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Carbon8（カーボネイト） エアソフトガン用 CO2カートリッジ 5本セット。 MADE IN JAPAN。ボンベ1本あたりの容量は11.5g。 ノズル部に安全構造が施されており、万が一過熱状態になった場合は、この安全構造が作動してノズルから少しずつガスが放出される仕組み。破裂や飛翔などによる事故を未然に防ぎます。 STGA認証品。 12g型カートリッジx5本セットです。

HELLCAT4.3シリーズ第二弾の「Black Kitty」が100本限定のフル刻印仕様で登場！ご購入者限定の特典アリ！   HELLCAT4.3の上位モデル「Black Kitty」の本体各部にモデルの存在感を引き立てる刻印と、全ての番号が異なるシリアルナンバー刻印。〈100本限定生産〉   Black Kittyについて カーボネイト M45初の短縮コマンダーサイズであるHELLCAT4.3にカスタムモデルが登場！ 多数の新造パーツをまとったフルカスタム・ガバメントであるHELLCATをさらに進化させ、CNC切削のバレルコンプと新規デザインの前後集光サイトを搭載したシューティングモデルです。 また、HELLCATではシルバーが採用されていたアウターバレルとトリガーもブラックに統一され、全体黒色でブラックアウト。「性悪女」から「黒い子猫」へと変貌を遂げています。 スライド前方のカッタウェイ、ワイドセレーション、ストレートトリガー、アンビサムセフティ、米国実銃メーカーのグリップパネルを再現したフェノール樹脂製のカスタムグリップなど、各部趣向を凝らしたセッティングはHELLCATから継承。 アグレッシブなデザインでガンガン撃ちたくなる1911に仕上がっています！   内部的にはフルサイズのM45シリーズと同型のエンジンを搭載し、「手応えあるリコイルショック」と「高い命中精度」は健在。もちろんマガジンは全モデル共用可能です。 純正・社外のアクセサリーパーツも従来のM45CQPと全て（スライド、バレル以外）共用となっているため、カスタムの幅は最初から大きく広がっています。   製品特長 4.3インチスライドユニット + バレルコンペンセイター（CNC切削） バレルコンプ＆ブルバレル（コンペンセイターは着脱可能）+ ロングリコイルガイド カーボネイトM45シリーズとマガジンおよびスライドASSYが互換 トイガン安全協会および自社基準に基づき、各部に安全構造・改造防止構造を設定 基本仕様 サイズ/重量：227mm/711g マガジン装弾数：26発(6mmBB弾)　※M45CQPモデルとマガジンは共用です パワーソース：CO2ガス(エアガン用...

Carbon8 Black Kitty カーボネイト M45初の短縮コマンダーサイズであるHELLCAT4.3にカスタムモデルが登場！ 多数の新造パーツをまとったフルカスタム・ガバメントであるHELLCATをさらに進化させ、CNC切削のバレルコンプと新規デザインの前後集光サイトを搭載したシューティングモデルです。 また、HELLCATではシルバーが採用されていたアウターバレルとトリガーもブラックに統一され、全体黒色でブラックアウト。「性悪女」から「黒い子猫」へと変貌を遂げています。 スライド前方のカッタウェイ、ワイドセレーション、ストレートトリガー、アンビサムセフティ、米国実銃メーカーのグリップパネルを再現したフェノール樹脂製のカスタムグリップなど、各部趣向を凝らしたセッティングはHELLCATから継承。 アグレッシブなデザインでガンガン撃ちたくなる1911に仕上がっています！   内部的にはフルサイズのM45シリーズと同型のエンジンを搭載し、「手応えあるリコイルショック」と「高い命中精度」は健在。もちろんマガジンは全モデル共用可能です。 純正・社外のアクセサリーパーツも従来のM45CQPと全て（スライド、バレル以外）共用となっているため、カスタムの幅は最初から大きく広がっています。   製品特長 4.3インチスライドユニット + バレルコンペンセイター（CNC切削） バレルコンプ＆ブルバレル（コンペンセイターは着脱可能）+ ロングリコイルガイド カーボネイトM45シリーズとマガジンおよびスライドASSYが互換 トイガン安全協会および自社基準に基づき、各部に安全構造・改造防止構造を設定 基本仕様 サイズ/重量：227mm/711g マガジン装弾数：26発(6mmBB弾)　※M45CQPモデルとマガジンは共用です パワーソース：CO2ガス(エアガン用 12gサイズボンベ使用) 可変HOPUP搭載 インナーバレル長：94mm 本体材質：・ナイロン樹脂製スライド&フレーム 、亜鉛合金・・他...

カーボネイト CZ P-09シリーズに使用できます。   ■カラー展開　<品番> レッド<CBP-C004-01RD / 旧コード：CBP35A> グリーン<CBP-C004-01GR / 旧コード：CBP35B>

カーボネイト CZ P-09シリーズに使用できます。   ■カラー展開　<品番> レッド<CBP-C005-01RD / 旧コード：CBP36A> グリーン<CBP-C005-01GR / 旧コード：CBP36B>

Carbon8 CZ P09 CO2ブローバック カーボネイト第5弾 実銃CZ社ライセンスモデル「CZ P09」が遂に登場！ 過去にはフロンガスver.でもその出来の良さから、大いに人気を博したモデル。日本国内基準に適合したCO2ガスガンとして電撃登場です。 ※商品写真3枚目以降はカスタム例です。コンプやドットサイトは付属しません。 【製品特長】 ● CZ社の公式ライセンス取得によりリアルに再現されたディテール ● 直線的でシャープなリコイルショックと俊敏なスライド動作 ● 1ボンベ当たり100発以上を射撃可能な燃費性能 ● マガジンの他社同系統モデルへの互換回避規格など各部に安全構造・改造防止構造を設定 【基本仕様】 ● サイズ/重量：205mm/782g　　 ● パワーソース：CO2ガス(エアガン用 小型ボンベ使用) ● マガジン装弾数：25発(6mmBB弾)　　● 1ボンベあたりの燃費目安：4〜5mag(100〜120発) ※気温や撃ち方により若干変動します ● 標準初速83m/s...

Carbon8 CZ P09 TAN CO2ブローバック カーボネイト第7弾 実銃CZ社ライセンスモデル「CZ P09 TAN」登場！ 実銃CZ社のライセンスモデル 「P09」のTANカラーフレームバージョン。 このP09ガスブローバックは、過去にはフロンガスver.でもその出来の良さから、大いに人気を博したモデル。 今回はCarbon8によって日本国内基準に適合したCO2ガスガンとして登場です。 先行して発売されたP09ブラックモデルとの違いとして、今回の新作は前後ハイサイトを装備。また、Gen.2マガジン標準装備となりました。 【製品特長】 ● CZ社の公式ライセンス取得によりリアルに再現されたTANカラーとディテール● 放出バルブの緩みを抑えるGen.2マガジン標準装備● 前後ハイサイト装備(フロント側レッド集光型)● 直線的でシャープなリコイルショックと俊敏なスライド動作 ● 1ボンベ当たり100発以上を射撃可能な燃費性能 ● マガジンの他社同系統モデルへの互換回避規格など各部に安全構造・改造防止構造を設定 【基本仕様】 ● サイズ/重量：205mm/783g　　 ● パワーソース：CO2ガス(エアガン用 小型ボンベ使用)...

CZ社オフィシャルライセンスモデル CZ P09 TAN フレームが新型チャンバーを搭載してリニューアル新発売！独自規格から互換規格に！ 従来のモデルのチャンバーは純正HOPパッキン以外を組み込むことができない独自規格でしたが、今回より市販のHOPパッキンとの互換規格になったことで、BB弾の重量などに応じてお好みのHOPパッキンでカスタム可能となります。 実銃CZ社のライセンスモデル 「P09」のTANカラーフレームバージョン。 このP09ガスブローバックは、過去にはフロンガスver.でもその出来の良さから、大いに人気を博したモデル。 今回は新型チャンバーを搭載して登場です。 P09ブラックモデルとの違いとして、前後ハイサイトを装備。また、Gen.2マガジン標準装備となりました。   【製品特長】 ● CZ社の公式ライセンス取得によりリアルに再現されたTANカラーとディテール● 放出バルブの緩みを抑えるGen.2マガジン標準装備● 前後ハイサイト装備(フロント側レッド集光型)● 直線的でシャープなリコイルショックと俊敏なスライド動作 ● 1ボンベ当たり100発以上を射撃可能な燃費性能 ● マガジンの他社同系統モデルへの互換回避規格など各部に安全構造・改造防止構造を設定●冬場でも動作性能が低下しにくい「高い耐寒性」と「低燃費」●BB弾の重量などに応じて市販のカスタムHOPパッキンと交換して、HOPUPの効きの程度やかけ方をカスタマイズ可能に！   【基本仕様】 ● サイズ/重量：205mm/783g● パワーソース：CO2ガス(エアガン用 小型ボンベ使用)● マガジン装弾数：25発(6mmBB弾)● 1ボンベあたりの燃費目安：4〜5mag(100〜120発) ※気温や撃ち方により若干変動します● 標準初速83m/s...

Carbon8 CO2ブローバック CZ P09専用 25rdsスペアマガジン。 メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

Carbon8 CO2ブローバック CZ P09専用スペアマガジンのリニューアル仕様。 放出バルブの緩み対策を施した第2世代マガジンです。 マガジン側面に放出バルブの回転を防止する「イモネジ」が備わっています。 本体動作時に発生するリコイルショックによる、「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減。 従来型マガジンも別売りのトレンチで緩みを締め直すことができますが、Gen2マガジンでは緩み低減機構が付加されたことでその頻度が下がります。 基本性能や出力は従来型から変更ありません。   【対応モデル】CZ P09・CZ P09 TAN 【付属品】CO2カートリッジ着脱用レンチ、放出バルブ回転止めイモネジ用レンチ 【注意】ガス漏れの発生時などのメンテナンスの際に、Carbon8より発売中の放出バルブ締め直し専用工具「T-wrench/トレンチ」を 使用する場合は、「放出バルブ回転止めのイモネジ」をまず先に緩めてからトレンチで放出バルブを締める操作をしてください   メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

カーボネイトのCZ P09に対応する、ハイタイプの前後サイトセット。 CZ P09本体にドットサイトを搭載した際、緊急時のバックアップサイトとして使える高さになります。 見た目の存在感があるため、アグレッシブな印象になり、外装ドレスアップにもなります。

CZ P09にマイクロサイトを搭載できるようになるマウントプレートと専用スライドセット。   RMRおよび同系統ドットサイト、DOCTORおよび同系統ドットサイトのどちらもマウントできるネジ穴が設定してあります。 マウントプレート後部にリアサイトが一体型で造られており、ドットサイトを搭載しない状態ではリアサイトとして機能します。 スライドには予めマウント取付用のネジ穴を開けています。付属の取付ネジを使用してマウントを固定してください。   ※本スライドには一切のパーツは組み込まれていません。リアサイト(部品#85)以外の全てのパーツを完成品本体から移植して、ご自身で組み込んでいただく必要があります。

カーボネイトのCZ P09に対応したコンペンセイター。 アウターバレルに14mm逆ネジで取り付ける方式。下部のイモネジで固定します。 本体のスライドカットとマッチしたデザインで、クールな雰囲気を演出します。 CZ P09にサイレンサーアウターバレルを組み込んだ上で装着してください。（ノーマルバレルには装着不可）  

カーボネイトのCZ P09に無加工で装着できるカスタムバレル。 バレル先端が14mm逆ネジ仕様で、BBトレーサーやサイレンサーを装着できます。 先端ネジを保護するキャップ付き。

CZC(CZカスタム)のマグウェルをモチーフにしたP09専用マグウェル アルミ切削   ■カラー展開　<品番> ブラック<CBP-C006-01BK / 旧コード：CBP34BK> シルバー<CBP-C006-01SV / 旧コード：CBP34SV>

CZ SHADOW-2 CO2ブローバック 実銃CZ社のオフィシャルライセンスを取得したリアルで満足感の高い造形で、鋭く速いブローバック動作と低燃費（ボンベあたり120発超）を誇るCZシャドウ2！ 深くえぐれたグリップセフティと薄いグリップパネルによって確実なグリップが可能で、本体重量のおかげでブレにくいシューティングが楽しめます。 【基本仕様】 ● 実銃CZ社 公式ライセンスモデル ● サイズ/重量：219mm/1005g ● パワーソース：CO2ガス(エアガン用 12gサイズボンベ使用) ● マガジン装弾数：24発（6mmBB弾） ※カーボネイトCZ75 2nd.versionと共用 ● 可変HOPUP搭載（※市販のHOPラバーに交換可能） ● インナーバレル長：109mm ● 本体材質：ナイロンポリマー樹脂製スライド & HW樹脂フレーム 、亜鉛合金・・・他 ※ 図解入りマニュアル/分解図およびパーツ表 付属...

SHADOW-2およびCZ75 2nd. versionに対応します。 マガジン側面に放出バルブの回転止めの「イモネジ」が備わっており、体動作時に発生するリコイルショックによる「放出バルブの緩みとそれに伴うガス漏れ」の発生を低減します。 日本の法定初速を出力する放出バルブを使用して、放出バルブ部にSTGAの安全基準構造である改造防止ピンが打ち込まれています。   ■内容品 CO2マガジン、放出バルブ回転止めイモネジ用レンチ、CO2ボンベ着脱用レンチ。   ■注意事項 ガス漏れの発生時などのメンテナンスの際に、別売の放出バルブ締め直し専用工具「T-wrench/トレンチ」を使用する場合は、「放出バルブ回転止めのイモネジ」をまず先に緩めてからトレンチで放出バルブを締める操作をしてください。   メーカーによる60日間のガス漏れ無償保証あり！ ご購入後、保証対応が必要な場合はまず当店にご連絡ください。

Carbon8 Cz75 2nd CO2ブローバック カーボネイト第1弾 「CZ75」 数年ぶりの再生産は、なんと今回で最終ロットという悲しいお知らせ…。 今でこそメーカーも増えて選択肢が広がってきた「CO2ガスガン」。1911やハイキャパ、グロックなど、人気の高いモデルが続々登場しています。 しかしCO2がこれほどの広がりを見せる以前は、海外で出回っているCO2製品を雑なデチューンで国内に輸入してきたものばかりで、万一の事故の危険やパワー的にも危なっかしい代物でした。 そんな状況の中で2017年、CO2ガスガンを日本国内で誰もが安心して使用できるようにと、構造の安全面に配慮し国内業界団体の認定を正式に取得した、初めてのCO2ガスブローバックガンがこのCarbon8のCz75です。 従来とは異なる馴染みのないパワーソースが必要となる上、当初はほとんどのサバゲーフィールドで使用が認められていなかったCO2ガスガン。さらに、ハンドガンとしては決して万人受けするモデルではない玄人好みのCz75のモデルアップということもあるにもかかわらず、CO2特有の強烈な動作を安全に使用できるという点が人々の支持を得て、発売当初から品切れ続出する大ヒット商品となり、一大旋風を巻き起こしました。 この製品が現在のCO2ブームの先駆者であることは間違いなく、日本のトイガンの歴史に残るモデルの一つと言っていいほどですが、そんな製品も今回で最終生産ということになってしまいました。 今回は現行のCarbon8他モデルと同様に改良された「Gen2マガジン」を装備しており、最終ロットにして最新仕様を採用しているのは流石の一言。 以前の生産ですでにHOPリングや素材見直しなどの改良が施されていて、2023年時点でのメーカーのベストが尽くされた製品に仕上がっています。 細身のスライドがシャープで程よいリコイルショックを生み出し、誰にでも扱いやすいCO2ブローバックハンドガンです。 Cz75は実銃でも少し古いモデルではありますが、色褪せない美しさで今なお愛好家を魅了し続けています。このCO2ガスガンも、無くなる前に入手してコレクションに加えておきたいと思える完成度に仕上がっています。   【製品特長】 ● 1ボンベ当たり120発以上の低燃費 ● 「コントロールのしやすく程よいリコイル」と「撃ち心地」が両立 ● 1年を通じて、安定したシャープな動作を維持 【基本仕様】 ● サイズ/重量：206mm/679g　　 ● パワーソース：CO2ガス(エアガン用 小型ボンベ使用)...

CNC切削＆アルマイト処理がされたカスタムトリガー。 スタイルアップされるだけでなく操作感もアップ。 純正アクセサリーで展開がある同モデル対応のアルミ製パーツと同時に装備すると、更にモダナイズスタイルを楽しめます。   ■カラー展開 ブルー<CBP01BL> ゴールド<CBP01GL> レッド<CBP01RD>   ※こちらのトリガーに交換すると「ダブルアクション」の操作ができなくなります（SAO=SingleActionOnly）

CNC切削＆アルマイト処理がされたカスタムグリップパネルとバンパーのセット。グリップパネルには、CZ社のリアルな彫刻が施されています。 純正アクセサリーで展開がある同モデル対応のアルミ製パーツと同時に装備すると、更にモダナイズスタイルを楽しめます。   ※こちらのキットを装着する場合、別売の純正アクセサリー「アルミ マグバンパー/CBP02」をご使用ください（純正のマグバンパーでは干渉します）。   ■カラー展開<品番> ブルー<CBP03BL> ゴールド<CBP03GL> レッド<CBP03RD>

CNC切削＆アルマイト処理がされたカスタムグリップパネル。 チェッカーパターンの中にCZ社のリアルな彫刻が施されています。   純正アクセサリーで展開がある同モデル対応のアルミ製パーツと同時に装備すると、更にモダナイズスタイルを楽しめます。   ■カラー展開<品番> ブルー<CBP04BL> ゴールド<CBP04GL> レッド<CBP04RD>

CNC切削＆アルマイト処理がされたカスタムグリップパネル。 全面にカプセルパターンが施されています。   純正アクセサリーで展開がある同モデル対応のアルミ製パーツと同時に装備すると、更にモダナイズスタイルを楽しめます。   ■カラー展開 ブルー<CBP05BL> ゴールド<CBP05GL> レッド<CBP05RD>

※取り付けには、本体フレーム側の関連パーツの分解・組み立て作業が必要です。

純正形状のカスタムトリガー。 純正がメッキ処理がされたABS樹脂なのに対して、こちはらSUS製。 質感と共に剛性アップも図れます。   ※取り付けには、本体フレーム側の関連パーツの分解・組み立て作業が必要です。組み換えは自己責任で行って下さい。