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【PALSONITE CYLINDER】 L96 パルソナイトシリンダー業界の常識を覆した「プレシジョンシリンダー」にステンレスの表面改質パルソナイト処理を追加●内径20φ(純正径) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用 ●パルソナイト処理純正シリンダーと同サイズ（内径）のステンレス製シリンダー。一般的なステンレスパイプでなく仕上がりの精密さに長けている冷間鍛造にて製作されており内径公差±1/100mmという精度を実現。これは一般的なカスタムインナーバレルと同精度です。いかにしてピストンを効率よく加速させエアーを噴出するかがポイントのボルトアクションシステムにおいて対摩耗にこだわり徹底的に磨き抜いた究極のシリンダーシリーズ。パルソナイトはステンレスの表面改質をおこなう窒化処理でエアガンシリンダーに適用した場合、耐久性の向上と初速の改善がみられます。さらにブラックになることで軍用モデルのライフルに相応しい外観へステンレスを変貌させます。また、表面改質ですので塗装のように皮膜がのるのではなく材質そのものを変化させますのでプレシジョンの精度はそのまま保ちます。ボスとの結合箇所を配慮カスタムシリンダーのネックともいえるボスと本体との結合には細心の注意を払っています。中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用。加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。冷間鍛造により高精度なインナーバレルを実現精密さを追求する事が可能な冷間鍛造伸管法により内径公差が±0.002mmという業界トップクラスの精度を獲得。これにより究極のタイトバレル01バレルが完成。1/1,000mm台の精度無くして内径6.01mmは成り立ちません。 【TAPER CYLINDER HEAD】シリンダーから押し出されたエアーを「如何に効率よく出力へ変化出来るか」はこのパーツ次第です。PDIではインナーバレルやチャンバーと同じレベルで重要視しSUS303を用い内部に最適な角度のテーパー加工を施す事で通常形状のヘッド以上の出力変換を実現しました。   《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ L96AWS■材質：ステンレス（SUS304）■CYLINDER表面処理：パルソナイト※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

プレシジョンパルソナイトシリンダーステンレスに施す窒化処理中、最高の精度と耐食性を誇る「パルソナイト」を処理した低摩擦・高耐久シリンダーを開発。ピストンスピードを助長させる低摩擦化と真円度を維持させる硬度の改善により優れた性能を長期間持続させます。エアーフローを改善するバキュームシステムだからこそスムーズなエアーの送り出しが可能なパルソナイトシリンダーは最適な組み合わせとなります。●内径φ22mm(純正径) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用VSR純正シリンダーと同サイズ（内径）のステンレス製シリンダー。一般的なステンレスパイプでなく仕上がりの精密さに長けている冷間鍛造にて製作されており内径公差±1/100mmという精度を実現。いかにしてピストンを効率よく加速させエアーを噴出するかがポイントのボルトアクションシステムにおいて対摩耗にこだわり徹底的に磨き抜いた究極のシリンダーシリーズ。＜ボスとの結合箇所を配慮＞カスタムシリンダーのネックともいえるボスト本体との結合には細心の注意を払っています。中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用。加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。※エンド部のキャップボルトはSPARKで販売している規格の物をご使用ください。マルイ純正のボルトはオリジナル規格の物を使用しておりますので、一般規格物より径が小さく、PDI製シリンダーに使用した場合、ネジが合わない事象が起こります。 なお、VSR-10対応のキャップボルト規格は「M4 × 12mm」となります。※純正ピストン、スプリング、スプリングガイド、シリンダーヘッドは対応しておりません。   VSR-10プレシジョンシリンダー専用のテーパーシリンダーヘッド（スペアパーツ）純正シリンダー、他社シリンダー非対応 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10■材質：ステンレス（SUS303）■CYLINDER表面処理：パルソナイト※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

次世代Ｍ４シリーズをはじめ、従来の東京マルイＭ１６シリーズ全対応。新たにSUS303を用いパルソナイトによる処理にて表面改質させています。ハイダー装着時思ったように角度が決まらない事があります。その際ベストポジションを探し角度調整をしているとハイダーとバレル間に隙間が生じる事があります。本製品は角度調整時に隙間を埋める製品として有効。内径18mm仕様なので外径が18mm以下のアウターバレルに有効（主にM4等のリアルアウターバレル） 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ 電動ガン■材質：ステンレス■表面処理：パルソナイト※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

パワーアジャスターはPOMで作られた出力微調整リング。ピストン内の空間を短くしスプリングテンションを強める働きがあります。また，スラストリング同様にコッキング時のスプリングねじれによる負荷をピストン側へ伝達する事を防ぐ効果もあります。PDI製 太径ピストン 全種対応ピストンヘッド内部に入れスプリングのテンションを稼ぎます。バキュームシステム型ピストンにも対応させるよう中央に穴をあけています。組込み時はピストンを分解する必要は無く後部から挿入するだけでOKです。※複数枚の使用は推奨していません。 《スペック》■対応機種：　＃各種ボルトアクションライフル■材質：POM■表面処理：---※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

交換用スペアパーツ！！最も負荷がかかるパーツですので鋼鉄の削り出しで製作。耐久性はバツグンですが、やはり摩耗しますのでカカリが悪くなる前に交換をオススメします。 《スペック》■対応機種：　＃マルゼン製 APS TYPE96 ニュートリガー■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め処理※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイFN5-7専用ピストンヘッド。シリンダー容量増加に伴いHI-CAPA以上、デザートイーグル未満というシリンダ－径を新たに採用しておりますので、従来のどのピストンヘッドも対応しないことからPDIでも新規に製作。材質にはPOMを用いCNC全切削で製作しています。HOP有・無とわず安定した出力にHOPに関わらず全体的に出力が上がる傾向にあります ※全個体にて保証をするものではございません。ピストン前進時にシール効果を発揮本製品はピストンが前進するまでシールしませんので手動によるシールチェックができません。御注意下さい。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイFN5-7■材質：POM※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

マルイ製GLOCK17 用 ピストンヘッド。大好評ピストンヘッドシリーズ。冬場でも作動しやすいように厚みを増しています。キーエンス製高精度3Dプリンタ《AGILISTA-3200》にて成型。材質はアクリルプラスチック製。※2023年、仕様変更により材質がPOMからアクリルに変更されました。※樹脂製品ですので、取り扱いにはご注意下さいませ。※GLOCK17GEN4には対応しておりません。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ GLOCK17■材質：アクリル樹脂※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

POM製ピストンヘッド。春用より厚みをましており作動性の向上に役立ちます。ピストンヘッドそのものの耐久性も向上。PDI製ピストンヘッドの特徴としてPOM素材を用いたこととOリングを使用している点が挙げられます。シール性能が高く万一の破損時にもお安くご購入いただけます。※東京マルイ製G26用／アドバンスにも対応 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ GLOCK26■材質：POM※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイ製HI-CAPACITYシリーズ (4.3 & 5.1)対応ピストンヘッド。マルイ製M1911A1にも対応。外径13.9mm狙い(Oリング部)で作製し、付属皿ネジを採用しピストンとのガタツキを防止します。安定したピストン運動を助長。冬場でも作動しやすいように厚みを増しています。キーエンス製高精度3Dプリンタ《AGILISTA-3200》にて成型。材質はアクリルプラスチック製。※2024年、仕様変更により材質がPOMからアクリルに変更されました。※樹脂製品ですので、取り扱いにはご注意下さいませ。※MEUはHI-CAPA、M1911A1と同寸法のシリンダーですが現段階ではテストが不十分な為に「使用可能」とは書いておりません。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ HI-CAPA&M1911A1■材質：アクリル樹脂説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

POM製ピストンヘッド。厚みをましており冬場でのガス圧低下時の作動性向上に役立ちます。純正ピストンヘッドはカップ型なので耐久性が不安になりますが、PDI製はヘッド型なので耐久性も向上。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ M92F■材質：POM※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイ製SIGザウエルP226 用ピストンヘッド。POM製。従来のカップ式からの交換で耐久性が向上。ガンガン使用するユーザーに頼もしいパーツ。又、シリンダーとの密着度も上がり初速をUP。テスト時使用BB弾：マルゼンNEWアキュラシー0.2g 、HOP調整アリ純正時：196,198,211,181,194,182,209,213,204,200 ft/s Av198.8 ft/sPDI製ヘッド時：222,223,219,218,210,204,216,209,208,219 ft/s Av214.8 ft/s厚みを増加させ気温が下がった冬場でも使用可能なように調整。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ SIG SAUER P226■材質：POM※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

アクリル素材でO-リングを装備した「東京マルイSPAS12用ピストンヘッド」を出力UPに。SPRINGの次はピストンヘッドで足下をしっかりと固めましょう。※M3 Shorty でも使用可能。日本国内でも数社程度のみ所有している「アジリスタ3200」にて成型。非常に高精度なアクリルプラスチック成型と、最大の特徴であるシリコンゴム成型が行える最新の高精度3Dプリンタにて出力しております。※樹脂製品ですので、取り扱いにはご注意下さいませ。※2023年11月、素材がPOMからアクリル樹脂に変更となっております。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ SPAS12■材質：アクリル樹脂※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

電動ハンドガン、コンパクトマシンガンに対応した、8穴ピストンヘッド。円周上に均等間隔に配置された「8」個の吸気穴はまさに、隈無くエアを流入させます。Oリングの押し広げるタイミングを早めます。また、純正と異なり本体部は一体になるよう削り出されています。 《スペック》■対応機種：　＃各種電動ハンドガン　＃電動コンパクトマシンガン■材質：POM※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

VSR-10 BORE UP対応 HD,VCピストン用のピストンヘッドOリング※新型ピストンヘッド専用です。【対応ピストン】ハードピストン / 東京マルイ VSR-10 BORE UP 用バキュームピストン / 東京マルイ VSR-10 BORE UP 用《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 HD,VC BORE UP ピストン※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDIまたはCA(クラシックアーミー)対応 HD,VCピストン用のピストンヘッドOリング※新型ピストンヘッド専用です。【CA M24についての注意！】CA(クラシックアーミー）製M24で、現在レシーバーとトリガーボックスを取り付けるネジの種類が、M4となっている製品が確認されております。アイテムによっては取り付けができない場合もございますので、購入前に必ずお手持の CA M24をご確認の上でご購入ください。クラシックアーミー製品は設計変更などが頻繁に繰り返されておりますので、当店で取り扱っているパーツが対応しない可能性も十分にございます。※当店でCA M24のロット確認、お手持ちのM24が対応しているかどうかの確認などは致しかねます。※当店の商品はパッケージから出したアイテムは返品はお受けしておりません。 《スペック》■対応機種：　＃PDI & CA M24用HD,VCピストン※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

VSR-10対応 HD,VCピストン用のピストンヘッドOリング※新型ピストンヘッド専用です。【対応ピストン】ハードピストン / 東京マルイ VSR-10用バキュームピストン / 東京マルイ VSR-10用 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 HD,VCピストン※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製「L96用ピストン(HD／VC)」の専用スペアパーツ。※新型ピストンヘッド専用です。【対応ピストン】ハードピストン / 東京マルイ L96AWS 用バキュームピストン / 東京マルイ L96AWS 用 《スペック》■対応機種：　＃PDI L96 AWS ピストン■材質：ラバー■表面処理：---※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持

POM製ピストンヘッド。ピストンヘッドそのものの耐久性も向上。PDI製ピストンヘッドの特徴としてPOM素材を用いたこととOリングを使用している点が挙げられます。シール性能が高く万一の破損時にもお安くご購入いただけます。※東京マルイ製G26用／アドバンスにも対応 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ GLOCK26■材質：POM※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。 PDI製 L96AWS HD,VCピストン用ピストンリング（スペアパーツ） 《スペック》■対応機種：　＃L96AWS HD,VCピストン（PDI製）■材質：POM※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※注意【POM製の商品について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品色がサムネイル画像とは異なる、白（POM）黒（POM）になる場合がございます。ご了承くださいませ。PDI製 VSR-10 HD,VCピストン用ピストンリング（スペアパーツ） 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 HD,VCピストン（PDI製）■材質：POM※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製「APS・Type96・M24用ピストン(HD／VC)」専用スペアパーツ。 大小2つの OリングSETで小さい方が前面、大きい方はピストンヘッド溝にかけるように配備。小さい方は使用中に外れる事がございます。これは致命的な破損を防ぐ為に「ヒューズ」的な役割を持たせていることに起因します。外れた際は Oリングの油分を拭き取り瞬間接着剤等で貼付けて下さい。【CA M24についての注意！】CA(クラシックアーミー）製M24で、現在レシーバーとトリガーボックスを取り付けるネジの種類が、M4となっている製品が確認されております。アイテムによっては取り付けができない場合もございますので、購入前に必ずお手持の CA M24をご確認の上でご購入ください。クラシックアーミー製品は設計変更などが頻繁に繰り返されておりますので、当店で取り扱っているパーツが対応しない可能性も十分にございます。※当店でCA M24のロット確認、お手持ちのM24が対応しているかどうかの確認などは致しかねます。※当店の商品はパッケージから出したアイテムは返品はお受けしておりません。 《スペック》■対応機種：　＃PDI製APS・Type96・M24用ピストン(HD／VC)専用■材質：---■表面処理：---※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製ブルバレルベースとの組み合わせにより「VSR-10 Gスペック」 と 同サイズのカスタムバレルに仕上がります。アルミニウム合金全切削。ファットなミリタリーモデル、「ブルバレル」仕様 テーパー（先細）になっていないファットバレルを再現。ミリタリー仕様に多いバレル形状となるよう力強さを強調。Gスペックの「G」VSR-10 G サイズ（ブルバレルベース併用時）はインナーバレル長303mmが別途必要。根元にOリングを装備グっと絞まる感触が求められる2ピースバレルなので接合部にはOリングを配備。ガタツキ、剛性アップに絶大な効果を発揮します。スペーサーはフロントブルバレル用を御求めください。内径は肉厚増によりG-スペックよりもタイトになっており、それを受けバレルスペーサーは専用になります。「フロントブルバレル用バレルスペーサー」が対応。内外にOリングを2種配備しインナーバレルを保持し振動を軽減させます。シューティングアキュラシーを高める為には最適なツールです。※使用にはPDI製ブルバレルベースが必要です。 《スペック》■対応機種：　＃PDI製ブルバレルベース■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製ブルバレルベースとの組み合わせによりPDIオリジナルサイズのカスタムバレルに仕上がります。アルミニウム合金全切削。 飾りを省いたスタンダードモデルフルートやトルネードといった加工を省き軍用モデルの無骨な荒々しさをテーマに製作。オリジナルの「L」サイズVSR-10 L サイズ（ブルバレルベース併用時）で製作している為インナーバレルは554mmになります。スペーサーはフロントブルバレル用を御求めください内径は肉厚増によりG-スペックよりもタイトになっており、それを受けバレルスペーサーは専用になります。「フロントブルバレル用バレルスペーサー」が対応。内外にOリングを2種配備しインナーバレルを保持し振動を軽減させます。シューティングアキュラシーを高める為には最適なツールです。※使用にはPDI製ブルバレルベースが必要です。 《スペック》■対応機種：　＃PDI製ブルバレルベース■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■サイズ：長さ470mm(ネジ部含）[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイ製 VSR-10 対応フロントブルバレル L トルネード(オリジナルサイズ)CNC全切削による深さ3mmの鋭いトルネード加工PDIが最も得意とする金属全切削の中で特に優れるのがフルート加工。そして美しさではこのトルネード加工が最たる物ではないでしょうか？深さ3mmフルートを捻り逆ライフリングのようなスクロール感を与えた事で造形はかつて無いほど立体的にVSRを引き立てますオリジナルの「L」サイズで製作VSR-10 L サイズ（ブルバレルベース併用時）で製作している為インナーバレルは554mmになります。根元にOリングを装備グっと絞まる感触が求められる2ピースバレルなので接合部にはOリングを配備。ガタツキ、剛性アップに絶大な効果を発揮します。スペーサーはフロントブルバレル用を御求めください内径は肉厚増によりG-スペックよりもタイトになっており、それを受けバレルスペーサーは専用になります。「フロントブルバレル用バレルスペーサー」が対応。内外にOリングを2種配備しインナーバレルを保持し振動を軽減させます。シューティングアキュラシーを高める為には最適なツールです。※使用にはPDI製ブルバレルベースが必要です。 《スペック》■対応機種：　＃PDI製ブルバレルベース■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■サイズ：長さ470mm(ネジ部含）[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。