カスタムパーツ (1921)

●安定したホップを実現ロングレンジに最適!●ホップテンショナーの位置ズレを抑制。●ガスブロM4シリーズ専用設計! TOKYO MARUI REAL GAS BLOWBACK M4A1 MWS CUSTOM CHAMBER 東京マルイ製ガスブローバックM4シリーズに対応するカスタムチャンバーです。ホップアームの先に設けたエレベーティングユニットがホップテンショナーの位置ズレを抑制するため、安定したホップアップが実現できます。また、LayLax製ホップテンショナー(フラット/ブリッジ)がご使用いただけますので、様々なセッティングに対応可能です。 ※ホップを強くかけすぎると弾詰まりや破損の原因となる恐れがありますのでご注意ください。 ■製品内容:・チャンバーカバーR・チャンバーカバーL・ホップアーム・Oリング ■対応機種(東京マルイ ガスブローバック M4シリーズ):・M4A1MWS・CQBR・M4A1カービン

電動ガンのピストンラックギアとセクターギアの歯当たり角を改善するスペーサーです。この調整はAOE(Angle Of Engagement)調整と呼称されていますピストンヘッドとピストンの間に挟んで使用します。(固定用のM3x10ツバ付きねじが付属します)ハイサイクルチューンなど高負荷を引く際、純正のAOEではピストンを斜め上方向に押し上げる力が働き全金属歯ピストンなどを使用したとき、破損の原因となります。このスペーサーを噛ませることでピストンを擬似的に後退させAOEを改善、より真っ直ぐ後ろに引く角度に持って行きます。後退量はスペーサー1枚につき3mmとなります。複数連結することも可能ですが、1枚に付きセクターカット1枚分のシリンダー容量低下が起こりますので、初速変動に注意してください。また、ピストン側に設置することでシリンダーヘッド、ピストンヘッドの緩衝材の形状に制約が無くなります。材質はPOMで、付属のねじと合わせて重量は1.8gとなります。取扱説明書はこちら*注意*説明書の最後にも記載しておりますが、このスペーサーを使用する場合はピストンラックギアのピックアップ歯(一番最初にセクターギアと噛み合う歯)から2枚目を全切除するリバウンド防止加工が必要となります。必ず加工を行うか、対策済み形状のピストンをご使用ください。また、ピストンヘッドの突起が長い場合は1mmに切除する必要があります。

内径Φ15mm以上の電動ガン用ピストン、外径Φ10.5mm以下の電動ガン用スプリングガイド両方に対応したスプリングスペーサーです。 1枚当たりの厚さは2mm、重さは0.24gで、装着することでスプリングをかさ上げし、初速の微調整が可能となります。1パッケージに10枚入っています。   以下の装着説明は画像を参照して下さい。 スプリングガイドに装着する場合、機種によっては根元にRが残っているものがあります。破損の原因となるので、スプリングスペーサーが根元のRに干渉しないようにする必要があります。 拡大すると、スプリングスペーサーが根元Rに乗り上げて微妙な隙間ができています。この状態でスプリングを縮め、大きな負荷をかけると根元Rの部分から割れる可能性があります。 対策としては、根本Rに干渉する部分の面取りを大きくすることです。こうすることで干渉を避け、面同士で触れるようにしてあげればOKです。 シャフト部分がテーパー形状になったスプリングガイドに装着する際、重ねれば重ねるほどガタが大きくなってしまうので、スプリングがスプリングスペーサーから外れてしまったりピストンと干渉しないよう注意してください。 スプリングガイド側に多数のスプリングスペーサーを装着した際、後退してきたピストンにスプリングスペーサーやスプリングが干渉しないよう注意してください。ピストンが再後退したとき、スプリングの端面がピストンに入り込まないくらいにとどめるのがポイントです。

Progressive Rate Recoil Spring ガスブローバックハンドガン専用の不等ピッチ リコイルスプリング。 対応機種：M8000、M9、M93R、各社92F、WA/8045、KSC/M9シリーズ、KSC/GM ガスブローバックガンのスライドは出来るだけ早く動作するほうが効率が良く爽快なものです！その望みを叶えてくれるのが、プロテックのRSPシリーズです。 PROTECは、ガスブローバックハンドガン専門に不等ピッチスプリングを製造しています。ハンドガン愛好家には定番とも言えるカスタムパーツです。 プログレッシブレートリコイルスプリング（＝不等ピッチリコイルスプリング）とは、 一本のコイルスプリングのピッチ(幅)が不揃い状態のものをいいます。 通常のスプリング（ノーマルリコイルスプリング）では、ピッチ(幅)が前から後ろまで同じで揃っていますが、プログレッシブレートスプリングは一本に強力な部分と柔らかな部分の両方の性質を持っています。 ガスブローバックガンのスライドは、動き出す瞬間に最も多くのエネルギーを必要とします。 そして、スライドの後退が終わり前進（閉鎖）する時は、その逆に強力な反発力を要求します。 等ピッチのノーマルリコイルスプリングは、この一見矛盾したような要求を満足させられないのが現状です｡ しかし、不等ピッチのプログレッシブレートリコイルスプリングの場合、スライドの動き出す瞬間には柔らかな部分が圧縮され、エナーシャ（勢い）が付いてから強力な部分を圧縮します。そして、スライドが前進する時にはスプリング全体の設定反発力でスライドが閉鎖されるのです。 このような不等ピッチスプリングの仕組みは、オートバイや自動車のサスペンションには古くから採用されています。また、電動ガンのカスタムスプリングに採用しているメーカーもあります。

こちらは旧価格/旧JANコードの商品ページです。新たな商品ページはこちら KSC M93R-C＆オート9シリーズ専用 3バーストパーツセット セミ/フル切替に3バーストモードを追加するパーツです

アクションアーミー AAP01 アサシン ガスブローバック用 6.03mmインナーバレル-129mm-。 同社製CNCアルミ精密HOPチャンバーを組み込む際に必要となるサイドノッチ加工済み。無電解ニッケル仕上げ。 内径6.03mm。ノーマルインナーバレルと同じバレル長の129mmです。

※当製品について※飛鋭改インナーバレルの次世代MP5用とEVOLT用の各製品は統廃合され、当製品となりました。（なお旧商品となる次世代MP5用、もしくはEVOLT用の飛鋭改の互換性があることを保証するものではありませんのでご了承ください。） SPARKカスタムエンジニアが納得する性能を実現した、究極のインナーバレル カスタムバレル『紅蓮 / 雷禅』シリーズを手掛けたメーカー『da Vinci』の職人が持つ最先端の金属加工技術と SPARK のコンセプトで開発された純国産のハイクオリティ・超精密インナーバレル『飛鋭®』。そこから更に各所の改良を行い、究極まで研ぎ澄まされた最高峰のインナーバレル『飛鋭®改』が誕生しました。 素材には冷間鍛造で製造された最高級の純国産SUS304ステンレス材を使用し、純国産の高精度CNCマシンによる精密加工で製作。 安定したHOPの掛かりを実現するためHOP窓の形状・磨きに徹底的にこだわっており、HOPをかける際に発生するHOP窓下の摩耗や、内壁への汚れの付着を大幅に低減します。 バレルの末端には常識外れの20mmロングテーパーが流体力学における出口損失の低減を実現し、命中精度＆飛距離UPを実現します。 ※エアソフトガン用インナーバレル『飛鋭』は有限会社SPARKの登録商標です。 ■次世代MP5/EVOLT用について 東京マルイ 次世代電動ガン MP5シリーズ、並びに東京マルイ EVOLTシリーズの規格に準拠しています。明確な規格が定められているものではないため、海外製品では同一規格でも対応しない場合があることご理解ください。   【飛鋭®改の特徴】 超研磨HOP窓 安定した弾道には、安定した『ホップアップの掛かり』が重要です。 職人の手により、HOP窓周辺を含む内壁部分を徹底的に磨き上げ、BB弾に与える不確定要素を排除。 HOP窓には非常に加工難易度が高い『ラウンド切削加工』を施すことで、HOPパッキンの動きがスムーズになり、HOPパッキンの性能を最大限に引き出すことができます。 20 mmの超ロングテーパー 極めて硬質な冷間鍛造ステンレス材は、その硬さ故に加工が非常に難しく、高精度なCNCマシンと熟練の職人による切削歯の選定や、緻密な加工用プログラミングが必要になります。20 mmという常識外れの超ロングテーパーによって、バレル出口周辺での急激な抵抗の変化や、乱流係数の増大を抑制し、命中精度への悪影響を取り除きます。 これにより、銃本来の命中精度を極限まで引き出します。 日本製という誇り HOP窓の緻密なラウンド切削加工、バレル内面の磨き処理、マズル側のロングテーパー加工は言葉で表すのは簡単ですが、加工の難しい冷間鍛造ステンレス材で超精密なインナーバレルを創るということは、高い技術力を必要とします。...

●ブローバックキャンセルで静穏性UP＆スムーズな撃ち心地！●振動抑制で、命中精度アップ！ サバゲーマーの方にオススメ！！ 東京マルイ 電動ガンエボルト M4A1カービンの性能をさらに引き出す、ブローバックキャンセルパーツです。高い命中精度を持つエボルトM4A1ですが、ダミーボルトのブローバックによる振動がわずかな照準のズレを生み、安定した射撃の妨げとなります。本製品はダミーボルトのブローバックを無効化し、振動を抑制することで射撃時のブレを軽減。スムーズで安定した撃ち心地を実現し、エボルトのポテンシャルを最大限に発揮できます。また、ブローバック機能のみをキャンセルしているため、ボルトストップ機能などを損なうことなくエボルトの操作を楽しめます。精度を追求するプレイヤーに最適なカスタムパーツです。 ■対応機種:東京マルイ 電動ガンエボルト・M4A1カービン・FPR MK 4【RSモデル】  

●内部エアロ形状がガス通過抵抗を軽減!! 東京マルイ ガスブローバックマシンガン M4シリーズ用のガスルートパッキンです。ガスブローバックのパワーソースであるガスを銃へ送り込む際に最も要となる部分が、マガジンと銃の接点であるガスケット部＝ガスルートパッキンです。当製品は、ガスの流路形状を滑らかな曲線で構成することで流路抵抗を低減。また、純正品より表面の滑らかさを高めることで摺動性の向上を図っています。 ■対応機種：東京マルイ ガスブローバック マシンガン・M4A1 MWS・CQBR ブロック1・M4A1 カービン・マーク18 モッド1・URG-I 11.5inch ソップモッド ブロック3・MTR16・MTR16 Gエディション・89式5.56mm小銃〈固定銃床型〉・89式5.56mm小銃〈折曲銃床型〉

国内メーカー マルゼン製APS-1 グランドマスター Mk3専用 TNバレルです。Mk1・Mk2には非対応になります。Mk1には【MZ0AP1N】をご使用下さい。商品詳細TNバレル - 高精度・高耐久のフラッグシップインナーバレルKM企画の旗艦商品 「TNバレル」 は、厳選された真鍮材を使用し、独自の 「TNコーティング」 を施した高精度インナーバレルです。内径6.04mmを基準とし、独自の電着調整製法により内径誤差を極限まで抑えた設計となっています。こだわりのHOP溝加工HOP溝は、一般的にエンドミルによる加工が主流ですが、KM企画では 「浸没型放電加工機」 を使用し、1本1本丁寧に加工を施しています。これにより、HOPのかかり具合が均一になり、安定した弾道を実現します。TNコーティングの特長TNコートは、テフロンをベースに 特殊な添加物を配合 したコーティングです。✅ 優れた耐摩擦性と滑走性 によりBB弾の抵抗を最小限に抑え、スムーズな発射を実現✅ 高い耐久性 を持ち、一般的な電着メッキよりも長寿命✅ 汚れが付きにくく、メンテナンス性抜群！ 軽い清掃で性能を維持可能飛距離・集弾率・安定性を向上！TNバレルを使用することで、 飛距離の向上・高精度な集弾性・安定した弾道 を実感できます。 【材質】 真鍮【寸法】 全長216/外径10/内径6.04 日本製　国内開発・国内製造

※取り寄せ商品のためご注文から発送まで約1ヶ月ほどかかります。あらかじめご了承ください。 雷禅01インナーバレル（種類、全長は下記からお選びください）内径6.01mm外径8.55mmSUS304 ・128mm(AEG/CUSTOM LENGTH)・141mm(AEG/MP5 PDW)・155mm(AEG/Kriss Vector)・180mm （WEB限定）・208mm(AEG/G3 SAS)・229mm(AEG/MP5A4・A5・SD5・SD6・β SPEZNAZ)・247mm(AEG/G36C・P90)・275mm(AEG/HK416)・303mm(AEG/M733)・330mm(AEG/CUSTOM LENGTH)・363mm(AEG/M4A1)・407mm （WEB限定）・420mm(AEG/CUSTOM LENGTH)・430mm(AEG/CUSTOM LENGTH)・433mm(AEG/89式)・455mm(AEG/AK47)・469mm(AEG/G3 SG-1)・509mm(AEG/M16A1,A2)・595mm(AEG/PSG-1)    業界最高品質のSUS304バレル、「雷禅」シリーズ日本が誇る精管製造技術にて製造された超精密材「SUS304」を母材にした雷禅バレル。公差±0.005mmに弊社独自の表面粗さ設定は、東京に本社を置く企業様とのコラボレーションにより実現。加工には「スター精密製 複合加工機 – 8軸（X,Y,Z1,A,B,C,E,Z2)」を用い、最適な工具で切削を行い細部まで図面を再現。仕上げの研磨は機械と職人により一片の妥協も許さない体制で臨みますので、他社では真似できない品質となります。 初速に優れる超タイト設定「6.01mm」基本概念として内径と弾のクリアランスが少ないほど後方からの圧力が高まり、初速が上がります（弾が早く飛びます）内径6.01mmという値は、6mmBB弾に対し限界ギリギリまでクリアランスを絞っていますので最高圧を得られる計算です。ただし、超タイト設定のため、弾は精密弾を想定しています。粗悪弾では弾詰まりの可能性がございます。  性能を向上させる、こだわりのテーパー加工マズル側の処理は紅蓮2同様に「テーパー加工」を施しています。「テーパー加工」により効率よくエアーを排出し、弾を押し出すエネルギーへと変換しつつ、整流を作り出し命中精度も高めます。                  ...

・重量弾専用サイガ用パッキン ・初速＆飛距離大幅アップ ・最強サイガ求める方向け ・突起は「マルイ形状」の方式になります。 ※安定志向の方は通常品のサイガ用パッキンを購入ください 重量弾サイガ＝マルイ突起（本品） 通常サイガ＝長掛け となります。 ✓全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ ✓マック堺もYouTubeで紹介し話題のチャンバーパッキン ＜特徴＞ BB弾 0.28g 推奨モデル チャンバー内のレール状の突起に合うように、パッキン上部に溝を掘り、組み込みやすさと気密性を向上。 ＜システム＞ サイガのノズルユニットは2本のスプリングで前後動を行う設計。 ノズルの戻り付き防止のため、硬度50度の柔らかさに設定。 ＜テスト結果＞ 初速10mアップ 飛距離10m以上アップ 集弾性良好

※取り寄せ商品のためご注文から発送まで1ヶ月ほどかかります。あらかじめご了承ください。 03紅蓮2インナーバレル内径6.03mm外径8.55mmHV500コート処理済（硬化、防錆、耐摩耗、滑り特性） SAIGA-12K用 300mmSAIGA-12 SBS用 200mm 本製品はSAIGA-12K 300mm、SBS 200mmともに3本単位の販売です。前方のOリング箇所の位置を各バレル間で揃えるために3本セットの販売です。セット割で従来の単品x3本よりもお安く提供いたします。   内径6.03mmのタイト設計、耐摩耗に優れ、汚れに強く、美しい表面を維持する「HV500コート」が施された低価格インナーバレルシリーズ、紅蓮（GUREN）第二弾！鉄を用いたプロユースバレルの製作を目指す紅蓮「２」。素材とコーティングは紅蓮1同様「HV500コート」を採用。マズル側の処理は紅蓮1の「面取り加工」から「テーパー加工」にグレードアップ。「テーパー加工」により効率よくエアーを排出し弾を押し出すエネルギーへと変換しつつ、整流を作り出し命中精度も高めます。 内径6.03ｍｍは初速を上げやすいタイトバレル設計内径が6.03ｍｍとタイト設定な為、バレルを交換するだけで初速の向上が見込めます。製品は鉄でできております。ステンレスとは異なり公差の都合上、内径6.03mmがタイト設計の限界です。これ以上タイトに設定すると弾詰まりを起こします。 紅蓮における検査基準「研磨後」「コーティング前」、「コーティング後」の計3回、内径検査ポイントを設けています。特に加工時に発生した「バリ」が内径に影響を与えていないか物理的に確認した上で、研磨を任された一部の職人による「人の目」をもって再度確認します。時間と労力をかけ徹底した使用感をご提供するよう努めております。素材に起因する内外径の荒れや、加工時に生じる使用上問題のない模様（カッターマーク、刃痕等）に関しましては、上記の確認を経たうえで職人の許可が出ておりますので、安心してご使用下さい。   SAIGA-12 SBSへの装着例純正インナーバレル長が197mmなので200mmの場合、若干突き出します。狙いとしては、GBBショットガンということで可能な限りアウターバレル外までインナーバレルをリード役に使用します。マズル装着後はマズル内にしっかり収まりますので、外部から見えることはありません（覗き込むと見えます）  

チャンバー一体型V2ギアボックスがCNC Split Gearbox V2 with int. Hop Up Chamber ULTRA (8mm) - QSCとしてフルリニューアル！ 改良箇所 シリンダー保持方法改良 ピストンレール改良 ピストン位置確認窓の追加 回転止め付き軸受（別売り）対応 配線ルート拡張 タペットプレートガイド追加、前進量増加 左右アライメントパーツ（別売り）取付対応 前後位置と給弾パイプの長さが調整可能な専用チャンバーに変更 ※以前のバージョンと形状が異なるため互換性はありません。 パッケージ内容・ギアボックス・ネジ類・スプリングガイド一式   CNC Split Gearbox V2は、エアソフトレプリカAR15（M4）、M16およびV2ギアボックス搭載モデル向けに設計されています。 本製品には航空機用アルミニウム（ジェラルミン）EN...

宮川ゴム ✕ 魔人 共同開発「魔人電動パッキン」基本構造 ▪️つまづきホップが無い突起構造つまづきホップは弾の発射される位置と突起部が離れていてホップが安定しない事象を言います。本パッキンは突起位置をノズル側に近づけ、保持位置の安定化を図った結果、つまづきホップの発生を限りなくゼロに近づけることに成功しました。また、ゼロホップでセットした状態でホップ突起が出ているのでホップ押さえでの変形量もなく、弾ポロもありません。 ▪️注意事項ノズルはノーマルノズル推奨です。突起位置がノズル側にあるため、一部のカスタムノズルとは相性が悪い場合があります。また、バレルの内径により突起の突き出し量に変化があるため、押しゴムで調整が必要になる場合があります。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ   ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

VSR-10対応 HD,VCピストン用のピストンヘッドOリング※新型ピストンヘッド専用です。【対応ピストン】ハードピストン / 東京マルイ VSR-10用バキュームピストン / 東京マルイ VSR-10用 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 HD,VCピストン※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

バレル窓に合わせた形状を採用し、ホップ量の安定、調整の拡大、弾抜けの良さの両立を実現。ノーマル銃から本パッキンだけの変更で最大限に性能を引き出せるようになりました。その他の構造は旧モデルと同じです。 跳び箱突起：HOPをかけるための突起を跳び箱型（逆台形）に設計しました。ノーマル突起のはじくように発射されるHOP回転から、跳び箱突起の接弾面を転げるように発射されるHOP回転になります。より弾に安定した抵抗を掛けることができ、かつ細かなHOP調整が可能となりました。 Super Fit 給弾口：給弾ノズルの形状にパッキン側をピッタリと合わせるように成型しました。これにより気密が大きく向上し、安定した強さで弾を発射できます。 宮川ゴム特製の厚めの設計：宮川ゴムはマルイノーマルパッキンと比較して0.1mmほどゴムを厚くしています。そのため、より高い気密を実現しました。 ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

宮川ゴム ✕ スナイパーカズ 共同開発「一撃」YouTuber スナイパーカズと宮川ゴム工業所の初コラボ企画したVSR専用チャンバーパッキン。 ▪️特徴 跳び箱突起：HOPをかけるための突起を跳び箱型（逆台形）に設計しました。ノーマル突起のはじくように発射されるHOP回転から、跳び箱突起の接弾面を転げるように発射されるHOP回転になります。より弾に安定した抵抗を掛けることができ、かつ細かなHOP調整が可能となりました。 Super Fit 給弾口：給弾ノズルの形状にパッキン側をピッタリと合わせるように成型しました。これにより気密が大きく向上し、安定した強さで弾を発射できます。 宮川ゴム特製の厚めの設計：ノーマルパッキンと比較して0.1mmほどゴムを厚くし、より高い気密を実現しました。 ・全て日本国内で生産。安定のハイクオリティ。 ■お願い■商品組み込み後には法律を遵守してお使い下さい。 ■注意点■パレル組み込むときに注意してほしいこと 宮川ゴムのチャンバーパッキンは気密を高めるため、外径を純正よりも0.1ミリ太くしてあります。その為、パレルに組み込みにくい事があります。 クレ556など石油系の潤滑剤は使用せず、中性洗剤を薄めてほんの少量利用してください。・ニトリルゴムの場合はシリコンオイルでも可。・シリコン製パッキンについてはシリコンオイルでも膨張するためNG。・フッ素オイルは全ゴム種で利用可能。 ※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

定評のあるWホールドチャンバーパッキンを電動ハンドガン用にアレンジして制作！本製品は使用頻度に耐えうるタフさ、調整がしやすい柔軟な設計、エアロスを軽減させる独創的コンセプト、 高いメンテナンス性を考慮したPDIオリジナル設計のチャンバーパッキンです。内部には、BB弾を2点で保持する「Wホールド」形状のHOPリブを採用したことにより、安定した集弾性を引き出します。温度に左右されにくい、硬度50の「柔らかめ」ニトリルパッキン寒暖の温度差に左右されやすいパッキンでは、弾道調整しづらいという方へお勧めの「硬度50」の国産ニトリルゴムを採用。 東京マルイ純正パッキンよりも硬度を下げ、耐油性、耐摩耗性、引き裂き強度に優れます。 また使用銃にも柔軟に対応し、オールマイティな一面も併せ持ちます。※電動ガン及び次世代電動ガンシリーズには対応しません。※組込みに関しては、チャンバーをはじめ各種パーツの芯出しを行って下さい。また、グリス等を用いたメンテナンスの頻度を高めて下さい。気密性を高める為にチャンバーパッキンはタイトに設計されています。 《スペック》■対応機種：・東京マルイ電動ハンドガン、サブマシンガン各種インナーバレル・PDI製外径8.55mm電動ハンドガン、サブマシンガンバレル形状のインナーバレル■材質：二トリルゴム（硬度50）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※お知らせ※飛鋭改インナーバレルの次世代MP5用とEVOLT用は1つの製品に統廃合されました。それに伴いJANコード、商品コードが変更となりましたので、お求めの方は以下の新しい商品ページをご覧ください。→”【SPARK】飛鋭改 for 次世代 MP5/EVOLT 229mm 内径 6.05mm インナーバレル” （なお旧商品となる次世代MP5用、もしくはEVOLT用の飛鋭改の互換性があることを保証するものではありませんのでご了承ください。） ※お取り寄せの場合、3・4営業日～2週間ほどかかる場合がございます。 SPARKカスタムエンジニアが納得する性能を実現した、究極のインナーバレル カスタムバレル『紅蓮 / 雷禅』シリーズを手掛けたメーカー『da Vinci』の職人が持つ最先端の金属加工技術と SPARKのコンセプトで開発された純国産のハイクオリティ・超精密インナーバレル『飛鋭®』。そこから更に各所の改良を行い、究極まで研ぎ澄まされた最高峰のインナーバレル『飛鋭®改』が誕生しました。母材には冷間鍛造で製造された最高級の純国産ステンレス材を使用し、純国産の高精度CNCマシンで日本人の職人が製作するこだわりよう。安定したHOPの掛かりを実現するためHOP窓の形状・磨きに徹底的にこだわり、バレルのエンド部分には空気の層がBB弾を包み込むように設計された、20 mm もの超ロングテーパー加工！6.05 mm のタイト径との相乗効果で初速向上・命中精度 / 飛距離UPを実現します。エアソフトガン用インナーバレル『飛鋭』はSPARKの登録商標です。 ※次世代電動ガンMP5A5 初期ロット品にも適合します。 【飛鋭®改の特徴】 超研磨HOP窓 安定した弾道には、安定した『ホップアップの掛かり』が重要です。 職人の手により、HOP窓周辺を含む内壁部分を徹底的に磨き上げ、BB弾に与える不確定要素を排除。 HOP窓には非常に加工難易度が高い『ラウンド切削加工』を施すことで、HOPパッキンの動きがスムーズになり、HOPパッキンの性能を最大限に引き出すことができます。 20...

※お取り寄せの場合、3・4営業日～2週間ほどかかる場合がございます。 SPARKカスタムエンジニアが納得する性能を実現した、究極のインナーバレル カスタムバレル『紅蓮 / 雷禅』シリーズを手掛けたメーカー『da Vinci』の職人が持つ最先端の金属加工技術と SPARKのコンセプトで開発された純国産のハイクオリティ・超精密インナーバレル『飛鋭®』。そこから更に各所の改良を行い、究極まで研ぎ澄まされた最高峰のインナーバレル『飛鋭®改』が誕生しました。母材には冷間鍛造で製造された最高級の純国産ステンレス材を使用し、純国産の高精度CNCマシンで日本人の職人が製作するこだわりよう。安定したHOPの掛かりを実現するためHOP窓の形状・磨きに徹底的にこだわり、バレルのエンド部分には空気の層がBB弾を包み込むように設計された、20 mm もの超ロングテーパー加工！6.05 mm のタイト径との相乗効果で初速向上・命中精度 / 飛距離UPを実現します。エアソフトガン用インナーバレル『飛鋭』はSPARKの登録商標です。 【ラインナップ】 140 mm155 mm172 mm208 mm229 mm247 mm275 mm300 mm320 mm360 mm380 mm400 mm420 mm（M14用溝付）455 mm500 mm（M14用溝付）特殊テーパーが施されておりますので、インナーバレルのカットはできません。東京マルイ...

既存の価格概念を打ち破る！PDI提案の次世代スタンダード！！圧倒的な超精度を持ち、タイトバレルを求めるユーザーの憧れとして広く認識された製品。それが「PDI-01バレル」。 RAVEN01+はまさに「01バレル」の血統を受け継ぎ、しかも最大のネックであった「価格」面でのアドバンテージを得ることに成功。材質を替えつつ出来るだけ制度を損なわないように、特注品のSTKM-12C-EC素材を用い超精密パイプを製作。結果「01」バレルに次ぐタイト設計と他の追随を許さないコスト設定を可能としました。※初速アップと距離増加は比例しません。※材料の都合上、内部に微細なしわのような模様が見られる物がございますが、テストし性能に影響が無いことを確認しております 《スペック》■全長：122mm■対応機種：　＃東京マルイ M93R (AEP)■外径：8.55mm■内径：6.01mm+■公差：±0.007mm■材質：STKM-12C-EC※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

画像のように6.01mmはボールを追い越していくエアー流量が少ないために08バレルのような安定した空気の流れを作り辛くなっていますが、後方から押し出される勢いが優れる為にショートレンジやピストルのようなショートバレルに最適な仕様となっています。※初速アップと距離増加は比例しません。※まれに内面に薄いスジのような模様が見られる物がございますが、性能に影響はございません。※非磁性のオーステナイト系素材を使用しておりますが、製造過程で磁力を帯びる可能性もあります。※東京マルイ M1911A1 エアーハンドガン専用のインナーバレルとなります。 《スペック》■全長：92mm■対応機種：　＃東京マルイ コルト M1911A1ガバメント（エアーハンドガン（18才用モデル））■外径：8.55mm■内径：6.01mm■公差：±0.002mm■材質：SUS304※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

※KRYTAC P90 は専用メカボックス・特殊スイッチ採用のため、PERUN for P90 は搭載できません。 ※Tコネクタ仕様となりますので、バッテリー側にも必ずTコネクタを装備してご使用ください。   PERUN HYBRID のプログラムをベースとし、電動ガン・P90 専用に開発された、ポーランドの PERUN 社よりリリースされた最新鋭の電子トリガーモジュール！ 業界初のマグネット式トリガー検知となり極めて作動安定性が高く、緻密なトリガーコントロールが可能になります。最新プログラムにより、Option No.1 / WARHEAD 製のブラシレスモーターにも対応。東京マルイ Ver.6 メカボックス構造の P90 に対応しています。 製品概要   東京マルイ P90が持つポテンシャルを最大限に引き出すことができる電子トリガーです。本製品をインストールすることでセミロックが無くなることはもちろん、劇的にトリガーレスポンスが高まり、最高のレスポンスを持つ電動ガンへと進化します。P90のトリガーレスポンスを高止まりさせる原因であるトリガーバーを廃する検知方式を採用したことで、トリガーレスポンスは最高潮に達します。セミオートレスポンスを飛躍的に向上させる「プリコッキング」、モーターにブレーキをかけ瞬時に作動を停止させる「アクティブブレーキ」、さらなる高みを目指す方向けの「DSGモード」など様々な機能が付加されます。プリコッキングやアクティブブレーキ、バースト設定は項目ごとに細かなレベル設定が可能で、基板に搭載されたLEDで設定状態が確認できます。   特徴 トリガーバーを必要としないダイレクトトリガー検知システム...