雰囲気を壊しません。先端にはコイン等で外しやすいように切り込みを加えています。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10 G-SPEC　＃PDI製ライトアウターバレル　＃PDI製フロントブルバレル(テーパードバレル除く)■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

バレル窓に合わせた形状を採用し、ホップ量の安定、調整の拡大、弾抜けの良さの両立を実現。ノーマル銃から本パッキンだけの変更で最大限に性能を引き出せるようになりました。その他の構造は旧モデルと同じです。 跳び箱突起：HOPをかけるための突起を跳び箱型（逆台形）に設計しました。ノーマル突起のはじくように発射されるHOP回転から、跳び箱突起の接弾面を転げるように発射されるHOP回転になります。より弾に安定した抵抗を掛けることができ、かつ細かなHOP調整が可能となりました。 Super Fit 給弾口：給弾ノズルの形状にパッキン側をピッタリと合わせるように成型しました。これにより気密が大きく向上し、安定した強さで弾を発射できます。 宮川ゴム特製の厚めの設計：宮川ゴムはマルイノーマルパッキンと比較して0.1mmほどゴムを厚くしています。そのため、より高い気密を実現しました。 ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

アルミニウム合金をCNC旋盤にて切削・ブラックアルマイト仕上げ東京マルイ VSR-10 ProSniper純正アウターバレル用に製作したマズルキャップ。純正アウター に加え、各種PDI製テーパードバレルにも対応可能。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※ブルバレルベースには対応しておりません。ブルバレルベースはブルバレルを強固に保持するために少し奥まった場所にネジが配置されております。ブルバレルキャップのネジが届きません。本製品はフロントブルバレルシリーズ、ライトアウターバレルに対応しております。アルミニウム合金をCNC旋盤にて切削・ブラックアルマイト仕上げ東京マルイ VSR-10 G-SPEC純正アウターバレル用に製作したマズルキャップ。切削後にサンドブラストにて表面を整え、ブラックアルマイトにて艶消し仕上げ。純正アウターに加え、各種PDI製ライトアウターバレル、フロントブルバレルにも対応可能。純正アウターバレルへの組み込みは可能ですが、純正アタッチメントの取り外しが困難なため推奨しておりません。 《スペック》■対応機種：　＃PDI製ライトアウターバレル　＃フロントブルバレル各種■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

人気のテーパードバレルシリーズにも対応東京マルイVSR-10 プロスナイパー純正アウターバレル用に製作した先端14mm逆ネジ仕様のアタッチメント。CNC旋盤にて切削後、ブラックアルマイト仕上げ。内径は8.7mmに設定し、8.55インナーバレルを通せる仕様。タイトなのでスペーサー効果も得られます。取り外しが容易になるようコイン溝も設定。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイVSR-10 Pro-Sniper　＃各種PDI製テーパードバレル■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

マルイ純正と同じタイプのチャンバーパッキン。マルイ製の電動ガン（次世代含め）にそのまま使用可能。また、中華系電動ガンの多くに使用可能で、付属のチャンバーパッキンの柔軟性が悪い場合に交換するだけで安定した弾道を確保できる。 ▪️対応機種 東京マルイ製エアガン、中華系エアガン、ボルトアクション VSR-10ハンドガン PX4、WARRIORシリーズ、GLOCK18C、FN5-7、デトニクス、G17シリーズ、SIG P226、SOCOM、HI-CAPAシリーズ（エクストリーム含む）、M1911、MEU、GLOCK26シリーズ、GLOCK26以降のGホップアップチャンバー形状対応※デザートイーグル除く ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

宮川ゴム ✕ スナイパーカズ 共同開発「一撃」YouTuber スナイパーカズと宮川ゴム工業所の初コラボ企画したVSR専用チャンバーパッキン。 ▪️特徴 跳び箱突起：HOPをかけるための突起を跳び箱型（逆台形）に設計しました。ノーマル突起のはじくように発射されるHOP回転から、跳び箱突起の接弾面を転げるように発射されるHOP回転になります。より弾に安定した抵抗を掛けることができ、かつ細かなHOP調整が可能となりました。 Super Fit 給弾口：給弾ノズルの形状にパッキン側をピッタリと合わせるように成型しました。これにより気密が大きく向上し、安定した強さで弾を発射できます。 宮川ゴム特製の厚めの設計：ノーマルパッキンと比較して0.1mmほどゴムを厚くし、より高い気密を実現しました。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ。 ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイVSR10シリーズ/PDIコンプリートアッパーキット対応。純正ではダイキャストであったパーツを高精度CNCでアルミニウム合金から削り出し、重量軽減、強度アップに成功。重量は純正パーツが約81gに対し、本製品は約41.3gと約50％にまで重量を軽減。ライトウェイトモデルVSRの作成時などに大いに活躍してくれます。表面処理は内部に入り込むパーツなので研磨処理にとどめております。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR10シリーズ　＃PDIコンプリートアッパーキット■材質：アルミニウム合金■表面処理：研磨※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

モジュラーストックの補修パーツ。チャンバーチップを取り付け、一緒に本体に取り付けます。ネジ類は付属しておりません。取り付けには専用のネジを別途お買い求めください。《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 MODULAR STOCK 専用■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

モジュラーストック、LWストックMk1用の補修パーツ。M4系、GBB用/実物グリップを取り付け可能です。（グリップの種類によっては取り付け出来ない場合がございます。）ネジ類は付属しておりません。取り付けには専用のネジを別途お買い求めください。《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 MODULAR STOCK 専用■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

モジュラーストックの補修パーツ。ストックパイプを取り付ける部分です。ストックパイプはPDI製ストックパイプなどに対応。ストックパイプはコチラ→ストックパイプネジ類は付属しておりません。取り付けには専用のネジを別途お買い求めください。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 MODULAR STOCK 専用■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

アサルトライフル(ガス) 向けのニトリル６０度 (黒) + 押しゴム付ハンドガン(ガス) 向けのシリコン５０度 (赤) + 押しゴム付 気温やガス残量などにより性能が左右されやすいフロンガスを使用するガスプローバックハンドガンの集弾性を安定させるため、2本のレール状突起を配置しています。この構造により横にプレやすい弾の保持位置を一定に保つことが可能となりました。 ■新しくなった給弾口と長掛けレール給弾口新ガスプロバッキンにはクッション性と逆流エアーれ防止の為に給弾口部分に切り返しを採用。ノズルの張り付きやエアーロスをほぼ無くしました。・ノズルの引っ掛かりを防止し、スムーズな給弾が可能になりました。・ 返しによりエアれがしにくくなりました。長掛けレール長掛レールの入り口に切り欠きをつけて、より弾が安定して保持されるように変更されています。 ■対応機種東京マルイの各種ガスガン（例外アリ）とVSR-10シリーズの共通バッキンです。HI-CAPA4.3/5.1 M1911A1 MEUP226（及びE2）GLOCK 17/18/19/26/26ADVSOCOMMK23 HK45（及びタクティカル）VSR-10（及びG-Speck）ガスブローバック MP7A1/M4A1 MWS M40A5 USP M45A1 ■突起についてマルイ純正のパッキンについているトサカのような突起は宮川ゴムのパッキンにはありません。本来はパッキン自体の回転防止のためについていると思われますが、この突起により軸を固定されてしまうと、パッキンの突起のセンター出し（突起をパレルの真ん中に合わせる作業）を行う際にズレてしまうと補正できないという点があるためです。突起がなくとも製品上問題なく、センター出し行う際に細かな3整を可能にすることが可能です。 ※銃の機種又は重量弾使用時にホップのかかりが悪い場合がありますが、その際はホップアームを曲げ加工してご使用ください。 ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイVSR10シリーズ/PDIコンプリートアッパーキット対応。純正ではダイキャストであったパーツを高精度CNCでアルミニウム合金から削り出し、重量軽減、強度アップに成功。重量は純正パーツが約81gに対し、本製品は約41.1gと約50％にまで重量を軽減。ライトウェイトモデルVSRの作成時などに大いに活躍してくれます。純正パーツでは表面処理はおこなわれていませんが、本製品はブラックアルマイトを施しており、モジュラーストックで使用した場合でも本パーツが目立ちにくくなっています。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR10シリーズ　＃PDIコンプリートアッパーキット■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。

PDI製VSR-10モジュラーストック対応！PDI製VSR-10用モジュラーストックの組込み時に必要となる「WA M4対応ストックパイプ」を 新規デザインにて御用意しました。WA純正品以外では、G&P 社製ストックパイプが存在しますが、 海外メーカーであるために質感やネジ部に不安があるという懸念を解消するべく、材料調達から製造にいたるまで全て日本国内で完結させています。寸法はWA製ストックパイプに準拠していますが、より精度を出す為に2ピース式にしている点と 内径を少し肉厚にしている点、そしてエンド部のフタを省略している点が異なります。※上記製品はマルイ製品をはじめ各社の電動M4シリーズには対応しておりません。・WA社製M4の場合 ネジピッチは合いますが内部にリコイルユニットが入りません。・電動M4の場合 ネジピッチが合いません。・基本的にPDI製VSR-10モジュラーストック専用となります。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 MODULAR STOCK 対応■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。

モジュラーストックの汎用性を高めるタクティカルレール!!PDI製モジュラーストックの汎用性を高めるTACレールが新登場。アルミニウム合金でショートレールは最大で4面に装着することが可能。固定用の専用キャップボルトが3本付属。簡単に取り付けることが可能。1枚から購入できるので、用途に合わせたカスタマイズが楽しめます。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 MODULAR STOCK 専用■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト   [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

実銃らしさを追求するモジュラーストック専用ガードセットPDI製 VSR-10用モジュラーストック使用する際、総合的な コストの高騰を考慮し、一部VSR-10パーツを流用できるデザインを採用しています。純正ストックとモジュラーストックの底面を比較した場合、グリップ部にかけ「傾斜になっている純正」と異なり、 モジュラーストックは「フラット」です。その差がトリガーガードとストック底面の段差（右画像参考）を生じさせている原因でした。本製品はモジュラーストック専用のトリガーガードとして設計されておりますので装着後段差が生じない、リアルな形状を再現しています。※PDI製トリガーガードスクリュー（純正も含む）とベディングピラーはご使用頂けません。本製品付属の専用モデルをご使用下さい。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 MODULAR STOCK 専用■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■セット内容：トリガーガード、専用ベディングピラー、専用トリガーガードスクリュー [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

「あったらいいのに」を商品化！VSR-10をベストな状態にするため、日々調整やメンテナンスを施される方にとって、面倒なのは「ストックスクリュー部の六角レンチ」を探す作業ではありませんか？しかも2つのスクリューは共にサイズが違うため、2本用意しなければなりません。本製品は、そういった問題を解消をすべく「マイナスモールド」で統一。VSR-10に手軽さとメカニカルな雰囲気を醸し出すネジの登場です。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：カーボンスチール※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。