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M45シリーズ、HELLCATシリーズのマガジンに共通の規格 リコイルショックを受け止める緩衝パーツなので、定期的な交換が推奨されるパーツです。劣化が進むと平たくなったり千切れたりして緩衝効果が無くなります。約1500-2000回程度の動作毎に交換してください。取扱説明書に記載のある通常分解の手順でスライドを外すと交換できます（工具不要・作業時間：約3分）

M45シリーズ、HELLCATシリーズのマガジンに共通の規格 マガジンから本体スライド内へガスを送り込む通路の役割を果たしているゴム製パーツ。 シリンダーと呼ばれる機関部パーツと接触して気密を保ちながら動作の度に擦れるため、徐々に接触面が痩せて（摩耗して）シリンダーとの間に隙間が生まれて気密が低くなっていきます。「ブローバックが弱くなってきたな？」と感じたら、このパーツが摩耗している可能性があります。 （※注）このパーツからガスが勢いよく噴出する「ガス漏れ」状態は、このパーツ自体が原因ではありませんので、このパーツにシリコンオイルをかけたり交換をしたりしても直りません

ストライカー9シリーズに共通の規格 リコイルショックを受け止める緩衝パーツで、M45のリコイルバッファーに比べて部品寿命はかなり長いですが、ご自身で分解組立をする際に取り付けることを忘れてそのまま紛失してしまうケースが多いようです。このパーツが無いとスライドの後退幅が変わってしまい、動作不良が起こります。

ストライカー9シリーズのマガジンに共通の規格 マガジンから本体スライド内へガスを送り込む通路の役割を果たしているゴム製パーツ。 シリンダーと呼ばれる機関部パーツと接触して気密を保ちながら動作の度に擦れるため、徐々に接触面が痩せて（摩耗して）シリンダーとの間に隙間が生まれて気密が低くなっていきます。「ブローバックが弱くなってきたな？」と感じたら、このパーツが摩耗している可能性があります。 （※注）このパーツからガスが勢いよく噴出する「ガス漏れ」状態は、このパーツ自体が原因ではありませんので、このパーツにシリコンオイルをかけたり交換をしたりしても直りません

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 アルミ製2ピース構造。先端保護キャップ付き。 ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

HELLCAT4.3のスライド形状に合わせて、台座部分がデザインされたカスタムフロントサイト。手軽にスタイルチェンジが可能です。   ※ M45CQP、DOC、NiteShift、MOCにも無加工で取付はできますが、スライド形状とのスタイルバランスの観点からは、品番CBP14の集光サイトを選択いただくことをオススメします（4枚目の画像参照）   ■カラー展開 <品番> レッド <CBP-A002-02RD（旧：CBP41A）>　 グリーン <CBP-A002-02GR（旧：CBP41B）>   〈アルミCNC切削〉

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに対応したアウターバレル。 手軽にスタイルチェンジが可能なパーツです。 アルミ製2ピース構造。M45DOCに標準装備されているバレルです。 ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

カーボネイトのM45CQP/DOCモデルに対応した集光リアサイト。 サイト本体は純正同様のNOVAK（ノバック）スタイルの形状。 集光フロントサイト（グリーン/レッド）と組み合わせて、さらに前後を色違いにすれば視認性が最も向上するためオススメです。 レッドとグリーンの2色展開で、こちらの商品はグリーンです。 ＜CNC切削アルミ＞ ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

カーボネイトのM45CQP/DOCモデルに対応した集光リアサイト。 サイト本体は純正同様のNOVAK（ノバック）スタイルの形状。 集光フロントサイト（グリーン/レッド）と組み合わせて、さらに前後を色違いにすれば視認性が最も向上するためオススメです。 レッドとグリーンの2色展開で、こちらの商品はレッドです。 ＜CNC切削アルミ＞ ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに対応したコンペンセイター。 M45本体に標準装備されているバレル・ブッシングと置き換えるだけのお手軽組み込み。 アルミ切削のメタリックブラウンカラーで、CQP/DOCのどちらにもマッチします。 全重量29gでフロントヘビーなバランス設定に。 別売りの"フィッシュボーン アルミグリップパネル（CBP22）"と同色ですので、両方装着すると雰囲気が一変します。 ＜アルミCNC切削＞ ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

M45CQP、DOC、NiteShift、MOCおよびHELLCAT4.3に無加工で装着可能なカスタムグリップパネル。 換装することで一気に全体がモダナイズなスタイルに変わることは勿論のこと、握るとグリップの後ろ半分の「凹み」に手のひらの肉が沈む人間工学的デザインである点も魅力です。 ※ HELLCAT4.3に標準装備されています   〈フェノール樹脂製〉   ※ 付属する専用の長さの取付スクリューとO-リングをお使いください。CQPやDOCのグリップ用のスクリューでは、ネジ長が長くネジの頭が大きいので使用するとマガジンハウジング内にネジの足が飛び出したり、フレームに埋め込まれてるナットが浮き上がったりしますので、ご注意ください。

カーボネイトのM45CQPおよびM45DOCに無加工で取り付けできるアルミ製グリップ。 シャープな印象のアルミ切削のメタリックブラウンカラーで、CQP/DOCのどちらにもマッチします。 全重量93gで、どっしりと迫力のある持ち味に変わり、触れたときの金属感も気分を高めてくれます。 別売りの"アグレッシブ・コンペンセイター（CBP21）"と同色ですので、両方装着すると雰囲気が一変します。 ＜アルミCNC切削＞ ＜対応モデル＞ ●M45 CQP ●M45 DOC

カーボネイトのストライカー9に無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 アルミ製1ピース構造。先端保護キャップ付き。 ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

ガスブローバックガンM16/M4系、東京マルイ製ガスブローバックガンM4シリーズに対応した、20連型スタイルのショートマガジンです。 タンク部分の外装パーツをスティールプレスで製作し、STANAGマガジンの質感を再現 東京マルイ M4MWS GBB対応 T8/CGS AR15系 GBBシリーズ  装弾数：20発・スティール製放出バルブ・70度ガスルートパッキン ※商品仕様は予告なく変更される場合があります。 ※対応とされているエアガンであっても組み込みやご使用の際に加工調整が必要となる場合があります。

STRIKER-9・9Q・9Sに無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 アルミ製1ピース構造。先端保護キャップ付き。 ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

T8/CGS COLT Mk18 Mod0 ガスブローバックライフル、所謂CQB-R。CyberGun製。Mk18Mod0は米海兵隊の要請により開発されたCQBRの元祖 その機動性と汎用性から特殊任務に用いられることの多く特殊部隊装備にマッチ！ 東京マルイ製 M4 MWSマガジンをT8 Mk18 MOD 0に使用可能です。　また、T8製 STANAGマガジンを東京マルイM4 MWSに使用可能 ■レシーバー両面の刻印はそれぞれロールスタンプ刻印の風合いを再現■ストック形状はクレーンストックの本家本元であるNSWC CRANEタイプを再現■ハンドガードはKAC RISタイプを再現 & フロントサイト、フラッシュハイダー、バレルナットはスティール製 重量 ：3140g全長 ：695mm（最短） / 780mm（最長）装弾数 ：30発（6mmBB弾）パワーソース ：HFC134aガスホップアップ ：可変

カーボネイトのストライカー9に無加工で装着できる集光サイト。 純正形状で、ファイバーチューブがグリーンです。 取り付けは純正のスクリューを使用してください。 ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

東京マルイ製ガスブローバックガン M4 MWSと、その互換品のT8 SP SYSTEM CGS 製 M4ガスブローバックガンシリーズに対応した、STANAGタイプのマルチガスマガジンです。 QD BBチューブ方式を採用し、マガジン本体は入れ替えずにBBチューブを入れ替えのみで再給弾が可能です。 QD BBチューブ 1本付属（内蔵） ■パワーソース：HFC-134a/外部ソース■装弾数：30発 ■総重量：389g■BBチューブ単品：21g■材質タンク：メタル製/ダイキャスト放出バルブノッカー：ステンレス製注入バルブ：真鍮製BBチューブ外装：アルミ製マガジンリップ/BBフォロワー：樹脂製 ※対応とされているエアガンであっても組み込みやご使用の際に加工調整が必要となる場合があります。

ストライカーナインに対応したコンペンセイター。 マッシブなフロント周りを演出できます。 ストライカーナインの全体のカラーリングにマッチする、ガンメタル・グレーのアルマイト仕上げ。 14mm逆ネジアウターバレルの先端に装着してイモネジで固定します（作業時間5分） ＜CNC切削アルミ＞ 内容品 コンペンセイター イモネジ（製品に組み込み済み） ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

タナカワークス「ZF41」は実銃の狙撃用スコープ「Zielfernrohr 41」を再現したモデルです。モーゼルZF41は、主に第二次世界大戦中にドイツ軍がモーゼルKar98kライフル用に開発した、同時の狙撃手向けスコープです。特徴としては固定倍率のシンプルな構造でレティクルは十字型となっています。アイレリーフが長く狙撃用にはやや上級者向けかもしれませんが、コレクション、見た目の装飾としてもおすすめです。 【仕様】 倍率: 約1.5倍 対物レンズ径: 約15mm チューブ径: 約19mm 全長: 約247mm

ストライカーナイン用のフラットタイプのマガジンベース。 純正バンパーと交換してご使用ください。 ＜対応モデル＞ ●STRIKER-9

T8 SP SYSTEM CGS MULTI GAS マガジン専用のスペア チューブマガジンです。小型・軽量のQD BBチューブ方式を採用したMULTI GAS マガジンは、BBチューブを入れ替えることで、同じマガジンで射撃を継続できるようになり、重たいGBBマガジンを複数持ち歩くことなく、チューブを入れ替えるだけで射撃を継続することが可能となります。 ※対応とされているエアガンであっても組み込みやご使用の際に加工調整が必要となる場合があります。

CGS/T8 HKタイプ 30連 デュアルソースマガジンになります。QD BBチューブ 2本入東京マルイ M4 MWS対応 BK ・底面ではなく後ろ側面出しのチューブ配線になるので、ゲームで走り回っても接続口と接触しにくい！・マガジンの外観はそのままで外部ソースアダプターを兼ねた新設計なので外観を損ねない！・PROTECコネクティングプラグ Type1対応※PROTECタイプは付属しません。別途ご用意ください。※別途、グリーンガスやエアタンクなどの外部ソースユニットが必要です ■装弾数：30発■重量：約389g■BBチューブ単品：21g■パワーソース：HFC-134a/外部ソース■材質タンク：メタル/ダイキャスト放出バルブノッカー：ステンレス注入バルブ：真鍮BBチューブ外装：アルミマガジンリップ/BBフォロワー：樹脂 ※対応とされているエアガンであっても組み込みやご使用の際に加工調整が必要となる場合があります。

東京マルイ製ガスブローバックガン ハイキャパシリーズとその互換品に対応した、ミドルサイズのエクステンションマガジンです。 ・T8パーツ 「ガスルートパッキン&放出バルブ」組込み済みのカスタム仕様・東京マルイ ハイキャパ GBBシリーズ 対応・実銃用マガジン同様に穴からスプリングが見えるリアルな外観 ※東京マルイ GBBハンドガン系に付属の空撃スペーサーは非対応です。 ■装弾数：36発 ■重量：170g(ガスを含まない)東京マルイ比重量46% / 純正マガジンの半分以下  ※対応とされているエアガンであっても組み込みやご使用の際に加工調整が必要となる場合があります。