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●材質：天然木（樺） ●仕上げ：無塗装、オイル仕上げ ●適合：マルシン工業製 SIG P210-6 ●無加工で取付け可 ●純正グリップのネジ・ナットにて固定（画像10枚目を参照） ●純正グリップウエイト装着可能（画像9枚目を参照） ●日本製 

●材質：天然木（樺） ●仕上げ：バフ研磨、亜麻仁油（チェッカー部） ●適合：マルシン工業 コルトアナコンダ シリーズ ●無加工で取付け可 ●純正ネジにて固定 ●日本製 

マルシン工業 6mmBB Xカートリッジ式ガスリボルバー 「S&W M36/M60/M49/M649」シリーズ用 スペアXカートリッジ ６発セット 銅の弾頭をリアルに再現したカッパーヘッド仕様です。

S&W Model 10/64 3inch -FBI Service Model- お待たせしました！マルシンのリアルなカートリッジ式ガスリボルバー・S&W M10/M64シリーズが、リニューアルして新登場です！ 待望の新製品、M&P（ミリタリーアンドポリス）の印象が強い３インチモデルS&W M36に形がよく似ているが、M36が一回り小さい小型のJフレームを使用に対し、KフレームのM10の方が一回り大きく、装弾数も1発多いのが特徴です。グリップは新形状のラウンドバットタイプを採用し、新規金型で前面にライフルリングを再現した新型アウターバレルを採用。また、フォーシングコーンの材質を変更し、作動性も向上されています。バレルは特徴的なヘビー(ブル)バレルを採用したFBIサービスモデル。リアルな"銅"が大好評のカッパーヘッドカートリッジが付属しており、グリップはハーフチェッカータイプの木製仕様となっております。カートリッジははM36/M60 M49/649と共用も可能です。 本体のカラー・材質は、オーソドックスな"マットブラックABS"、重量アップした"ブラックHW"、黒光りする美しいメッキの"WディープブラックABS"、より質感を重視した"エクセレントヘビーウエイト"、ステンレス鋼を再現した"シルバーABS"がラインナップ。 これだけのバリエーションが有るとどれにするか非常に迷ってしまいますが、じっくり悩んで最後は直感で決めてしまいましょう！ ※初回生産は特典としてグリップアダプター付き！ 基本仕様： 全長： 重量： 装弾数：6発 使用弾：6mmBB HOP：固定

S&W Model 10/64 3inch -FBI Service Model- お待たせしました！マルシンのリアルなカートリッジ式ガスリボルバー・S&W M10/M64シリーズが、リニューアルして新登場です！ 待望の新製品、M&P（ミリタリーアンドポリス）の印象が強い３インチモデルS&W M36に形がよく似ているが、M36が一回り小さい小型のJフレームを使用に対しKフレームのM10の方が一回り大きく、装弾数も1発多いのが特徴です。グリップは新形状のラウンドバットタイプを採用し、新規金型で前面にライフルリングを再現した新型アウターバレルを採用。また、フォーシングコーンの材質を変更し、作動性も向上されています。バレルは特徴的なヘビー(ブル)バレルを採用したFBIサービスモデル。リアルな"銅"が大好評のカッパーヘッドカートリッジが付属しております。カートリッジははM36/M60 M49/649と共用も可能です。 本体のカラー・材質は、オーソドックスな"マットブラックABS"、重量アップした"ブラックHW"、黒光りする美しいメッキの"WディープブラックABS"、より質感を重視した"エクセレントヘビーウエイト"、ステンレス鋼を再現した"シルバーABS"がラインナップ。 これだけのバリエーションが有るとどれにするか非常に迷ってしまいますが、じっくり悩んで最後は直感で決めてしまいましょう！ ※初回生産は特典としてグリップアダプター付き！ 基本仕様： 全長： 重量： 装弾数：6発 使用弾：6mmBB HOP：固定

S&W Model 10/64 2inch -Snub Nose Model- お待たせしました！マルシンのリアルなカートリッジ式ガスリボルバー・S&W M10/M64シリーズが、リニューアルして新登場です！ 待望の新製品、携帯性を重視した2インチモデル2インチモデルはS&W M36に形がよく似ているが、M36が一回り小さい小型のJフレームを使用に対し、KフレームのM10の方が一回り大きく、装弾数も1発多いのが特徴です。グリップは新形状のラウンドバットタイプを採用し、新規金型で前面にライフルリングを再現した新型アウターバレルを採用。また、フォーシングコーンの材質を変更し、作動性も向上されています。M36を彷彿とさせるスナブノーズタイプなのも特徴的でどこか可愛らしさもあります。リアルな"銅"が大好評のカッパーヘッドカートリッジが付属しており、グリップはハーフチェッカータイプの木製仕様となっております。カートリッジははM36/M60 M49/649と共用も可能です。 本体のカラー・材質は、オーソドックスな"マットブラックABS"、重量アップした"ブラックHW"、黒光りする美しいメッキの"WディープブラックABS"、より質感を重視した"エクセレントヘビーウエイト"、ステンレス鋼を再現した"シルバーABS"がラインナップ。 これだけのバリエーションが有るとどれにするか非常に迷ってしまいますが、じっくり悩んで最後は直感で決めてしまいましょう！ ※初回生産は特典としてグリップアダプター付き！ 基本仕様： 全長： 重量： 装弾数：6発 使用弾：6mmBB HOP：固定

S&W Model 10/64 2inch -Snub Nose Model- お待たせしました！マルシンのリアルなカートリッジ式ガスリボルバー・S&W M10/M64シリーズが、リニューアルして新登場です！ 待望の新製品、携帯性を重視した2インチモデル2インチモデルはS&W M36に形がよく似ているが、M36が一回り小さい小型のJフレームを使用に対しKフレームのM10の方が一回り大きく、装弾数も1発多いのが特徴です。グリップは新形状のラウンドバットタイプを採用し、新規金型で前面にライフルリングを再現した新型アウターバレルを採用。また、フォーシングコーンの材質を変更し、作動性も向上されています。M36を彷彿とさせるスナブノーズタイプなのも特徴的でどこか可愛らしさもあります。リアルな"銅"が大好評のカッパーヘッドカートリッジが付属しております。カートリッジははM36/M60 M49/649と共用も可能です。 本体のカラー・材質は、オーソドックスな"マットブラックABS"、重量アップした"ブラックHW"、黒光りする美しいメッキの"WディープブラックABS"、より質感を重視した"エクセレントヘビーウエイト"、ステンレス鋼を再現した"シルバーABS"がラインナップ。 これだけのバリエーションが有るとどれにするか非常に迷ってしまいますが、じっくり悩んで最後は直感で決めてしまいましょう！ ※初回生産は特典としてグリップアダプター付き！ 基本仕様： 全長： 重量： 装弾数：6発 使用弾：6mmBB HOP：固定

お待たせしました！マルシンのリアルなカートリッジ式ガスリボルバー・S&W M36/M49シリーズが、リニューアルして新登場です！ S&Wリボルバーの中でもコンパクトさが評価され人気の高いJフレーム。M49/M649は別名”ボディーガード”と呼称され、登場から長年の間支持を集めています。 リアルなカートリッジを使用して本物のようなオペレーションを楽しむことができ、BB弾での射撃も行える傑作ガスガンです！ 今回は新規金型を起こしてリニューアルしたフレームでの製品化。これにより、ファン待望のラウンドバット・サービスタイプの新しいグリップが装着されるようになりました。このサービスグリップも過去にない新規作製品です。 さらに、外装フィニッシュのバリエーションに初のエクセレントヘビーウエイトが新たにラインナップ！ カートリッジも美しい質感のカッパーヘッド仕様Xカートリッジを搭載しています。 こちらの商品はステンレス鋼を再現した"シルバーABS"となります。 ※旧タイプのフレームにサービスグリップを取り付けることはできません。 基本仕様： 全長：163mm 重量：約410g(ABS)、約480g(HW) 装弾数：5発(リアルカート) 使用弾：6mmBB

お待たせしました！マルシンのリアルなカートリッジ式ガスリボルバー・S&W M36/M49シリーズが、リニューアルして新登場です！ S&Wリボルバーの中でもコンパクトさが評価され人気の高いJフレーム。M36/M60は別名”チーフスペシャル”と呼称され、登場から長年の間支持を集めています。 リアルなカートリッジを使用して本物のようなオペレーションを楽しむことができ、BB弾での射撃も行える傑作ガスガンです！ 今回は新規金型を起こしてリニューアルしたフレームでの製品化。これにより、ファン待望のラウンドバット・サービスタイプの新しいグリップが装着されるようになりました。このサービスグリップも過去にない新規作製品です。 さらに、外装フィニッシュのバリエーションに初のエクセレントヘビーウエイトが新たにラインナップ！ カートリッジも美しい質感のカッパーヘッド仕様Xカートリッジを搭載しています。 こちらの商品はステンレス鋼を再現した"シルバーABS"となります。 ※旧タイプのフレームにサービスグリップを取り付けることはできません。 基本仕様： 全長：163mm 重量：約390g(ABS)、約470g(HW) 装弾数：5発(リアルカート) 使用弾：6mmBB

お待たせしました！マルシンのリアルなカートリッジ式ガスリボルバー・S&W M36/M49シリーズが、リニューアルして新登場です！ S&Wリボルバーの中でもコンパクトさが評価され人気の高いJフレーム。M36/M60は別名”チーフスペシャル”と呼称され、登場から長年の間支持を集めています。 リアルなカートリッジを使用して本物のようなオペレーションを楽しむことができ、BB弾での射撃も行える傑作ガスガンです！ 今回は新規金型を起こしてリニューアルしたフレームでの製品化。これにより、ファン待望のラウンドバット・サービスタイプの新しいグリップが装着されるようになりました。このサービスグリップも過去にない新規作製品です。 さらに、外装フィニッシュのバリエーションに初のエクセレントヘビーウエイトが新たにラインナップ！ カートリッジも美しい質感のカッパーヘッド仕様Xカートリッジを搭載しています。 こちらの商品はステンレス鋼を再現した"シルバーABS"となります。 ※旧タイプのフレームにサービスグリップを取り付けることはできません。 基本仕様： 全長：163mm 重量：約390g(ABS)、約470g(HW) 装弾数：5発(リアルカート) 使用弾：6mmBB

お待たせしました！マルシンのリアルなカートリッジ式ガスリボルバー・S&W M36/M49シリーズが、リニューアルして新登場です！ S&Wリボルバーの中でもコンパクトさが評価され人気の高いJフレーム。M49/M649は別名”ボディーガード”と呼称され、登場から長年の間支持を集めています。 リアルなカートリッジを使用して本物のようなオペレーションを楽しむことができ、BB弾での射撃も行える傑作ガスガンです！ 今回は新規金型を起こしてリニューアルしたフレームでの製品化。これにより、ファン待望のラウンドバット・サービスタイプの新しいグリップが装着されるようになりました。このサービスグリップも過去にない新規作製品です。 さらに、外装フィニッシュのバリエーションに初のエクセレントヘビーウエイトが新たにラインナップ！ カートリッジも美しい質感のカッパーヘッド仕様Xカートリッジを搭載しています。 本体のカラー・材質は、オーソドックスな"マットブラックABS"、重量アップした"ブラックHW"、黒光りする美しいメッキの"WディープブラックABS"、より質感を重視した"エクセレントヘビーウエイト"がラインナップ。 これだけのバリエーションが有るとどれにするか非常に迷ってしまいますが、じっくり悩んで最後は直感で決めてしまいましょう！ ※旧タイプのフレームにサービスグリップを取り付けることはできません。 基本仕様： 全長：163mm 重量：約410g(ABS)、約480g(HW) 装弾数：5発(リアルカート) 使用弾：6mmBB

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長490/外径8.0/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長352/外径8.0/内径6.04 日本製

この製品は、エアソフトガンのマルシン社製 SIG-P210-6 GASタイプに対応した全長106mmのカスタムパーツのインナーバレルです。　可変ホップ6mmBB弾用 KM企画のフラッグシップ商品である「TNバレル」は、厳選された真鍮材料を採用し、独自の「TNコーティング」を施しています。この高度なコーティング技術により、内径6.04mmの基準を持つ精密なバレルを生産しており、内径の誤差を極限まで減少させています。HOP溝の加工には、コストと時間をかけても妥協せず、浸没型放電加工機を使用し、一本一本丁寧に加工。TNコーティングは、耐摩擦性と滑走性に優れた特殊テフロンコーティングで、耐久性が高く、汚れが付きにくいためメンテナンスが容易です。定期的な清掃だけで性能を維持でき、使用することで飛距離、集弾率、安定性の向上を実感できるでしょう。

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長99外径8.0/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長82.5/外径8.0/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長106.5/外径8.0/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長125.5/外径8.0/内径6.04 日本製

8mmBB弾 LD2ラバー不使用です。 KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長106.5/外径10/内径8,05 日本製

ショート/ロングレイル/オペレーター対応です。 LD2ラバー不使用 8ｍｍBB弾用 「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長110/外径10/内径8.05 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長109/外径10/内径8.05 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長137/外径8.0/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長196/外径8.0/内径6.04 日本製

「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長124/外径8.0/内径6.04 日本製