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TYPE96専用 CS(カーボンスチール)全切削。多くの御要望をいただいたコッキングインジケーター対応モデルを制作。S45C(カーボンスチール)総削り出しにて製作されているので耐久性に優れます。また、先端部を延長した事によりSPRINGガイドとの接地面を大きくし、ガイドのグラツキを防ぎスムーズなコッキングを再現しました。従来はトップが短かった為にコッキング時にスプリングガイドベースを十分に抑えているとは 言えませんでしたが、PDI製ではトップを延長しガイドとの密着を強化。シリンダー内の SPガイド「コケ」を現象しコッキングをスムースに完了させます。 《スペック》■対応機種：マルゼン TYPE96 純正トリガー、PDI ニュートリガー■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

ピストンの平行出しに一役買う「位置決めネジ」搭載VSR-10純正トリガーは、コッキング時にピストンを「以下に平行に保てるか」がスムーズな操作の鍵になる繊細な製品です。ピストンが傾くとシリンダーにつっかかり極端に作動性が悪くなります。そんなトラブルを解消出来るのが本製品。位置決めネジを装備しているため、置くまで差し込まずともロック出来たりあえて傾きを作った角度でも固定出来たりと、調整を楽しめます。M3x5(S1.5)のイモネジを入れております。こちらにあった六角レンチをご用意ください。PDI製セットピンならネジでしっかり固定し抜け落ちを防ぐ！！ 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10シリーズ対応■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め説明書はコチラ（メーカーサイトへ移行します・別タブで開きます）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

NF社製セパレートマウントをPDIがアレンジして再現従来よりRemington M24タイプのライフルスコープレールを販売しておりましたが、新たなバリエーションとしてナイトフォース社のセパレートマウントをモデルとした本製品が完成しました。他のマウントベースとは違いセンターをエンドミルでさらい、”割り”が入っているのが特徴となっております。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製「AKロングアウターバレル」に完全対応のロングサイズ、クリーニングロッド。S45Cを使用した黒染めで半ツヤの独特な質感を有し使い込んでいく程に実銃同様の質感へと変貌していきます。全長約：344mm※S45C素材の為、シリコンスプレー等で定期的な防錆対策を施して下さい。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ AK47■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

待望のスペアパーツ！キーエンス製高精度3Dプリンタ《AGILISTA-3200》にて成型。破損・磨耗・紛失対策として、非常にリクエストの多い製品。材質はアクリルプラスチック製。紛失しやすいスプリングとセットでの販売となります。※樹脂製品ですので、取り扱いにはご注意下さいませ。また、多少の擦り合わせが必要な場合があります。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：アクリル樹脂※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

東京マルイVSR10シリーズ/PDIコンプリートアッパーキット対応。純正ではダイキャストであったパーツを高精度CNCでアルミニウム合金から削り出し、重量軽減、強度アップに成功。重量は純正パーツが約81gに対し、本製品は約41.1gと約50％にまで重量を軽減。ライトウェイトモデルVSRの作成時などに大いに活躍してくれます。純正パーツでは表面処理はおこなわれていませんが、本製品はブラックアルマイトを施しており、モジュラーストックで使用した場合でも本パーツが目立ちにくくなっています。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR10シリーズ　＃PDIコンプリートアッパーキット■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。

東京マルイVSR10シリーズ/PDIコンプリートアッパーキット対応。純正ではダイキャストであったパーツを高精度CNCでアルミニウム合金から削り出し、重量軽減、強度アップに成功。重量は純正パーツが約81gに対し、本製品は約41.3gと約50％にまで重量を軽減。ライトウェイトモデルVSRの作成時などに大いに活躍してくれます。表面処理は内部に入り込むパーツなので研磨処理にとどめております。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR10シリーズ　＃PDIコンプリートアッパーキット■材質：アルミニウム合金■表面処理：研磨※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

問題を根本から解消！命中精度向上のマストアイテム「命中精度」を上げる為には銃自体のブレを無くし剛性を高める事が重要。首元にソリッドな本製品を置く事でガタツキ、キシミを無くし命中精度を向上させます。エンドミルにはOSG WXシリーズを使用。切れ味の鋭さを楽しんでいただく為にツールマークをあえて残しています。PDI製アウターバレルにおけるベストフィットを狙いとしています。純正アウターバレルに使用される場合はシールテープ等を用いクリアランスを埋める処理を行って下さい。※組み込み時、プラフレームの先端を一部切り落とす加工が必要となります。プラフレームの公差により、若干の加工を伴います。《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ PSG-1■材質：アルミニウム合金※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

モジュラーストックの補修パーツ。チャンバーチップを取り付け、一緒に本体に取り付けます。ネジ類は付属しておりません。取り付けには専用のネジを別途お買い求めください。《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 MODULAR STOCK 専用■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

BORE UPテーパーシリンダーヘッド用スペアOリング 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 BORE UP テーパーシリンダーヘッド■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製VSR テーパーシリンダーヘッド(商品番号:630810)に対応するリペアパーツです。※上部(ダンパー用)のOリングは、パーツクリーナー等でよく脱脂した後、瞬間接着剤を用いて装着してください。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10プレシジョンシリンダー用テーパーシリンダーヘッド■セット内容：2個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

狙える！！フロントヘビーなワンピースモデルベーシックなプロスナイパーサイズを再現。インナーバレルはプロスナイパー同様430mm。 純正レシーバー、PDI製レシーバーにフィットします。フロント部は純正よりも肉厚で、内径 約15mm仕様。フロントヘビー設定になりますのでシューティング時のブレ防止も兼ねます。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■サイズ：長さ569mm(ネジ部含）[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

狙える！！フロントヘビーなワンピースロングモデルバレル長にこだわったVSRクラス最長を誇るアウターバレル。554mmというインナーバレル長を 有したそのフォルムはスナイパーライフルとしての存在感を主張します。 組み合わせは純正レシーバー、PDI製レシーバーにフィット。フロント部は純正よりも肉厚で、 内径約15mm仕様。フロントヘビー設定になりますのでシューティング時のブレ防止も兼ねます。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■サイズ：長さ693mm(ネジ部含）[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

狙える！！フロントヘビーなワンピースロングフルートモデルバレル長にこだわったVSRクラス最長を誇るアウターバレル。554mmというインナーバレル長を有したそのフォルムはスナイパーライフルとしての存在感を主張します。組み合わせは純正レシーバー、PDI製レシーバーにフィット。フロント部は純正よりも肉厚で、内径約15mm仕様。フロントヘビー設定になりますのでシューティング時のブレ防止も兼ねます。※フルートは軽量化と放熱を目的とした実銃を参考に製作しておりますので、装着後の角度につきましてはある程度ランダムになります。※レシーバーへは完全に締め込んだ後、適正位置まで戻してから固定して下さい。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■サイズ：長さ693mm(ネジ部含）[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

狙える！！フロントヘビーなワンピースフルートモデルベーシックなプロスナイパーサイズを再現。インナーバレルはプロスナイパー同様430mm。純正レシーバー、PDI製レシーバーにフィットします。フロント部は純正よりも肉厚で、内径約15mm仕様。フロントヘビー設定になりますのでシューティング時のブレ防止も兼ねます。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■サイズ：長さ569mm(ネジ部含）[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

交換用スペアパーツ！！VSR-10用よりも指の腹がかかる部分に丸みをもたせています。さらに後部にベアリングをセットしトリガーのキレをサポートします。鋼鉄製CNC総削り出しトリガー。 《スペック》■対応機種：　＃マルゼン製 APS TYPE96 ニュートリガー■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め処理※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

実銃カスタムメーカーのフォルムを再現！アルミニウム合金ブロックからのCNC削り出しにも関わらず、低価格を実現。形状はBadger Ordnanceタイプを採用し、力強さとシャープさをVSR-10に与えます。●ブラックアルマイト仕上げ 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

実銃カスタムメーカーのフォルムを再現！アルミニウム合金ブロックからのCNC削り出しにも関わらず、低価格を実現。形状はBadger Ordnanceタイプを採用し、力強さとシャープさをVSR-10に与えます。VSR-10純正トリガー/カスタムトリガーTYPE Rに最適な形状で製作しています。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ VSR-10 各種■表面処理：ブラックアルマイト [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

VSR-10のメンテナンス性に長けるマイナスモールドネジ登場VSR-10トリガーガードをレシーバーに固定する専用ネジをカーボンスチールの全切削で製作。すでに発売されていますPDI製ストックスクリューとの併用で、マイナスドライバー1本によるVSR-10ストックの分解が実現します。また海外工業規格で多く見られるマイナスネジですので実物に対するリアリティの向上にも最適です。 《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ製 VSR-10■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

実銃らしさを追求するモジュラーストック専用ガードセットPDI製 VSR-10用モジュラーストック使用する際、総合的な コストの高騰を考慮し、一部VSR-10パーツを流用できるデザインを採用しています。純正ストックとモジュラーストックの底面を比較した場合、グリップ部にかけ「傾斜になっている純正」と異なり、 モジュラーストックは「フラット」です。その差がトリガーガードとストック底面の段差（右画像参考）を生じさせている原因でした。本製品はモジュラーストック専用のトリガーガードとして設計されておりますので装着後段差が生じない、リアルな形状を再現しています。※PDI製トリガーガードスクリュー（純正も含む）とベディングピラーはご使用頂けません。本製品付属の専用モデルをご使用下さい。 《スペック》■対応機種：　＃VSR-10 MODULAR STOCK 専用■材質：アルミニウム合金■表面処理：ブラックアルマイト■セット内容：トリガーガード、専用ベディングピラー、専用トリガーガードスクリュー [アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

交換用スペアパーツ！！トリガーとピストンシアーを繋ぐメインパーツなのでカーボンスチール全切削で製作。ピストンシアーとのかかりをスムーズに行う為先端のラウンド部分をペーパーで磨くと一層スムーズなキレを実現します。 《スペック》■対応機種：　＃マルゼン製 APS TYPE96 ニュートリガー■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め処理※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

TYPE96のトリガーのキレをコントロール。VSRで言うところの1stシアーにあたるトリガーユニットの中心パーツ。テコの原理のように前後のバランスを司る為、想像以上に酷使される箇所である為PDIでは鋼鉄シリーズで用いられている「CS(カーボンスチール)材」をベースに強度を維持するため全切削にて再現しています。 《スペック》■対応機種：　＃マルゼン TYPE96 純正トリガーシステム■材質：カーボンスチール■表面処理：黒染め※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製品に対応するボルトセットを販売 《スペック》■セット内容：5個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

PDI製品に対応するボルトセットを販売《スペック》■セット内容：5個セット※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。