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「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長80外径8.5内径6.04 日本製

海外メーカー エアライフル ARES MSR-006/007/008対応 M18ネジをM14ネジに変換するアダプターです。 汎用M14ネジ対応のサイレンサーやハイダーが装着可能になります。 【材質】アルミ 日本製

海外メーカー エアライフル ARES MSR-006/007/008対応 M18ネジをM14ネジに変換するアダプターです。 汎用M14ネジ対応のサイレンサーやハイダーが装着可能になります。 【材質】アルミ 日本製

アイテムナンバーTM00VSR-21より M40A5　ﾛﾝｸﾞﾊﾞｰｼﾞｮﾝ共用対応 VSR-10対応 ARES MSR-338対応Gスペックには取り付けできません。 「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性 【材質】 真鍮【寸法】 全長429.5外径8.5内径6.04 日本製

海外メーカー エアライフル ARES MSR-338対応 M18ネジからM14ネジに変換するサイレンサーアダプターです。 汎用M14ネジ対応サイレンサーやハイダーが取り付け可能になります。 【材質】  アルミ【寸法】 M18凸-M14凸 日本製

海外メーカー エアライフル ARES MSR-338対応 M18ネジからM14ネジに変換するサイレンサーアダプターです。 汎用M14ネジ対応サイレンサーやハイダーが取り付け可能になります。 【材質】  アルミ【寸法】 M18凸-M14凸 日本製

マルイ　コンパクト電動ガン スコーピオンMOD-M/H&K MP7A1共用 TNバレルです 「TNバレル」KM製品の旗艦的商品「TNバレル」は、厳選された真鍮材を使用し、独自のコーティング「TNコーティング」を施し、コーティングの仕上がり厚を中空内部で電着調整する独自製法で内径6.04mmを基準に内径誤差の極めて少ないバレルが出来上がります。「HOP溝の加工」HOP溝は非常にシビアな加工が必要になります。一般のHOP溝加工は主に旋盤等によるエンドミル加工が殆どです。弊社では加工時間、コストは掛かりますが、浸没型放電加工機を使用しHOP溝を一本一本加工しています。「TNコート」TNコートは、テフロンをベースに何種類もの添加物を配合した特殊テフロンコーティングです。非常に優れた耐摩擦性と滑走性があり、耐久性においては一般的な電着メッキよりも強度があります。TNコートは汚れが付き難く、メンテナンス性に優れていますのであまり神経質なメンテナンスは必要ありません。定期的にメンテナンスロッドでインナーバレルの汚れを落として頂ければ性能は維持できます。飛距離、集弾率、安定性使用して頂ければ、効果は実感されると思います。 【材質】 真鍮【寸法】 全長182外径8.5内径6.04日本製

KRISS Vector CRB Shroud 16 in クリスベクター バレルシュラウド KRISS 正規取扱品 実物パーツ クリスベクターのアウターバレルに直接取付するバレルシュラウドです。 外観を変更するパーツで、銃の消音効果や、性能が向上する効果はありません。 【サイズ】 ・全長:約310mm ※16inは商品名で全体の長さを指すものではありません。

KRYTACから待望の「KRISS Vector ガスブローバック」が登場！ 2023年末に発売され、日本以外でも入手困難の超人気商品、ガスブロベクターの日本仕様2次ロットが入荷です。 かつてKSC（KWA）から発売されたことがあるガスブローバックのクリスベクター。その当時も非常に人気が高く、持っている人は決して多くないモデルでした。 その後KRYTACがKRISS社のライセンスを取得したことにより、もうKSC製が再生産される望みは決してなくなってしまいました。 今回のKRYTACベクターGBBの生産自体は台湾であり、実際どこが作っていてどんな構造であるのか非常に気になるところですが、当店への入荷もごく僅かのため、検証することができません(T_T) ぜひゲットしてあなた自身でご堪能くださいませ！ ちなみに、マガジンは350g程度でサイズの割に結構軽くて驚きました。本体は箱を開けるのも恐れ多いため見てません！買った人感想よろしくです！ Vector GBBは独自の設計によるボルトアッセンブリーを採用し、ガスでの作動性を高める設計に。高速連射とガス効率の向上を実現し、1回のチャージでより多くの射撃を可能にしました。トップダウン式アジャスタブルホップアップシステムを採用。付属の2.5mm六角レンチを使用することで、23段階のクリック調整が可能。 • JASG認定 JPver. • KRISS スーパーV ガスブローバックシステム • 繊維強化ポリマーレシーバー • 軽量60連アルミ合金マガジン • アンビファイヤセレクター • アンビセーフティーレバー • セミ、2連バースト、フルオート射撃モード • KRISS...

M4シリーズに続くAK74ERGは、新型ハイトルクモーターと焼結製ギアの最適化により高回転のフルオートサイクルを実現。機関部の軸受け部はすべてベアリング仕様となっています。また、残弾を撃ち尽くすと作動停止するのはもちろん、マガジン交換後にボルトノブを引くことで射撃可能となり、ボルトストッパーを持たないAKの操作系を雰囲気たっぷりに再現しました。さらに60連マガジンをリアルカウントの30連発に切り替えれば、よりストイックにロシア軍制式小銃のフィーリングが楽しめます。アッパーカバーはムード抜群のスチールプレス製で、ハンドガード内部に8.4Vニッケル水素ミニタイプのバッテリーを収納。フレーム側面には専用マウントレイル、銃口ハイダー内に14ミリ逆ねじの口金を備えています。重量：3,280g全長：945mm（ストック短縮時704mm）装弾数：30/60発発射モード：セミ/フルオート※別途8.4Vニッケル水素ミニバッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

先行した「ERGバージョン」のリコイルショック機構をオミットし、独自のサイクルエンハンサー機構を搭載したのが当製品。フルオート時の連射サイクルの微調整や、サイクルUPに反比例して下がる銃口初速など、レギュレーションに合わせた微細な調整に対応しています。圧倒的なタフネスさを誇るボディ剛性や、残弾ゼロで作動停止し、マガジン（ERG共用）交換後にボルトノブを引いて復帰させる「AK」らしいアクションは従来通りで、ハンドガード内に「8.4Vニッケル水素ミニバッテリー」を格納します。重量：3,260g全長：945mm（ストック短縮時704mm）装弾数：30/60発発射モード：セミ/フルオート※別途8.4Vニッケル水素ミニバッテリーが必要です（KSCハイスペックバッテリーは使用不可）

システム7TWOシリーズ第2弾はロシア軍現用アサルトライフル。後期型のディテールを細かく再現しました。メカニズムも限りなくリアルな構成で、信頼性の高いエンジンと破格のガス容量を誇るマガジンにより、驚くほど安定したフルオート作動が実現。主要パーツには焼結製部品を採用し（11点）堅牢なアルミフレームで銃身やストックの振れを解消しました。その高い剛性感と新型チェンバーにより射撃精度も最上の仕上がりです。またHOP調整がツールレスとなり、カラ撃ちモードも新搭載しています。重量：3,500g全長：945mm（ストック短縮時704mm）装弾数：42発発射モード：セミ/フルオート

トップレベルの作動安定性でガス-ブローバック・ライフル愛好家を驚かせたKSCのAKシリーズに、クリンコフの愛称で有名なマイクロカービンが登場。剛性抜群のスケルトンストックを折りたたむと、50cmほどのサイズとなる軽快なスペックを誇り、バネ仕掛けでボンネットのように跳ね上がるアッパーカバーや特徴的な銃口ハイダー。内部ガスピストン形状にいたるまで再現された「AKS74U」のユニークなメカニズムをお楽しみください。重量：3,320g全長：744mm（ストック短縮時502mm）装弾数：42発発射モード：セミ/フルオート

スイスのITM社によるCz75クローン"AT84"をベースにショートスライド化したマニアックなハンドガン！ 近年ユーザーからのリクエストが多かったCz75系統のショーティモデルが、14mm逆ネジの「コーンバレル」や、 スキップド・チェッカー風の木製グリップなど、特製パーツを満載したスイス製クローンカスタムとして電撃登場！ 軽量化カットを施した「コーンバレル」には14mm逆ネジが切られ、各種サイレンサーの装着が可能に。ロングリコイルガイドの先端はマイナスヘッドのステンレス製で、銃口側から見たときの印象も際立ちます。 Cz75フリークも注目の「セミロングスライドストップ」を装備し、エレガントなスキップド・チェッカー風の木製グリップを装着。 KSCご自慢のシステム7による俊敏な動作が、ショートスライド化によってさらなる加速が期待できるモデル。今回限りの限定生産品です。 ※バレル基部は樹脂製のため強く締め込みすぎないでください。 ※重量のあるアクセサリーの装着はブローバック動作を阻害します。 【限定品について】基本的に特別仕様になっている部分の販売・修理はできません。修理が可能な場合、通常商品の部品を流用いたします。【ヘヴィウェイト製品について】重量を増すために混入されている金属粉により、質感が均一でなく部分的なムラを生じます。あらかじめご了承ください。【木製部品について】天然木のため色や柄がそれぞれ異なります。あらかじめご了承ください。重量：765g全長：197mm装弾数：23発発射モード：セミオート

KSCブランドによる純国産CO2カートリッジ。 KSC初のCO2ガスブローバックとなる”MK23ソーコムピストル システムゼロ”の発売とともに登場の純正CO2ボンベです。 異常高圧による万一の破裂を防止する安全性に優れたスチールボンベに、無臭でクリーンな炭酸ガスを封入。 システムゼロ・ブローバックの性能を最大限に引き出すカートリッジです。

KSCブランドによる純国産CO2カートリッジ。 KSC初のCO2ガスブローバックとなる”MK23ソーコムピストル システムゼロ”の発売とともに登場の純正CO2ボンベです。 異常高圧による万一の破裂を防止する安全性に優れたスチールボンベに、無臭でクリーンな炭酸ガスを封入。 システムゼロ・ブローバックの性能を最大限に引き出すカートリッジです。

KSC Cz75シリーズ 23連スペアマガジン 亜鉛ダイキャスト一体型 システム7専用マガジンです。

3ドットポイントサイトが全盛となる以前の、ホワイトラインの「旧ハイニー型リアサイト」を装着し、Czクローンからスライドストップを移植してセミロング化するアイデアなど、時代考証に忠実なチューンナップをリアルに再現。スライドを引くと延長されたスプリングガイドが覗き、マガジンボトムにはスピードマグチェンジに有利な「厚底真ちゅう製バンパー」が輝くビンテージな逸品です。【限定品について】基本的に特別仕様になっている部分の販売・修理はできません。修理が可能な場合、通常商品の部品を流用いたします。【ヘヴィウェイト製品について】重量を増すために混入されている金属粉により、質感が均一でなく部分的なムラを生じます。あらかじめご了承ください。重量：900g全長：206mm装弾数：23発発射モード：セミオート

80年代のDAD9（ダブルアクション&ダブルカラム9mm）の流れの中で、コック&ロック・スタイル（ハンマーを起した携帯方法）と、グリップや操作レバーのフィーリングが、コンバット・シューターらに絶賛された伝説の名銃。システム7化により、シリンダーの中心線とガス放出口をずらした大口径シリンダー（USP系列と同径）を、小さなスライドに搭載しており、同時にマガジンのジンク化で、ガス容量&気化効率も大幅にアップ。まさに伝説のコンバットピストルに相応しい、驚異的な作動レスポンスを誇っています。重量：715g全長：206mm装弾数：23発発射モード：セミオート

80年代のコンバットシューティング界を席巻した名銃「Cz75」のセカンドバージョンの再生産！理想的なグリップ形状や、滑らかなトリガープルをリアルに再現！ トリガーガード下まで削り込んだ後期のハイグリップ形状を再現 NCマシンによる精密加工でフレームの成形ラインを完全追放 トリガーを引き切る直前に軽くなる独特のメカニズムを再現 精密型チェンバーによる安定感に優れた実射性能   『究極のコンバットオート』と呼ばれ世界中のコンバットシューターを魅了した『Cz75』をHW素材で再現。金属的な質感に生まれ変わったCz75は、手にした時の重量感はもちろん“東欧の小火器”というビンテージ感にあふれています。また重量アップしたスライドには15mm内径のシステム７エンジンを搭載し、従来のイメージをくつがえすダイナミックなブローバック作動を実現。新型ラバーチェンバーの弾道にあわせてサイトと着弾の誤差をリファインして実射性能も向上しました。理想的なグリップやなめらかなトリガープルは従来通りで、その通り名に相応しいハイスペックを誇っています。【ヘヴィウェイト製品について】重量を増すために混入されている金属粉により、質感が均一でなく部分的なムラを生じます。あらかじめご了承ください。重量：830g全長：206mm装弾数：23発発射モード：セミオート

『究極のコンバットオート』と呼ばれ世界中のコンバットシューターを魅了した『Cz75』をHW素材で再現。金属的な質感に生まれ変わったCz75は、手にした時の重量感はもちろん“東欧の小火器”というビンテージ感にあふれています。また重量アップしたスライドには15mm内径のシステム７エンジンを搭載し、従来のイメージをくつがえすダイナミックなブローバック作動を実現。新型ラバーチェンバーの弾道にあわせてサイトと着弾の誤差をリファインして実射性能も向上しました。理想的なグリップやなめらかなトリガープルは従来通りで、その通り名に相応しいハイスペックを誇っています。【ヘヴィウェイト製品について】重量を増すために混入されている金属粉により、質感が均一でなく部分的なムラを生じます。あらかじめご了承ください。重量：830g全長：206mm装弾数：23発発射モード：セミオート

実銃通りのハイポテンシャルで人気の「Cz75」を、タクティカルパーツで補完したアップデートバージョン。洗練された3ドットタイプのコンバットサイトは、　装備に干渉しにくいリングハンマー（総切削アルマイト製）と共に、完璧なスナッグプルーフ・デザインを構成し、マグチェンジを助けるマガジンベースなどを大型化。華麗な80年代スタイルのままリファインされ、Hogue社製のラバーグリップまで標準装備しているチューンナップモデルです。【限定品について】基本的に特別仕様になっている部分の販売・修理はできません。修理が可能な場合、通常商品の部品を流用いたします。【ヘヴィウェイト製品について】重量を増すために混入されている金属粉により、質感が均一でなく部分的なムラを生じます。あらかじめご了承ください。重量：805g全長：206mm装弾数：23発発射モード：セミオート

とっても久しぶりの再販です！！ スチールフレームのモダンオートの最高峰と称されるCz75のなかでも、初代モデルは「ショートレイル」の愛称でプレミアムとなっているコンバットオートです。KSCは複数の「ショートレイル」を海外取材して細部まで忠実にモデルアップ。そのリアリティを損なわず、大口径15mmシリンダーのシステム7エンジンを搭載しました。速射にも確実に追従するレスポンスの良さに加え、精密チェンバーによる優れた集弾性能を実現。実銃のイメージそのままの上質なフィーリングをお楽しみください。重量：715g全長：206mm装弾数：23発発射モード：セミオート

スチールフレームのモダンオートの最高峰と称されるCz75のなかでも、初代モデルは「ショートレイル」の愛称でプレミアムとなっているコンバットオートです。KSCは複数の「ショートレイル」を海外取材して細部まで忠実にモデルアップ。そのリアリティを損なわず、大口径15mmシリンダーのシステム7エンジンを搭載しました。速射にも確実に追従するレスポンスの良さに加え、精密チェンバーによる優れた集弾性能を実現。実銃のイメージそのままの上質なフィーリングをお楽しみください。重量：715g全長：206mm装弾数：23発発射モード：セミオート