Custom Parts (418)

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カスタムパーツ

【PDI】ニュートリガー専用セットピン / 東京マルイ L96AWS

7,800.00 AMD

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カスタムパーツ

【PDI】ニュートリガー専用トリガー / 東京マルイ L96AWS

8,600.00 AMD

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カスタムパーツ

【PDI】プレシジョンシリンダーヘッドセット / 東京マルイ L96AWS

43,500.00 AMD

【PRECISION CYLINDER】L96 プレシジョンシリンダー●内径20φ(純正径) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用冷間鍛造により一般インナーバレルと同等の内径精度を実現「シームレスパイプを採用しました」という文言の裏側に隠れている「精度は？内径公差は？」というポイント。いくらシームレス（継ぎ目の無い）を選定しようと安価なパイプを用いていればピストンに与える悪影響は改善されません。PDIでは引き続き公差±0.01mmという他社製インナーバレルと同等の精度のシームレスパイプを採用。シアーリリース時におけるピストンスピードの助長に好影響を与えます。PDIが採用したステンレスはSUS304で冷間鍛造にて製作された純国産品です。ボスとの結合箇所を配慮カスタムシリンダーのネックともいえるボスト本体との結合には細心の注意を払っています。中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用。加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。【TAPER CYLINDER HEAD】《商品説明》シリンダーから押し出されたエアーを「如何に効率よく出力へ変化出来るか」はこのパーツ次第です。PDIではインナーバレルやチャンバーと同じレベルで重要視しSUS303を用い内部に最適な角度のテーパー加工を施す事で通常形状のヘッド以上の出力変換を実現しました。《スペック》■対応機種：　＃東京マルイ L96AWS■材質：ステンレス（SUS304）※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。

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カスタムパーツ

【PDI】ハードピストン / 東京マルイ L96AWS

13,100.00 AMD

東京マルイ製L96専用設計のHD(ハード)ピストン4パーツに分割されヘッド、本体は耐久力が伴う「アルミニウム合金」、シリンダー内壁と接触しバランサーの役目となるリングには摩擦係数を低減させる効果を持つ「POM」、最後部はシアーにかかり最も負荷のかかるパーツである為にカーボンスチールを選択しています。適材を適所に用いた事で耐久面において理想的なピストンとして完成しました。また、本製品はバキュームシステムを排除した高気密Ver.なのでVCよりも初速面が高く出るピストンとして重用されています※VCは飛距離は伸ばす事ができますが気密をとり始める迄に時間がかかりその分がHDピストンとの初速差になっています。※注意【POMパーツ色について】原材料（POM）不足の影響により、素材の調達が難しくなっております。お届けの製品のピストンリング（POM）色が状況により、白（POM）黒（POM）のどちらかになります。《スペック》■対応機種：　＃L96AWS PDIシリンダー■材質：アルミニウム合金、カーボンスチール、POM■表面処理：ブラックアルマイト（ボディ）[アルマイト製品について]※アルマイト処理時に、製品を固定する箇所に数ミリ程度のムラや跡が残る場合がございます。※アルマイト処理後にネジ部分の検品を行うため、ネジ部のアルマイトが一部剥がれ、シルバーの箇所が生じる可能性がございますが、機能として問題の無い場合は通常製品として取り扱っております。※機能的に影響を受けずご使用頂けることを確認しておりますので外観的な理由からの返却や交換は引き受けておりません。※ご注意ください※エアソフトガンのカスタム・パーツ交換などを行った場合、必ず弾速計を用いて弾速測定を行い、法律で定められた規制値内(0.98J以上は所持禁止)になっているかを確認してください。また作業中も規制値を超えないように注意してください。